Метки для установки ремня ГРМ Renault Trafic, Opel Vivaro 2,5 DCI

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ค. 2013
  • Снимаем головку для реставрации, так как некто утверждал, что ее нужно менять, мы попробуем ее спасти. Вобщем наблюдайте продолжение истории
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 3

  • @dedmoroz7334
    @dedmoroz7334 9 ปีที่แล้ว +3

    открути болт шкива застопорив так коленвал. я посмотрю как будешь ты доставать свой фиксатор))

  • @Aleksejev1976
    @Aleksejev1976 9 ปีที่แล้ว +1

    Болт не на тринадцать ! а на м8 . шплинт вставляется 7 мм толщины . 1-4 цилиндры на верхней мертвой точке . только тогда будет вырез в коленвале совпадать с дыркой в блоке куда вставляется стопорный шток.

  • @user-cy7dg6go2u
    @user-cy7dg6go2u 2 ปีที่แล้ว

    Болт не на 5 а на 7