Я совсем не моторист. Больше по электронике. Но момент с протечкой масла просто шокировала. Японские инженеры сочли разумным некое отверстие прикрыть прокладкой и притянуть её другой частью мотора. И хотя я понимаю что в данном узле нет высокого давления способного выдавить прокладку или высокой температуры что бы она прогорела, но выглядит как виток синей изоленты на высоковольтном проводе. Спасибо за интересные видео.
...Сколько именно проехал человек сказать не могу.... Я же писал, пробегала машинка до закрытия сезона 15 тыс км. ...насечки на вариаторе и срубленная гайка... Так и есть, гайку пришлось сточить грань болгаркой, ибо не снималась ни в какую, а ремень лопнул. гайку с такой резьбой долго найти не мог, всадил пиленную гайку в крышку от бутылки и залил эпоксидкой. В таком виде катал тысяч 6 километров. Потом гайка открутилась и ее вкинуло из картера, тогда то и пропилило пластиковый кожух колоколом.. В качестве временной замены намотал на вал капроновую нитку, пропитывая каждый слой клеем секундой. Держалось крепко :) откатал на этом почти до конца сезона, потом заказал у токаря выточить гайку. Да поверхность колокола простучал зубилом, но похоже зря, ничего полезного это не дало. ...Масло в этом двигателе меняли не так часто... Масло менялось строго через каждые 1000 км. В жаркие месяцы столкнулся с такой проблемой, горячий движек после остановки, когда внешняя температура воздуха была выше 32 С запускался шаркая поршнем по цилиндру, вплоть до остановки. если поддать газку все работало, но цилиндр думаю это ушатало прилично. В качестве варианта противодействия этому ставил более густое масло. Не 10W40, а 10W50/ В какой то степени это помогло, но движку явно тяжелее было работать на густом масле, максималка упала километров на 5. Возможно "лак" в картере связан именно с заливом разных масел. ...посмотрите сколько внутри (бензофильтра) песка.... Заглядывал внутрь бака с фонариком, были видны небольшие отложения песка в баке, возможно скутер еще в Японии топился в море. Врятли этот песок попал с бензином ыже здесь в РФ, скутер заправлялся не из пистолета а из канистры через воронку с тонким фильтром. Андрей, большой спасибо за качественный ремонт, надеюсь машинка будет радовать в следующем уже совсем близком сезоне :) Ну и после очередного сезона скутер снова отправится к вам, даже если не вылезут какие то серьезные проблемы, ибо простой коммерческой техники даже на день - два это довольно дорого.
@@МихаилКорелин-х8б Все вместе сопостовимо со стоимостью скутера, детали лучше у Андрея уточнять, незнаю будет ли этично раскрывать детали нашей с ним переписки. В любом случае стоимость скутера + полная капиталка по цене примерно равна стоимости контейнерного скутера в хорошем состоянии
.......Не 10W40, а 10W50/ В какой то степени это помогло, но движку явно тяжелее было работать на густом масле...... @alexwed733, Я рассуждаю со своей колокольни: Подберите масло 5(10.15)W-40 по верхней границе вязкости .Разброс по вязкости в стандарте по SAE 40 от 12,5 до 16,3 сантисток. Масло должно быть на ПАО базе. Масло на этой базе имеет низкую испаряемость(угар масла) и более стабильную вязкость при высокой температуре, меньше имеет полимерного загустителя(лак в двигателе) по сравнению с маслом которое замешано на гидрокрекенге+минералка. Лукоил 10W-40 это полусинтетика, минералка + немного гидрокрекинга , такое масло в жаркую погоду работать плохо будет, на двигателе с воздушным охлаждением. Можете рассмотреть масло Rosneft Magnum Racing 5W-40 . Это масло сделано на ПАО. Вязкость при 40 градусах - 91 сантисток Вязкость при 100 градусах - 15.3 сантисток Испаряемость - 7.3% Температура вспышки - 237 градусов. OIL-Club в помощь для выбора масла. Удачи.
Андрюха привет! Спасибо за видео, а также еще раз подтверждение того,что 2Т ЛУЧШЕ ! Ни форсунок, ни лямбазондов,клапанов , цепей ГРМ ! Лайк!😊 Не легкая жизнь попалась скутеру после Андрея😊!
Если для личных покатушек, не коммерческое использование то пожалуй да ) Возможно в этом сезоне я к этому скутеру еще двухтактную джорну прикуплю, чисто для души и на подмену в случае поломки.
Здравствуйте сделал капиталу тонкого же двигателя поставил поршневую сее заважу дымит прогрелся нет дыма, подскажите что может быть сальники клапанов тоже новые оригинал.
Здравствуйте,не подскажете в чем может быть проблема, китайский скутер 50кубов карбюратор, плохо заводится на холодную и горячую,например заведу его и чуть чуть покатаюсь, потом так же долго заводится, спасибо большое
На таком Дырчики 15,000км за Сезон ето жесть он наверно и в Туалет на нём ездил😂 я на Машине 15,000км в год накатываю если бы с машины неслазил был бы жудкий перерасход годовалого пробега который указан в Каско тогда ценник вообше был бы коннский
А какой пробег у него был в Японии? Одометр то на 6 тыс км а дальше на новый круг. А как обслуживался там масло хоть раз менялось? А сколько он у Андрея пробегал по дальнякам? У меня он 15 тыс пробегал. Нет ничего вечного
Не проще: на авито толпы таких же умников, плюс ещё перекупы, а что бы взять скутер из контейнера, то явно доплата будет больше стоимости ремонта. И не забывайте, это Судзуки, а не Хонда, опухнешь его на авито продавать.
...и взять такой же... А из Японии они типа в идеале приходят? А тут скутер вылизан от и до, и что такое "конские бабки" для коммерческой техники? тут не Москва знаете ли, провинция, если скутер встал это на долго, можно и на месяц приплыть, а по деньгам это потери дороже чем сам скутер
Ааааа…какой же ты душный. Дада все поняли давай дальше, объясняй быстрее, меньше слов. Тебя смотрят не первый день и с не нулевыми знаниями. Часовое видео можно ужать до 20 минут, которое будет сочное, а не как недозрелый арбуз
Чем плоха насос форсунка? У меня адресс 20 т.км.пробег, все ок. Может, фильтр нужно менять топливный , хотя бы раз. У многих спрашиваю, они даже не в курсе, что там стоит фильтр. Катушка коммутатор на инжекторе? Впервые слышу, там стоит обычная катушка Митсубиси и блок управления.
@@kostjamikitjuk2837я не писал что чем то плоха насос-форсунка я это к тому что сузуки любят два в одном делали) катушка коммутатор была на двухтактных сузуках- аддресс, сепия.
Андрей спасибо за информативное видео 😊👍👍👍
Такой хозяин скутера просто находка для СТО.
Молодец! Идёшь по стопам Макса. Он тебя научил. Вперёд!!!
Андрей, спасибо! Хорошее кино получилось!
Наконец то 4т Сузуки))))
Андрей отличное видео, мастер, все великолепно объясняет, очень интересно смотреть 👍
Я совсем не моторист. Больше по электронике. Но момент с протечкой масла просто шокировала. Японские инженеры сочли разумным некое отверстие прикрыть прокладкой и притянуть её другой частью мотора. И хотя я понимаю что в данном узле нет высокого давления способного выдавить прокладку или высокой температуры что бы она прогорела, но выглядит как виток синей изоленты на высоковольтном проводе. Спасибо за интересные видео.
Там прокладка такая. Я тоже менял поршневую такой же косяк. Сам вырезал, всё норм.
...Сколько именно проехал человек сказать не могу....
Я же писал, пробегала машинка до закрытия сезона 15 тыс км.
...насечки на вариаторе и срубленная гайка...
Так и есть, гайку пришлось сточить грань болгаркой, ибо не снималась ни в какую, а ремень лопнул.
гайку с такой резьбой долго найти не мог, всадил пиленную гайку в крышку от бутылки и залил эпоксидкой. В таком виде катал тысяч 6 километров. Потом гайка открутилась и ее вкинуло из картера, тогда то и пропилило пластиковый кожух колоколом.. В качестве временной замены намотал на вал капроновую нитку, пропитывая каждый слой клеем секундой. Держалось крепко :) откатал на этом почти до конца сезона, потом заказал у токаря выточить гайку.
Да поверхность колокола простучал зубилом, но похоже зря, ничего полезного это не дало.
...Масло в этом двигателе меняли не так часто...
Масло менялось строго через каждые 1000 км.
В жаркие месяцы столкнулся с такой проблемой, горячий движек после остановки, когда внешняя температура воздуха была выше 32 С запускался шаркая поршнем по цилиндру, вплоть до остановки. если поддать газку все работало, но цилиндр думаю это ушатало прилично.
В качестве варианта противодействия этому ставил более густое масло. Не 10W40, а 10W50/ В какой то степени это помогло, но движку явно тяжелее было работать на густом масле, максималка упала километров на 5. Возможно "лак" в картере связан именно с заливом разных масел.
...посмотрите сколько внутри (бензофильтра) песка....
Заглядывал внутрь бака с фонариком, были видны небольшие отложения песка в баке, возможно скутер еще в Японии топился в море. Врятли этот песок попал с бензином ыже здесь в РФ, скутер заправлялся не из пистолета а из канистры через воронку с тонким фильтром.
Андрей, большой спасибо за качественный ремонт, надеюсь машинка будет радовать в следующем уже совсем близком сезоне :)
Ну и после очередного сезона скутер снова отправится к вам, даже если не вылезут какие то серьезные проблемы, ибо простой коммерческой техники даже на день - два это довольно дорого.
Большое спасибо владельцу за пояснения. И хотя многие технические решения вызывают вопросы но по крайней мере вносят ясность.
Подскажите где заказать запчасти на него?
@@МихаилКорелин-х8б Все вместе сопостовимо со стоимостью скутера, детали лучше у Андрея уточнять, незнаю будет ли этично раскрывать детали нашей с ним переписки. В любом случае стоимость скутера + полная капиталка по цене примерно равна стоимости контейнерного скутера в хорошем состоянии
.......Не 10W40, а 10W50/ В какой то степени это помогло, но движку явно тяжелее было работать на густом масле......
@alexwed733, Я рассуждаю со своей колокольни:
Подберите масло 5(10.15)W-40 по верхней границе вязкости .Разброс по вязкости в стандарте по SAE 40 от 12,5 до 16,3 сантисток.
Масло должно быть на ПАО базе. Масло на этой базе имеет низкую испаряемость(угар масла) и более стабильную вязкость при высокой температуре,
меньше имеет полимерного загустителя(лак в двигателе) по сравнению с маслом которое замешано на гидрокрекенге+минералка.
Лукоил 10W-40 это полусинтетика, минералка + немного гидрокрекинга , такое масло в жаркую погоду работать плохо будет,
на двигателе с воздушным охлаждением.
Можете рассмотреть масло Rosneft Magnum Racing 5W-40 . Это масло сделано на ПАО.
Вязкость при 40 градусах - 91 сантисток
Вязкость при 100 градусах - 15.3 сантисток
Испаряемость - 7.3%
Температура вспышки - 237 градусов.
OIL-Club в помощь для выбора масла.
Удачи.
@@antonsergeev5664 Спасибо, пожалуй воспользуюсь советом, хотя ценничек на масло кусается )
Вот Вам яркий пример Того, что ожидает Вас после покупки легендарной техники. За один сезон закончился.
Андрюха привет! Спасибо за видео, а также еще раз подтверждение того,что 2Т ЛУЧШЕ ! Ни форсунок, ни лямбазондов,клапанов , цепей ГРМ ! Лайк!😊 Не легкая жизнь попалась скутеру после Андрея😊!
Если для личных покатушек, не коммерческое использование то пожалуй да )
Возможно в этом сезоне я к этому скутеру еще двухтактную джорну прикуплю, чисто для души и на подмену в случае поломки.
@@alexwed733 у меня тоже два, один для дачи,второй для души!
Скажите где вы заказываете запчасти?
Да очень актуальный вопрос. Где заказывать оригинальные запчасти
@@Polert10на Авито много или фарпост, вебайк или импекс не актуально сейчас
Присоединяюсь к вопросу, кругом одна "китайщина" низкого качества!
Да где брать запчасти?
Всё так же как в адресе v50 , только у меня отдельно форсунка и отдельно насос в баке..оч интересное видео, лайк.
Переделывали?
@@kostjamikitjuk2837 с завода так ,более свежие года выпуска
С завода так сделано , более посвежее модель
@@Механик-т4р есть фото этого? Хотел аддресс посвежее, теперь вопрос , есть ли запчасти. На импексе, в раскладке, только насос форсунка
В рейсталинговом аддрессе насос в баке и обычная форсунка, а в доресте так же как и на летсе 4
И в какую цену обошёлся весь ремонт и работа?
Андрей, приварил бы шайбу на центральную подножку чтоб ось не болталась
Мне больше нравятся двухтактники.
Это то да, но они сложнее и дороже...
@@АндрианВениаминович чем 2т сложнее?
@@АндрианВениаминовичони гораздо проще, надёжнее и дешевле в обслуживании
Зачем нужен этот хлам который жрет как КамАЗ и тем более масло жрет 😂😂😂😂
@@Lokred1212 вот тут согласен,в современном мире 2т осталось место только в мотокроссе и бензо-садовой технике
Здравствуйте сделал капиталу тонкого же двигателя поставил поршневую сее заважу дымит прогрелся нет дыма, подскажите что может быть сальники клапанов тоже новые оригинал.
Подскажите где заказываете оригинальные зачасти?
Доброго дня. Подскажите пожалуйста. Какие должны быть зазоры на клапанах?
мне показалось оригинальная поршневая была в хорошем состоянии и замены не требовала
Здравствуйте,не подскажете в чем может быть проблема, китайский скутер 50кубов карбюратор, плохо заводится на холодную и горячую,например заведу его и чуть чуть покатаюсь, потом так же долго заводится, спасибо большое
Здравствуйте.А где вы заказывали такой ремень , оригинальный ?
Сделали капиталу на летс 4, стал сильно дымить при прогреве, и жрать масло🤷♂️
Сапун не поставили, заметил только когда фильтр обслуживал 🤦
веб-сайт, де ви замовляєте запчастини
Спасибо огромное, наконец-то сузуки 4Т, а на скутер Suzuki address V50 не будете делать такой ролик?
Так он по технике идентичен,разница в пластике
@@Механик-т4рпять баллов Вам! Лайк и подписка, полностью не успел посмотреть еще !
А если шлифануть передний вариатор ? Думаю что послужил бы еще.
На аддресс в50 подскажите артикул ремкомплекта передней вилки 😊
1:50 - а как ещё должна ехать 50-ти кубовая овощница?
Боится перегрева. Шейка шатуна без сипаратора. Слабое место. Где шатун взять?
Ничего там не боится, я на таком же моторе езжу
Привет а какой город у вас? где ваша мастерская?
Избавлялся от слов паразитов,: тобиш, типа, воот, и т.д. А так всё интересно.
карбюратор вроде регулируют при температуре от +15?
Здравствуйте Скажите пожалуйста Suzuki Lets 4 Почему на холодную Заводится с газом
th-cam.com/video/WalCOY8mZCE/w-d-xo.htmlsi=A-2Z9bIYQlDNTiwU
Suzuki lets 4, ca45a. Инжектор, промывка дроссельной заслонки th-cam.com/video/WalCOY8mZCE/w-d-xo.htmlsi=jUTQ-PbPa49IrGHo
Я промывать дросель
Не понял там потом чек горел что ли и как его читать и убирать ошибки с ЭБУ?
Не да Бог! нет там не чекер горел, бензина в баке чуть, вот и сигналил
@@alexwed733
Все же вопрос открытый как подключаться к ЭБУ,на дальнейшее обозримое?
интересно сколько сейчас стоит такой ремонт?
Ремонт или з/ч?
Все вместе
@@МихаилДокучаев-б3ц цену за работу Андрея не знаю, запчасти +- 20
23 :41 если на переднем вариаторе снять плату удерживающую паука, то скорость увеличиться?
Незначительно, пару км
👍👍👍
Даа! 15 тыщь за непоный сезон это сильно. Он с него не слазил... 😂
На таком Дырчики 15,000км за Сезон ето жесть он наверно и в Туалет на нём ездил😂 я на Машине 15,000км в год накатываю если бы с машины неслазил был бы жудкий перерасход годовалого пробега который указан в Каско тогда ценник вообше был бы коннский
Подскажите какой скутор лучше купить из полтиников,,, сузуки или Ямаху ?
Только не 4х тактный.
Ямаху, проще с запчастями, проще скутер потом продать.
Ямаху
Привет подскажите, где заказать запчасти ?
На сузуки адрес 110
Смотря что нужно? Расходники Озон.Вб. Запчасти Авито
Готовь Саню летом. Полинезийская народная мудрость.
2 да?
Это совсем не лаковые отложения! 😁 это просто масляный слой малость грязноватый. Не наводи шухер! 😁
Ресурс этого движка 70 тысяч. Как его можно было ушатать? И самое главное: когда? Ты продал скутер на половине сезона. За 2-3 месяца так его усрали?
Да ты прав,так его ушатали
Это тебе последователи ипонского кочества нажужали про 70к :3?
А какой пробег у него был в Японии? Одометр то на 6 тыс км а дальше на новый круг. А как обслуживался там масло хоть раз менялось? А сколько он у Андрея пробегал по дальнякам? У меня он 15 тыс пробегал. Нет ничего вечного
@@alexwed73310к
40 только я накатал на родной цпг, что было в Японии, сказать сложно.. компрессия 10
Та проще новый 139-й поставить и забыть как про страшный сон.
а он встанет на эту модель скутера?
@@alexwed733 вот и проверьте.
@@alexwed733 сварка с боргалкой творят чудесы.
Новый 139-й стоит как этот скутер целиком, лучше пусть родной стоит чем китайская шляпа.
Помойму его проще слить на авито добавить и взять такой же чем вкладывать в него конские бабки😮
Не проще: на авито толпы таких же умников, плюс ещё перекупы, а что бы взять скутер из контейнера, то явно доплата будет больше стоимости ремонта. И не забывайте, это Судзуки, а не Хонда, опухнешь его на авито продавать.
...и взять такой же... А из Японии они типа в идеале приходят? А тут скутер вылизан от и до, и что такое "конские бабки" для коммерческой техники? тут не Москва знаете ли, провинция, если скутер встал это на долго, можно и на месяц приплыть, а по деньгам это потери дороже чем сам скутер
Заглушить этот фильтр трансмиссионный, зачем он нужен.
Говоришь без разницы какое масло лить)) вот тебе и результат твоего Лукойла))
Ну и самодельный фильтр воздушный, весь твой колхоз вылез новому владельцу
Человек ушатал скутер, а виновато масло. Логика где то умерла.
Я сам на лукойле езжу. Масло тут ни при чем
Очередное доказательство,что скутер должен быть 2х тактным😊. Посмотрел,тут по задумке полноценный байк😮.
Ааааа…какой же ты душный.
Дада все поняли давай дальше, объясняй быстрее, меньше слов. Тебя смотрят не первый день и с не нулевыми знаниями. Часовое видео можно ужать до 20 минут, которое будет сочное, а не как недозрелый арбуз
Уменя тоже ест летс4
Сузуки себе не изменяют😂 насос-форсунка, катушка-коммутатор
Чем плоха насос форсунка? У меня адресс 20 т.км.пробег, все ок. Может, фильтр нужно менять топливный , хотя бы раз. У многих спрашиваю, они даже не в курсе, что там стоит фильтр. Катушка коммутатор на инжекторе? Впервые слышу, там стоит обычная катушка Митсубиси и блок управления.
@@kostjamikitjuk2837я не писал что чем то плоха насос-форсунка я это к тому что сузуки любят два в одном делали) катушка коммутатор была на двухтактных сузуках- аддресс, сепия.
@@dt-9387 да, это они любят
@@kostjamikitjuk2837 а так эти летсы аддрессы это лучшее из 4т. У меня был аддресс v50g едет не плохо примерно как китаец 72куба.
На более свежих адресах отдельно от и насос
А чего же он ушатался , он же ЯПОНСКИЙ???????
Интересно, но очень нудно.
Ой гавно современное, старый двухтактный проще лутще, быстрее,надежнее.
Кому как
Там все плохо. Свалка в виде заброшенных гаражей, говно с японской свалки, обзорщик говно. В общем нужно копнуть поглубже.......
калссс
*1*
Народ дароу купляйте диво 68,просто завербовый дырчик😮😊
Здравствуйте, скажите пожалуйста. Как скоро появятся запчасти на такие скутера как , такт75/79 юмаха Y1, и хонда данк?
Все запчасти уже есть
Хотелось бы знать где именно, ссылочку хотя-бы? Или "рыбные места не выдают"?@k8kr4wu9l
Во сколько же обходится такой ремонт ?