Hübsch geworden! Hoffentlich gibt es in Zukunft auch eine der beiden Loks von Rail4U als Farb-/Nummernvariante - dann hätte ich auch als Epoche V/VI-Bahner eine Ausrede...
Ein schönes Modell. Wen auch nicht ganz billig. Guter Geschmack, ist eben nicht so erschwinglich. Warte aber auf die DR Variante. Mit dem Roten "Untergestell",sieht sie noch besser aus. Ihr, bei PIKO, macht ein echt Guten Job!
Mal wieder ein wirklich gelungenes Modell. Nächstes Jahr dann bitte gerne als E94 088 der Elektrischen Zugförderung Württemberg, die ja auch im Jahre 2022 noch fleißig vor modernen Güterzügen eingesetzt wird :)
Hello and thanks for your message. Our new Decoder generation PIKO SmartDecoder XP 5.1 are mfx enabled. So the new constructed vehicles have mfx Decoders inside. Best wishes from Sonneberg. Your PIKO Team
Die 194 ist mal richtig gut gelungen. Mir würde allerdings eine Variante mit DB-Keks statt Schriftzug noch besser gefallen. Und ist geplant, die Blaue Mauritius von Barbara Pirch anzubieten?? Die hatte ESU mal im Angebot. Ist weder für Geld noch gute Worte irgendwo zu bekommen. Wer eine hat, gibt sie nicht mehr her.
@ The Observer Mit Blaue Mauritius meinst Du die "194 178"...."Die" ...178 ( ausgemustert +18.12.1987) gibt es leider nicht mehr. Jene von Frau Pirch ist (Leider) nur die nachträglich im O/B lackierte 194 580. Und meine 194 178 gebe ich auch nicht her....;)
Im Video wurde leider nur bei den Lichtfunktionen noch vergessen zu erwähnen, dass es ein "blaues Blitzen" vom Hauptschalter im Maschinenraum zu sehen gibt, sobald die Schaltgeräusche zu hören sind, wenn die Lok sich beim anfahren dann in Bewegung setzt. Ansonsten eine recht gelungene, tolle Vorstellung des sehr gut umgesetzten Modells... 😉👍🏻
Bravo an das PIKO-Team, ein sehr filigranes Modell hat sich herausgestellt! Noch seine Aufmerksamkeit, dass änderte sich das Konzept der Ausführung von LKWs Räder, fehlende technologische öffnungen rechteckig mit abstehenden ZAHNRAD-Antrieb der Radsätze. Das ist definitiv ein großes Plus! Staub und andere kleine abrasive Elemente gelangen nicht in den Antriebsmechanismus. Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Nur 2 Haftreifen ist zu wenig. Detailierung ist sehr gut. Hoffentlich hat der Kunststoff auch eine hohe Qualität und zerbröselt nicht in wenigen Jahren. Die Türgriffe hätte man ja noch silbern können. Das kann man aber sicher selbst nachholen.
Wenn dieser Draht in der Nähe des Kabinenfensters und des dritten Lichts es dünner machen kann, ist es perfekt. Diese Kabel entsprechen nicht dem Maßstab 1/87
… ein wahres Meisterstück!
Hübsch geworden! Hoffentlich gibt es in Zukunft auch eine der beiden Loks von Rail4U als Farb-/Nummernvariante - dann hätte ich auch als Epoche V/VI-Bahner eine Ausrede...
Keine Frage, das Modell sieht einfach Klasse aus.
Vielen Dank für das Lob 🙂
Ein schönes Modell. Wen auch nicht ganz billig. Guter Geschmack, ist eben nicht so erschwinglich.
Warte aber auf die DR Variante.
Mit dem Roten "Untergestell",sieht sie noch besser aus.
Ihr, bei PIKO, macht ein echt Guten Job!
Schöner Beitrag und ein tolles Modell! 👍
Danke für das positive Feedback 👌🥰
Bravo Piko! Bravo Maestro! Gmadlobt.😊!
Sehr schöne Lok. Freue mich hoffentlich auf die 254 als Epoche 4 Version.
Wahnsinnig schönes Modell! Jetzt bitte noch als DR Epoche II.
Einfach Toll!!!!
wow, wow!!
Awesome!
Ist auch eine DR- oder DRG-Version geplant?
Sehr schönes Modell scheint optisch sehr gut gelungen. Gerne noch eine DDR "Eisenschwein" Variante und DR Version wären noch wünschenswert später.
Hallo🤩super modell🥳👍👍👍
Mal wieder ein wirklich gelungenes Modell.
Nächstes Jahr dann bitte gerne als E94 088 der Elektrischen Zugförderung Württemberg, die ja auch im Jahre 2022 noch fleißig vor modernen Güterzügen eingesetzt wird :)
Super Modell hätte aber lieber die DR Variante. Ist da was in Planung?
Nice! Why don´t you have mfx protocol for the two rail too? Trix do have it. ESU do also have M4 in both 2 and 3 rail.
Hello and thanks for your message. Our new Decoder generation PIKO SmartDecoder XP 5.1 are mfx enabled. So the new constructed vehicles have mfx Decoders inside. Best wishes from Sonneberg. Your PIKO Team
Die 194 ist mal richtig gut gelungen. Mir würde allerdings eine Variante mit DB-Keks statt Schriftzug noch besser gefallen. Und ist geplant, die Blaue Mauritius von Barbara Pirch anzubieten?? Die hatte ESU mal im Angebot. Ist weder für Geld noch gute Worte irgendwo zu bekommen. Wer eine hat, gibt sie nicht mehr her.
@ The Observer Mit Blaue Mauritius meinst Du die "194 178"...."Die" ...178 ( ausgemustert +18.12.1987) gibt es leider nicht mehr. Jene von Frau Pirch ist (Leider) nur die nachträglich im O/B lackierte 194 580. Und meine 194 178 gebe ich auch nicht her....;)
Im Video wurde leider nur bei den Lichtfunktionen noch vergessen zu erwähnen, dass es ein "blaues Blitzen" vom Hauptschalter im Maschinenraum zu sehen gibt, sobald die Schaltgeräusche zu hören sind, wenn die Lok sich beim anfahren dann in Bewegung setzt. Ansonsten eine recht gelungene, tolle Vorstellung des sehr gut umgesetzten Modells... 😉👍🏻
ho, can u tell me how many axles drive, 4 or 6?
4
Bravo an das PIKO-Team, ein sehr filigranes Modell hat sich herausgestellt! Noch seine Aufmerksamkeit, dass änderte sich das Konzept der Ausführung von LKWs Räder, fehlende technologische öffnungen rechteckig mit abstehenden ZAHNRAD-Antrieb der Radsätze. Das ist definitiv ein großes Plus! Staub und andere kleine abrasive Elemente gelangen nicht in den Antriebsmechanismus.
Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
when En 57 ?
Nur 2 Haftreifen ist zu wenig.
Detailierung ist sehr gut.
Hoffentlich hat der Kunststoff auch eine hohe Qualität
und zerbröselt nicht in wenigen Jahren.
Die Türgriffe hätte man ja noch silbern können.
Das kann man aber sicher selbst nachholen.
Wenn dieser Draht in der Nähe des Kabinenfensters und des dritten Lichts es dünner machen kann, ist es perfekt. Diese Kabel entsprechen nicht dem Maßstab 1/87
Schönes Modell, Aber Reichsbahn wäre nett....
Bitte als 254, in Epoche 4 rausbringen