Şimdiye kadar ki izlediğim bütün videolar Bi kenara bu video bu kenara helal olsun açık seçik çok güzel şekilde anlatılmış benim gibi yeni başlayacak biri için açıklayıcı olmuş teşekkürler hemen abond olundu tabi 🤜🤛
Uygulamasında Status kısmında Remain Battery dediği kalan şarj oranıdır. İlk kullanımlarda biraz sapma olsa da kullanım 1-2 ayı geçip verileri işlemeye başladığında daha isabetli şekilde göstermeye başlar.
Bu konudaki en duzgun video diyebilirim.Tebrik ederim. 48v LifePo4 37amh bataryada BMS nin - çıkışına ve bataryanin + çıkışına ne tur kablo kullanmak gerekir? Teşekkürler.
Kapasiteden ziyade kablo seçiminde çekilecek sürekli akıma bakmakta fayda var. Yani araç diyelimki 480 watt motora sahip. Basit hesaplarsak 48 voltta 10 amper akıma tekabül eder, tabi biz bunu yanılma payı diyetek 2 ile çarpıp 20 amper çekileceğini düşünelim. 12 awg kablo fazlasıyla yeterli olur. Bu şekilde çekilecek akım 20 lerde ise 12 awg, 30-40 amperlerde ise 10 veya 8 awg gibi kalınlığı arttırarak gitmek lazım.
Bms i aktif ettiniz ve ayarlarından şarj ve deşarjı açtınız mı acaba? Bunlarda direk bağlar bağlamaz çıkış vermez. ayarlardan giriş çıkışı açmanız gerekiyor
Yapmak için teknik bilgi varsa ürünlerin teminine bakmak gerekir. Eğer yaptıracağınız yer şeffaf olarak pil markası, hangi bms devresini kullandığı gibi bilgileri veriyor ise daha tecrübeli birisinin yapması tabiiki daha iyi olacaktır. Sizin duruma bakarsak, mesela sizin hücre ve diğer ürünleri temin ettiğiniz fiyatlar perakendedir ama mesela bizim temin şeklimiz basit yalıtım ürünlerinde bile kg usulü olduğu için daha düşük fiyatlara mal edilmesi gayet normal. Uzun lafın kısası, işini iyi yaptığına güvendiğiniz, tecrübeli birisinin yapması daha uygundur her zaman.
elinize sağlık çok sağlıklı bir batarya grubu olmuş bms devrelerinide anlattığınız için teşekkür ederim
Şimdiye kadar ki izlediğim bütün videolar Bi kenara bu video bu kenara helal olsun açık seçik çok güzel şekilde anlatılmış benim gibi yeni başlayacak biri için açıklayıcı olmuş teşekkürler hemen abond olundu tabi 🤜🤛
Elinize sağlık çok güzel bir anlatım olmuş daha iyisi olamazsl teşekkürler
Elinize sağlık çok güzel olmuş.
Süpersin abi emeğine sağlık 🙏🙏
Abican kolay gelsin emeginize saglık bu bataryalarda sarj oranı nasıl görülür
Uygulamasında Status kısmında Remain Battery dediği kalan şarj oranıdır. İlk kullanımlarda biraz sapma olsa da kullanım 1-2 ayı geçip verileri işlemeye başladığında daha isabetli şekilde göstermeye başlar.
Bu konudaki en duzgun video diyebilirim.Tebrik ederim.
48v LifePo4 37amh bataryada BMS nin - çıkışına ve bataryanin + çıkışına ne tur kablo kullanmak gerekir? Teşekkürler.
Kapasiteden ziyade kablo seçiminde çekilecek sürekli akıma bakmakta fayda var. Yani araç diyelimki 480 watt motora sahip. Basit hesaplarsak 48 voltta 10 amper akıma tekabül eder, tabi biz bunu yanılma payı diyetek 2 ile çarpıp 20 amper çekileceğini düşünelim. 12 awg kablo fazlasıyla yeterli olur. Bu şekilde çekilecek akım 20 lerde ise 12 awg, 30-40 amperlerde ise 10 veya 8 awg gibi kalınlığı arttırarak gitmek lazım.
jk bd4A8s6p 4s8s bms. var. lifepo4. batarya ile. yaptim ama. cikis alamadim neden acaba. cikis. vermiyorr. baglati. grubu. nasil olmali. tesekkurler
Bms i aktif ettiniz ve ayarlarından şarj ve deşarjı açtınız mı acaba? Bunlarda direk bağlar bağlamaz çıkış vermez. ayarlardan giriş çıkışı açmanız gerekiyor
Bms kablolarını takmadan önce voltaj ölçümü yaptınız mı tek tek?
Hocam bu batarya akıllı hibrit İnverter direk takılıyor mu
Tabi hatta yeni smart mppt ve incerterlarda lifepo4 ayarı oluyor genelde. ön tanımlı şarj ve deşarj ayarları bir çok markada mevcut
@ teşekkür ederim hocam kolaylıklar diliyorum
12,8v 105 ah grup yapmayı araştırdığımda hazır almak daha ekonomik Sizin yorumunuz nedir. Teşekkürler
Yapmak için teknik bilgi varsa ürünlerin teminine bakmak gerekir. Eğer yaptıracağınız yer şeffaf olarak pil markası, hangi bms devresini kullandığı gibi bilgileri veriyor ise daha tecrübeli birisinin yapması tabiiki daha iyi olacaktır. Sizin duruma bakarsak, mesela sizin hücre ve diğer ürünleri temin ettiğiniz fiyatlar perakendedir ama mesela bizim temin şeklimiz basit yalıtım ürünlerinde bile kg usulü olduğu için daha düşük fiyatlara mal edilmesi gayet normal. Uzun lafın kısası, işini iyi yaptığına güvendiğiniz, tecrübeli birisinin yapması daha uygundur her zaman.
İlk yorum :)