Да пусть хоть слезами младенцев будут склеены, мне их уже меняли сразу после покупки и эти тоже все время потели по стыку, я их покупал чтоб поставить и забыть
@@nestynuts Я понимаю ваши эмоции , но вот лично мне они вообще не тарахтели. Я эти патрубки не делал и вам не продавал. Я дополнил ваш же комментарий как они изготавливаются. Здесь нет внутреннего герметичного слоя , и тосол давит сквозь сетку закрученную в спираль.
день добрый Александр есть вопрос хочу преобрести ауди с моторам 2.3 турбо на 165 сил но там всё снято что связанно с впрыском а был там к.е вроде как есть инвенджетроник какой то смогли бы вы его установить ? если можно то как найти вас? вы на драйве 2 ?
Для связи со мной nestynuts@mail.ru
Они скрученные из каландрованного сэндвича ,силикон + полиэфирная сетка.
Да пусть хоть слезами младенцев будут склеены, мне их уже меняли сразу после покупки и эти тоже все время потели по стыку, я их покупал чтоб поставить и забыть
@@nestynuts
Я понимаю ваши эмоции , но вот лично мне они вообще не тарахтели. Я эти патрубки не делал и вам не продавал.
Я дополнил ваш же комментарий как они изготавливаются.
Здесь нет внутреннего герметичного слоя , и тосол давит сквозь сетку закрученную в спираль.
чистейший брак((
день добрый Александр есть вопрос хочу преобрести ауди с моторам 2.3 турбо на 165 сил
но там всё снято что связанно с впрыском а был там к.е вроде как есть инвенджетроник какой то смогли бы вы его установить ? если можно то как найти вас? вы на драйве 2 ?
Я не занимаюсь этой ерундой, канал на ютубе есть, Эрнест Вейман, у него инфы много про ауди, но в основном январь и атмо