ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
70.000 Km'de Tracer 900 - Soru & Cevap
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2020
- Yamaha Tracer 900 Teknik Özellikler
www.yamaha-motor.eu/tr/tr/pro...
Yamaha Tracer 900 yada Mt-09 Tracer adı ile bilinen, yurt dışında FJ-09 ismi ile piyasada olan, yaklaşık 1 yıldır kanalımda gördüğünüz motosiklet için sonunda soru cevap şeklinde inceleme tadında bir video hazırladık. Sık sorulan sorular, kronik sıkıntılar, kullanıcı deneyimleri ve yapmış olduğumuz güncel modifikasyonlar ile uzun bir video oldu. Yamaha Tracer 900 Türkiye grubundan tanıdığımız Orhan Amcamız ile keyifli bir vakit geçirdik. Ekstra sorularınız için yorumlarda buluşalım. Tracer 900 hakkında her şeyi konuşmaya çalıştık.
Özel teşekkür Orhan Yiğitbaş.
İzlediğiniz için teşekkürler.
Sevgiler.
Can Motovlog
Motosiklet: Yamaha Tracer 900 (2015 Model)
Egzoz: Akrapovic Racing Line (Titanium) S-Y9R3-HAFT
360 Kamera: Insta360 One R / Insta360 One X
Kask Kamerası: Go Pro Hero 7 Black
Intercom: Fodsports V6 Pro
Kask:
HJC Rpha 11 Pro Joker Helmet,
Icon Variant Deployment Double Stack Black Helmet,
MT Blade Helmet
Eldiven: Knox Handroid
Mont: Alpinestars Jaws, 4Riders, Prohel
Pantolon: Prohel, Bikerjeans, Tech90
Bot/Çizme: 4Riders Evo Touring Bot
Mikrofon: Standart yaka mikrofonu ve Go Pro Mikrofon Adaptörü
40.000 kmde alınır mı sizce ?
tam aradığım konuyu çekmişsiniz, elinize sağlık.
Tracer 900 sahibi olmak isteyen herkesin mutlaka izlemesi gereken bir video. Çok faydalı bilgiler, hoş sohbet ve kaliteli içeriğe sahip. Soluksuz izledim. Emeğinize sağlık. Kazasız belasız nice kilometrelere.
Çok sağolasın abi güzel yorumun için. Hep birlikte inşallah. 😊
Çok doğru. En az 5000 km motorun alışma süreci. Ondan sonra kanka oluyorsunuz .
Gayet faydalı bir video olmuş emeğinize sağlık
Teşekkür ederiz 😊🙋♂️
Baya uzun bir video olmuş ama çok bilgi içerikli..bir çok soruma cevap oldunuz ama. Tesekkurler
Bir faydamız olduysa ne mutlu. Çok teşekkürler 😊
👏 Eline sağlık, samimi olmuş!
Eyvallah abi. Çok sağolasın. 😎
Emeginize saglık Can kardesim, Orhan AMCA'ya Selamlar.
Aleyküm selam. Çok teşekkürler hocam. 😊
Yine basarili bir video 🤛
Çok teşekkürler. 😊
Can elinize sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻 Orhan amcaya selam 🙋🏻♂️
Aleyküm selam abi çok sağol. 😊
Baya motosiklete dair herseyin konusuldugu guzel bi video olmus elinize saglik. Icimde cok ukte kalmis bir motordur kendisi yillarca ben cbr125 e binerken
Teşekkürler 😊 Doğaçlama bir video oldu. Bir araya geldiğimizde sürekli bu tarz bir video cekelim diye konuşuyorduk uzun zamandır sonunda başarabildik.
Amca demişsinizde orhan bey sizden genç görünüyor 😀😀😀
Emeğinize sağlık
Teşekkürler. 😊
ituden amcamiza selamlar 😊🖐️
Aleykum selam 😊👋
Abi biraz daha nezih bir ortam bulsaydın daha iyi olurdu. Sesler karışıyor, bazı yerlerde ufak anlaşılmazlıklar oluyor.
Haklısın dostum biraz spontane gelişti video mekanı. Bir sonrakine inşallah daha profesyonel bir mekanda ayarlarız.
Çok bilgilendirici bir paylaşım olmuş. Emeğinize sağlık.
Eski bir mt-07 kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim ki;
Yamaha mt serisinde sunduğu güç ile inanılmaz çekici bir seri üretmeyi başarmış.
Ancak sadece bu kadarı ile yetinmiş. Her gazda tekere gelen bir motosiklet güçlü değil,
dengesiz ve güvensizdir. Hatta mt-07'lerin ilk serisinde abs olmaması kullanıcıların hayatına mal olmuştur.
Bu kadar dengesiz bir motoru abs'siz olarak piyasaya sürmek anlaşılacak şey değildir. Diğer yandan gerek kafa
sallamak olsun, gerek ön süspansiyonların zayıflığı olsun, gerek virajlarda bu kadar güçlü bir motorun neredeyse
eğilip büküldüğü hissi ve yaşattığı güvensizlik duygusunuda unutmayalım. Bir diğer negatif tarafı ise ağırlıktan
tasarruf için motorun şase dışında hemen hemen her noktasında plastik aksam kullanılmasıdır.
Bu da kalite açısından negatif bir algı yaratmaktadır. Kısaca mt serisi sesi ve gidişi ile tatmin edici bir motor iken,
geri kalan diğer tüm açılardan bariz yetersizlikleri olan motorlardır. Defalarca tekrarlayan "recall" ları da unutmamak gerek.
Başarılar dilerim.
Teşekkürler hocam. Güzel bir yorum olmuş. 😊
@@CanMotovlog ben teşekkür ederim üstadım. Bildiğimiz kadarıyla yazdık birşeyler. Başarılarınızın devamını diliyorum.
Merhabalar , yorumunuz gercekten yapici bir yorum. Fakat mt07 nin abs siz ilk serilerinde insanlarin devamli patlamasinin ana sebebi abs siz olmasi degil ani tekere gelmesidir. Diger yandan mt07 yi 2 silindir 75 beygir goren bizim cahil milletimiz motoru cok kucumsedigi icin ve "250cc motor alcagima o paraya700cc motor alirim" dedigi icin devamli kazalar oldu patlamalar oldu. Yani mt07 nin abs siz olmasindan cok bizim milletin kibiri kendini begenmisligi egosu ve tecrubesizliginden dolayi kazalar gerceklesti
Sık sık günlük 500-700 km uzun yol yapan biri olarak, bu yolları artçılı konforlu bir sürüş haline getirmek istediğim için Afrika Twin ile Tracer 900 arasında çok gidip geliyorum. Afrikanın L1 modelleri bildiğim kadarıyla daha arazi odaklı olması sebebiyle şambrelli olması beni çok düşündürdü. Tubbles olan L2 ve L4 modelleride biraz tuzlu geldi açıkçası. Tracer ın gerek fiyatı gerek konforu ve görüntüsü çok cezbedici. Kendini kanıtlamış bir makina. Sanırım sayende alacağım motoru netleştirdim :) emeğine sağlık çok güzel işler yapıyorsun
Teşekkürler hocam. Hayırlısı olsun şimdiden. 😊
iyi bir sohbet olmuş bazen misafir arkadaşların ağzından kerpetenle laf alınır ama amcamız iyi sevdik. Sadece şehir içi 4.7 beyanı şüphe bıraktı o kadar :)
Teşekkürler yorum için. 😊 Egzozlu hali ile 5.5 - 6.0 civarında geziyor benimki. Amcamız orjinal egzoz ile kadranda görüyoruz ortalama tüketimi 4.5 - 5.0 arası onun genelde.
Ben 2017 Tracer 900 sahibiyim şehir içi 4.0-4.5 yakıyorum, şehir dışı 3.5-4.0 yakıyorum. NC750 DCT'nin vitesi değiştirdiği gibi değiştirdiğim için, düşük devirlerde vites yükseltiyorum.
1 yıl tracer 900 kullandım 2019 model 5500 km bıraktım lastikler yanlış hatırlamıyorsam michelin olması gerekli şehir içinde kullandığım için yazın standat mod da kışın b mod da sürekli işimiz gereği bindik .Ben severek bindim daha önce FZ6 Honda X1200 BMW F650 vs .ama son motor hepsini içine toplamış. TCS kapatmazsan A modunda kullanmazsan efendi .Orjinal sesi rahat doyurucu Fz6 öyle değildi ses yoktu bunda ise alt viteste gazdan kesince eksoz ateş ediyor. Freni sele çok güzel yorucu değil .Ama arkada gelen orjinal çanta motoru çırpıyor elini direksiyondan çekersen ona dikkat etmek gerekli çantayı söktüm çırpma kalmadı denendi sağlık nedeni ile severek sıfır bindiğim motoru bıraktım ama gönlüm vaz geçmiyor EMEĞİNİZE SAĞLIK GÜZEL VİDEO OLMUŞ
Çok teşekkürler hocam. Güzel yorum olmuş. Ağzına sağlık. 😊
Selamlar hocam Honda 1200x demişsiniz herhalde vfr1200x crostourer demek isteriniz? Bende de şuanda crostourer var ve tracer 900 e geçmek istiyorum ve çok kararsızım, aslında uzun yolda şaftlı olması gücü Torkunu seviyorum fakat dar manevra eğimli kötü zeminli olan yerlerde motoru döndürmek dahi lozan barış konferansı gibi zor geçiyor 😂😂😂, kısacası 280 kg gibi büyük bir ağarlık, boyum 173 cm ve yüksek te bir motor olunca manevralarda kontrolde çok zorlanıyorum, bu nedenlerin hepsinden dolayı tracer 900 düşünüyorum, sizin değerlendirmeniz ne olur?
@@ortasehpa34 aynen sizin motor şaftlı 2014-2016 yıllarında egm de şahinlerde kullandım sizin motorun gidon turu çok iyi olduğu yerde dönerdim onunla treyzır 900 daha az sizin motorun yarısı kadar ama motor daha hafif öyle olunca geri çekmesi rahat boyum 175 cm ben olsan hangisine binermiyim tabiki treyzır nedeni sıralı motor sesi hoş vites geçişleri çok sessiz ama honda şaftlı öyle değil çat çat vurur lastikler kalın yamaha da ben arka lastikte kalın abatı seviyorum lakin sizin honda ani durmalarda daha güvenli geliyor bana tcs kapatmamak kaydıyla
@@meraketmesen462 evet şaftın ufak ufal vuruntusuna ve özellikle 1 den 2 ye atarken taaaakk diye geçen vites sesine alıştım, ama dediğim gibi aradığım durduğum yerde daha rahat kontrol edebileceğim bir motor, tracerde de çok fazla konuşulan kafa sallama konusu var burada sorun yaşarmıyım bilemedim , tekrar çok teşekkürler 🙏🤙
Gardaşım videoyu açtım güzel bilgiler ama uzun sardırmak zorunda kaldım vaktim dardı
Eyvallah hocam uzun bir video olduydu kesmek istemedim ben de çok fazla teşekkürler yorumunuz için
Tracer 900 mü, Honda Africa twin mi? Şimdi aynı segment mi dersiniz haklı olarak ancak ekonomik olarak tenere700 tracer900 hatta 700 bile Africa twin ile çok yakın fiyatlarda.
Fiyat olarak kıyas konusu değişecektir dediğiniz gibi. İkisinin de alıcısı, hitap ettiği alanlar kendilerine özel ve ayrı güzel. Severiz her iki modeli de. 😊
Yorumların hepsini 2015 tracer 900 sahibi olarak okudum. Bu kafa sallama muhabbetini çok duydum çantayla çantasız diye. Bende aliminyum kare şeklinde bir topcase var ve ben 206 gördüğüm zamanda bile sallama olmadı. Ancak yol biraz dengesizken biraz da sağ sert rüzgar aldığım anda bir tank slapper olayını yaşadık. Frenler motor iyi. Parça kalitesi güzel. Ben erzurum kocaeli kaç kere yaptım bir günde. Bana göre çok konforlu. Diğer taraftan en uzun bindiğim ve binmekte olduğum motorum diyebilirim size. Motorun ayarlamalarını güzelce yaparsanız hiçbir sorunu olmayan bir makinedir kendisi. Virajı biraz zayıf arka amortisörde bağlantı noktası burçlarında bir hafif boşluk virajları güvensiz yapıyor birazcık. Hiçbir motor harika değil. Ama mükemmele yakın olan bu diyebilirim.
Teşekkürler hocam yorumunuz için.
ilk motorum vfr 1200X crosttourer 1200cc 129 hp 126nm torq. mt serisi güzel motor da biraz aşırı abarttı arkadaş :)
Son kullanma tarihi geçmiş amcaları kanala çıkarmayalım. Gençleri görmek isteriz. 😘😂
😅😅 Haha çok yaşa valla abi.
Merhaba
Tracer 900 düşünüyorum
14 bin mt125
17 bin dominar 400 tecrübem var hala da kullanıyorum.
Önerir misiniz
Merhaba Batuhan, başlangıçta gaz kolunu açmakta biraz dikkat edersen bence sorun olmayacaktır, B modu ile kullanmaya başlarsın sonra standart sonra da A modunu deneyebilirsin kendini iyi hissedikçe. İstersen yapabilirsin bence. 😊
Şimdi ben baktım araştırdım ama otobanda 225 yapıyor bu makina ben bu şekilde yüksek cc olan yerden yüksek Bi motor almak istiyorum kamp için gezmek için bi günde 300 km yapmak için yeri geldiğinde tabi sizce nasıldır bu durum
Güzel tercih, bakabileceğin alternatifleri de yazayım istersen ben olsam nelere bakardım belki fikir verir.
- Yamaha Tracer 900
- Yamaha Tracer 700
- Kawasaki Versys 650
- Ducati Multistrada 950
- Triumph Tiger 850
- BMW F900 XR / F750 / F850
- Honda VFR800X Crosrunner
16 model 9 kullanıcısıyim bu on cam nasıl sabitleniyor alttaki vidalar sıkı olmasına rağmen hep bı oynama var çözümü varmı bunun yoksa bu şekilde mi
Ben araya pul attım ve vidaları değiştirdim plastik vidalar ne kadar sıkılsa da gevşiyor ve randımanlı olmuyor.
Tracer 900 çok beğendiğim bir motor ancak geri manevra özelliği olmadığı için üzgünüm rampada iki araç arasına çapraz Park ettiğiniz zaman maalesef çıkmanız için bir hamal tutmanız gerekiyor.
Evet büyük bazı makinelerin olduğu gibi tracer da bu konuda biraz çalışma güç ve teknik gerektiriyor. Haklisiniz hocam 🙏
Selamlar içerik için teşekkür ederiz. Benim merak ettiğim hiç bir kanalda bulamadım bu motorun 3 tane sürüş modu olması lazım bunlardan en düşük olan modun gaz tepkilerini çok merak ediyorum. Bunların farklarını gösteren bir içerik ya da bilgi paylaşabilir misiniz ?
Birde boyum 1.98 motor boy anlamında sorun yaşar mıyım ?
Boy anlamında pek sıkıntı olmayacaktır ama cam yokmuş gibi gelir size. Motoru satmasaydım modlar ile ilgili paylşabilirdim. her mod arasında 5 - 10 beygir arası fark var. 115 Beygir A modu 108-110 beygir civarı standart 98- 100 beygir civarı da B modu.
@@CanMotovlog Öncelikle cevap için teşekkür ederim. En düşük güç modunda tepkisi gerçekten azalıyor mu yoksa koymak için koyulmuş bir şey mi ? Yeni model Traver 9 GT'yi bekliyorum radar olacak ve tek ekrana geçilecek deniliyor. Özel değilse sizin satma nedeniniz nedir ?
@@OyunFix Maddi sebeplerden ötürü satmam gerekti iş amacıyla değerlendirdim. Ciddi anlamda güç azalmasını hissedebiliyorsunuz, tabi ilk motosikletiniz değilse. 😊
Çok severek kullandım ilerde yine bir 09 ya da mt10/r1 alacağım, belki o zamana tracer 10 çıkar. Tek dezavantajı on amortisörlerin bu güç ile baş edemiyor olması. Yoksa bu zamana kadar kullandigim en keyifli makine. 🙏😊
@@CanMotovlog bu sorunu GT'de çözdüler diye biliyorum hatta ismi Tracer 9 GT oldu. Birde artçı ile yani kız arkadaşımla uzun veya kısa seyehatler planlıyoruz bu yüzden gözüm hep tracer serisinde özellikle güvenlik yazılımları ve destek sistemleri olsun tracer 9 da. Benim boyum 1.99 kız arkadaşım 1.76 bakalım hayırlısı yeni modelini bekliyorum.
2015 tracer 900 e 2018 tracer gidonu olabılırmı kafa sallamanın önune gecılebılırmı _?
Bir tık iyileştirecektir (Kuvvet x Kuvvet kolu) mantığından 2018 gidonu biraz daha daraltıldı çünkü. Fakat çözmeyecektir. Arka maşa 8cm geriye alındı uzatıldı mesela (arka lastik daha arkada 2018 ve üzerinde). Net çözüm GT modeli. Amoritsörler komple performans olarak güncellendiği için.
Hocam ben de bir 2015 model Tracer 900 dusunuyorum ama internette bu model ve temiz sayilabilecek mototrlarib fiyatlar 75 000 TL civarinda sizce bu para eder mi? En fazla ne kadar verilir
Selamlar, zamanında 30 - 35 binlere çıkmıştı sıfırı. 2020 motosiklet fuarında 50 - 55'e temizlerini bulabilirken, şuanki piyasada dediğiniz gibi 70 - 80 bandında geziyor. Dürüst bir satıcı ile karşılaşmanızı temenni ederim. Bu fiyatlar şuan normal gibi gözüküyor çünkü alternatif bulunmamakta. Her şey uçtuğu için mecburiyetten insanlar kabul ediyorlar. Dilerim gelecek günler bugünlerimizi aratmaz.
Bende 2015 almak istedim ama bulamadım 2019 aldım daha güzel güncel versiyon
Şuan o paraya Pcx veriyorlar umarım almışsınızdır😂
CP2 mi yoksa CP3 mü daha uzun ömürlüdür
CP2
Amca benden uzunmuş 😀
😅 Vay
Aldığımız Risk Ödediğimiz Bedelle Denk Değil ..! ONA GÖRE SÜRELİM 👍🏼🤓
Kesinlikle ✌🙋♂️
Merhaba ben 1.90 ve 115 kg civarındayım bana hitap ederimi bu makina
Tabi ki de. Ben de 1.86 105 kiloyum.
Nc ile 4 çanta 166 km hız ortalama 4,5 litre 🙃
Teşekkürler yorum için. Evet NC güç oranı düşünüldüğünde ekonomik. 😊
bu motorun altının alçak oldugunu söylüyolar.tümsekte yere çarpıyor deniyor dogrumu
Evet biraz dikkat etmek lazim egzoz altta ortada olduğu için egzoz surtebiliyor, yükseklerde çok değil de kaldırımdan fln inerken cikarken biraz dikkat etmek lazım
Sele konusuna katılmıyorum 1 saatten sonra rahatsızlık başlıyor,2-3 saat sonra sızlama hat safhada,tas kıran bir kaç kişi tanıyorum kendimde olmak üzere ,normal kullanımda belki kırmaz ama devamlı debriyajla teker yapılırsa kırıyor...
1 saatten fazla makine üzerinde kalabilenleri ben takdir ediyorum. Yaklaşık 10 senedir kullandığım tüm makinelerde 1 saati geçmezdim rahatsızlık çekmemek adına. 1 saat iyi bir süre bu sebeple. 😊 Sağlıklı bir seyehat için yorulmasak bile 1 saatte durup mola vermek dinç tutar. Sele yorumu için teşekkürler kullanıcı deneyimleri önemli bizler için 😎👍
@@CanMotovlog Uzun ama kafada soru işareti bırakmayacak bir video olmuş motorla ilgilenen arkadaşlara çok faydası dokunacaktır, emeğinize sağlık...
@@emirakgun2774 Eyvallah hocam çok sağol 😊
10 saat biniyoruz uzun yolda bir saat ne amma nazli kiclarsiniz😁
Şu gagayı niye takıyorsunuz ki hiç yakışmıyor. İşlevide yok.
Gaga'lı sevenler gözü yaşlı kaldı şimdi ama. 😎
Bana da gagasız çok boş geliyor ön taraf :)
cümle bütünlükleri ve diyalog akışı biraz zayıf. enerji yok izleyiciye geçmiyor. Bunu düzeltmeler yapabilmeniz için yazıyorum, altın elbiseli adam izleyen insanlar vloglarda biraz beklentili oluyor bilginize.
Teşekkürler yorumlarınız için. Dikkate alacağız.
0-100ü 2,7 değil, 1,6 ...sanki bugatti chiron, Taycan veya kawa.H2 amk motoru...115 beygir 2,7 0-100?? Aklın alıyor mu bunu söyleyen insan
Tracer 900 selesine oturduktan sonra bı daha konuşalım.... 🙈🤣
@@orhanyigitbas6735 0 100 3.7