Дорогие пульки , живу в Швеции , нашла очень интересные камни , вернее камни как надгробием и на них прописными буквами русскими ГМН знаете как раньше писали красивыми завитухами . Смотрела старый шведский алфавит , не шведский ,а именно русский , видео по краям камня что какой то машиной устанавливали , такие дырки по краям . Мне очень интересно что это . Историю этих камней не известна , мой муж живет с детства здесь но никогда не видел но не мудрено , люди не внимательны
Раньше Славяне - Скифы, Сарматы, Варяги владели всем континентом Евразия только раньше она называлась Ассия ( Assia) . В первоисточниках написано , что Рим платил дань Скифам ( Учинив данниками цезарей Римских). А жёны Сарматов-славян - авяще Амазон жилище их при реке Волге. Построили два града Смирну и Ефес. А нам рассказывали про Амазонок совсем другое. Читайте Первоисточники - Помпей Трог "История Филиппа", Мавро Орбини "Историография початия славы и расширения народа Славянского".
Русские сейчас кроме Москвы вообще передовые😂 в деревянный бараках , и туалетах на улицах. О цем говорить о патентах 1880х годах , это все Донати Америки вашей любимой! Учите историю по картинам, лолы. Да шампунь и уст будет лететь как с парового трактора.... Скажу так. А где исторические доказательства в музеях, деревнях.... Рф это гниющая, ресурсная империя . А сталь тех времён не может сгнить за сто-двести лет! Это видео для малообразованных. Пропаганда ещё та как и в реальном времени... Проснись стана чёрных пакетов, и алкоголизма от столетия к столетию. Рабы были рабами и остались что по агрессии ментальной к другим странам, что физической к соседним. Рф- странна горя, рабства, не стабильности, потерь, и тревоги. Срать на улице в 21веке это технологии. Мечта😂
Патент на изобретение - это такой же товар и налог , вот только в частный карман ! Вот так нам продавали наше же...Когда человек поймет , что он ничего не может придумать и изобрести без участия Разумной Энергии Творца , вот тогда и станет понятно , что изобретатель не является владельцем изобретения , а является всего лишь проводником Мысли Творца и дано это не для торговли , а для пользования всему Человечеству !!!! Но Паразиты ничего производить не могут , а могут только торговать чужим трудом как и чужим продуктом ...Так кому было важно спрятать от потомков достижения предков ??? ...Наверное все знают кто такой Агасфер ? Ну так вот это его РОД !!! ...А после , что бы человек не накопил много орудий производства и не вернул всё на круги своя ему придумали ВОЙНУ , как будто бы за кусок хлеба и привили зависть , что этот кусок хлеба у соседа слаще . а следом появилась и ГОРДЫНЯ . что бы женщина соседа сама приходила вечерком , ведь её мужчина не может её прокормить . у него кусок его хлеба отнял сосед . а после пришла ЖАДНОСТЬ . что бы был запас и у соседа вообще ничего не было ...и так можно продолжать долго о всех пороках , но вот чем дело должно было закончиться ? А тем , что самым совестливым и правильным не осталось бы места на планете Земля , ведь её ВСЮ скупили паразиты ...Порой смех накатывает , когда думаешь как Блохи делят собаку , но ведь они же всерьёз ЕЁ поделили ?!
Изобретали есть, они имеют право на доход со своего изобретения. Если масса сейчас не дотягивает мозгами , умом это не значит что никто ничего не изобретает.
Монтаж и демонтаж рельс можно выполнять все тем же экскаватором, до сих пор для строительства это нормальная практика. Единственный минус малая длинна стелы, зато хорошая грузоподъёмность.
С увеличением вылета стрелы, уменьшается грузоподъемность техники, а если увеличить массу противовеса, то узлы не выдержат возросшую нагрузку. Такие переделки изначально вкладывают в проект, и рассчитывают предельно допустимую нагрузку, несоблюдение правил приводит к аварии. Если были экскаваторы, то по логике, были и краны, причём изобретены намного раньше. Вспомним Архимеда с точкой опоры и рычагом.
@@George-eb8wu это всё понятно как белый день,но не будем ведь описывать тут принципы работы различных видов кранов,в том числе и с бегающим противовесом у крана на одной ноге,кому это интересно. Хорошо что понимаете.
Где она хорошая то? Грузоподъемность? Это сколько времени уйдет на то чтоб загрузить хотя-бы 40-тонный белаз? А 110 тонн? Куда ему до ковшей современных в 90 кубов?
минус это котел. нужно много воды и топлива. раз. нужен большой объем. чтоб было больше полезного пара. два. толщина емкостей. три. и чтобы всё это еще имело приемлемые габариты и вес. ведь масса котла плюсуется с массой воды. а вода весит явно не мало. 1 кубометр, уже тонна. так что и ходовку усиливать. так что хорошо что их уже нет. ведь ждать пока наберется нужное давление с мелкого котла. долго. что снижает эффективность.
А сколько подобной техники до сих пор ждёт своего часа ,под толстым слоем глины и песка ! Эх , будет время когда всё откроется , лишь бы человеком остаться и не стать роботом чипованным )
В советском союзе воровством новых идей занимались центры НТТМ и патентные бюро. Молодым был подал заявку в Свердловске. Через десять лет прочитал о Тойота Приус. Сейчас мои идеи бегают. Я хранил эти документы долго. Время шло, стрена развалилась. После увольнения с работы, освобождал рабочий стол и сжег вместе с мусором. Был в числе лучших рационализаторов завода за копеечные вознаграждения. Там где прибыль светила приличная приходилось брать в соавторы. Плюнул, в конце концов. Теперь только для себя и не афиширую.
всё что вас окружает - придумано в Америке, - если вдруг захочешь что-то изобрести - смотри Амерский Патент, - СССР полностью пасся в Америке - там много чего на полках лежит, всё оттуда взято.
Египетской историй всего тысяча двести лет. Меня тоже долго мучил вопрос где заводы, где вся документация. но есть крепости звезды и разбросаны по всему миру тысячами, в них разгадка.
Ага, а где все заводы ссср? где их документация? У нас в городе были 10 крупных заводов. Осталось 2. Один работает, а другой в 100 раз перепродают. А остальные плавно превратились в ТРЦ. ((( Ладно я видел эти цеха, а так и не догадаешся что тут фигачили не только велосипеды
Линскалнинш, нашёл, НЕКИЙ МЕХАНИЗМ, прошлого и адаптировал его под своё время. Мало того его "замок ворот"(он его именно так и называл) таит разгадку не только данного механизма, но и принципы и условия его работы...
официалы это Лондон, масоны и ватикан, это три структуры которые переписывали не только историю но и права на изобретения дабы получать с этого выгоду...
Всем!!!! Кто предал Великую Страну СССР!!! Когда то в Генштабе, мы отмечали победу в холодной войне, я спросил одного генерала, сэр, почему Вы не пьете. Он ответил, мы можем сколько угодно праздновать и веселится, но есть одно но.....мы ведь не победили СОВЕТСКИХ, мы их обманули. И когда они наконец поймут, это, мы пожалеем об этом.
Союз Нерушимый Республик Свободных разрушить не возможно. Советские люди не только вернут своё украденное но и получат репарации за геноцид и Победу в третьей мировой.
Почему вряд ли такие книжки кому-то дадут? а Илону Маску они дали, чтобы он якобы двигал прогресс. А на самом деле воссоздаёт всё по чертежам прошлых лет. Так на всякий случай: "Не удивлюсь если в скоре Илон Маск изобретет беспроводное электричество". Ну не может один человек быть спецом во всех областях.
Да, я тоже думаю, что они пользуются открытиями прошлых лет, выдавая себя за гениев. Все происходящее сейчас в политике и экономике напоминает цирк. Но правда так или иначе пробьется, полезет изо всех щелей. В интересное время живем!
Всех истериков преподающих лжеисторию обнулить, мне никогда не нравилась история в 90тые когда нам её преподавали бред бредом. Копья стрелы могильники и т. д особенно обезьяна с её эволюцией😁 а если спросить у той самой истерики и показать ей это видео и остальные про технику и остальные технологии тех столетий она наверное пеной будет плеваться. Короче ты красава Пуля!!! 👍🤘видюхи Ачешуенны продолжай до упора всегда делюсь ими в соц сетях
Господи да кто вам сказал что это все от вас скрывает кто-то и прячет? Ну погугли посиди пол часика- и схемы и патенты и документацию-все найдешь. Всем просто на это все плевать-и отказались от всех этих нев...енных технологий не просто так. Были и минусы .
Однажды я случайно прочитал настоящую историю создания паровоза - это был первый всемирный Тендер на создание парового двигателя машины на твёрдом топливе - передвигаюшейся по рельсам ,с техническими условиями - масса двигателя машины в рабочем состоянии не должна превышать 6,5 тонн и габаритов железных дорог .Никто в этом тендере не говорит о создании железной дороги ,ибо они были повсеместно,как и вагоны с грузовым платформами ,но единственная проблема это повсеместная остановка машин передвигающих вагоны. Ведь мы же не знаем как работали машины передвигавшие вагоны до появления паровых двигателей.Вот допустим я знаю,что были газовые двигатели и двигатели на Соде ,но они тоже газовые -полного цикла преобразования соды в газовую смесь без сгорания ,то есть они работали на давлении создаваемом в газовых рессиверах - возобновляемом ,за счёт основного бака. Видимо цена Содовых компонентов стала очень высока,или полностью погибла вся отрасль,поэтому стали искать альтернативу. Тендер был на трёх языках - Немецком, французском и Русском. год издания 1800г . И объявлен он был -Компанией "РАК" в Америке - Российско Американской компанией с флагом Триколор - под которым мы все сейчас и живём. РОССИЙСКО АМЕРИКАНСКАЯ КОМПАНИЯ -"РАК" -УЧЕРЕЖДЕНА в 1799 году - Павлом I. (видимо это и стало истинной причиной его убийства и военного переворота в стране )
Про листовую сталь. Надеюсь многие видели картину про Петра-1 на которой изображены строители кораблей. Там рабочие двуручной пилой "дружба" (листовая сталь) распускают бревна на доски. Что же это получается, уже тогда были станки или может эти пилы были коваными?
Спасибо за видео. Очень познавательно. И то что нам в школах ии в институтах втуляют, бред бред и бред. Все намного интереснее и позновательней это видео. Как глоток свежего воздуха ваши видео.
Если ты бы учился а не письки рисовал бы на задней парте то для тебя все эти простые вещи не были бы какими-то чудесами или "запретными " технологиями.
@@yul498 Спасибо, посмотрим. А если это так, то почему же эта технология не распространяется сейчас?, и нет на нее большого запроса, или же она кому то мешает?Вам удачи.
@@yul498 В этом и есть вся запятая, одним это не выгодно, а другие используют это платя другим, ресурс захватили и движение в этой области остановили , алчность и нажива людская берет к сожалению свое. Мир меняется но стоит на месте.
На эти темы можно копать глубоко до бесконечности. Начать с пресловутой палки-копалки и потом, о чудо, сидит древний человек возле костра и видит как ему медь под ноги вытекает- так появились медные орудия труда! Другой питекантроп сидя у костра вдруг увидел как ему олово под ноги течет из костра,медь уже была, быстренько прикинув сочетание меди и олова сбацал бронзовый топор! И понеслось.....железо, булат,дамасская сталь,экскаваторы, линкоры и т.д.
Книги находятся в закрытой библиотеке в королевском дворце в Англии. Их там очень и очень много. Павел, ты же понимаешь, что в библиотеках хранится не один экземпляр книг, их там минимум два. Так по одному забрать, а остальное сжечь. Как-то так. Давайте узнаем в какое строение в королевском замке не пускают. Я могу его примерно описать (сразу скажу что я ни на одной крте тчательно не рассматривал строения королевского поместья). И тек здание примерно три этажа причем этажность не стандартная оно точно имеет форму круга или часть его округлая. Крыша куполообразная. Размер в диаметре бобсь ошибиться метров 40-50 может больше. И несколько этажей под землю.
Благодарю за Ваш труд! Узнала о вас на канале Людей держат за скот. Наталья моя землячка (живем в одном районе Ленобласти), большая умница. Продолжайте вашу работу, пожалуйста. Дух захватывает от ваших роликов.
На темы старинной промышленности можно рассуждать без конечно. Вопросы технические такие как запчасти к ним подшипники, троса, смазка шланги высокого давления подвижные шарниры.
Подшипники скольжения, а то и вовсе без оных, канаты растительного происхождения, пропитанные жиром, смазка то же из животного жира(киты, свиньи, тюлени и пр.) Гидравлика отсутствовала, только механика с приводом от ПСУ, ну и пневматика.
Паша всё круто ! Всё тайное рано или поздно вылезет в наружу ! Вам всех благ ! Желаю успехов в вашем поприще ! Очень занимательно , просто фонтастика , Уважаю очень интересно .
самое главное в этом видео то что как такие машины строили как и с помощью каких инструментов, а значит была высокоразвитая металургическая отрасль, и стакки токарные и фрезерные, а из чего делали эти станки??? получается замкнутый круг о котором все молчат!!!
Как интересно.а вместе с тем.даже не верится.В 1812году стреляли из пушек с ядрами и из самопалов.а тут сразу паровые машины.Где-то нас историки на.бывают.
Сколько угля надо таскать с собой чтобы весь день тягать грузы!?))) А вот уголь для дезактивации радиоактивного куска урана в котле...это разумное дело!!! Если вы желаете поищите как угольными кирпичами обкладывают ядерный реактор, а по сути металлический кусок саморазлагающегося урана внутри кастрюли с кипящей от тепла урана воды, закипая пар толкает поршни и колеса...избыток редко стравливают клапаны, по сути замкнутая система - ибо пар охлаждался обдувающим ветром и доливался из запасного бака Никто никогда не кидал вагоны угля в настоящие атомные котлы))) В како то момент эти радиоактивные вешества истощились или были изъяты для создария бомб...кстати из каминов тоже вынимали ядерные ячейки... Поищите как добывают сегодня уран, обогащают и собирают ячейки для реакторов на электростанции АЭС))) там настолько мала радиация, что никто не носит скафандры и фильтры в процессе производства !!! Даде наоборот, маски на рот одевают, чтобы не запачкать реактор))) подумайте об этом...зачем врать об опасной радиации и ртути, если для реальной угрозы нужно стоять под рентгеновским аппаратом !!! Кстати электронно-лучевые трубки старых телевизоров это маленькие ренгеновские излучатели! А вот современные светодиодные мониторы совсем не изучены и доказан только вред определённых частот светодиодов !! Сами ищите эти ролики...
Ну вперёд! - покажите пример, сожрите люминофор с радием от старых циферблатов или денек посидите а радоновой ванне - модная процедура в теплых республиках бывшего СССР. Вот потом, если сможете остаться здоровым, и орите что радиация безопасная.
@@dmitriybukhonov жрать вещества в неправильных дозах заведомо опасный путь, а вот в радоновых или каких там ваннах лежат в цхалтубо - приезжие со всех концов света я уж не знаю смертность после этой процедуры))) есть опыты доказывающие ,что без радиации жизнь чахнет и под сильнейшим облучением так же хиреет ! вы края то знайте там бзднули и молчите, а люди и дышат вашими выделениями мозга... если желаете запугать - то хотя бы правду говорите ,а не врите тут и не наглейте, а то поместим вас в кислородную камеру повышенного давления и сразу выздоровеете)
Доброго Благодарю Вот так!!! Здорово показывать подрастающим поколениям как Важно и Правильно размышлять задумываться наблюдать и сравнивать Так глядишь Человечество начнет притормаживать в своем падение.
Можно ли назвать экскаватор трактором? Мне кажется вы забыли, что гусеница не что иное, как бесконечная рельса, которую трактор или если угодно экскаватор, возит с собой...
В ролике заметна логическая ошибка: в одну кучу смешивается промышленность конца 18 и конца 19 века. Это огромная разница. Взять хотя бы производство стали: в начале 19 века основным способом было пудлингование - очень трудозатратный и малопродуктивный процесс, с помощью которого невозможно было получать сплавы и даже сталь, а только лишь мягкое железо. В конце 19 века уже вовсю использовались конвертеры и мартеновские печи, которые за 20 минут выдавали больше качественной стали, чем пудлинговщик - мягкого железа за целую 12-часовую смену. Производственные мощности просто несравнимы. Я понимаю, что для человека 21 века что 19, что 18 век - древняя история))
Насколько я понимаю на планете всё давно уже изобретено. Тысячелетиями люди придумывали и улучшали, всё к чему прикасались. В процессе происходило событие уничтожавшее предыдущую цивилизацию. Но, ясен пень, знания полученные предыдущей никуда не делись. Если они не задокументированы, следующий "кулибин" объявляет изобретение своим. Даже в одно время несколько изобретателей "изобретали" одну вещь, а ПАТЕНТОВАЛ кто-то один. И... греб бабло. Всё на обогащении основано. Именно по этому выгодно, что-то "искусственно забыть", а затем "заново изобрести". Я уверен, в Ватикане, в особом подземном хранилище существует громадное собрание технологий. Вплоть до перемещения между планетами и т. п. Но для обычных людей - рабов эти знания НИКОДА НЕ БУДУТ ОТКРЫТЫ. Есть сила, для которой мы муравьи работяги. Им просто НЕ НУЖНО, что бы рабы развивались. По этому планомерно УНИЧТОЖАЮТ всех, кто что-то находит. Исчезают все абсолютно скелеты, которые могут внести сумятицу в "знания" рабов. (скелеты по 30 (тридцать) метров и т. д) Где они? Убивают дигеров эти же силы, ну и т. д. А Павлу громадная благодырочка. И я искренне переживаю за его здоровье. Слишком много тех, кто не хочет, чтобы общество (рабы) думали. Именно думали о прошлом. И ещё, я считаю период уничтожения цивилизаций около 150лет. Может 120. Искусственно "возникает" "пандемия", народ уничтожается. Остаётся число Х избранных. Определенное количество детей. Их учителя. И всё по новой. Землянки, лапти, лампочка Ильича, и т. п. Да мало ли?
Спасибо авторы, как всегда класс. Эх ещё бы про корабли аналог снять. А то 100 пушечные деревянные фрегаты веселят немеряно. Пушки по бортам. Ага, залп и с нарушенной центровкой + отдача кораблик опрокидывается. Мистика..
Пушки имели небольшой калибр и короткий ствол, соответственно небольшую дальность, отдача будет невелика. Корабельные лафеты на колёсах, и закреплены к переборкам цепями со слабиной, для отката, что собственно и поглощало силу отдачи. Если корабль укомплектован провизией и снабжением, или имеет на борту груз, то произвести залп из нескольких пушек, одной из например трёх орудийных палуб, не представляется сложным. Линкоры конца 19в.нач.20, имели орудия главного калибра 200-250мм.,а пороховой заряд размером с 100 литровую бочку. Главное учесть силу и направление ветра и выбрать оптимальное место для того чтобы лечь в дрейф и произвести залп.
@@George-eb8wu спасибо за оф версию, но она мне знакома ещё со школы. Нам втирали про ядра 200 - 300 мм. 2-3 мелкие (50мм) это типо для салютов))). да, вес лафета превышал вес ствола но это для увеличения дальности. Ну, по Вашему, 100 пушечный галеон был оснащен пукалками с маленикими килоджоулями? А как же тогда ядра проламовали борта неприятеля и крепостные стены? Жалко, что Вы теоретик, и никогда не стреляли из пушки.
@@АндрейАмпилогов-в4й скорее всего 200-300мм. ядра к пушкам, никакого отношения не имеют, к шаровым мельницам-да. Что касаемо ядер, мы привыкли видеть только 2 типа зарядов для артиллерии прошлого, это чугунн. болванка-ядро и чугунн. пустотелое ядро, начиненное порохом, который взрывался от запального фитиля, это по учебникам и кино. Но были десятки других зарядов, в том числе для выведения из строя парусного вооружения. Попадался ролик про разбор пушечных зарядов прошлого.
@@George-eb8wu ну про мельницы, это не ко мне. Однако сохранились застрявшие ядра в облицовке кронштадских фортов, и они как раз такого размера. Ну а по карабельным пушкам / орудиям никто фундаментальные законы Ньютона не отменял. По этому я и утверждаю, что это фейк.
А про КПД паровой машины скромно умолчали?)) Современные экскаваторы имеют гораздо большую эффективность по затрачиваемому топливу на единицу мощности. Удельный вес дизельной машины на единицу мощности также гораздо ниже. Кроме того, паровые машины работают они на своём наличном запасе топлива очень недолго - потом надо доливать воду, пополнять запасы угля. Транспортировать солярку значительно проще. Мало того, паровую машину невозможно запустить поворотом ключа - нет, надо разводить пары несколько часов, прежде чем давление достигнет рабочего уровня. Простота устройства паровой машины обманчива: управлять ею очень сложно, это требует не только высочайшей квалификации от машиниста, но и годов опыта, потому что работа с ней вся состоит из нюансов, которые ещё и разнятся от машины к машине - просто обучить недостаточно. Упустил воду, превысил давление - взрыв. причём такой, что убьёт и машиниста, и всех вокруг. Так что от них в пользу дизелей отказались далеко не зря. А так - да, паровая машина поразительна в своей простоте, служит долго и чинится подручными средствами в любой мастерской, новые детали изготовить просто. Вот только человека, способного с ней работать, сейчас уже днём с огнём не сыщешь: тут преемственность поколений нужна. У тех же железнодорожных машинистов престиж профессии очень сильно упал с переходом от паровозов к дизельным локомотивам.
Промышленные выставки больше похожи на отгламуренные промышленные предприятия прошлого. Построенные целиком из металла (то есть в железе в промышленных масштабах недостатка не было) они наскоро покрывались стеклом (которое, тоже, вряд ли получить без стекольного завода и не одного) и обставлялись так, чтобы истинное назначение помещений оставалось не понятно. На самом же деле во время промышленных выставок у народа банально не было техники для перемещения таких грузов внутри помещений.
А первый вообще паровой двигатель 1725год (!!)! Выкачивал воду из английских шахт. Позже уже с цилиндрами такие машины ставили на суконных фабриках Англии, что через кожанные ремни вращали десятки механических прялок в трехэтажный зданиях. Ну и т.д.
В детской книге А.Рутько У зелёной колыбели описывается паровая машина, которая валит лес . Дети пробовали её вывести из строя путем уничтожения манометра. Привезли новый кажется через неделю ! Леса графа Орлова в 20- х гг. Книга издана в 1974 г, Детская литература.
Трактор это колёсная или гусеничная самоходная машина предназначенная для передвижения и приведения в действие прицепных и навесных сельскохозяйственных и других машин а также для буксировки прицепов.
Обязательно к прочтению, Паша Пули 🙋♂️, изучая паровые двигатели наталкнулся на необъяснимое, мы фсе используем чайники для кипячения, и у них всегда появляется накипь, так вот вопрос а какую воду использовали. Да и ваапще на какое расстояние может пройти паравоз(или экскаватор) на одной заправке воды. Ведь работая на пару, объем воды уменьшается. Жду ответа🤝🕉️☕
@@ЕвгенийСуханов-к9л 20-25 это маленькие маневровые может так и бегали а магистральные паравозы в основном от 50 до 200 км пробегали в зависимости от загрузки состава так же профиля пути и даже сильно от сноровки и мастерства локомотивной бригады, а в вода обычная но добавляли добавку от накипи
Даааа, такие вечные машины не нужны капиталистам! Какие убытки им))) , купил один экскаватор и всё пять поколений пользуются по наследству, то ли дело сейчас, купил один, а он через 10 лет развалина
Интересно есть чертежи как комплектуется данное чудо. Может с помощью 3 D принтера удастся вернуть много чего из прошлого. Единственное исключение это качество материалов будет хуже.
... Вопрос не в том, хватит ЛИ ума, сообразительности и предпосылок системы для создания и воплощения сложных систем., НЕ в том, было ЛИ всё это до нас - а в том, что каждые 100 лет, при таких мощных скачках промышленности и техники - всех нас приходится ОБНУЛЯТЬ до состояния пещёрных людей - иначе всё просто исчезнет из-за выработанных объёмов товара... куда и кому его, всё становится бессмысленным и тупиковым! Вот причина и путь по которому мы идём и развиваемся уже не одно столетие - всего лишь меняя визуальные системы творчества и развития техники и сознания... Человечество виртуально ведут каждую сотню чтобы в конце обрушить и начать заново!!! Почему так - а потому что однажды захватив управление, НЕКИЕ представители не хотят отдать - и предпочитают периодический глобальный геноцид, а не смену систем и жизни с потерей власти... сатана тут правит бал, и все мы тут жертвы.
8:26 Работы по укладке рельс и шпал ведутся рабочими в чистых светлых рубашках и брюках! Это что ж получается роба одноразовая или каждый день в стирку сдавали. Если в стирку, то сколько и какие были стиральные машины?
привет, Паша! Давно смотрю твои ролики и даже критиковал не один раз, много в них пантов и пафоса да и музыка не уместна. Что чтица из-за музыки не слышно. А тут, прогрес на лицо, и слушать приятно и смотреть! Так держать, в смысле в таком формате! Томск.
Современные технологии позволяют намного больше чем паровички, гидравлический привод тоже может работать от парового двигателя. Много чего притянуто зауши.
Я в детсве дружил с сыно кгбешника , у них дома была книжка про пистолеты.правдо современные.с полным описанием, по деталям в мм.короче , хорошему токарю без проблем любой пистолет сделать.но из кватиры выносить книгу было запрещено.вопрос
Ещё в 80х показывали ролик об очевидцах НЛО.Одна женщина утверждала,что видила прозрачный шар,в котором сидели 2 человека!!!В полу торчал рычаг,Что-то у них не складывалось,техника не подчинялась манипуляциям с рычагом.Затем,шар медленно поплыл в воздухе и исчез. Диагноз,конечно,поставили быстро. А версия того,чем является современная наука,мне очень понравилась Очень дорогая ширма,очень.И распилы,распилы,распилы...
Дорогие пульки , живу в Швеции , нашла очень интересные камни , вернее камни как надгробием и на них прописными буквами русскими ГМН знаете как раньше писали красивыми завитухами . Смотрела старый шведский алфавит , не шведский ,а именно русский , видео по краям камня что какой то машиной устанавливали , такие дырки по краям . Мне очень интересно что это . Историю этих камней не известна , мой муж живет с детства здесь но никогда не видел но не мудрено , люди не внимательны
Фото могла бы и отснять
Раньше Славяне - Скифы, Сарматы, Варяги владели всем континентом Евразия только раньше она называлась Ассия ( Assia) . В первоисточниках написано , что Рим платил дань Скифам ( Учинив данниками цезарей Римских).
А жёны Сарматов-славян - авяще Амазон жилище их при реке Волге. Построили два града Смирну и Ефес.
А нам рассказывали про Амазонок совсем другое. Читайте Первоисточники - Помпей Трог "История Филиппа",
Мавро Орбини "Историография початия славы и расширения народа Славянского".
Очередной поддых офицыалам
Просыпаемся Человеки
Благодарю
Вроде ещё было видео где вы про паровые двигатели все вместе рассказывали
Всем Света, добра, тепла☀️☀️☀️🍀🌸🌿🌸🍃🌸🍀🌸🌿🌸🍃🌸
уважаемые создатели этого видео материала благодарю вас за ваш труд!
Русские сейчас кроме Москвы вообще передовые😂 в деревянный бараках , и туалетах на улицах. О цем говорить о патентах 1880х годах , это все Донати Америки вашей любимой! Учите историю по картинам, лолы. Да шампунь и уст будет лететь как с парового трактора.... Скажу так. А где исторические доказательства в музеях, деревнях.... Рф это гниющая, ресурсная империя . А сталь тех времён не может сгнить за сто-двести лет! Это видео для малообразованных. Пропаганда ещё та как и в реальном времени... Проснись стана чёрных пакетов, и алкоголизма от столетия к столетию. Рабы были рабами и остались что по агрессии ментальной к другим странам, что физической к соседним. Рф- странна горя, рабства, не стабильности, потерь, и тревоги. Срать на улице в 21веке это технологии. Мечта😂
Срать на улице и без газа это достижение России 21🤣🤣🤣💪🏻👍🏻
Срать на улице и без газа вот достижение страны, мечта а не страна😂 грязь и мрак
Дед работавший на паровозе,говорил:" Паровозы были всегда!"
Патент на изобретение - это такой же товар и налог , вот только в частный карман ! Вот так нам продавали наше же...Когда человек поймет , что он ничего не может придумать и изобрести без участия Разумной Энергии Творца , вот тогда и станет понятно , что изобретатель не является владельцем изобретения , а является всего лишь проводником Мысли Творца и дано это не для торговли , а для пользования всему Человечеству !!!! Но Паразиты ничего производить не могут , а могут только торговать чужим трудом как и чужим продуктом ...Так кому было важно спрятать от потомков достижения предков ??? ...Наверное все знают кто такой Агасфер ? Ну так вот это его РОД !!! ...А после , что бы человек не накопил много орудий производства и не вернул всё на круги своя ему придумали ВОЙНУ , как будто бы за кусок хлеба и привили зависть , что этот кусок хлеба у соседа слаще . а следом появилась и ГОРДЫНЯ . что бы женщина соседа сама приходила вечерком , ведь её мужчина не может её прокормить . у него кусок его хлеба отнял сосед . а после пришла ЖАДНОСТЬ . что бы был запас и у соседа вообще ничего не было ...и так можно продолжать долго о всех пороках , но вот чем дело должно было закончиться ? А тем , что самым совестливым и правильным не осталось бы места на планете Земля , ведь её ВСЮ скупили паразиты ...Порой смех накатывает , когда думаешь как Блохи делят собаку , но ведь они же всерьёз ЕЁ поделили ?!
А кто паразиты знаешь?
Жаль что это понимают единицы..
Изобретали есть, они имеют право на доход со своего изобретения. Если масса сейчас не дотягивает мозгами , умом это не значит что никто ничего не изобретает.
Монтаж и демонтаж рельс можно выполнять все тем же экскаватором, до сих пор для строительства это нормальная практика. Единственный минус малая длинна стелы, зато хорошая грузоподъёмность.
Длину стрелы всегда можно увеличить за счёт балансира с противоположной стороны. В тему сказано.
С увеличением вылета стрелы, уменьшается грузоподъемность техники, а если увеличить массу противовеса, то узлы не выдержат возросшую нагрузку. Такие переделки изначально вкладывают в проект, и рассчитывают предельно допустимую нагрузку, несоблюдение правил приводит к аварии. Если были экскаваторы, то по логике, были и краны, причём изобретены намного раньше. Вспомним Архимеда с точкой опоры и рычагом.
@@George-eb8wu это всё понятно как белый день,но не будем ведь описывать тут принципы работы различных видов кранов,в том числе и с бегающим противовесом у крана на одной ноге,кому это интересно. Хорошо что понимаете.
Где она хорошая то? Грузоподъемность? Это сколько времени уйдет на то чтоб загрузить хотя-бы 40-тонный белаз? А 110 тонн? Куда ему до ковшей современных в 90 кубов?
минус это котел. нужно много воды и топлива. раз. нужен большой объем. чтоб было больше полезного пара. два. толщина емкостей. три. и чтобы всё это еще имело приемлемые габариты и вес. ведь масса котла плюсуется с массой воды. а вода весит явно не мало. 1 кубометр, уже тонна. так что и ходовку усиливать. так что хорошо что их уже нет. ведь ждать пока наберется нужное давление с мелкого котла. долго. что снижает эффективность.
Браво! Как всегда познавательно и логично, смотреть, слушать всегда мегаинтересно! Благодарю за ваш, ребята, труд!
А сколько подобной техники до сих пор ждёт своего часа ,под толстым слоем глины и песка ! Эх , будет время когда всё откроется , лишь бы человеком остаться и не стать роботом чипованным )
Поздно уже рабы , хорошо , что не все чипированы )
Техника то получше была но это не механика с паровым двигателем.
@@user-npocToBaTblj - электро
@@ВиталийЧиж-м5в происхождением из пространства, эфира, как у Николо Теслы?
@@_Primerova_ - не, плазма , из тяжёлой воды - основной компонент
Благодарим автора канала и конечно Пашу&Инну!! За прекрасный вечер!! Процветания каналу 🌺🍃🍃🌺 вечно!!
В советском союзе воровством новых идей занимались центры НТТМ и патентные бюро. Молодым был подал заявку в Свердловске. Через десять лет прочитал о Тойота Приус. Сейчас мои идеи бегают.
Я хранил эти документы долго. Время шло, стрена развалилась. После увольнения с работы, освобождал рабочий стол и сжег вместе с мусором. Был в числе лучших рационализаторов завода за копеечные вознаграждения. Там где прибыль светила приличная приходилось брать в соавторы. Плюнул, в конце концов. Теперь только для себя и не афиширую.
всё что вас окружает - придумано в Америке, - если вдруг захочешь что-то изобрести - смотри Амерский Патент,
- СССР полностью пасся в Америке - там много чего на полках лежит, всё оттуда взято.
Фильм очень понравился, спасибо Паше отдельное. Пожалуйста продолжайте, ваши фильмы вдохновляют на возрождение этой технологии.
Очень рад за Ваши работы, столько познавательного и интересных фактов очень много!!!!!
Всем мира и осознанности.
Египетской историй всего тысяча двести лет. Меня тоже долго мучил вопрос где заводы, где вся документация. но есть крепости звезды и разбросаны по всему миру тысячами, в них разгадка.
Ага, а где все заводы ссср? где их документация? У нас в городе были 10 крупных заводов. Осталось 2. Один работает, а другой в 100 раз перепродают. А остальные плавно превратились в ТРЦ. ((( Ладно я видел эти цеха, а так и не догадаешся что тут фигачили не только велосипеды
@@АндрейАмпилогов-в4й Я так понимаю ты про завод ЗИФ говориш. 😉☝️
@Inspired performance th-cam.com/video/3krAKorwyY4/w-d-xo.html
Дебил твою маму ебал th-cam.com/video/3krAKorwyY4/w-d-xo.html
@Inspired performance th-cam.com/video/vUwgP0lWKrg/w-d-xo.html
Спасибо за великолепную работу ПулиПаша🙏👍🚀❤
Любой ваш выпуск очень интересный и всегда даёт нам тему для размышлений. Благодарю !
Линскалнинш, нашёл, НЕКИЙ МЕХАНИЗМ, прошлого и адаптировал его под своё время.
Мало того его "замок ворот"(он его именно так и называл) таит разгадку не только данного механизма, но и принципы и условия его работы...
Только заниматься этим - некому. Привет из Риги.
Как всегда, не в бровь, а в глаз официалам 🥊🏅👍учимся правильные вопросы ставить..
официалы это Лондон, масоны и ватикан, это три структуры которые переписывали не только историю но и права на изобретения дабы получать с этого выгоду...
Напоминает пневматику (в 10 раз меньше деталей и в 5мин раз надежней)против електрических инструментов
англия отжала у людей историю и права, а главное правду о том как мы к такому докатились
а англию ротшильд отжал вконце наполеоновских войн
Всё зло идёт от закулисы ( Инопланетян ) остальные мальчики для битья
Забыла , про иезуитов.
Это не Англия, а больше Иезуиты фальсифицируют историю
🤗
А счас отжимают свободу вот такие они Англопуты)
Всем!!!! Кто предал Великую Страну СССР!!!
Когда то в Генштабе, мы отмечали победу в холодной войне, я спросил одного генерала, сэр, почему Вы не пьете. Он ответил, мы можем сколько угодно праздновать и веселится, но есть одно но.....мы ведь не победили СОВЕТСКИХ, мы их обманули. И когда они наконец поймут, это, мы пожалеем об этом.
Вот только СОВЕТСКИЕ так и сконали ничего не поняв.
@@XsanDens ну ты то Европеец!тебе то что?
Как говорил Райкин ох и дурят нашего брата. В средневекововом лыцаре наши опилки
Странно... Где сейчас СССР? А Америка даже в деменции работает
Союз Нерушимый Республик Свободных разрушить не возможно. Советские люди не только вернут своё украденное но и получат репарации за геноцид и Победу в третьей мировой.
Как вы красиво звучите в паре. Удаче в архивах.
Почему вряд ли такие книжки кому-то дадут? а Илону Маску они дали, чтобы он якобы двигал прогресс. А на самом деле воссоздаёт всё по чертежам прошлых лет.
Так на всякий случай: "Не удивлюсь если в скоре Илон Маск изобретет беспроводное электричество". Ну не может один человек быть спецом во всех областях.
Да, я тоже думаю, что они пользуются открытиями прошлых лет, выдавая себя за гениев. Все происходящее сейчас в политике и экономике напоминает цирк. Но правда так или иначе пробьется, полезет изо всех щелей. В интересное время живем!
Тоже так порой думаю. Спасибо
Всех истериков преподающих лжеисторию обнулить, мне никогда не нравилась история в 90тые когда нам её преподавали бред бредом. Копья стрелы могильники и т. д особенно обезьяна с её эволюцией😁 а если спросить у той самой истерики и показать ей это видео и остальные про технику и остальные технологии тех столетий она наверное пеной будет плеваться. Короче ты красава Пуля!!! 👍🤘видюхи Ачешуенны продолжай до упора всегда делюсь ими в соц сетях
Тоже историю не любил. Хотя учился на хорошо и отлично. Также география, физика... Многие предметы на автомате ставили оценки хорошо...
Школу в 1979 закончила, и нам тоже правду не говорили. Не любила историю, не верила. Увлеклась альтереативной историей. Ребят с удовольствием смотрю
Да особенно с обезьянами
История с обезьяноидом -- это история одного известного этноса
кагтавого
👹👹👹
Господи да кто вам сказал что это все от вас скрывает кто-то и прячет? Ну погугли посиди пол часика- и схемы и патенты и документацию-все найдешь. Всем просто на это все плевать-и отказались от всех этих нев...енных технологий не просто так. Были и минусы .
Спасибо за ваш труд!!! Потрясающая информация
Классная работа! Зашла на вдохе! Спасибо за ваш труд! Успеха..
Однажды я случайно прочитал настоящую историю создания паровоза - это был первый всемирный Тендер на создание парового двигателя машины на твёрдом топливе - передвигаюшейся по рельсам ,с техническими условиями - масса двигателя машины в рабочем состоянии не должна превышать 6,5 тонн и габаритов железных дорог .Никто в этом тендере не говорит о создании железной дороги ,ибо они были повсеместно,как и вагоны с грузовым платформами ,но единственная проблема это повсеместная остановка машин передвигающих вагоны.
Ведь мы же не знаем как работали машины передвигавшие вагоны до появления паровых двигателей.Вот допустим я знаю,что были газовые двигатели и двигатели на Соде ,но они тоже газовые -полного цикла преобразования соды в газовую смесь без сгорания ,то есть они работали на давлении создаваемом в газовых рессиверах - возобновляемом ,за счёт
основного бака.
Видимо цена Содовых компонентов стала очень высока,или полностью
погибла вся отрасль,поэтому стали искать альтернативу.
Тендер был на трёх языках - Немецком, французском и Русском. год издания 1800г .
И объявлен он был -Компанией "РАК" в Америке - Российско Американской компанией с флагом
Триколор - под которым мы все сейчас и живём.
РОССИЙСКО АМЕРИКАНСКАЯ КОМПАНИЯ -"РАК" -УЧЕРЕЖДЕНА в 1799 году - Павлом I. (видимо это и стало истинной причиной его убийства и военного переворота в стране )
Спасибо за Ваш канал, а за фразу :" Всё дороги к злу - ведут в Великобританию!", - мои, весьма бурные аплодисменты!
Ты шибанутый патриотик и это всё что ты почерпнул из этого видео? ))) Ты примитивен
@@imyafamiliya8384 ядом не захлебнись, многоклеточное!
Про листовую сталь. Надеюсь многие видели картину про Петра-1 на которой изображены строители кораблей. Там рабочие двуручной пилой "дружба" (листовая сталь) распускают бревна на доски. Что же это получается, уже тогда были станки или может эти пилы были коваными?
Благодарю. Классный текст и приятная озвучка. Круто.
Всем здравия и здравомыслия
Особая благодарность Паше & Иное за очередной доходчивый материал !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍
Это печально что общая масса даже слушать не хочет за реальную историю прошлого... жаль этих людей,надеюсь просветление прийдет и к ним
Спасибо за видео. Очень познавательно. И то что нам в школах ии в институтах втуляют, бред бред и бред. Все намного интереснее и позновательней это видео. Как глоток свежего воздуха ваши видео.
Если ты бы учился а не письки рисовал бы на задней парте то для тебя все эти простые вещи не были бы какими-то чудесами или "запретными " технологиями.
Похоже что откапывают пути.
И мне кажется что ГЭС не спроста начали везде строить, таким образом можно очень много чего скрыть.
Давайте говорить друг другу - комплименты!!!🔆🔆🔆🔆🔆🔆🔆🔆🔆
И жизни светлые моменты..
дарить😉😘
А давайте!
🙂
Когда ж вы закончитесь
Па тент ...
Импо тент ...
Тент - временная и неустойчивая крыша?
Просто рэкет. .....
🦉
👍👍👍👍👍
Я прослушал известные книги для офишеров царской армии, там нераз упоминается об эфире как об неисчерпаемом источнике энергии.
А что за книги?
@@АнтонЛугар Вернадский, Циолковский к Вашим услугам.
@@yul498 Спасибо, посмотрим. А если это так, то почему же эта технология не распространяется сейчас?, и нет на нее большого запроса, или же она кому то мешает?Вам удачи.
@@АнтонЛугар бесплатная энергия не выгодна владельцам нефтяной трубы:))
@@yul498 В этом и есть вся запятая, одним это не выгодно, а другие используют это платя другим, ресурс захватили и движение в этой области остановили , алчность и нажива людская берет к сожалению свое. Мир меняется но стоит на месте.
На эти темы можно копать глубоко до бесконечности. Начать с пресловутой палки-копалки и потом, о чудо, сидит древний человек возле костра и видит как ему медь под ноги вытекает- так появились медные орудия труда! Другой питекантроп сидя у костра вдруг увидел как ему олово под ноги течет из костра,медь уже была, быстренько прикинув сочетание меди и олова сбацал бронзовый топор! И понеслось.....железо, булат,дамасская сталь,экскаваторы, линкоры и т.д.
6.40. А называется-то паровичок как! Рус тон
Спасибо! Хороший фильм получился, видеоряд потрясающий, озвучка тоже класс!
Здравия, добра и света. Благодарю за ваш труд.
Книги находятся в закрытой библиотеке в королевском дворце в Англии. Их там очень и очень много. Павел, ты же понимаешь, что в библиотеках хранится не один экземпляр книг, их там минимум два. Так по одному забрать, а остальное сжечь. Как-то так. Давайте узнаем в какое строение в королевском замке не пускают. Я могу его примерно описать (сразу скажу что я ни на одной крте тчательно не рассматривал строения королевского поместья). И тек здание примерно три этажа причем этажность не стандартная оно точно имеет форму круга или часть его округлая. Крыша куполообразная. Размер в диаметре бобсь ошибиться метров 40-50 может больше. И несколько этажей под землю.
Говорят, еще в Ватикане часть завалялась, для своих нужд..
@@_Primerova_
Тоже хотите по одному экземпляру забрать , а остальные сжечь?
Вы с енотом из одной палаты?)
Что может быть проще?? Забраться в закрытую королевскую библиотеку!! Когда планируете вернуться с книгами?
@@vitaliisokolov1184 с такими интересно жить! Узнавать как устроен мир на самом деле!
Я не зомби, чтоб тупо работать для получения денег.
Присоединяюсь ко всем благодарностям автору и к.
Благодарю за Ваш труд! Узнала о вас на канале Людей держат за скот. Наталья моя землячка (живем в одном районе Ленобласти), большая умница. Продолжайте вашу работу, пожалуйста. Дух захватывает от ваших роликов.
Павел как всегда очень интересно! Ждём следующих роликов
А вот теперь понятно какой техникой проводились раскопки после потопов и на какой основе были инструменты промышленного назначения .
На темы старинной промышленности можно рассуждать без конечно. Вопросы технические такие как запчасти к ним подшипники, троса, смазка шланги высокого давления подвижные шарниры.
Подшипники скольжения, а то и вовсе без оных, канаты растительного происхождения, пропитанные жиром, смазка то же из животного жира(киты, свиньи, тюлени и пр.) Гидравлика отсутствовала, только механика с приводом от ПСУ, ну и пневматика.
Паша всё круто ! Всё тайное рано или поздно вылезет в наружу ! Вам всех благ ! Желаю успехов в вашем поприще ! Очень занимательно , просто фонтастика , Уважаю очень интересно .
Это голос Странницы
Да, это мы консолидируемся👍
Вот экскаваторы были, а никаких "наполеонов" не было.
Это просто имя несуществующего героя, который стоял на поле, из двух частей: На поле он.
самое главное в этом видео то что как такие машины строили как и с помощью каких инструментов, а значит была высокоразвитая металургическая отрасль, и стакки токарные и фрезерные, а из чего делали эти станки??? получается замкнутый круг о котором все молчат!!!
мне кажется ,что на фотографиях откапывают дорогу и убирают лишний грунт. лайк за работу!
Перекрестись
Как интересно.а вместе с тем.даже не верится.В 1812году стреляли из пушек с ядрами и из самопалов.а тут сразу паровые машины.Где-то нас историки на.бывают.
Сколько угля надо таскать с собой чтобы весь день тягать грузы!?)))
А вот уголь для дезактивации радиоактивного куска урана в котле...это разумное дело!!!
Если вы желаете поищите как угольными кирпичами обкладывают ядерный реактор, а по сути металлический кусок саморазлагающегося урана внутри кастрюли с кипящей от тепла урана воды, закипая пар толкает поршни и колеса...избыток редко стравливают клапаны, по сути замкнутая система - ибо пар охлаждался обдувающим ветром и доливался из запасного бака
Никто никогда не кидал вагоны угля в настоящие атомные котлы)))
В како то момент эти радиоактивные вешества истощились или были изъяты для создария бомб...кстати из каминов тоже вынимали ядерные ячейки...
Поищите как добывают сегодня уран, обогащают и собирают ячейки для реакторов на электростанции АЭС))) там настолько мала радиация, что никто не носит скафандры и фильтры в процессе производства !!! Даде наоборот, маски на рот одевают, чтобы не запачкать реактор))) подумайте об этом...зачем врать об опасной радиации и ртути, если для реальной угрозы нужно стоять под рентгеновским аппаратом !!! Кстати электронно-лучевые трубки старых телевизоров это маленькие ренгеновские излучатели!
А вот современные светодиодные мониторы совсем не изучены и доказан только вред определённых частот светодиодов !! Сами ищите эти ролики...
Ну вперёд! - покажите пример, сожрите люминофор с радием от старых циферблатов или денек посидите а радоновой ванне - модная процедура в теплых республиках бывшего СССР. Вот потом, если сможете остаться здоровым, и орите что радиация безопасная.
@@dmitriybukhonov жрать вещества в неправильных дозах заведомо опасный путь, а вот в радоновых или каких там ваннах лежат в цхалтубо - приезжие со всех концов света я уж не знаю смертность после этой процедуры)))
есть опыты доказывающие ,что без радиации жизнь чахнет и под сильнейшим облучением так же хиреет ! вы края то знайте там бзднули и молчите, а люди и дышат вашими выделениями мозга... если желаете запугать - то хотя бы правду говорите ,а не врите тут и не наглейте, а то поместим вас в кислородную камеру повышенного давления и сразу выздоровеете)
@@margvelion С Вами, вижу, беседовать - себя не уважать: скатываетесь на оскорбления. Такое поведение - признак ограниченности знаний и культуры.
@@dmitriybukhonov да, я такой коода меня бьют и унижают
Доброго
Благодарю
Вот так!!! Здорово показывать подрастающим поколениям как Важно и Правильно размышлять задумываться наблюдать и сравнивать
Так глядишь Человечество начнет притормаживать в своем падение.
Не так сложно изобрести что то, как донести это людям.большая часть сознательно прячется и уничтожается
Можно ли назвать экскаватор трактором? Мне кажется вы забыли, что гусеница не что иное, как бесконечная рельса, которую трактор или если угодно экскаватор, возит с собой...
В ролике заметна логическая ошибка: в одну кучу смешивается промышленность конца 18 и конца 19 века. Это огромная разница. Взять хотя бы производство стали: в начале 19 века основным способом было пудлингование - очень трудозатратный и малопродуктивный процесс, с помощью которого невозможно было получать сплавы и даже сталь, а только лишь мягкое железо. В конце 19 века уже вовсю использовались конвертеры и мартеновские печи, которые за 20 минут выдавали больше качественной стали, чем пудлинговщик - мягкого железа за целую 12-часовую смену. Производственные мощности просто несравнимы. Я понимаю, что для человека 21 века что 19, что 18 век - древняя история))
Блáго дарю, создателям видео, как всегда интересно , правдиво и́ увлекательно!!!!
60 лет назад сам на жд лазил по паровым экскаватарам.
Простите где?
этааааа, я стесняюсь задать вопрос ))))) , какого вы года рождения?
и ещё, подробнее можете об этом рассказать ?
@@vitaliisokolov11841984г лично видел в Наушках на границе с Монголией на двухосной ЖД платформе и он грузил уголь😳☝️☺️
экскаватор - сам себе кран - подцепил к ковшу трос с крюком и вперед
Благодарю за труд!
На моменте с досками убедился, что весь ролик это один большой стеб (^_^)
Давненько столь добротных "капустников" не выходило.
Насколько я понимаю на планете всё давно уже изобретено. Тысячелетиями люди придумывали и улучшали, всё к чему прикасались. В процессе происходило событие уничтожавшее предыдущую цивилизацию. Но, ясен пень, знания полученные предыдущей никуда не делись. Если они не задокументированы, следующий "кулибин" объявляет изобретение своим. Даже в одно время несколько изобретателей "изобретали" одну вещь, а ПАТЕНТОВАЛ кто-то один. И... греб бабло. Всё на обогащении основано. Именно по этому выгодно, что-то "искусственно забыть", а затем "заново изобрести". Я уверен, в Ватикане, в особом подземном хранилище существует громадное собрание технологий. Вплоть до перемещения между планетами и т. п. Но для обычных людей - рабов эти знания НИКОДА НЕ БУДУТ ОТКРЫТЫ. Есть сила, для которой мы муравьи работяги. Им просто НЕ НУЖНО, что бы рабы развивались. По этому планомерно УНИЧТОЖАЮТ всех, кто что-то находит. Исчезают все абсолютно скелеты, которые могут внести сумятицу в "знания" рабов. (скелеты по 30 (тридцать) метров и т. д) Где они? Убивают дигеров эти же силы, ну и т. д. А Павлу громадная благодырочка. И я искренне переживаю за его здоровье. Слишком много тех, кто не хочет, чтобы общество (рабы) думали. Именно думали о прошлом. И ещё, я считаю период уничтожения цивилизаций около 150лет. Может 120. Искусственно "возникает" "пандемия", народ уничтожается. Остаётся число Х избранных. Определенное количество детей. Их учителя. И всё по новой. Землянки, лапти, лампочка Ильича, и т. п. Да мало ли?
Спасибо авторы, как всегда класс. Эх ещё бы про корабли аналог снять. А то 100 пушечные деревянные фрегаты веселят немеряно. Пушки по бортам. Ага, залп и с нарушенной центровкой + отдача кораблик опрокидывается. Мистика..
Пушки имели небольшой калибр и короткий ствол, соответственно небольшую дальность, отдача будет невелика. Корабельные лафеты на колёсах, и закреплены к переборкам цепями со слабиной, для отката, что собственно и поглощало силу отдачи. Если корабль укомплектован провизией и снабжением, или имеет на борту груз, то произвести залп из нескольких пушек, одной из например трёх орудийных палуб, не представляется сложным. Линкоры конца 19в.нач.20, имели орудия главного калибра 200-250мм.,а пороховой заряд размером с 100 литровую бочку. Главное учесть силу и направление ветра и выбрать оптимальное место для того чтобы лечь в дрейф и произвести залп.
@@George-eb8wu спасибо за оф версию, но она мне знакома ещё со школы.
Нам втирали про ядра 200 - 300 мм. 2-3 мелкие (50мм) это типо для салютов))).
да, вес лафета превышал вес ствола но это для увеличения дальности.
Ну, по Вашему, 100 пушечный галеон был оснащен пукалками с маленикими килоджоулями? А как же тогда ядра проламовали борта неприятеля и крепостные стены?
Жалко, что Вы теоретик, и никогда не стреляли из пушки.
@@АндрейАмпилогов-в4й скорее всего 200-300мм. ядра к пушкам, никакого отношения не имеют, к шаровым мельницам-да. Что касаемо ядер, мы привыкли видеть только 2 типа зарядов для артиллерии прошлого, это чугунн. болванка-ядро и чугунн. пустотелое ядро, начиненное порохом, который взрывался от запального фитиля, это по учебникам и кино. Но были десятки других зарядов, в том числе для выведения из строя парусного вооружения. Попадался ролик про разбор пушечных зарядов прошлого.
@@George-eb8wu ну про мельницы, это не ко мне. Однако сохранились застрявшие ядра в облицовке кронштадских фортов, и они как раз такого размера.
Ну а по карабельным пушкам / орудиям никто фундаментальные законы Ньютона не отменял. По этому я и утверждаю, что это фейк.
@@АндрейАмпилогов-в4й ядра на фортах видел, только вот с какой скоростью эти дробины влетели, если не раскололись и не раскрошили гранит.
Круть, дореволюционная механизация)
Благодарю сердечно
А про КПД паровой машины скромно умолчали?)) Современные экскаваторы имеют гораздо большую эффективность по затрачиваемому топливу на единицу мощности. Удельный вес дизельной машины на единицу мощности также гораздо ниже. Кроме того, паровые машины работают они на своём наличном запасе топлива очень недолго - потом надо доливать воду, пополнять запасы угля. Транспортировать солярку значительно проще. Мало того, паровую машину невозможно запустить поворотом ключа - нет, надо разводить пары несколько часов, прежде чем давление достигнет рабочего уровня. Простота устройства паровой машины обманчива: управлять ею очень сложно, это требует не только высочайшей квалификации от машиниста, но и годов опыта, потому что работа с ней вся состоит из нюансов, которые ещё и разнятся от машины к машине - просто обучить недостаточно. Упустил воду, превысил давление - взрыв. причём такой, что убьёт и машиниста, и всех вокруг. Так что от них в пользу дизелей отказались далеко не зря. А так - да, паровая машина поразительна в своей простоте, служит долго и чинится подручными средствами в любой мастерской, новые детали изготовить просто. Вот только человека, способного с ней работать, сейчас уже днём с огнём не сыщешь: тут преемственность поколений нужна. У тех же железнодорожных машинистов престиж профессии очень сильно упал с переходом от паровозов к дизельным локомотивам.
Промышленные выставки больше похожи на отгламуренные промышленные предприятия прошлого. Построенные целиком из металла (то есть в железе в промышленных масштабах недостатка не было) они наскоро покрывались стеклом (которое, тоже, вряд ли получить без стекольного завода и не одного) и обставлялись так, чтобы истинное назначение помещений оставалось не понятно.
На самом же деле во время промышленных выставок у народа банально не было техники для перемещения таких грузов внутри помещений.
Из нескольких источников слышал и это мне подтвердили экстрасенсы что пирамиды строили с помощью мантр, медитацыи... камни сами складывались
Ящик о котором речь в конце фильма это опалубка для бетона или его эквивалента.
А подшипник как делали ,для такого экскаватора или для маленкой тележки .Вот это интересно будет узнать .Спосибо
А первый вообще паровой двигатель 1725год (!!)! Выкачивал воду из английских шахт. Позже уже с цилиндрами такие машины ставили на суконных фабриках Англии, что через кожанные ремни вращали десятки механических прялок в трехэтажный зданиях. Ну и т.д.
"появилась инсайдерская мысль". это нечто
В детской книге А.Рутько У зелёной колыбели описывается паровая машина, которая валит лес . Дети пробовали её вывести из строя путем уничтожения манометра. Привезли новый кажется через неделю ! Леса графа Орлова в 20- х гг.
Книга издана в 1974 г, Детская литература.
Благодарю за видео! 🤝👍
Трактор это колёсная или гусеничная самоходная машина предназначенная для передвижения и приведения в действие прицепных и навесных сельскохозяйственных и других машин а также для буксировки прицепов.
Большое спасибо!
наконец техника обнаружилась....а то лошадь да лопата с молотком и всё🥰😍😘
Обязательно к прочтению, Паша Пули 🙋♂️, изучая паровые двигатели наталкнулся на необъяснимое, мы фсе используем чайники для кипячения, и у них всегда появляется накипь, так вот вопрос а какую воду использовали. Да и ваапще на какое расстояние может пройти паравоз(или экскаватор) на одной заправке воды. Ведь работая на пару, объем воды уменьшается. Жду ответа🤝🕉️☕
Паровозы ходили км. 20-25.
Станции с водонапорками до сих пор так стоят в доль жд.путей.
@@ЕвгенийСуханов-к9л 20-25 это маленькие маневровые может так и бегали а магистральные паравозы в основном от 50 до 200 км пробегали в зависимости от загрузки состава так же профиля пути и даже сильно от сноровки и мастерства локомотивной бригады, а в вода обычная но добавляли добавку от накипи
Пааашкааа... , хотим только твой голос. скажи Пуле.
А как же тогда объедение?? Не я за разнообразие)) чем больше людей тем лучше.
@@МаксОчайкин отлично Инна озвучивает. Я за!!🤗👍
У Странницы чудесный голос, спокойный и вежливый.
Даааа, такие вечные машины не нужны капиталистам! Какие убытки им))) , купил один экскаватор и всё пять поколений пользуются по наследству, то ли дело сейчас, купил один, а он через 10 лет развалина
Есть знания, к которым нас никогда не допустят
может позже
А зачем вам их разрешения? Надо,берите и используйте!
Интересно есть чертежи как комплектуется данное чудо. Может с помощью 3 D принтера удастся вернуть много чего из прошлого. Единственное исключение это качество материалов будет хуже.
Качество металла какое было! 100 с лишним лет и не заржавел...
"Конфуз" тут в том, что современный "громкий" экскаватор производительнее 50ти "паровичков" и куда удобнее и безопаснее.
Удачи в работе))))
... Вопрос не в том, хватит ЛИ ума, сообразительности и предпосылок системы для создания и воплощения сложных систем., НЕ в том, было ЛИ всё это до нас - а в том, что каждые 100 лет, при таких мощных скачках промышленности и техники - всех нас приходится ОБНУЛЯТЬ до состояния пещёрных людей - иначе всё просто исчезнет из-за выработанных объёмов товара... куда и кому его, всё становится бессмысленным и тупиковым! Вот причина и путь по которому мы идём и развиваемся уже не одно столетие - всего лишь меняя визуальные системы творчества и развития техники и сознания... Человечество виртуально ведут каждую сотню чтобы в конце обрушить и начать заново!!! Почему так - а потому что однажды захватив управление, НЕКИЕ представители не хотят отдать - и предпочитают периодический глобальный геноцид, а не смену систем и жизни с потерей власти... сатана тут правит бал, и все мы тут жертвы.
только он тут не при чём, чьи мы рабы? Правильно в этом уБогом мире мы под богом...
8:26 Работы по укладке рельс и шпал ведутся рабочими в чистых светлых рубашках и брюках!
Это что ж получается роба одноразовая или каждый день в стирку сдавали. Если в стирку, то сколько и какие были стиральные машины?
Спасибо очень интересно. Ждем продолжения.
Як завжди пізнавально і цікаво.здоров'я вам!
Благодарю за интересную информацию!
привет, Паша! Давно смотрю твои ролики и даже критиковал не один раз, много в них пантов и пафоса да и музыка не уместна. Что чтица из-за музыки не слышно. А тут, прогрес на лицо, и слушать приятно и смотреть! Так держать, в смысле в таком формате! Томск.
Раскапывали, после потопа.
Современные технологии позволяют намного больше чем паровички, гидравлический привод тоже может работать от парового двигателя. Много чего притянуто зауши.
Что за фирмы с приставкой rus? Производили их?
Я в детсве дружил с сыно кгбешника , у них дома была книжка про пистолеты.правдо современные.с полным описанием, по деталям в мм.короче , хорошему токарю без проблем любой пистолет сделать.но из кватиры выносить книгу было запрещено.вопрос
Какой вопрос?
@@vitaliisokolov1184 😆
Ещё в 80х показывали ролик об очевидцах НЛО.Одна женщина утверждала,что видила прозрачный шар,в котором сидели 2 человека!!!В полу торчал рычаг,Что-то у них не складывалось,техника не подчинялась манипуляциям с рычагом.Затем,шар медленно поплыл в воздухе и исчез.
Диагноз,конечно,поставили быстро.
А версия того,чем является современная наука,мне очень понравилась Очень дорогая ширма,очень.И распилы,распилы,распилы...
прекрасный материал благодарю