Замена картриджа турбины Hover H5 TD 4D20 с вакуумным актуатором
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Всем привет! В этом видео мы покажем как легко и просто можно отремонтировать турбину Great Wall Hover H5 4D20 с вакуумным актуатором... В принципе процедура достаточно проста, однако требует некоторой сноровки и инструмента! Приятного просмотра!
По вопросам ремонта можно связаться по телефону +79266826133 (Viber, WhatsApp)
VK: hanky
email: hankyspankyru@gmail.com
Drive2: www.drive2.ru/....
#greatwall #hover #haval #h5 #H5 #hover H3 #H3 #4D20 #дизель #грейтвол #дефектовкаболтовгбцховер #доработкасистемы охлажденияховерн5дизель #системаожвховереh5 #системаохлажденияховер #delphi #делфи #дэлфи #ремонттурбин
Херово что у нас таких спецов нет!
Кирилл, всегда подскажет, поможет советом. Огромное тебе спасибо!
Кирилл,я такую работу два года назад выполнял на 70т.км тоже вал рвануло, но масла в кулере не было. Домой 5 км на холостых шёл.Заказывал картридж из Европы по VAG группе идут Пассат-Б5.Пришел в такой упаковке как будто золотые часы с брюликами упакованы. Цена-15 руб.
Пассатовский похож, но крыльчатка не та и диаметр крыльчатки другой, смотрел я его…
Круто. Полезная информация. Спасибо
Отличное видео. Жаль про актуатор ни чего не рассказали.
А что про него надо было рассказать?
Приветствую!!! Буду завтра/посЗавтра снимать турбу. У меня тож крыльчатка люфтит((( и масло хреначит во впуск(((( НО, у меня не дымит совсем, тока едет вяло до 2,5 по оборотам, а с 2,5 прям рывок! Еще ошибка по дмрв вылетала пару раз, тож менять думаю
Скорее всего датчик дмрв забился, можно попробовать промыть очистителем карбюратора
@@HoverGarage очистителем карба нельзя их мыть, но есть исключения, у них состав очень агресивен,это опасно для драг металлов
@@Igaryan27 все там нормально с очистителем…
У меня такая же беда с оборотами. Получилось побороть эту проблему?
@@user-yf6td8ee3u привет , решил проблему ??
Вот это мне скоро предстоит
Да возил на ремонт карт. меняли люфт осевой был
Масло уходит?
Добрового времени суток,потскожити кокую нужно проводить профилактику чтоб турбина дольше служила
Следить за воздушным фильтром и лить нормальные масла и будет все хорошо
Спосибо
Удалить катализатор и егр
Hi I live in Trinidad west Indies and have wingle5 excape please show how to remove front bumper to get inter cooler thanks.
Hello! Can you send message about this to whatsapp? Phone number +79266826133, i will send you the scheme’s
Да сильно
Надо диагностику проводить… компрессию мерить… возможно маслосъемные залегли
Как понимаю картридж JRONE 1000030198T ???
Тут вроде был от e&e turbo (по факту те же яйца, но в более дешевой коробке), ходят идентично
@@HoverGarage а арт. Подскажите?
@@Alexey_Grig_Chuvashiya я их в последнее время не вижу в продаже, да и разница с джироном мизерная
Можно ли ставить повторно прокладки под турбину и под колектор?
А смысл? Запчасть то копеечная, лучше поменять
Если не секрет можно номерок каталожный катрижа
Подскажите где данный катридж можно заказать, ссылку на сайт
Можете написать мне по контактом в описании, помогу с заказом
Какая лучше или можно любую
А впускной колектор тоже промывал,да и какое масло заливать?
И впуск промывал, масло лью зик х7 дизель, главное что в допусках
Кирилл, самостоятельно возможно заменить картридж или только со стендом?
В принципе это возможно, но только если турбина изначально отрегулирована правильно
Ребят подскажите в каком городе вы находитесь
Добрый вечер! Московская обл., г. Дубна
А если залегли ? Машина долго стояла пол года можно чтото сделать
Так менять колпачки
@@HoverGarage а есть видео по замене
@@user-wl7ut3bi6o нету
Да уж. У нас не машина, а огонь. Мешок с подарками
Да не соглашусь… тут хозяин настолько запстил и сам же доломал в общем то
@@HoverGarage да я не про эту машину, а про Great Wall в общем. Лакокрасочное покрытие говно, электрика живёт своей жизнью, прокладки ГБЦ летят только в путь, у дизелей форсунки заколебался ремонтировать...
@@TheBorodishek начнем с того, что лакокрасочное сейчас на 80% автомобилей говно... опять же, давайте не будем забывать, первые машины у популярных нынче корейцах, были абсолютно такими же по ЛКП, сейчас ситуация поправлена, у китайцев кстати тоже самое сейчас, поправляются... у меня на 10 летнем авто сейчас все хорошо, есть конечно некоторые места, но это решаемо... насчет прокладок-надо сделать единоразово нормально и забыть про эту проблему... про форсунки-надо не бездумно клапана менять, а еще и рампу чистить... открыв рампу сможете сильно удивиться тому, что внутри нее... опять же, не забываем ставить КАЧЕСТВЕННЫЕ фильтра и заправляться не с камаза, а на норм заправках, этого не любит ни одна система Commonrail...
Подскажите как определить долго ли турбине осталось жить,пробег 120000,я второй хозяин, только взял .лёгкий люфт присутствует,0,1где-то,осевого разбега нет,за 400км масло по щуму внорме,но в впуске присутствует лёгкое запотевание(это допустимо?)
Машина на замене прокладки ГБЦ,может целесообразно картридж поменять,пока все снято,сомнительная экономия не сделать этого,как считаете?
Это все допустимо! Объяснить на словах о люфте к сожалению не могу
@@HoverGarage я вас услышал,спасибо что не оставили без внимания 👍
@@user-bb1es6rr8j главное чтобы не было именно осевого люфта
@@HoverGarage осевой люфт это осевой разбег вала крыльчатки,я правильно понимаю,ни когда вверх вниз,а когда на себя от себя,перемещается вдоль корпуса?
А у вас есть группа или чат, в вк или вацап например???
Пока нет, но планирую создать группу
@@HoverGarage надо надо, чтоб напрямую общаться, а не в коментах(((
Кирил привет. Скажи пожалуйста какой фирмы картридж
Да, Кирилл подскажите. На стриме схоронился по этому поводу 😀
Все будет ребят, найду бумажку с заказом и обязательно отпишусь....
Ок. Спасибо
@@vasiliskmad не схоронился, а нечего было сказать))) коробочку не нашел))) но я исправлюсь)))
71000020116 вот номер картриджа
Какая у тебя прошивка?
Адакт
Не сказали чей картридж поставили
Jrone, только их и ставим
Дымит сизым и масло из трубы это че поршн. Пипец?
Турба то живая?