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古いクルマはサスをストロークさせてボディも捩らせる事で滑るタイヤでコーナリングをいなすものなので現在のグリップ走行と根本的に思想から違っていたんです。だから緩いのが正解とも言え、現代のチューニングで近代化するなら自動車メーカーの開発の歴史をなぞる事になります。
テンションぶち上がってニャンちゅうっぽくなるピカさんでピカちゅうですか…
モザイク入れなきゃ...
コメント開いた途端に吹き出しちゃったじゃないですか…
10:48
日本国内ではRSワタナベ・エイトスポークが有名ですが、デザインそのものはイギリスのミニライトが元祖、数ある類似品の一つになります。GT4にあった日替り中古ホイールでは、主要な純正ホイールや見覚えのあるオリジナル品、さらには鉄チンやワイヤースポークまでもが選べて、エアロこそ無いものの旧車でもホイールの選択肢が有りました。画面内に写り込んだ中では、街道レーサー気味だけど時代がそれっぽいワーク・エクイップ(4本スポーク3ピース)、軽量ホイールの定番レイズ・TE37あたりが無難かと思います。
2:30 確かに自分では洗脳などされていないと思っていても、時間が経ってから振り返るとその自信も揺らいでしまうということがあると思います。
昔ビデオであったオプションを見てるみたいで楽しかったです😊
ワタナベのホイール必要ですね。イメージはありますR32はガンメタ、R34は青とか。出っ歯も好きですよ。いいっすね、いかついハコスカですね。コンピューターｗまさにムキムキですね。伊豆・箱根スカイラインのコース欲しいですね。サーキットもめちゃくちゃ映えますね。チューニングするとやる気のでる音になりますね。NOSシューいってますね。かっこいいですね。
実車のハコスカRはノーマルだと遅かったからねぇ。雑誌の伝説にのせられて買って乗った時の遅さはビビった。2ドアもホイールベースを短くして軽量化と言ってたけど、軽量化の効果は無くハンドリングがよくなったくらいかな。300万くらいの時に買って乗った事はいい経験だった。
個人的になりますが、ハコスカ、ケンメリの定番RSワタナベとハヤシレーシングのホイールもやはり、出すべきだと思います。あと、全てのメーカーのエアロ、全てのメーカーの好みのステアリングの交換とシートの交換、追加メーター取付があればより完璧になりますね。これだけのゲームのスペックにも関わらず、正直なところ勿体ないですね。
最近見るからにおっそい車をフルチューンするのにハマってる
最後テール流れちゃって35撃破できずに残念でした。めちゃくちゃ熱いバトルを ありがとう！
もう何度この動画を観たことか？ ハコスカ以来スカイラインR３４まで全てのノンターボ4ドアセダンを乗り継いできました。結局ハコスカとR32タイプSが一番思い入れが強いです。私もニュル北がメインでプレイしておりますが、R32のタイプSをGT７で乗りたいですね。ターボ嫌いでして現在は最後の車にスバルBRZを検討しています。ダウンサイズターボ時代にNAは本当に貴重で贅沢な選択なのかも。ハコスカのセッティングですが、煮詰めたら教えてくださいませ。今後とも動画配信頑張ってくださいませ。
ハコスカのレーシング仕様ってたら、外付けオイルクーラーのイメージあります(笑)
ハコスカといえばシャコタンブギのジュンちゃん
ありがとう！めちゃくちゃ面白かったです！
私はチューニング用に2台購入しました。PP制限があるからむやみに上げると稼げない車になるので、調整がいりますよね。
やはり古いマシンで新型を追い回すのは物凄くロマンがありますね～！加速で離されてコーナーで追いつく！またこういったシリーズも拝見したいです
もう最近ここの動画見ないと寝れなくなってきた。ありがとうございます。応援してます。
ワタナベ無いのは本当に悲しい…あれ旧車全般似合うのになぁ…もっと旧車に合うホイールを増やして欲しい…ハヤシだってラインナップひとつだけだし…
24:19 胸熱シーン
とても面白かったです！！
こういうミッションあったら楽しい。18:35～
わー😃昨日たまたまこのレジェンドカーを買ったところでしたので😃嬉しいです。残りあと僅かで売り切れと表示されてました。こういう風にチューニングするとカッコいいですね👍
運営さんワタナベのエイトスポーク追加してくれ〜
カッコイイ！なんで今こういうデザインで出してくれへんの？マスタングもチャレンジャーもカマロも新車で出したやん！！
34までは国内トップクラスでしたが35は当初世界最速の市販車でしたからね……
すいませんどうやって好きな車と対戦させるのですか？
おじいちゃんが昔、GT-Rじゃないハコスカとケンメリ乗ってたみたい
ハコスカにはRSワタナベのエイトスポーク一択だと思っています。なのにGTsportでもそうでしたけど選択できませんでしたよね。今後のアップデートで選択できるようになったりしないんでしょうかねぇ？AE86にもエイトスポーク履かせたいのでぜひとも増やしてほしいものです。
車好きなおじいちゃんの愛車って感じだねぇ
GT7はこんなロマンを楽しめますよねぇ〜(￣ー￣)ニャリ
お疲れ様です、面白いホイールはワタナベ・バナナスポークが無いのならハヤシレーシングが良いのではないでしょうか？バンパー外したいなぁｗ
アンダーオーバーなステアリングを「いなし」てるのがすごい。セッティングとか楽しそうに話してくれるので見てる方も楽しい。
いつも楽しく拝見させていただいています。ハコスカについてお願いがあります。ハコスカは親父が乗っていた思い出たくさんの大好きな車なのですが、実車ではとても手が出ませんので、GT7でバリバリに改造して乗り回しています。しかし、車のことがよくわからない初心者なので、全部最高のパーツをつけてフルチューンすると、TCS5にしても滑ったり色々で速い車になかなか勝てません。もしよろしければ、一切妥協しないフルチューンのハコスカを安定して走らせることができる、おすすめのセッティング例など、教えていただけましたら幸いです。動画でなくても、テキストで数値のみでも結構です。ぜひよろしくお願いします。
とても面白かった。観ているだけでこれだけ面白いんだから、運転したならどれだけ面白いんだろ。
ワタナベさんのはエイトスポークですね！！(^^)b
対戦はどんなモードでしてるんだろう🤔
これ、敢えてL28改にスワップして「GT改GT-R仕様」に出来たら面白いかも
S20の咆哮、あぁ＾～たまらねえぜ！♂
こんなロマンを求めれるならクレジット稼ぎも楽しく出来そうですね。励みになります♪
「いってーな・・・また板金7万円コースかな・・・」
SSRホイール位は初期段階で入れて欲しかったな…
車体が軽すぎて安定感がないのでは？ダウンフォースを上げたらどうでしょうか?遅くなるけど。
なぜかフェンダーミラーの方がカッコいいプリンスって偉大
羊の皮をかぶった狼の異名を奪ったハコスカを許さない
多分ですが、6速のミッションをつければ大丈夫だと思う
FSWでガチハコスカにZ33 380RSがホームストレートで抜かれた時はヤバいと思った
赤バッジは矜持の証し”ハコスカ“2000GT-R
音神すぎやろ
フロントは、やはり白いほうがかっこいい
ボディ色と同色がかっこいいですよね、自分も今ハコスカ乗ってて、これ見た時、えっ？って思いました。
両方かっこいいですね！
惜しいね。もっと激しいチューン出来ないかな・・・昔、ハコスカを所有してたけど、スターレットターボの方が速かったorz （笑）
ヘイ オイラーズを思い出した
ラリオー!(笑)
実際ハコスカにNOS積んでるやついたら結構狂ってるw
ピカさんと同世代です。ハコスカかっこいいーーもう共感しまくりで一緒にかっこいい叫んでましたw
牙狼じゃんw
当時は ハヤシが多かったな～
やっぱ黒の8本スポークですね～
35Rは、反則的に速い
車高の高いハコスカが重心低く吸い付く走りしとる！、チューニングは偉大なり
日産シリーズとして歴代Zもお願いします！
35は、モンスターでしたね！
ヘイオイラーズやｗ
ハコスカだとｼｬｺﾀﾝも有りだよね
マフラーは見た目で言えばやっぱりデュアルだよねー。ソレタコデュアルｗ
ワタナベさんちのは8スポークってやつですよ〜
EVは革命的な電池ができないと
ミッションは、高速側でクロスかな、ニュルだと
悲報、GT7旧車に似合うホイール少なすぎる。35戦まるで映画みたいなクラッシュだｗ
L28エンジンがあればなぁ
L型エンジン知らないの、
こういう企画いつもケンメリないのなんなん
１
優勝🏆
1コメ〜
やった～😆w
古いクルマはサスをストロークさせてボディも捩らせる事で滑るタイヤでコーナリングをいなすものなので現在のグリップ走行と根本的に思想から違っていたんです。
だから緩いのが正解とも言え、現代のチューニングで近代化するなら自動車メーカーの開発の歴史をなぞる事になります。
テンションぶち上がってニャンちゅうっぽくなるピカさんでピカちゅうですか…
モザイク入れなきゃ...
コメント開いた途端に吹き出しちゃったじゃないですか…
10:48
日本国内ではRSワタナベ・エイトスポークが有名ですが、デザインそのものはイギリスのミニライトが元祖、数ある類似品の一つになります。
GT4にあった日替り中古ホイールでは、主要な純正ホイールや見覚えのあるオリジナル品、さらには鉄チンやワイヤースポークまでもが選べて、エアロこそ無いものの旧車でもホイールの選択肢が有りました。
画面内に写り込んだ中では、街道レーサー気味だけど時代がそれっぽいワーク・エクイップ(4本スポーク3ピース)、軽量ホイールの定番レイズ・TE37あたりが無難かと思います。
2:30 確かに自分では洗脳などされていないと思っていても、時間が経ってから振り返るとその自信も揺らいでしまうということがあると思います。
昔ビデオであったオプションを見てるみたいで楽しかったです😊
ワタナベのホイール必要ですね。イメージはありますR32はガンメタ、R34は青とか。出っ歯も好きですよ。いいっすね、いかついハコスカですね。コンピューターｗまさにムキムキですね。伊豆・箱根スカイラインのコース欲しいですね。サーキットもめちゃくちゃ映えますね。チューニングするとやる気のでる音になりますね。NOSシューいってますね。かっこいいですね。
実車のハコスカRはノーマルだと遅かったからねぇ。
雑誌の伝説にのせられて買って乗った時の遅さはビビった。
2ドアもホイールベースを短くして軽量化と言ってたけど、軽量化の効果は無くハンドリングがよくなったくらいかな。
300万くらいの時に買って乗った事はいい経験だった。
個人的になりますが、ハコスカ、ケンメリの定番RSワタナベとハヤシレーシングのホイールもやはり、出すべきだと思います。
あと、全てのメーカーのエアロ、全てのメーカーの好みのステアリングの交換とシートの交換、追加メーター取付があればより完璧になりますね。これだけのゲームのスペックにも関わらず、正直なところ勿体ないですね。
最近見るからにおっそい車をフルチューンするのにハマってる
最後テール流れちゃって35撃破できずに残念でした。
めちゃくちゃ熱いバトルを ありがとう！
もう何度この動画を観たことか？ ハコスカ以来スカイラインR３４まで全てのノンターボ4ドアセダンを乗り継いできました。結局ハコスカとR32タイプSが一番思い入れが強いです。私もニュル北がメインでプレイしておりますが、R32のタイプSをGT７で乗りたいですね。ターボ嫌いでして現在は最後の車にスバルBRZを検討しています。ダウンサイズターボ時代にNAは本当に貴重で贅沢な選択なのかも。ハコスカのセッティングですが、煮詰めたら教えてくださいませ。今後とも動画配信頑張ってくださいませ。
ハコスカのレーシング仕様ってたら、外付けオイルクーラーのイメージあります(笑)
ハコスカといえばシャコタンブギのジュンちゃん
ありがとう！
めちゃくちゃ面白かったです！
私はチューニング用に2台購入しました。
PP制限があるからむやみに上げると稼げない車になるので、調整がいりますよね。
やはり古いマシンで新型を追い回すのは
物凄くロマンがありますね～！
加速で離されてコーナーで追いつく！
またこういったシリーズも拝見したいです
もう最近ここの動画見ないと寝れなくなってきた。ありがとうございます。応援してます。
ワタナベ無いのは本当に悲しい…
あれ旧車全般似合うのになぁ…
もっと旧車に合うホイールを増やして欲しい…ハヤシだってラインナップひとつだけだし…
24:19 胸熱シーン
とても面白かったです！！
こういうミッションあったら楽しい。18:35～
わー😃昨日たまたまこのレジェンドカーを買ったところでしたので😃嬉しいです。
残りあと僅かで売り切れと表示されてました。こういう風にチューニングするとカッコいいですね👍
運営さん
ワタナベのエイトスポーク
追加してくれ〜
カッコイイ！
なんで今こういうデザインで出してくれへんの？
マスタングもチャレンジャーもカマロも新車で出したやん！！
34までは国内トップクラスでしたが35は当初世界最速の市販車でしたからね……
すいませんどうやって好きな車と対戦させるのですか？
おじいちゃんが昔、GT-Rじゃないハコスカとケンメリ乗ってたみたい
ハコスカにはRSワタナベのエイトスポーク一択だと思っています。なのにGTsportでもそうでしたけど選択できませんでしたよね。
今後のアップデートで選択できるようになったりしないんでしょうかねぇ？AE86にもエイトスポーク履かせたいのでぜひとも増やしてほしいものです。
車好きなおじいちゃんの愛車って感じだねぇ
GT7はこんなロマンを楽しめますよねぇ〜(￣ー￣)ニャリ
お疲れ様です、面白い
ホイールはワタナベ・バナナスポークが無いのならハヤシレーシングが良いのではないでしょうか？
バンパー外したいなぁｗ
アンダーオーバーなステアリングを「いなし」てるのがすごい。セッティングとか楽しそうに話してくれるので見てる方も楽しい。
いつも楽しく拝見させていただいています。
ハコスカについてお願いがあります。
ハコスカは親父が乗っていた思い出たくさんの大好きな車なのですが、実車ではとても手が出ませんので、GT7でバリバリに改造して乗り回しています。
しかし、車のことがよくわからない初心者なので、全部最高のパーツをつけてフルチューンすると、TCS5にしても滑ったり色々で速い車になかなか勝てません。
もしよろしければ、一切妥協しないフルチューンのハコスカを安定して走らせることができる、おすすめのセッティング例など、教えていただけましたら幸いです。
動画でなくても、テキストで数値のみでも結構です。
ぜひよろしくお願いします。
とても面白かった。観ているだけでこれだけ面白いんだから、運転したならどれだけ面白いんだろ。
ワタナベさんのはエイトスポークですね！！(^^)b
対戦はどんなモードでしてるんだろう🤔
これ、敢えてL28改にスワップして「GT改GT-R仕様」に出来たら面白いかも
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車体が軽すぎて安定感がないのでは？
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なぜかフェンダーミラーの方がカッコいいプリンスって偉大
羊の皮をかぶった狼の異名を奪ったハコスカを許さない
多分ですが、6速のミッションをつければ大丈夫だと思う
FSWでガチハコスカにZ33 380RSがホームストレートで抜かれた時はヤバいと思った
赤バッジは矜持の証し”ハコスカ“2000GT-R
音神すぎやろ
フロントは、やはり白いほうがかっこいい
ボディ色と同色がかっこいいですよね、自分も今ハコスカ乗ってて、これ見た時、えっ？って思いました。
両方かっこいいですね！
惜しいね。
もっと激しいチューン出来ないかな・・・
昔、ハコスカを所有してたけど、スターレットターボの方が速かったorz （笑）
ヘイ オイラーズを思い出した
ラリオー!(笑)
実際ハコスカにNOS積んでるやついたら結構狂ってるw
ピカさんと同世代です。ハコスカかっこいいーーもう共感しまくりで一緒にかっこいい叫んでましたw
牙狼じゃんw
当時は ハヤシが多かったな～
やっぱ黒の8本スポークですね～
35Rは、反則的に速い
車高の高いハコスカが重心低く吸い付く走りしとる！、チューニングは偉大なり
日産シリーズとして歴代Zもお願いします！
35は、モンスターでしたね！
ヘイオイラーズやｗ
ハコスカだとｼｬｺﾀﾝも有りだよね
マフラーは見た目で言えばやっぱりデュアルだよねー。ソレタコデュアルｗ
ワタナベさんちのは8スポークってやつですよ〜
EVは革命的な電池ができないと
ミッションは、高速側でクロスかな、ニュルだと
悲報、GT7旧車に似合うホイール少なすぎる。
35戦まるで映画みたいなクラッシュだｗ
L28エンジンがあればなぁ
L型エンジン知らないの、
こういう企画いつもケンメリないのなんなん
１
優勝🏆
1コメ〜
優勝🏆
やった～😆w