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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- 今回はいよいよドアの取付をやっていきます。ばらしたことも忘れているので、パーツリストを見ながら組んでいったわけですが、そこには大きな落とし穴が待ち受けていました。
まさかメーカーが出したものが間違うことはないだろうと、別なところばかり考えてしまいました。
大きな部品は形状で判断できますが、小さな部品はよくわからないので間違えてばかりで、つけたり外したり、たまにやらかして時間ばかりかかってます。
でも少しずつは進んでいますのでよろしければご覧ください。
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/ jimreman_garage
#カプチーノ
#ドア脱着
#カラス研磨
80年代、二輪四輪のパーツリストを描いていた者です。
今日まで気付きませんでした。上下間違えてたみたいです。
ごめんなさい。
現車完成前時点でイラスト作成でしょう？仕方ないですよ。
えーっ！描いていた方がここに？素晴らしいです。どうやって描いていたのかいろいろ話を聞きたいですw
ジムレーマンさん、こんにちは。いつも動画楽しみに拝見させて頂いてます。
80年代当時のパーツイラスト作成は、基本現物を見ながら描いていました。時間がある時はフイルムで撮影した写真からトレースしますが、大抵は納期ギリギリなので現物採寸したりポラロイド写真を使って描きます。
また圧着されて分解出来ない部品は図面を頂いて絵を起します。
イラスト作成は専門職となるので、社員ではなく私の様な外注が請負っていました。(他に2〜3名いました。)
まだ世に出ていない車両なので、スズキ本社の隔離された大きな車庫内で撮影して帰ってから作画します。
もっと昔は仮ナンバー付けて車両ごと持ち帰っていたそうですが、オートバイを転倒させて問題となり、それ以降は部品単位でしか貸し出せなくなったみたいです。
絵とオートバイ好きな私にとってはやりがいのある仕事でしたが、徹夜徹夜で死にそうでした。
身体を大切に、今後も楽しい動画を作り続けて下さい。
詳しい説明ありがとうございます。
大変なご苦労をされたんですね。
現物や写真を見て描かれていたんですね。しかも徹夜で作業されてたとは。
そういう思いのこもったパーツリストはレストアになくてはならないものなのでこれからも参考にさせていただきたいと思います。
こうやって当時の製作者の話をお聞きできるのは大変貴重で感謝感激です。
ありがとうございます。
スズキさんとこは現物出たんですか、良いなあ。私ンとこだとほぼ図面起こし一辺倒でまぁ大変でした。一車種のパーツカタログ一冊作るのに8人で半年から1年くらいだったと思います。今はCADデータの引用で作図時間はほとんどゼロだってんだからなんともはや。
このあたりは未知の領域なので応援することしか出来ません。頑張れジムさん、後もう少しです！
段々と形になってきましたね。完成が待ち遠しいですね。
ぼーっといつも見てます。もう３年くらいたちますよね。骨格標本みたいになってたカプチーノ君がここまで再生するとはすごい。全然話が変わりますが、いつもかわいい手甲してますね。
昔からご覧いただきありがとうございます。なかなか進ないですね。
作業時は子供の頃からテッコと呼んでつけてました。最近は腕カバーと言うらしいですねw
今はもっとデジタル化しているんでしょうけど
ポンチ絵は手書きなので、間違うことあると思います。
新人のころ書かされたんですけど、部品の大きさの比率とか・・・
作業が完了して何よりです。
描いてらっしゃる方がここにも。当時は手書きで大変だったでしょうね。それを参考にさせていただいてありがたいです。いろいろな方の力で車になってるんだなあと思いました。
お疲れ様です♪最近やらかしを楽しんでいるように感じちゃいますが、気のせいですか？
収まりについて自車で確認してみました。
17:33 の三角窓てっぺんの隙間ですが、自車（事故歴交換歴なし）では隙間はほぼありませんでした。三角窓は根元でだけ留まっているので歪みが出た可能性があるのではないでしょうか？
24:33 モールの隙間は自車もほぼ同じ状態でした。
参考になれば幸いです。
小さな事でしょうが、この様な情報がありがたいのではと感じます。個人的にGJ！送らせて下さいｗ
情報ありがとうございます。三角の上は隙間はないのですか。ルーフまでつけて確認してみます。オーナーさんに見てもらって大変参考になります。
組み付けワクワクしますね
今回も御疲れ様でした。
これほど次の動画が楽しみなチャンネルは中々ありません。
車体完成！からのエンジンOH編も楽しみにさせて頂きます。
Я спостерігаю весь час за вашою роботою.!
Не можу дочекатися того дня коли ви будете сидіти за кермом і їхати по вулицях свого міста у сварочній масці))))
Мої вітання.
いつも遠くから見ていただいてありがとうございます。
あなたの言語を翻訳すると、戦闘用マスクと翻訳されました。とてもおもしろいですw
@@JimREman))))) haha
Merciless Google translator
I watch your work all the time!
I can't wait for the day when you will sit behind the wheel and drive through the streets of your city in a welding helmet))))
My greetings.
勉強になります。頑張ってね！
いつもながら、楽しい動画を見せて頂きありがとうございます。間違いに行きつ戻りつがチャーミングですね！
付けたり外したり忙しいですw
ガラスレールの取り付けは、やっぱりなと直ぐに分かった
ハードトップの車なのでルーフを付けて再度ガラスの調整をした方が良いですよ
分かる方はすぐ分かるんでしょうね。尊敬します。ルーフつけてから調整してみます。
久々に打音が聞けて
ジムレーマンて感じですね～
ボディは形が整ってきた感じですが、次は足回り？
それともエンジンでしょうか？
楽しみですね～😊
早く転がるようにしたいですね。
パーツリストは誤記だったとして、サービスマニュアルも同じ過ちをしていたかどうかがとても気になる
確かに気になりますね。
そろそろ一発しんだエンジンが気になり出すお年頃w クリップなんか3Dプリンターで簡単に作ってくれないかな？スズキさん
そうですね。なにが原因ですかね。外装が片づいてからと気楽に考えてますので痛い目に遭いそうな予感w
内張りビニールは後でつくのかな
内装の前ぐらいでしょうか。
ガラスがｷﾏｼﾀﾜｰ（なにｗ
モールって新品はなかなか合わないんだよなぁ
特に古くなって部品統合されたりすると顕著な気がする
新車の時にはビッチビチに密着してたんだけど…
なるほど。新しいと調整が大変なんですね。
ヤッテモーター