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本動画への清き御浄財ありがとうございました。三井芦別鉄道 西町アパート前 水明荘（仮）で提供クレジットを表示します。SamuJPY ¥1,110 間に合ったので大仏様のランチにどうぞ Super Chat 【流氷に最も近い廃駅】旧国鉄湧網線『常呂駅』②現地調査編2021/03/28ガトーA.JPY ¥200 小麦粉系が旨い江別 Super Chat 【流氷に最も近い廃駅】旧国鉄湧網線『常呂駅』②現地調査編2021/03/28郵太郎JPY ¥200 今日も夕飯は セイコーマートのホットシェフでした 😋 もん次郎より Super Chat 【流氷に最も近い廃駅】旧国鉄湧網線『常呂駅』②現地調査編2021/03/28TATSU602JPY ¥200 あぁ年度末 Super Chat 【流氷に最も近い廃駅】旧国鉄湧網線『常呂駅』②現地調査編2021/03/28
今週は１日遅れでの視聴となってしまいした💦とっても気持ちの良い景色ですね！ 確かにオホーツク方面は大きな津波の少ないイメージがあります。
清き1再生1コメントありがとうございました。このコメントは管理者が読んで確認後に当チャンネルの貴重なコンテンツとして承認されました。現在、新型コロナウイルス感染拡大の影響でTH-camでの活動を制限しています。満足なサービスが提供できない点につきまして、予めご了承ください。interurban6304.seesaa.net/article/478859146.html御要望＆リクエストはこちらinterurban6304.seesaa.net/article/460048096.html質問はこちらth-cam.com/video/mECt3dpS2_8/w-d-xo.html過去動画の再生リストinterurban6304.seesaa.net/article/460002719.html
コメントです。湧網線の常呂駅付近に鉄橋があり冬は流氷を見ながら通過という旅の楽しみがあった路線でした。今は網走からのバスの終点です。ターミナルが立派なのはそのせいかなと思います。
赤いのはハマナスの実です 紫色はハマエンドウです
立派な交通ターミナルに変貌した常呂駅跡。しかしながらそこに鉄道があった証になるものが外見では全くみられないのはあまりにも無慈悲過ぎる...
地元なので嬉しいです。うちの前は湧網線が走っていたので、春休みだったのもあり、目の前の線路を解体していた場面が心に残ってます。
常呂の寿司屋は2回行ったことがあるけどうまかった。
清き1再生1コメントありがとうございました。へぇ、常呂の寿司屋に2回も行ったんだね！私も食べてみたいな～♪実際に行ってみた感想を教えてくれて、ありがとう✨TH-camアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）よりジャスティス君による認証済
前遠足で常呂町に来た時常呂森林公園百年記念展望塔に登ったのですが近くに何故かDB12が置かれてました
湧網線常呂駅はアイヌ語でト・コロ・ベツ（湖を持つ川）に由来しています。昭和11年10月開業で開業時はここが終着駅でした。常呂町役場の最寄り駅で駅裏すぐがオホーツク海でした。廃止後も開業当時の駅舎がバスの待合所として使用されていましたが、その後建て替えられ現在は交通ターミナルとなりその2階は鉄道資料館になっています。
懐かしいです。親は道南に居ますが常呂に住んでいて帰省してました、線路があった頃です。今思えば素晴らしい風景でした。JALのCMにも町の全景が使われていました。恐ろしく寒い流氷は圧巻で、水平線の辺りが青く見え手前はすべて氷です、ほぼ無音でした。
知らない景色を見ると新鮮ですねぇ(*'▽')動画を見ているだけでも、ワクワクします＾＾
@@interurban6304channel 今後も楽しみにしています！
オラが走ったサイクリングロードはここだったな。確かに常呂町は立派だわ。
ハマナスと言えば、先日azumatakeshiさんから重大な情報をいただきまして、SL大樹で活躍している、元急行はまなすドリームカー付属の14系客車が全般検査で南栗橋車両工場に回送されました。今後、14系トップナンバー車オハ14 1・スハフ14 1が当面、SL大樹の客車として活躍するとのことです。
8:42 そこの寿司屋さんは行ったことないのですが、手前の信号 8:33 を右折せず、直進した通り沿いにあるお寿司屋さんは昔からライダーや旅行客に有名で（今見たらロコ・ソラーレ選手の御用達店になってました）、ちらしの鮮度とボリューム凄かったです。
常呂駅～大曲（網走市）まではサイクリングロードとして整備されていて、毎年5月に大会が行われています
ハマナスって秋じゃなかったっけ、以前に猿払のインディギルカ号の碑の近くで沢山ん生えていた。
やはり常呂駅は、海に近かったことがよくわかります。海沿いはハマナスが多いですね。私は、夏休みの都合上、9月に北海道を旅行することが多かったので、ハマナスの名残の花と赤い実を同時に見ていました。駅跡がわかる明瞭なものが、ほとんどなく、残念です。常呂川の橋梁跡が見たかったです。
岡田ヒロでーす。🌃今夜は🍘🍜おつまみ🍺🍹を楽しみながら、1再生▶️1コメ✏️1視聴📺️1高評価👍️1お察し☠️1ドライブ🚐1レポート🎤1流氷海流🏔️1ハマナス🌹1オッサンハゲでーす。🛤️湧網線シリーズ第一期📹️お疲れ様でした。📹️第二期は能取からスタート🚉することを楽しみに期待しています。今までの湧網線第一期でおすすめしたい駅跡は🚂計呂地交通公園⛲️と🚂佐呂間交通公園⛲️です。
お久しぶりです。今回の動画で交通ターミナルに建て替えられた常呂駅の2階が交通資料館になっていただけに資料館の中での取材がなかったのは残念でしたね。
@@大塩平八郎-c7d 清きコメントありがとうございます。大塩さんお久しぶりです。それは惜しかったですね。今までの湧網線でおすすめな駅跡、計呂地交通公園と佐呂間交通公園です。
@@user-sk-new.okadahiro. さん私的には次回の能取駅跡が楽しみですね。駅舎は解体されてしまいましたが、ホームは残っているので興味深いです。あと二見中央と大曲の2つの仮乗降場が現在どんな状況なのか気になります。
旧常呂駅前が大都会感がありますねえ❗
海沿いに有る駅では好きです。帰省の際新函館北斗からの電車で間違えて山側に席取った時のガッカリ感は半端ない‼️
友だちの実家が見えた
オホーツク海沿いの小高い築堤が線路跡で間違いなさそうです。因みにここから二見ケ岡駅跡までの線路跡はサイクリングロードになっているそうです。
のとり✕のとろ○
えー⁉️能取(のとろ)というんですか⁉️知らなかったです。なんか元北陸本線いわゆるえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインにありそうな駅名ですね。
@@user-sk-new.okadahiro. さんもしかして能生駅（のう）のことでしょうか？難読駅の一つに数えられています。
@@大塩平八郎-c7d そうですね。厳密には能生で、他にもえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインあるいは能登半島にありそうです。「能取のとろ」
本動画への清き御浄財ありがとうございました。
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Samu
JPY ¥1,110 間に合ったので大仏様のランチにどうぞ Super Chat
【流氷に最も近い廃駅】旧国鉄湧網線『常呂駅』②現地調査編
2021/03/28
ガトーA.
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【流氷に最も近い廃駅】旧国鉄湧網線『常呂駅』②現地調査編
2021/03/28
郵太郎
JPY ¥200 今日も夕飯は セイコーマートのホットシェフでした 😋 もん次郎より Super Chat
【流氷に最も近い廃駅】旧国鉄湧網線『常呂駅』②現地調査編
2021/03/28
TATSU602
JPY ¥200 あぁ年度末 Super Chat
【流氷に最も近い廃駅】旧国鉄湧網線『常呂駅』②現地調査編
2021/03/28
今週は１日遅れでの視聴となってしまいした💦
とっても気持ちの良い景色ですね！
確かにオホーツク方面は大きな津波の少ないイメージがあります。
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コメントです。湧網線の常呂駅付近に鉄橋があり冬は流氷を見ながら通過という旅の楽しみがあった路線でした。今は網走からのバスの終点です。ターミナルが立派なのはそのせいかなと思います。
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赤いのはハマナスの実です 紫色はハマエンドウです
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立派な交通ターミナルに変貌した常呂駅跡。しかしながらそこに鉄道があった証になるものが外見では全くみられないのはあまりにも無慈悲過ぎる...
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地元なので嬉しいです。
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常呂の寿司屋は2回行ったことがあるけどうまかった。
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へぇ、常呂の寿司屋に2回も行ったんだね！私も食べてみたいな～♪
実際に行ってみた感想を教えてくれて、ありがとう✨
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湧網線常呂駅はアイヌ語でト・コロ・ベツ（湖を持つ川）に由来しています。昭和11年10月開業で開業時はここが終着駅でした。常呂町役場の最寄り駅で駅裏すぐがオホーツク海でした。廃止後も開業当時の駅舎がバスの待合所として使用されていましたが、その後建て替えられ現在は交通ターミナルとなりその2階は鉄道資料館になっています。
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懐かしいです。親は道南に居ますが常呂に住んでいて帰省してました、線路があった頃です。
今思えば素晴らしい風景でした。JALのCMにも町の全景が使われていました。
恐ろしく寒い流氷は圧巻で、水平線の辺りが青く見え手前はすべて氷です、ほぼ無音でした。
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知らない景色を見ると新鮮ですねぇ(*'▽')
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@@interurban6304channel 今後も楽しみにしています！
オラが走ったサイクリングロードはここだったな。確かに常呂町は立派だわ。
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ハマナスと言えば、先日azumatakeshiさんから重大な情報をいただきまして、SL大樹で活躍している、元急行はまなすドリームカー付属の14系客車が全般検査で南栗橋車両工場に回送されました。今後、14系トップナンバー車オハ14 1・スハフ14 1が当面、SL大樹の客車として活躍するとのことです。
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清き1再生1コメントありがとうございました。
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常呂駅～大曲（網走市）まではサイクリングロードとして整備されていて、毎年5月に大会が行われています
清き1再生1コメントありがとうございました。
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ハマナスって秋じゃなかったっけ、以前に猿払のインディギルカ号の碑の近くで沢山ん生えていた。
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やはり常呂駅は、海に近かったことがよくわかります。海沿いはハマナスが多いですね。私は、夏休みの都合上、9月に北海道を旅行することが多かったので、ハマナスの名残の花と赤い実を同時に見ていました。
駅跡がわかる明瞭なものが、ほとんどなく、残念です。常呂川の橋梁跡が見たかったです。
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岡田ヒロでーす。
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🛤️湧網線シリーズ第一期📹️お疲れ様でした。📹️第二期は能取からスタート🚉することを楽しみに期待しています。今までの湧網線第一期でおすすめしたい駅跡は🚂計呂地交通公園⛲️と🚂佐呂間交通公園⛲️です。
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お久しぶりです。
今回の動画で交通ターミナルに建て替えられた常呂駅の2階が交通資料館になっていただけに資料館の中での取材がなかったのは残念でしたね。
@@大塩平八郎-c7d
清きコメントありがとうございます。大塩さんお久しぶりです。それは惜しかったですね。今までの湧網線でおすすめな駅跡、計呂地交通公園と佐呂間交通公園です。
@@user-sk-new.okadahiro. さん
私的には次回の能取駅跡が楽しみですね。駅舎は解体されてしまいましたが、ホームは残っているので興味深いです。あと二見中央と大曲の2つの仮乗降場が現在どんな状況なのか気になります。
旧常呂駅前が大都会感がありますねえ❗
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海沿いに有る駅では好きです。帰省の際新函館北斗からの電車で間違えて山側に席取った時のガッカリ感は半端ない‼️
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友だちの実家が見えた
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オホーツク海沿いの小高い築堤が線路跡で間違いなさそうです。因みにここから二見ケ岡駅跡までの線路跡はサイクリングロードになっているそうです。
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のとり✕
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えー⁉️能取(のとろ)というんですか⁉️知らなかったです。なんか元北陸本線いわゆるえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインにありそうな駅名ですね。
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もしかして能生駅（のう）のことでしょうか？難読駅の一つに数えられています。
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そうですね。厳密には能生で、他にもえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインあるいは能登半島にありそうです。
「能取のとろ」