Ich fahre jetzt den neuen 508 einen Monat bei aktuell ca. 1700 km. Kann Deine Eindrücke nur voll bestätigen. Die aktuellen Assistenzsysteme sind echt eine Bereicherung. Sie funktionieren auch aus meiner Sicht erstaunlich gut. Wie überhaupt der neue 508 ein sehr tolles Auto wurde. Bin bislang rundum zufrieden. Alle Skeptiker lade ich ein zum Probefahren.
Ich finde den 508 auch gelungen aber leider zu teuer. Da gibt's bessere und günstigere Angebote, wie einen Škoda Superb z.B. Wieviel haben Sie für Ihren 508 ausgegeben wenn man fragen darf?
Gerne mehr Technik Videos von nicht deutschen Herstellern. Find es eigentlich gut das sich der Parkassistent so weit vorn in die Lücke stellte. Mittig würde einfach ziemlich viel Platz rauben
Vielen Dank für das sehr informative Video. Man sieht deutlich, dass das teilautonome Fahren bei allen Herstellern große Fortschritte macht! 2020+ wird und bleibt echt spannend!
Natürlich steht man in einer großen Parklücke nicht genau in der Mitte. Wäre doch bescheuert 😅. Jeder hast Autofahrer die zwei Parkplätze alleine belegen.
@@motoreport_ quatsch nicht. man parkt meist am vordermann oder hintermann (nahe). falls in der zwischenzeit der hinterere rausfährt parkt der nächste wieder nahe am peugeot. ansonsten sind das genau die autofahrer über die ich mich ärgere :)
Ich fahre den Peugeot 508 SW seit 3 Jahren. Kann die guten Eindrücke inkl. Teilautonomes Fahren und Einparkassistent nur bestätigen. Auf langen Fahrten ein sehr angenehmes Reisen. Das Teilautonome Fahren klappt auch auf Landstraßen sehr gut. In engeren Kurven und zu hoher Geschwindigkeit kommt das System an seine Grenzen. Baustellenfahren funktionieren sehr gut.
Hallo! Wisst ihr, ob das Lenkrad kapazitiv, resistiv oder mit drehmomentsensor die „Hände am Lenkrad“ erkennt? Ich frage weil man dann ja eventuell die dumme Meldung umgehen kann mit der altbekannten Orange oder der Wasserflasche 😂
Auf jeden Fall genau so gut wie beim 508 ;) Den Notbrems- und Ausweichassistenten haben wir z.B. schon hier gezeigt: th-cam.com/video/5tQoo-1wTgk/w-d-xo.html
Es einzige was mich immer stört ist das der tempomat nicht am lenkrad ist. Durfte ein Auto der es am Lenker hat und ich muss ich brauchte nicht mehr das Gas Pedal :D. Der 508 gt puretech bockt mich schon an aber sind dann immer so Kleinigkeiten. Und bitte parke nicht wie ein Depp mit 1.5m vorne und 1.5m hinten, das Auto hatte umgekehrt optimal eingeparkt. Hattest genug Platz vorne um mit vollen Lenkanschlag rauszukommen. Wenn man natürlich sieht das der Vordermann etwas eingeengt ist kann man ihm etwas Raum machen, dass dieser leichter rauskommt.
Hab ich seit 4 Jahren im Mini und seit zwei Jahren im Jaguar und bei beiden noch nicht ein einziges Mal benutzt. Also ich seh das auch so, braucht man nicht.
Na gut. Jedem seins, aber weiterhin bin ich trotzdem der Meinung das es echt ein gutes Feature ist, was einem das Autofahrerleben erleichtert. Und mal so ne Frage. Wenn du es ja eh nicht brauchst wie du so schön sagst, warum hast du’s dann? Sorry, aber ist doch so. Es gibt bestimmt mehr Leute, die die gleiche Ansicht mit mir teilen, dass so etwas ganz gut ist. Nicht umsonst bestellen sich viele Leute einem Parkassistenten.
@@tenorthrasysthenes8404 Beim Mini wars im parkpaket mit den piepsern mit drin und beim Jaguar gehörts glaub ich zum paket mit den kameras. Wenn ich das hätte abwählen können um 20€ zu sparen hätt ich es gemacht ^^
@@tenorthrasysthenes8404 Das Ding was automatisch für dich einparkt? Hast Du das mal benutzt? Das braucht doch doppelt so lang als wenn Du es einfach selber machst.
Kurz zusammengefasst: In Sachen Erkennung der Spur und Mittig-fahren wirklich genau so gut. Allerdings greift mit der 508 zu ruppig ein, wenn man mal die Spur ohne Blinken verlassen möchte(!), zudem kann die C-Klasse deutlich länger ohne Fahrereingriff lenken.
5:55, wir stehen nicht optimal Der Wagen hat absolut perfekt eingeparkt, man richtet sich immer nach dem Auto vor sich aus. Wie soll er denn Parken mittig in die Lücke stellen vorn 1.50 m Luft und zum Hintermann auch 1.50 m Was für ein Blödsinn war mir nicht sicher, wer so eine Einparkhilfe überhaupt braucht, dachte da spontan sexistisch an Frauen und nicht an Autotester Aber du bist der beste Beweis, dass der Assistent seine Berechtigung hat. Das hat mich voll getriggertDas Auto macht einen Superjob und du meckerst lol trotzdem oder nichtsdestotrotz ein sehr gutes Video. Wollte mir eigentlich einen Jaguar E-Pace kaufen, hab aber ein super Leasing Angebot für einen 508 SW bekommen, deinetwegen nehm ich jetzt den Peugeot und spar mir das Geld.
das das Fahrzeug vorn so dicht auf fährt beim Parken ist doch so gewollt... haben wir nicht alle mal in der Fahrschule gelernt bei Parken vorn auf zufahren ? *aufrücken.... also macht das System doch genau was es soll. Wenn man also so große Lücken wie diese, auch wenn sie eigentlich keine ist, genau so nimmt wie im Video ist es aus meiner Sicht nicht nur falsch, sondern auch egoistisch, denn dahinter hätte eben noch ein Smart oder Kleinwagen gepasst, nun aber nicht mehr. Ist am Thema des 4 Jahre alten Video vorbei , ich weiß, aber auch das sollte gesagt werden .
Ich fahre jetzt den neuen 508 einen Monat bei aktuell ca. 1700 km. Kann Deine Eindrücke nur voll bestätigen. Die aktuellen Assistenzsysteme sind echt eine Bereicherung. Sie funktionieren auch aus meiner Sicht erstaunlich gut. Wie überhaupt der neue 508 ein sehr tolles Auto wurde. Bin bislang rundum zufrieden. Alle Skeptiker lade ich ein zum Probefahren.
Ich finde den 508 auch gelungen aber leider zu teuer.
Da gibt's bessere und günstigere Angebote, wie einen Škoda Superb z.B.
Wieviel haben Sie für Ihren 508 ausgegeben wenn man fragen darf?
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, NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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Erkennt der peugeot nur limits oder auch bediente verkehrszeichen?
Gerne mehr Technik Videos von nicht deutschen Herstellern.
Find es eigentlich gut das sich der Parkassistent so weit vorn in die Lücke stellte. Mittig würde einfach ziemlich viel Platz rauben
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, NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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Vielen Dank für das sehr informative Video. Man sieht deutlich, dass das teilautonome Fahren bei allen Herstellern große Fortschritte macht! 2020+ wird und bleibt echt spannend!
Freue mich immer auf die tech videos Danke dafür....
Vielen Dank
Natürlich steht man in einer großen Parklücke nicht genau in der Mitte. Wäre doch bescheuert 😅. Jeder hast Autofahrer die zwei Parkplätze alleine belegen.
In dem Fall war es aber quatsch, wahrscheinlich hätte nicht mal mehr ein Smart hinter uns gepasst ;)
@@motoreport_ quatsch nicht. man parkt meist am vordermann oder hintermann (nahe). falls in der zwischenzeit der hinterere rausfährt parkt der nächste wieder nahe am peugeot. ansonsten sind das genau die autofahrer über die ich mich ärgere :)
Ich fahre den Peugeot 508 SW seit 3 Jahren. Kann die guten Eindrücke inkl. Teilautonomes Fahren und Einparkassistent nur bestätigen. Auf langen Fahrten ein sehr angenehmes Reisen. Das Teilautonome Fahren klappt auch auf Landstraßen sehr gut. In engeren Kurven und zu hoher Geschwindigkeit kommt das System an seine Grenzen. Baustellenfahren funktionieren sehr gut.
hier idem
Hallo!
Wisst ihr, ob das Lenkrad kapazitiv, resistiv oder mit drehmomentsensor die „Hände am Lenkrad“ erkennt? Ich frage weil man dann ja eventuell die dumme Meldung umgehen kann mit der altbekannten Orange oder der Wasserflasche 😂
Wie findest du die Assistenzsysteme im Vergleich zu A Klasse bitte? Auch die Navigationsystem? Danke für die informative Videos!
Auf jeden Fall genau so gut wie beim 508 ;) Den Notbrems- und Ausweichassistenten haben wir z.B. schon hier gezeigt: th-cam.com/video/5tQoo-1wTgk/w-d-xo.html
does the autopark work when there are pillars in a bay parking
Danke für das tolle Video. Aber Frage: was bedeutet denn ACC? ;-)
Weißt du es mittlerweile? Falls nicht:
Automatic Cruise Control. Zu deutsch: Abstandstempomat
Es einzige was mich immer stört ist das der tempomat nicht am lenkrad ist. Durfte ein Auto der es am Lenker hat und ich muss ich brauchte nicht mehr das Gas Pedal :D. Der 508 gt puretech bockt mich schon an aber sind dann immer so Kleinigkeiten.
Und bitte parke nicht wie ein Depp mit 1.5m vorne und 1.5m hinten, das Auto hatte umgekehrt optimal eingeparkt. Hattest genug Platz vorne um mit vollen Lenkanschlag rauszukommen. Wenn man natürlich sieht das der Vordermann etwas eingeengt ist kann man ihm etwas Raum machen, dass dieser leichter rauskommt.
du gewöhst dich sehr schnell an den hebel und erfreust dich nach ein paar wochen das er ganau da sitzt wo er ist.
Bitte bitte macht mal so ein Video von Tesla Autopilot
Warum ist der Parkassistent ein Feature was man nicht braucht? Sehe ich auf jeden Fall ganz anders.
Hab ich seit 4 Jahren im Mini und seit zwei Jahren im Jaguar und bei beiden noch nicht ein einziges Mal benutzt. Also ich seh das auch so, braucht man nicht.
Na gut. Jedem seins, aber weiterhin bin ich trotzdem der Meinung das es echt ein gutes Feature ist, was einem das Autofahrerleben erleichtert. Und mal so ne Frage. Wenn du es ja eh nicht brauchst wie du so schön sagst, warum hast du’s dann? Sorry, aber ist doch so. Es gibt bestimmt mehr Leute, die die gleiche Ansicht mit mir teilen, dass so etwas ganz gut ist. Nicht umsonst bestellen sich viele Leute einem Parkassistenten.
@@tenorthrasysthenes8404 Beim Mini wars im parkpaket mit den piepsern mit drin und beim Jaguar gehörts glaub ich zum paket mit den kameras.
Wenn ich das hätte abwählen können um 20€ zu sparen hätt ich es gemacht ^^
@@Phillsen was ich aber immer noch nicht verstehe ist, warum meinst du dass man den Parkassistent nicht braucht? Verstehe ich einfach nicht😕☹️😫
@@tenorthrasysthenes8404 Das Ding was automatisch für dich einparkt? Hast Du das mal benutzt? Das braucht doch doppelt so lang als wenn Du es einfach selber machst.
Wie siehst du den Lenkassistenten des 508 im Vergleich mit der Mercedes C-Klasse?
Danke für das super Video :)
Kurz zusammengefasst: In Sachen Erkennung der Spur und Mittig-fahren wirklich genau so gut. Allerdings greift mit der 508 zu ruppig ein, wenn man mal die Spur ohne Blinken verlassen möchte(!), zudem kann die C-Klasse deutlich länger ohne Fahrereingriff lenken.
Kommt es mir nur so vor, oder ist das Virtuelle Cockpit Pixelhaft? Also die Auflösung nicht so schön?
Stimmt schon, so richtig nach Full HD sieht es nicht aus. Geht auf die Entfernung aber in Ordnung finde ich.
5:55, wir stehen nicht optimal Der Wagen hat absolut perfekt eingeparkt, man richtet sich immer nach dem Auto vor sich aus. Wie soll er denn Parken mittig in die Lücke stellen vorn 1.50 m Luft und zum Hintermann auch 1.50 m Was für ein Blödsinn war mir nicht sicher, wer so eine Einparkhilfe überhaupt braucht, dachte da spontan sexistisch an Frauen und nicht an Autotester Aber du bist der beste Beweis, dass der Assistent seine Berechtigung hat. Das hat mich voll getriggertDas Auto macht einen Superjob und du meckerst lol trotzdem oder nichtsdestotrotz ein sehr gutes Video. Wollte mir eigentlich einen Jaguar E-Pace kaufen, hab aber ein super Leasing Angebot für einen 508 SW bekommen, deinetwegen nehm ich jetzt den Peugeot und spar mir das Geld.
ja da haben wir einen "schnapper" gemacht...meiner kommt am 9.8 :) - denke da werden viele 508 jetzt die strassen befahren nach den mega deals
Also da finde ich den iacc in meinem Ford Focus mk4 besser der übernimmt selbstständig die Verkehrszeichen ohne das man da noch was bestätigen muss.
Ford hat tatsächlich das beste system zurzeit. Auch der Spurhalte-Assistent ist der mit der größten Lenkkraft zurzeit 👍😍
Ich denke Tesla ist da wohl nochmal 10 Jahre voraus ;)
das das Fahrzeug vorn so dicht auf fährt beim Parken ist doch so gewollt... haben wir nicht alle mal in der Fahrschule gelernt bei Parken vorn auf zufahren ? *aufrücken.... also macht das System doch genau was es soll. Wenn man also so große Lücken wie diese, auch wenn sie eigentlich keine ist, genau so nimmt wie im Video ist es aus meiner Sicht nicht nur falsch, sondern auch egoistisch, denn dahinter hätte eben noch ein Smart oder Kleinwagen gepasst, nun aber nicht mehr. Ist am Thema des 4 Jahre alten Video vorbei , ich weiß, aber auch das sollte gesagt werden .
Für mich ist der zusätzliche Tempomathebel ein absolutes No-Go.
...gerade den finde ich viel besser als z.B. die Tasten wie bei VW mittlerweile ins Lenkrad zu integrieren.
@@motoreport_ Wie findest du dann die Lösung von Mercedes?
@@Lukas-og9sb Auch nicht viel besser. Mir war bei MB der eigene Hebel genau wie bei VW lieber ;) Bei Skoda, Seat und Porsche gibt es ihn z.B. noch ;)