Обзор сравнение пневмо гайковертов : Rotake,Yato, M7, Toptul, Bahco, Bosch
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2016
- О чем молчат продавцы или Как обманывают покупателей ! Сравнительный тест на мощность закручивания пневмо-шуруповертов: Rotake ,Yato , M7, Toptool, Bahco, Bosсh.
Уважаемые господа ! На пневматических гайковертах максимальный крутящий момент указывается на откручивание! А на закручивание идет рабочий крутящий момент, который как правило меньше приблизительно на 30 % .
а почему это не написано в инструкции и рекламном буклете? а если у тебя левая резьба?
То чувство, когда комментарии более информативны, чем видео.
Думаю правильнее было бы зажать гайку д.м.ключём, а откручивать гайковёртом !
неправильно думаете, потому что усилия на откручивание и закручивание, в том числе и создаваемые гайковертом - различаются
@@pilgrimdust7511 да что-ты-говоришь!!! Лишь некоторые модели этим отличаются.
Надо попробовать было заржавевшую гайку гранаты открутить сделать испытания
Правильно говоришь
При тесте гайковерта YATO, переключатель стоит в положении на самое маленькое усилие. Такое чувство что Вы не разбираетесь в значках на переключателе.
У меня такой. При слабом компрессоре колеса затягивает на 120
реклама для bosch
Если гайковерт будет затягивать с заявленным моментом. Что бы открутить гайку вороток будет нужен длинной как шест у прыгуна.
Я думаю шест не потребуется, он просто сорвёт резьбу или сломает шпильку или болт (-:
@@administracy Когда работал сварщиком в автобазе то частенько на ЗиЛах футорки срезать приходилось т.к. рогомёт (гайковёрт) открутить не мог.
Никогда гайковёрт не сравниться с динамометрическим ключём, зажимать гайки нужно только динамометрическим ключём. Откручивать да! Хороший инструмент, но закручивать им нельзя. Разным моментом затягивается. Особенно на колесах при хорошем ударе неравномерная затяжка это враг резьбовых соединений. тест Ваш доверия никакого не внушает так как нужно было показать исходные параметры для гайковёртов. Далее с помощью секундомера одинаково по времени держать курок гайковёртов. Ваш эксперимент только для технически неграмотных людей( никого не оскорбляю)....
Ничего так то что заявленные моменты это на реверсе??? Инструкцию читайте пожалуйста уважаемый, и не вводите людей в заблуждение. MIgty seven NC-4233 крутящий момент 271-678 н.м на реверсе 1152 н.м. Вот вы на каком режиме 1-3 крутили гайку, нужно это отображать. Вообще сам ударный гайковерт не способен закручивать резьбовые соединения с конролем. У него большая погрешность. Да и то что вы проверяете это в динамометрическим ключом это тоже не правильно, данный способ тоже очень большую погрешность.
1. Как и писали ниже, надо откручивать таким моментом 2. болт при затяжке нужно смазывать, иначе интересующий момент наступит из-за грязи раньше. 3. динамо ключ не предназначен для измерения момента откручивания, потому что там нужен больший момент на срыв гайки, скажем если вы закрутили ключом с отсечкой 400нм, то этим же моментом вы не открутите.
Похоже на рекламу Bosh гайковета....
А так на будущее, максимальне усилие на реверсе, в момент отжимания )))
Да и про режимы работы, диаметр шланга, давление в системе я уже не говорю )
Какой диаметр шланга и его длина? Какое давление в системе? Складывается ощущение что ролик ПОСТАНОВОЧНЫЙ
реклама БОШ
Много сомнений)))
Лохотрон
А они подходящие головки используют для ударного инструмента?
@@user-mz8xz6mr5p конечно нет, лучше ударные использовать и их менять при появлении люфта. При условии работы в автосервисе через пол-года/год придется менять вал на гайковёрте, т.к. его разобъет(слижет) . И ещё при откручивание нужно приложить момент больше приблизиельно на 20-25%, в сравнении с моментом при затяжке.
Тест, конечно относительный. Всё равно полезно, спасибо большое. Кое, что новое тоже можно узнать.
Толик, то что параметры указанных гайковертов завышены - сомнений нет, но должна заметить, что эксперимент проведен не по правилам. Самое главное, что должно быть указано при данном эксперименте- давление на входе в гайковерт. У большинства - это 6,2 атм., и не должно уменьшаться при нажатии на курок гайковерта. Если у Вас магистраль малого сечения, а потребление воздуха у всех гайковертов разное, то грош цена такому эксперименту. Так что не хватает в видео показаний манометра. Еще один немаловажный фактор - время между затяжкой гайки и проверкой динамометрическим ключом. За 30 минут в состоянии покоя, момент для "срыва" гайки с места может увеличится до 40 процентов. Так что в видео не хватает еще и часов. Задумка неплохая, но данные, извините - нулевые. Более точный результат был бы со стрелочным динамометрическим ключом и какой- нибудь приспособой для гашения колебаний.
Откуда такие познания у женщины?
Я пробовал ставить шланг вместо 10мм(внутр.диам) 7мм,гайковерт не выдавал и половины мощности
Верно ,но отчасти. С сечением думаю там порядок,а вот с давлением нет,оно требуется разное для разных моделей. Про срыв правильно,но он не срывал на откручивание,а дотягивал и даже после секундной задержки усилие дотягивания увеличивается.
@@user-zq9df3xb4u Трансгендер
А давление, сечение шланга от ресивера до гайковёрта? Не чистый тест.
Это момент на отжатие, а не на зажатие. (очень скорее всего)
абсолютно верно. Максимальный момент указан только на откручивание. Ну и странно.... но товарищ на видео не знает зажимают гайки динамометрическим ключом, а не гайковертами
Только как такой момент проверить на отвинчивание? Это же как нужно зажать?
а зажимать нужно согласно установленным моментам моментным ключом, а не гайковертами
в гараже это никак не проверить. В любом случае все условия, которые соблюдаются на заводе при измерении, в гараже не доступны. Да и зачем это нужно?
Ну у нас же так заведено, сначала на кнопку понажимать, потом зафукать инструмент а прочитать инструкцию мозгов нет, её же писали кучка даунов а я же самый умный из всех кучек, всех компаний))))))) Плюс ко всему как по мне на открутку с усилием до 1000н.м. нужно давление в гайковёрте под 8 атмосфер, а у него максимум 4 и то не факт, думают что показометр на компрессоре правильно показывает, он то показывает правильно но только для выхода из компрессора, а при длине шланги метров 10 на другом конце фига с маком))))) а тем более во время работы. Да и скорее всего он не понимает разницы между подачей давления 8 атмосфер и рабочим давлением.
Отличный тест спасибо большое вы большие молодцы
Указывается момент откручивания. И потом какое давление в линии? Какое сечение шланга? И надо использовать ударные головки, а не из набора
У нас давление выдаёт 15 и крутит он отлично больше чем полагается всё зависит от давления подачи воздуа
Тормоз ты. тэст неправильно сделал. Это откручивать момент написано А не закручивать.
а какое давление в компрессоре?
на такое сто я бы точно не поехал.... потом в дороге колеса будут отваливаться после их закручиваний
Скажите какой лучше ,пневмо или электрогайковерт.
Толик, бедные клиенты твоего сто...
Уже плачут от мастера....
Хорошее сравнение
Почему то на 420 тьют ключь динам у вас не сработал не разу после вашей протяжки.
За динамик респект👍
Переключатель на Yato на минимальном моменте, плюс воздуха ему не хватило и он "захлебнулся"....И еще, момент затяжки напрямую зависит от время воздействия инструмента на крепежный элемент....На мой взгляд тест не совсем объективен,но за труды спасибо!
😁😁😁 посмешили, спасибо!
И каие регулировки устанены на зажатие? Не показано...
Что бы проверять инструмент нужно понимать соответствуют ли характеристики
хорошее видео
На все брать в учёт .и головка должна быть ударная а не простая
аккумуляторные будете тест ? да закрутивать будет на максимальный крутящий момент и наоборот тобто различаются !
дЫк .а давление на компрессоре ?????
чем больше давление,тем больше мощь)))
А диаметр шланга, а ёмкость ресивера?)
@@user-zi6mk5ye8j 6, 5 не более, всё что больше это могила для гайковёрта
@@user-vl1cf6rw9p да ну какая могила, всю жизнь так кручу 8-10 атм, на 6.5 фиг че отвинтишь
Как вам этот гайковерт? Не сломался? Сколько у вас он? У вас +один подписчик.
Давление компрессора показал бы , для сильного гайковерта нужны атмосферы
Ему мало давления, ему больше всего нужен поток.
Пневмомотор работает на потоке)
Согласно тому что ВЫ пытались измерить (сам способ) сомнительная затея, и видеть, слышать такое это человека который многие годы работал на СТО КОШМАР.....
вы лучше скажите где такой ключ купить
А разве это не очень плохо, если гайковерт пережимает???
Да все они бьют примерно одинаково!Сам на сто,для меня показатель долговечность,ибо при ежедневном не каждый выдерживает..m7 у нас уже второй год,бьет по-прежнему хорошо.В работе каждый день,при цене 100$.Поджимаю вручную только рулевые наконечники,колеса само собой,ступицы ну и подрамник пережать воротком не лишнее..остальное и проверять не нужно.На отворот на ура крутит,с мелкими болтами аккуратнее,до 10мм ломает только в путь.До этого форс были,здохли за год,хотя с новья крутили тож норм.
Через быстросъёмные соединения работать не будет ....плюс диаметр шланга ,везде должен быть одинаковый .
в конце очень правильно показал по размеру, это и логично ,что бы иметь больший момент,нужен больший редуктор или рычаг как у моментного ключа,так что уважаемые,не пускайте тут желчь,может человек и с погрешностью показал,но логически всё правильно!
логически не логически а все данные на откручивание у гайковертов . второе у одинаковых размером гайковертов усилие одинакого при условии одинакого ударного механизма , в видио у всех механизм твин-хамер. следовательно они одинаковые кроме боша . все результаты только от пропускной способности шланга и давления в рессивере , например шланг 10мм внутренний диамметр длина 8 м давление 7 атм и при таких условиях нужно тестить.
@@Uraxa32 нет,производители указывают разное давление
@@administracy ну ну . какие производители? Те бизнесмены которые заказали гайковерт на китайском заводе , а в россии запечатали в свои коробки ? Эти производители да? 6-6.5атм стандарт .
@@Uraxa32 истеричка. Производители это те,кто производит и соответственно проектирует,независимо от того,с какой они планеты. Достаточно много гайковёртов на 8 бар,есть на 10,6 и даже на 12 и конечно они не будут сильными на 6 бар,хотя даже здесь есть на 6,есть на 6,2 ,на 6,3 и т.д. но никто не менял давление в ролике,не говоря о производительности линии,расход воздуха ведь тоже разный.
@@administracy ты че с голубой планеты? Так я не в твоей теме. Второе ты пишешь что все гайковерты тестились на одном давлении а это не правильно , ты сам себе противоречишь , сам же написал что у гайковертов рабочее давление разное.
Гайковертом откручивают, а не закручивают...в гараже обывателя, по крайней мере. Опоры лэп мы не собираем. Даже колёса рекомендуется закручивать вручную.
Тогда на фиг нужен гайковерт, если им нельзя закручивать.Я им делаю все, просто надо думать ,что закручиваешь и как.
Видео конечно же интересное, но про давление и шланги - много кто упоминал, а вот про то, что в качестве испытуемого экземпляра взата какая то ступичная гайка - комментариев не видел..
Так вот, например если у этой гайки резьба М20х2.5 и клас прочности соответствует 5.8, то после 230N*m рано или поздно появляется текучесть, и не исключено, что более 400N*m затянуть данное соединение в принципе невозможно, потому как резьба просто напросто поплыла. И если покрутить с этим моментом до упора, резьба может и закончиться.
уважаемые тестеры довожу до вашего сведения что любой гайковерт максимальное усилие развивает на 40 секунде ...ну это базовое знание для любого стажера продающего пневмогайковерты .. 3-5 секунд - 10 секунд , 15 секунд это бестолковщина не никакого отношения к проверке характеристик ... найдите в ютубе грамотное тестирование - например "топ 17 лучших гайковертов 2020 года"и посмотрите как правильно это делается
А где данные по давлению в пневмосистеме? Вы как то не правильно протестили!
Может протестите Чикаго пневматикс? 7748 модель к примеру. Интересно, как по качеству инструмент.
Ну а насчет не соответствия показателей, то тут конечно имеется ввиду откручивание.
И кстати Ликоты нет в обзоре...
ликота огонь у меня paw04004
впринципе своих денег стоит
у меня трещетка чикаго
приветствую всех.
Только увидел это видео.
Я вахере?! ТЫ затягиваешь болт
легкового авто .судя по диску.
от куда ты взял 320 н.м? БОШКУ свернешь?! от 40 до 70 в край90 для динамомитрическим КЛЮЧОМ.
Зачем гайковерту 1150 ньютонов на закручивание? Хоть задумайтесь? Это указаные данные для откручивания закисших гаек. Инфа общеизвестная. Нужно было на откручивание попробовать
Сегодня видел в магазине гайковерт 10 тыс ньютонов!
m7 1152nm это на откручивание
обратите внимание, когда затягивают Rotake , гайковерт другой, не тот что показывают перед затяжкой
я себе выбрал Jonnesway JAI-1054, у него самый экономичный расход воздуха 119 л.!
Нужно сначала откручивать а потом затягивать как бы с разгона!
Да как они крутят, как будто воздуха не хватает.
bahco читається як бако, а не банго)))!
Т.е. вы хотите заявить что ступичная гайка это идеальное устройство для проверки силы затяжки. Т.е. никого не смущает что обычно гайки для ступиц делают более мягкими нежели штоки шруса. Все гайковерты рассмотренные в видео явно ценой более 10 тысяч рублей и их тут просто унизили. Не спорю что за большие деньги можно купить ерунду. У нас на станции живет гайковерт фирмы Fubag (все говорили что 340Нм что написано на нем это фантастика и максимум в нем 90Нм) и цена его 3000рублей и да он может открутить гайку затянутую на 200+Нм 340 не тяняет но около 260 да. Вопрос тогда нафига платить больше.
Нормальный тест! У всех гайковёртов одинаковые условия. Всё визуально видно! Конечно, если давление поднять,то показания будут другие,но не как не тысяча!
Надо было закрутить гайку, этим ключом на полную и посмотреть, кто открутит!
Условия не должны быть такими,им разное давление требуется,более того почему он замеряет на минимальном усилии по переключателю?
Капец профы. Головка кованная должна быть они предназначены под удар.
Добрый день! В описание у Вас пневмо-шуруповерты оО. Это же пневмогайковерты!? На крутящий момент влияет множество факторов: давление, наличие необходимого объема воздуха (требования к компрессору и ресиверу), диаметр и длина шланга, на сколько хорошо обслуживается гайковерт (конечно, если не новый он совсем, воздух должен быть чистый и с маслом.), нигде не травить воздухом (ни в соединениях, ни в гайковерте). И да, правильно подметили. Крутящий момент на откручивание всегда больше, чем на закручивание. Ну и + при тесте нужно на максимальную скорость самого гайковерта ставить. Крч, не все так просто. Был в использовании такой зверь - www.aist-tools.ru/catalog/pnevmogaykoverty/pnevmogaykovert_1_2_120_kg_m_1200_nm/ Пушка топ! Правда не очень легкий)
Тест крайне не достоверный! И вызывает очень много вопросов.
1) какого сечения шланг подключается к гайковерту (на тонком шланге будет потеря давления и как следствие момента)
2) какое давление доходит до самого гайковерта нужно замерить давление около входа в гайковерт в большинстве случаев должно быть 6.2 атмосферы при нажатом курке! Именно на нажатом!!!
3) момент указанный на гайковертах это момент отворачивания гайки на закручивание нужно умножать на 0.7 и получаем момент на затяжку, и этот момент достигается не за 1сек ударов а за 20секунд!!! На откручивание точно также, заявка дается на 20секунд стучания гайки.
Попробуйте соблюсти выше сказаное и затяните гайку на 700нм и если хотите сравнить мощность гайковертов то засекайте время откручивание этой гайки и поверьте открутит ее каждый гайковерт только кому то потребуется 10сек а кому то и минута
Мне обзор понравился. Наглядно , а кому не понравились выводы мастера можете сделать их сами.
На каробке всегда записан максимальной Nm на откручивание.
Ingersoll Rand W 7152 дает 1360Nm на закручивание и 2040Nm на откручивание и тот момент записан на коробке.
4:13 берет один гайковерт 4:20 закручивает другим гайковертом!!!
Тест никакой.... А бош бы и без воздуха зажал бы))))
Нихрена себе сравнил. Еще бы на метр больше рычаг сделал бы.
Нужно проверять на откручивания,и головка должна быть хром молебен,а не хром ванадий .
Ошибка в том, что нужно хотя бы секунд 10 закручивать гайковертом чтоб он затянул на заявленную величину!
За 1-2сек конечно не успеет затянуть.
Блошш, покупайте только блош!!
БЫЛ У МЕНЯ И ЕСТЬ МЕТАБО ВОТ ЭТО НАСТОЯЩИЙ ГАЙКОВЕРТ Я ИМ ДАЖЕ 55 ГАЙКИ КРУЧУ ПРОСТО ОФИГЕННАЯ СИЛИЩА ДОРОГОВАТЫЙ ПРАВДА 250 ДОЛЛАРОВ ОТДАЛ НО ДНЯ ЗА 2 ОКУПИЛСЯ
а в конце еще и сравниваем 1/2 гайковерт и 3/4 дюйма.... да уж
Думается сравнивали размеры на 900 и на 1100 НМ. Или бош сильно большой, или ято слабоват.
Ребят вам производитель пишет жёсткий крутящий момент. Надо смотреть мягкий крутящий момент, он намного меньше
Что за бред?На своем Сто за многие годы работы как вы сказали тоже на первом положении усилия работали?
Замеры абсолютно не верные, гайковерты работают на откручивание с максимальным крутящим моментом, а на закручивание с меньшим. Но по большому счету хоть понятно какой из них на что способен. Хоть видно где совсем шлак. Ждем следующий тест на гайке с левой резьбой!
я бы посмотрел наоборот откручивание от какого то момента.
ราคาเท่าไหร่ครับ
за банго спасибо...))))))))) 2:52-53
Какой-то тест не особо правильный, автор а ты взял в расчет диаметр шланга, длинну, сам компрессор????? Пистолет это только часть составляющей, так что тут очевидно заказной ролик.
🤔😂😂😂 Указывают на расскручивание. А не на заскручивание 🤨
Откуда вы такие умные берётесь 🤔
Ошибка эксперимента, диаметр гайки большой ,соответственно усилие для затяжки гайки нужен больше.Bosh есть Bosh, немецкое качество ,нет слов.
У гайковертов крутящий момент на откручивание. И достигается он не сразу, а от 20 сек до минуты. Так что надо закрутить гайку на определённый момент и потом откручивать и я вас уверяю все гайковёрты открутят ваши 400 нм. Вопрос только за какое время.
С каким усилием нужно крутить молоток, чтобы забить гвоздь? Почему гайковёрты не срывают хорошо затяжную гайку сразу? Потому что это ударный инструмент! Гайка может открутиться через секунд 30 ударов, а то и минуту. Тест ни о чем. Сравнение кувалды с прессом.
Pavel Melnikov почему BACHCO это произведение искусства? Наверняка начинка как и у большинства других инструментов - Тайвань.
Евгений Сильницкий мене влавштовує топтул на всі 100
Було ято було форсе кінг рой жон свей не то
тест гавно! кому интересно сколько он зажимает?!!! покажи сколько он откручивает!!!
Господа а вас не смущает что головка хромванадиевая? Не каленая (Черная) ребят вы всетаки разберитесь во всех моментах
Что за гамнообзор ? Усилие заявлено на отжим это раз , но раз уж так то надо было после каждого гайковерта гайку отжимать
To jest max momęt zrywający podkręcający a nie na dokręcaniu
Licota надо было тестить
Вас самих не настораживает, почему так? Все уперлись в одно число крутящего момента! Там нюансов, море! В Вашем случае, узкое горлышко системы пневмо линия. На другой системе с др. компрессором будут другие числа.
Чухня, воздуха в системе галя,и нет данных,сколько компрессор накачал, сечение шланга внутреннее какое? Есть ли смазка в гайковертах..Голова не ударная,тонкостенка из обычного набора...Кто там на СТО работал?
а почему банго? по русски же написано вансо)))
Бако
Вот так вы своими гайковертами закручиваете, что потом не открутить. Эта гайка закручивается 235нм максимум!!!
А где Дженисвей ???
муйня это, хотите закрутить бешенно возьмите редуктор, главное в гайковерте открутить!
Гайковерт М7 лучше чем Бош.Ты на М7 поставил рычажок на минимальное усилие.Там 3 положения
Тест не о чем. Основное назначение гайковерта, откручивать. Закручивают динамометрическим ключом.
бошелиз))))
покупайте поверенные ключи как у него дрын
Благодарю
Указанный максимальный момент на скручивание гайки , а не рабочий
там на откручивание