162 - Come si legge la carburazione dalla candela?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Abbonati a questo canale per accedere ai vantaggi:
    / @whiteoneracing
    Il nostro secondo canale: / whiteoneracingextra
    Sito: www.whiteonera...
    Pagina FB: / whiteoneracing
    Gruppo FB: / w1rclub
    Instagram: / whiteoneracing
    Twitch: / whiteoneracing
    Twitter: / whiteoneracing
    Telegram: t.me/whiteoner...
    E-mail: whiteoneracing@gmail.com
    #MotorScience #RacingSolutions #RacingTeam

ความคิดเห็น • 101

  • @agostinotripodoro2148
    @agostinotripodoro2148 10 หลายเดือนก่อน +1

    Complimenti !! Ottima spiegazione molto utile e comprensibile....

  • @giovanbattistatiepolo2517
    @giovanbattistatiepolo2517 ปีที่แล้ว

    SEI STATO IMMENSO,UNA VITA DI COMBATTIMENTI CON QUESTA DIAVOLO DI CARBURAZIONE E TU ME L' HAI FATTA CAPIRE BENISSIMO IN POKISSIMI MINUTI.....................GRANDIOSO DAMIANO ♥♥♥♥

  • @alebottaro1772
    @alebottaro1772 ปีที่แล้ว +1

    Argomento molto utile, ottimo lavoro,bravi!

  • @corradolepori6128
    @corradolepori6128 ปีที่แล้ว

    Complimenti per l'ottima e super comprensibile spiegazione.
    Grazie

  • @giix8169
    @giix8169 ปีที่แล้ว

    Graziee mille per questa lezione!!

  • @carlos-wz6kh
    @carlos-wz6kh ปีที่แล้ว

    Veramente molto utili e interessanti i vostri video....un abbraccio Francesco e Company......❤😊

  • @cracramoped2273
    @cracramoped2273 ปีที่แล้ว

    Molto utile per tante persone 👍

  • @debartoloa
    @debartoloa 6 หลายเดือนก่อน

    Molto molto interessante. Chiaramente ISCRITTO e LIKE

  • @matteogiomarelli7051
    @matteogiomarelli7051 ปีที่แล้ว +1

    Intanto già metto il mi piace 😊

  • @mario-i9h4n
    @mario-i9h4n 11 วันที่ผ่านมา

    Salve, ho una vespa 50 special che monta un carburatore dell'orto SHB 16/16 getto massimo 78 getto minimo 42 getto aria 50
    monto una candela NGK HS B7, quando metto in moto ed accellero fa fumo bianco, da quello che capisco arriva troppa benzina da precisare che ho regolato la vite regolazione carburazione ad un giro e mezzo , se continuo ad accelerare mi si sporca la candela. Cosa mi consiglia? dimenticavo di dire ho il filtro senza retina.

  • @and_rew9768
    @and_rew9768 ปีที่แล้ว

    Ottima recensione 👏👍💪👋

  • @rosettadaccorso4751
    @rosettadaccorso4751 ปีที่แล้ว +1

    Fenomenali miti👍👍

  • @tegocaa7994
    @tegocaa7994 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ciao, ma se il collarino è color oro/nocciola e l’elettrodo centrale sul marrone scuro/ nero?

  • @2Tshed
    @2Tshed ปีที่แล้ว

    chiaro e semplice come al solito, ma vorrei chiedere una delucidazione... candela br9eix con un centinaio di km+ su polini 130 rifasato , il colore degli elettrodi e ruggine, ma il collarino e semplicemente semi pulito, bagnata se estratta subito ma non si colora... quanto incide il colore dello stesso comparato al colore degli elettrodi? Grazie e continuate cosi, vi seguo dalla NZ, probabilemente portero almeno una Vespa in Pista per il Burt Munro challenge, quello del film - Indian: la grande sfida (si tiene a invercargill dove Burt viveva e correva, non so ancora se nell'hill climb, gara in spiaggia o circuito nella categoria classiche, ma voglio far fare una grande figura e tenere la nostra bandiera alta! Grazie Damiano di questi video!

  • @osvaldogiugni3135
    @osvaldogiugni3135 6 หลายเดือนก่อน

    Video più o meno condivisibile, ma in linea di massima non è vero che la colorazione della candela da informazioni solo sul getto del massimo a piena apertura (se ho ben capito). Le stesse informazioni sulla carburazione si possono ottenere anche ai carichi parziali, e quindi sui componenti correlati, avendo cura di mantenerli per un certo tempo.
    Impossibile giustamente nei transitori perché in quanto tali non permangono sufficientemente a lungo.
    Sarebbe bello che quando fate delle affermazioni deste anche le motivazioni che le giustificano altrimenti fate come i guru che giustissimamente criticate.
    In ogni caso vi trovo tra i migliori, continuate così.

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  6 หลายเดือนก่อน

      Il colore della candela fa una fotografia della carburazione. Se prima di spegnere ero full gas posso controllare solo il getto del massimo, se invece prima di spegnere ero a metà gas posso valutare il titolo della miscela in quel punto. Quello che contestiamo è che la colorazione di punti diversi della candela (anello, elettrodo, ceramica) sia direttamente correlata alla carburazione di piccole, medie e grandi aperture.

    • @osvaldogiugni3135
      @osvaldogiugni3135 6 หลายเดือนก่อน

      @@WhiteOneRacing Pienamente d'accordo

  • @JorgePPG
    @JorgePPG หลายเดือนก่อน

    Ciao, io ho un paramotore con motore 2T corsair m19y black magic, la candela risulta unta e bagnata.
    Dove posso inviarti foto? il carburatore è un walbro wg8 che ha vite regolazione solamente su bassi/ medi giri e progressione, il massimo lo gestisce una mambrana collegata allo spillo attraverso bilanciere, in più, in mezzo al venturi ha una valvola di non ritorno (check valve) che in base alla depressione nel venturi, si apre o si chiude;
    se la depressione è "poca" aspira benzina dagli ugelli minimo, medi, mano a mano ghe si apre la farfalla ed aumenta depressione del venturi , si apre questa "check valve" ed il motore comincia aspirare da quest'ultima. L'apertura dello spillo è indiretta attraverso sta membrana con spillo e bilanciere. Ha un funzionamento particolare ma credo tu sappia meglio. Il carburatore è regolato standard, 1,5 giri dal chiuso la vite. Per favore aiutami che sono in Spagna e non ho nessuno che sa bene cosa e come toccare su questi carburatori. Grazie

  • @salvatorelatorre9927
    @salvatorelatorre9927 2 หลายเดือนก่อน

    Grazie

  • @Stefano_B.
    @Stefano_B. ปีที่แล้ว

    Ciao Damiano, finalmente un po’ di informazione ordinata e con criterio. Ne approfitto quindi per una considerazione. Io fino ad adesso ho avuto un po’ di confusione nel trovare la carburazione giusta perché mi ostinavo a vedere il colore della candela dopo un po’ di strada full gas in quarta marcia, e ogni volta mi sembrava di essere sempre leggermente magro in quanto per forza di cose la candela compariva sempre piuttosto chiara. Devo ammettere però che onestamente a orecchio e sensazioni non mi è mai sembrato di essere così messo male, anzi certe volte mi trovavo a dover montare un getto talmente grande che nemmeno prendeva tutti i giri per avere la candela nocciola. È quindi per questo motivo che la candela me la ritrovo chiara vero? Oppure in teoria anche a pieno carico in quarta per un po’ dovrei ritrovarmela del colore corretto? Presuppongo che col fatto che il motore è sotto sforzo per più tempo, scaldando di più, la candela tende a pulirsi così. Adesso appena ne ho la possibilità proverò in terza. Mi piacerebbe comunque sentire la tua. Grazie in anticipo Damiano, buona domenica 😉

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว

      Grazie dei complimenti hai un carburatore SI?

    • @Stefano_B.
      @Stefano_B. ปีที่แล้ว

      @@WhiteOneRacing sì sì, vespa px 177 con 20/20

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว

      È tipico, bisognerebbe fare la carburazione con un freno aria piccolo 120-140

    • @Stefano_B.
      @Stefano_B. ปีที่แล้ว

      @@WhiteOneRacing Esatto, attualmente ho 120 e sono senza filtro, non mi sembra male. Dici che potrei calare ancora? Te lo chiedo perché Io proverei anche con un freno aria ancora più piccolo, ma siccome sento che tutti girano con sto 160 mi sembra sempre che sto esagerando. Se però mi dici che ci sono situazioni in cui c’è anche la necessità di calare così tanto mi metto l’anima un po’ più in pace

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว

      Prova l'emulsione be2 e se non basta freno aria 100

  • @rosettadaccorso4751
    @rosettadaccorso4751 ปีที่แล้ว

    Grandiosi 👍

  • @rosettadaccorso4751
    @rosettadaccorso4751 ปีที่แล้ว

    Siete geniali Damiano e Francesco entrate in gp perfavore 👍 👍

  • @angelopranno1111
    @angelopranno1111 5 หลายเดือนก่อน

    Buon giorno, interessante video, ma vorrei sapere se si tratta di candele usate nel motore a 2 tempi, quindi a miscela, oppure, su un 4 cilindri

  • @marcomantovani5425
    @marcomantovani5425 10 หลายเดือนก่อน

    Chi mi può dare una mano . . . Ho un Mercury 4 CV che smontando il carburatore per sbaglio ho tolto lo spillo in alto a destra quello che regola la carburazione, le ho provate tutte non parte e se parte sbuffa dal carburatore e scoppietta fa due massimo tre colpi e si spenge . . . Cosa sbaglio ?
    Che devo controllare ?
    Grazie 😢
    La candela è nera ed anche bagnata.
    Scoppietta sia dal carburatore ed anche dallo scarico dell' elica.
    Grazie

  • @nicolarefolo4041
    @nicolarefolo4041 7 หลายเดือนก่อน

    Video interessante, like ed iscritto al canale.
    Avrei una domanda da fare:
    Possiedo un Aquascooter a scoppio a due tempi, di quei motorini che
    prendi per le maniglie e ti fai trascinare in acqua.
    Premetto che sono un asinissimo in meccanica.
    Candela NGK della casa madre appena montata. Acceleravo ma non rispondeva al comando. Porto il motorino dal meccanico autorizzato e mi dice che la candela scarica a massa e mi cambia la candela con una Champion L87YC.
    Domanda:
    Cosa vuol dire scarica a massa ? E da cosa può essere dipeso ?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  7 หลายเดือนก่อน +1

      Significa che l'arco elettrico non scocca sull'elettrodo di massa, succede a causa dei residui carboniosi, non c'entra la marca della candela

  • @enricopepe9692
    @enricopepe9692 ปีที่แล้ว +1

    Ma quindi se ho 6 marce il test lo dovrei fare con la 5? Cosa cambia se viene fatto in 6?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +1

      Con l'ultimo rapporto potresti non riuscire ad arrivare al massimo dei giri

    • @enricopepe9692
      @enricopepe9692 ปีที่แล้ว

      @@WhiteOneRacing ah okok grazie, ma può essere che con un rapporto di compressione più alto la candela non colora? Ad esempio con motore preparato e testa per il 28 vado a mettere il 34 che comprime di più e di conseguenza la moto non allunga e non colora la candela bene

    • @enricopepe9692
      @enricopepe9692 ปีที่แล้ว

      @@WhiteOneRacing poi può essere che il colore della candela varia in base all’olio che si usa?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +1

      Un diverso rapporto di compressione non influisce sulla possibilità della candela di colorarsi. L'olio può influire per quanto riguarda i residui carboniosi.

  • @luca.g
    @luca.g 5 หลายเดือนก่อน

    Ciao Damiano, come si fa quindi a stabilire se ho montato una gradazione troppo fredda oppure se ho la carburazione troppo ricca?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  5 หลายเดือนก่อน

      La cosa più semplice è osservare le indicazioni del costruttore

  • @samuelebella9174
    @samuelebella9174 7 หลายเดือนก่อน

    Ciao può anche influire sul accensione del mezzo ? Io sto parlando di un motore 4 tempi barca fuoribordo da 8 cv

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  7 หลายเดือนก่อน

      Se la candela funziona male, il motore può faticare ad accendersi

  • @DavideAlisena
    @DavideAlisena 4 หลายเดือนก่อน

    Buonasera nella mia vespa la candela è marrone molto scuro sia nell'elettrodo che nella massa è il collarino è marroncino molto chiaro devo preoccuparmi?
    La candela è stata messa nuova da circa 50 km

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  4 หลายเดือนก่อน

      Il collare è ancora chiaro solo perché la candela ha pochissimi km

    • @DavideAlisena
      @DavideAlisena 4 หลายเดือนก่อน

      @@WhiteOneRacing buonasera si sarà quello, vorrei aumentare ancora un poco i getti perché la vespa a caldo non fa fumo è va molto fluida

  • @vioricajalba8418
    @vioricajalba8418 4 หลายเดือนก่อน

    Ciao chiedo informazione, e possibile che una candela mi duri 300/400 km ,le ho tolte consumate e bruciate. Ho una carburazione candela scura....

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  4 หลายเดือนก่อน +1

      O la carburazione è molto grassa al minimo oppure la candela scelta è troppo fredda

  • @michelerossi4466
    @michelerossi4466 10 หลายเดือนก่อน

    Per smagrire la vite dell aria di dietro va avvitata o svitata? Grazie a chi mi risponde ho una sprint veloce candela kgk grado 6 nera e bagnata

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  10 หลายเดือนก่อน +1

      Per smagrire (solo al minimo) va avvitata

  • @togheo100
    @togheo100 ปีที่แล้ว

    Ciao Damiano può capitare che il motore ratta come il 4 tempi ma allo stesso tempo trovi la candela bianca e la temperatura sullo scarico a 600°?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว

      Deve esserci un problema di accensione se fa così

  • @massebigpoppa
    @massebigpoppa 8 หลายเดือนก่อน

    Bel video !! Come si capisce se monti una candela troppo calda o troppo fredda ? Cioè ho la carburazione giusta ma la candela è troppo calda o troppo fredda...come lo capisco ?.può falsare la lettura della carburazione se il grado termico è sbagliato ?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  8 หลายเดือนก่อน +1

      Può falsare la lettura, per questo è importante saperla sentire

  • @giuseppegalione1388
    @giuseppegalione1388 ปีที่แล้ว

    Video interessantissimo! Come sempre..ho una domanda..il "test della candela" vale anche per il 4 tempi?
    Perché ho smontato le candele della mia moto..ed erano tutte bianche come la neve!😂👍🙋‍♂️

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +2

      Certo, vale anche per i motori 4t

    • @giuseppegalione1388
      @giuseppegalione1388 ปีที่แล้ว

      @@WhiteOneRacing Grazie..👍🙋‍♂️

    • @GioJonnhyK
      @GioJonnhyK ปีที่แล้ว

      ​@@giuseppegalione1388e infatti i 4 cristacci so magri come la merda di solito... 😂
      tutto regolare 😂😂😂🙄

  • @ilvale6439
    @ilvale6439 ปีที่แล้ว

    Buonasera, il discorso vale indipendentemente per 2 e 4 tempi?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +2

      Certamente, vale per entrambi.

    • @ilvale6439
      @ilvale6439 ปีที่แล้ว

      @@WhiteOneRacing grazie

  • @bulbonebgamers1565
    @bulbonebgamers1565 8 หลายเดือนก่อน

    Sul mio super hexagon 180 4 tempi ho notato che l'elettrodo e bianco e o notato che tipo sugli 80 90 sembra che sono a manetta mi son spiegato???

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  8 หลายเดือนก่อน

      Quant'è la velocità massima di dichiarata?

    • @bulbonebgamers1565
      @bulbonebgamers1565 8 หลายเดือนก่อน

      @@WhiteOneRacing sul contachilometri 160 ma fa 120

    • @bulbonebgamers1565
      @bulbonebgamers1565 8 หลายเดือนก่อน

      Premetto che nn la tiro quasi mai vado sempre 70 80, a volte la tiro ma nn faceva mai quel rumore anche di motore al massimo anche se ero a 110 era fluida

  • @Emanuele-bv2bq
    @Emanuele-bv2bq ปีที่แล้ว

    Se faccio un bel po di km costantemente con gas sulla "progressione" la candela prenderà un sua colorazione...non sarà indicativo per definire se la progressione è carburata giusta?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +1

      È proprio così ma il problema è che non è facile da fare come per il massimo, se si procede a 1/2 gas si vedrà la carburazione a quella apertura, ma non a 3/4 o a 1/4 ad esempio.

  • @federicoscarpa2526
    @federicoscarpa2526 ปีที่แล้ว

    scusate la domanda, minuto 3:11 spiegate come eseguire il test per i motori a marce, sapreste spiegarmi come farlo con il motorino (senza la marce).

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว

      Sullo scooter senza marce è più semplice per il motore è quasi sempre al regime di potenza (se la trasmissione è ben tarata).
      Quindi si accelera lo scooter alla massima velocità e dopo qualche secondo si spegne e si legge la candela.

    • @andreafranceschini7886
      @andreafranceschini7886 ปีที่แล้ว

      Cioè ,tiro al massimo,decelero e mi fermo quasi subito x poi spegnere immediatamente,o devo girare la chiave in corsa? Non mi è del tutto chiaro🤔 Grazie resto in attesa di risposta.
      P.s, siete i migliori in qst campo🔥🔝🤙

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +1

      Girare la chiave in corsa a gas spalancato e poi frenare per fermarsi

    • @leonardomiraglia5716
      @leonardomiraglia5716 4 หลายเดือนก่อน

      e su un ciao?non posso spegnerlo in corsa​@@WhiteOneRacing

  • @salvatorelatorre9927
    @salvatorelatorre9927 2 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @TheTrilloman
    @TheTrilloman 9 หลายเดือนก่อน

    Io quando apro in terza la vespa la sento mancare come se fosse ingolfata..quindi sono magro di carburazione? Cmq la candela mi risulta nera e secca

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  9 หลายเดือนก่อน

      Si dice ingolfata, quando la carburazione è troppo ricca, però se muore è più facile che sia magra.

    • @TheTrilloman
      @TheTrilloman 9 หลายเดือนก่อน

      @@WhiteOneRacing grazie gentilissimo.. proverò subito a cambiare il getto del massimo

  • @sassolinofogliasecca
    @sassolinofogliasecca ปีที่แล้ว

    Potete spiegare rapidamente come pulire/resettare una candela? Credo manchi questo nel video. Infatti se faccio il test e scopro di avere carburazione ricca, regolando il carburatore poi come faccio a vedere se la candela ha preso una giusta colorazione al secondo test? Forse converrebbe pulirla, togliendo la fuliggine. Che ne dite?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +1

      Premesso che il "reset" non serve, la candela si può pulire con una spazzola d'ottone o con micro-pallinatura... Oppure scaldandola con una fiamma fino a veder scomparire il nero delle incrostazioni: è un sistema che funziona piuttosto bene ed è veloce.

    • @sassolinofogliasecca
      @sassolinofogliasecca ปีที่แล้ว

      @@WhiteOneRacing grazie per la risposta. Non serve nel senso che dopo qualche chilometro la candela cambia colore e aspetto con la nuova regolazione della carburazione?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +1

      Certo, la candela si colora in base alla nuova carburazione, a patto che in precedenza non fosse imbrattata fino al punto di scaricare a massa e di far perdere colpi al motore.

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +1

      @carlolegittimo6083 esattamente

    • @sassolinofogliasecca
      @sassolinofogliasecca ปีที่แล้ว

      @@WhiteOneRacing grazie, sempre gentili! In data 15 ottobre vi ho mandato una mail ma non ho avuto risposta, se avete tempo potreste guardarla? Grazie

  • @lorenzochiappa4523
    @lorenzochiappa4523 7 หลายเดือนก่อน

    Oggi mando una foto anche io

  • @manugahan1965
    @manugahan1965 5 หลายเดือนก่อน

    Ciao ! La mia Cagiva 350 sst 2t ha il problema che aprendo gas si "affoga" e non va, riducendo il gas va meglio ma non posso tirare le marce! Tieni conto che a freddo va benissimo e cmq il colore della candela è relativamente accettabile vista la tendenza al color nocciola ma c'è anche una evidente fumosita' di scarico ! Il minimo lo tiene benissimo! Ho cambiato il filtriino del carburatore e la situazione sembrava decisamente migliorata! Altra stranezza, questo problema si manifesta dopo una decina di minuti o km e quindi a motore caldo! La candela è da escludere credo anche se la vedo un pochino consumata! Oppure provo a cambiarla ?

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  5 หลายเดือนก่อน

      Sembrerebbe un problema di carburazione

  • @fabianobressanelli1640
    @fabianobressanelli1640 11 หลายเดือนก่อน +1

    occhio però. io, sistemando la carburazione, guardando la candela, sul mio 50ino, la svitavo con il motore caldo, così dopo 20, 30, 40, boh volte, ho SFILETTATO il foro candela! :-(

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  10 หลายเดือนก่อน

      Bisogna fare attenzione

    • @vicioferry
      @vicioferry 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@WhiteOneRacing a me mi si è tolto un pezzo di elettrodo di massa che tende sul nocciola scuro invece l'elettrodo centrale tende sul nocciola chiaro bianco

  • @josemanuelfernandezmartin523
    @josemanuelfernandezmartin523 ปีที่แล้ว

    Por favor, podéis pasar los subtitulos en español? Gracias

  • @bulbonebgamers1565
    @bulbonebgamers1565 8 หลายเดือนก่อน

    La candela lo cambiata 2 settimane fa

  • @yucgfxx
    @yucgfxx 2 หลายเดือนก่อน

    Non è che aspettando che si colora la candela ingrippo il motore .

  • @paolo.c6591
    @paolo.c6591 ปีที่แล้ว

    Io preferisco smontare la testa e guardare la colorazione del pistone.

    • @pietroguidone7163
      @pietroguidone7163 ปีที่แล้ว

      inutile non capirebbero ...

    • @paolo.c6591
      @paolo.c6591 ปีที่แล้ว +1

      @@pietroguidone7163 il video è una confusione troppe tante candele .

  • @maurodimilis1761
    @maurodimilis1761 ปีที่แล้ว

    Troppo lento spiegando il tutto.accellera.

    • @WhiteOneRacing
      @WhiteOneRacing  ปีที่แล้ว +1

      Fun fact: la velocità del video può essere aumentata fino a 2x