Habe meine M Gleise allesamt gewaschen und dann danach die schiene und den mittelschleifer etwas geschliffen da soviel Rost dort war. Jetzt funktionieren sie einwandfrei.
Sehr schön gemacht hab ich so noch nicht gesehen,Danke! Aber was mach ich jetzt mit den blankgeschruppten Stellen damit die nicht gleich wieder rosten?
Hallo Achim, ich habe die blanken Schienenprofile seitlich immer mit einem feinen Pinsel mit Rostumwandler aus dem Autozubehörhandel eingestrichen. Nach dem trocknen sieht man kaum einen Unterschied zur werksoriginalen Brünierung. Rost hat da kaum noch eine Chance. Die Schienenoberkante schleife ich nach dieser Behandlung mit einem kleinen Holzklötzchen um welches ich Schleifpapier mit 600er Körnung wickle trocken ab um einwandfreien Massekontakt zu gewährleisten. Auf diese Weise habe ich schon ettliche Gleise und vor allem Weichen saniert, die vom Vorbesitzer als schrottreif aufgegeben wurden. Und sie funktionieren bis heute. 😊 Von Öl würde ich eher abraten, da dies sehr kriechfähig ist und widerum neuen Staub und Schmutz anzieht und bindet. Natürlich aber sollten die Weichenzungen regelmäßig eine Reinigung und Schmierung erhalten. Hierfür nehme ich ein Wattestäbchen mit Feuerzeugbenzin um altes Fett und Schmutz zu entfernen. Nach dem trocknen einen kleinen Tropfen Öl drann geben und die Weiche einige male bewegen und alles funtzt einwandfrei. 😉😊
Danke für das interessante Video. Wieder einiges dazugelernt.
Freut mich, wenn ich helfen konnte.
Tolle Arbeit. Schön gezeigt. 👍👍
Klasse gezeigt.
Grüße
Modell Bahn Agenda
Handelsüblicher Branntweinessig oder Essigessenz ist als Reinigungsmittel dafür auch nicht schlecht.
Habe meine M Gleise allesamt gewaschen und dann danach die schiene und den mittelschleifer etwas geschliffen da soviel Rost dort war. Jetzt funktionieren sie einwandfrei.
grazie per ottimi consigli
un saluto da. Italia ( reggio emilia ) Nick
Sauber 😃😃😃 . Gruß Daniel .
Cool!
Sehr schön gemacht hab ich so noch nicht gesehen,Danke! Aber was mach ich jetzt mit den blankgeschruppten Stellen damit die nicht gleich wieder rosten?
Die könnte man mit einem minimalen Ölfilm als Korrosionsschutz bedecken.
@@PasiH0 Danke!
Hallo Achim, ich habe die blanken Schienenprofile seitlich immer mit einem feinen Pinsel mit Rostumwandler aus dem Autozubehörhandel eingestrichen. Nach dem trocknen sieht man kaum einen Unterschied zur werksoriginalen Brünierung. Rost hat da kaum noch eine Chance. Die Schienenoberkante schleife ich nach dieser Behandlung mit einem kleinen Holzklötzchen um welches ich Schleifpapier mit 600er Körnung wickle trocken ab um einwandfreien Massekontakt zu gewährleisten. Auf diese Weise habe ich schon ettliche Gleise und vor allem Weichen saniert, die vom Vorbesitzer als schrottreif aufgegeben wurden. Und sie funktionieren bis heute. 😊 Von Öl würde ich eher abraten, da dies sehr kriechfähig ist und widerum neuen Staub und Schmutz anzieht und bindet. Natürlich aber sollten die Weichenzungen regelmäßig eine Reinigung und Schmierung erhalten. Hierfür nehme ich ein Wattestäbchen mit Feuerzeugbenzin um altes Fett und Schmutz zu entfernen. Nach dem trocknen einen kleinen Tropfen Öl drann geben und die Weiche einige male bewegen und alles funtzt einwandfrei. 😉😊
@@mathiasirmler5194 Rostumwandler ? was wird denn gewandelt? Rost in ?
@@mathiasirmler5194 ok, ich habe nachgeschaut. Kannte dieses Zeug noch nicht
Vielen Dank, hätte mit nie getraut, die Gleise ins Wasser zu stecken! Wie machst Du die Punktkontakte sauber? LG Ulli
Die Punktkontakte werden durch das Waschen und Bürsten mitgesäubert. Sonst kann man mit einem trockenen Tuch nochmal drübergehen.
hallo grüße aus bogota kolumbien
Gibt es eine Möglichkeit zu kommunizieren und mein m märklin Modell zeigen zu können?
Vielen Dank
Hallo, du kannst mich per E-Mail kontaktieren: pasih0yt@gmail.com
Hola! Tenemos una gran colección Märklin para la venta en la ciudad de Cali si te interesa
Eine Zahnbürste kratzt weniger am Lack.
Das ist richtig, allerdings ist diese gegen den Rost nicht so wirkungsvoll wie die Drahtbürste.
Zum entrosten Phosphorsäure, dann mit Seifenwasser neutralisieren, möglichst heiss! abspülen, trocknet schneller.