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旭川市最南端の駅千代ヶ岡、これまでこのシリーズで紹介されてきた「伊納駅」「北永山駅」とは違い「桜岡駅」と同様列車交換設備を持つ比較的新しい建物のある駅ですが、伊納駅は複線電化の函館本線の駅であるものの、上下本線を結ぶ渡り線が無いため棒線駅が２つ並んでいる、そんな感じの駅でした。富良野線にもかつては釧路行きの急行が走っていまして、現在では帯広行き快速として富良野から根室本線の列車と併結して帯広まで行って居ます（このスタイルは昔から変わっていません）。列車の本数も昔からそこそこ多く、旭川～美瑛間ではこの駅と西神楽駅両駅で列車交換をする列車をよく見かけます。2番線については解説のとおり後から増設された可能性もありますが、現在でも通過列車が有り（富良野・美瑛ノロッコ号など臨時列車）貨物の取り扱いも無かったためにこのような作りになっているのでしょう。旭川四条駅についてはもともとは単線の地上駅で、北永山駅や北日ノ出駅と同じような駅でしたが、高架化されて現在の姿になっています。
貴重な情報提供ありがとうございました。
でも、旭川行きの普通が富良野行きのノロッコ通過の待機をしてましたよ
富良野線は割りと運行本数が多いですね。JR北海道再生策の一環で旭川近郊区間をもっと活性化すべきです。
是非アイデアを教えてください
interurban6304 インターアーバン6304 富良野線の旭川口、美瑛～旭川間は早朝深夜以外普通列車を終日上下30分毎(朝夕に運行されている快速は残す)とし、もう一つの交換可能駅でも列車交換を行えばいいと思います。もちろん事前に沿線自治体からの協力を得た上で社会実験を行い、実証された結果を元に正式に実施するべきですが。
【PR】「闇の深い駅」アワード2016開催中（～2016/12/25まで）th-cam.com/video/782mxO4zFl0/w-d-xo.html
この辺のキハ150はラベンダー色なんですね！
富良野線カラーです
ピコ太郎が記者会見ですよ！
清き１再生１コメントありがとうございました。
一般の人の脳内のラベンダー→ラベンダー この駅のラベンダー→荒ベンダー
ラベンダーが本気を出した！
あれ？今回は乗るんですね！
237号はもう撮影したし混むしダルいので。th-cam.com/video/-NsU9XyvMTU/w-d-xo.html
コンクリート敷のホームでも、黄色い線はないのか
これがJR北海道クオリティ。
駅舎が宗谷本線の剣淵や和寒に似ている気がする。
同時期に建てられてます
北日ノ出と同じような立地ですね。
距離は近いけど立地はぜんぜん違います。
旭川空港のターミナルが滑走路向かい側なのがどうしようもなかったわけですね
昔からあの場所ですからね
INTERURBAN6304 インターアーバン6304 先月にここから旭川空港まで歩きました。さすがに遠かったです
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旭川市最南端の駅千代ヶ岡、これまでこのシリーズで紹介されてきた「伊納駅」「北永山駅」とは違い「桜岡駅」と同様列車交換設備を持つ比較的新しい建物のある駅ですが、伊納駅は複線電化の函館本線の駅であるものの、上下本線を結ぶ渡り線が無いため棒線駅が２つ並んでいる、そんな感じの駅でした。富良野線にもかつては釧路行きの急行が走っていまして、現在では帯広行き快速として富良野から根室本線の列車と併結して帯広まで行って居ます（このスタイルは昔から変わっていません）。列車の本数も昔からそこそこ多く、旭川～美瑛間ではこの駅と西神楽駅両駅で列車交換をする列車をよく見かけます。2番線については解説のとおり後から増設された可能性もありますが、現在でも通過列車が有り（富良野・美瑛ノロッコ号など臨時列車）貨物の取り扱いも無かったためにこのような作りになっているのでしょう。旭川四条駅についてはもともとは単線の地上駅で、北永山駅や北日ノ出駅と同じような駅でしたが、高架化されて現在の姿になっています。
貴重な情報提供ありがとうございました。
でも、旭川行きの普通が富良野行きのノロッコ通過の待機をしてましたよ
富良野線は割りと運行本数が多いですね。JR北海道再生策の一環で旭川近郊区間をもっと活性化すべきです。
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この辺のキハ150はラベンダー色なんですね！
富良野線カラーです
ピコ太郎が記者会見ですよ！
清き１再生１コメントありがとうございました。
一般の人の脳内のラベンダー→ラベンダー この駅のラベンダー→荒ベンダー
ラベンダーが本気を出した！
あれ？今回は乗るんですね！
237号はもう撮影したし混むしダルいので。
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コンクリート敷のホームでも、黄色い線はないのか
これがJR北海道クオリティ。
駅舎が宗谷本線の剣淵や和寒に似ている気がする。
同時期に建てられてます
北日ノ出と同じような立地ですね。
距離は近いけど立地はぜんぜん違います。
旭川空港のターミナルが滑走路向かい側なのがどうしようもなかったわけですね
昔からあの場所ですからね
INTERURBAN6304 インターアーバン6304 先月にここから旭川空港まで歩きました。さすがに遠かったです