【エリミネーター125】ヤフオクでGETした最高の125cc【ざっくりインプレッション】

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2021
  • タンデム性能や乗車時の大きさはこちら↓の動画で紹介してます! • 【エリミネーター125】原付二種でタンデム!...
    雪もだいぶ解け、積雪で壊れたフロントフェンダーも修理したので、
    イージスBIKERS来て走ってきました。
    僕のバイク1号機、エリミネーター125です。
    実はすごく昔から気になっていた車種なのですが、
    3年前に満を持して購入しました。
    ヤフオクでなんと63,000円という価格で落札したのですが、
    大きな修理もなく乗り出せています。
    ※動画内で62,000円とも63,000円とも言ってますが、
    どちらか忘れました…そのぐらいです。
    歴代の125ccで一番カッコいいのはこれです!!(主観です)
    逆に俺の〇〇こそ1番カッコいい!という方、
    是非コメントに愛車の車種名ください。
    それはそれで多分カッコいいんだと思います!
    【カスタム内容】
    ・マットブラック自家塗装
    ・ロボハン
    ・スラッシュカットマフラー
    ・LEDテールランプ
    ・スティード純正バックレスト
    ・バキュームバルブ前期型に交換(7.3→12ps)
    ・スモークウィンカーレンズ
    今125ccは各社よりニューモデルが続々登場し、
    逆輸入車では凄まじいスペックのもありますが、
    立派な車格、カッコいいデザイン、楽なポジション、価格の安さ
    とかで結構今おすすめかもしれません。
    色々ちょうどいいバイクだと思います。
    僕のバイク2号機もよろしくお願いします!
    • 【Ninja250R】ヤフオクバイクを再生カ...
    素敵なBGM:魔王魂様
    maoudamashii.jokersounds.com/
    インスタもよろしくお願いします!
    / xmarbyx
    #エリミネーター125
    #原付2種
    #ヤフオク
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 86

  • @user-tq9bl7yk3s
    @user-tq9bl7yk3s 2 ปีที่แล้ว +2

    GSX-R125最高なんでが、もう1台はアメリカンが欲しいですね!エミリネータいいなあ、ヤフオクで買いたいなあ!現在バイクにはまってます。第2の人生は高級車とバイクで楽しく過ごしたいですね!64才のおじさんです。岡山の人よろしく!

  • @ajinori2941
    @ajinori2941 7 หลายเดือนก่อน +2

    ステンレスたわし突っ込んでるのめっちゃおもろい笑

    • @xMarByx
      @xMarByx  7 หลายเดือนก่อน

      うるさいマフラーを安価で静かにする定番😂

  • @qoo_chan
    @qoo_chan 5 หลายเดือนก่อน +1

    ドラッグスター400からアメリカンには乗りたいと思っててエリミネーター125に乗り換えようと思って今色々調べてるところです!

    • @xMarByx
      @xMarByx  5 หลายเดือนก่อน +1

      ちょっと古くなってきましたが、状態良いのあればなかなか良いバイクですよ👍

  • @user-tq9bl7yk3s
    @user-tq9bl7yk3s 2 ปีที่แล้ว +2

    アメリカンいいですね!ヤフオクで5万~6万ぐらいで買いたいですね!めちゃめちゃ欲しいな。

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!本当に原付2種の中でもトップクラスにカッコイイと思いますし、結構乗りやすいです😁
      が、昨今の中古バイク高騰の流れがエリミにも来てるのか、微妙にヤフオクでも高くなってる気がします😅

  • @nezoen6415
    @nezoen6415 2 ปีที่แล้ว +3

    はじめまして!!本日エリミネーター125を契約してきました☺️
    バックレストについての質問です。スティード用を取り付けていると仰っていましたが、穴を開けたりせず普通に取り付けることはできましたでしょうか…
    バイク初心者で工具とかも使い慣れていないのと、エリミネーターの純正がかなり高騰して出回っている分しかない為参考にさせて頂きたいと思っております😌

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます🎊🎉㊗️
      乗りやすく所有満足度も高く、初バイクに凄く良いチョイスだと思います😊
      スティード用バックレストの後ろ穴で合わせて取り付けるのですが、前側はエリミのシートレールにネジ山を作ってやる必要があります
      ドリルで下穴あけてタップ切る必要があるので、作業自体は簡単ですが道具の用意少し難しいかもです🥲
      純正高すぎますよね!

    • @nezoen6415
      @nezoen6415 2 ปีที่แล้ว +1

      @@xMarByx
      ありがとうございます😭🌟
      エリミネーターで早く色んなところトコトコ回りたいです!!
      そうなんですね…自分にできるか不安ですが試行錯誤してなんとかバイクに寄り添ってカスタムしていきたいと思います☺️貴重なご意見ありがとうございます!!

  • @ayupapanokuruma
    @ayupapanokuruma 2 ปีที่แล้ว +2

    始めまして。あゆパパと言います。
    私は今、エリミの400を購入しようか悩んでます。現車確認もしましたが、カッコ良さに惚れました。30年以上前の車体なので点サビや腐食が有るのですが、買うしかないですよね(笑)私も高岡在住なので、すれ違う事が有るかも?です。

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว

      はじめまして!なんと高岡市の方なんですね😆
      400の4気筒エリミ良いですね!
      実は僕もこの125以前に250SEも所有してました😁
      125や250Vの低いスタイルも好きですが、400とか250SEのドラッグスタイル独特でカッコ良いですよね🤩
      年代的に昨日に問題なければ多少のサビは我慢も良いかもしれませんね!

  • @xMarByx
    @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +4

    2.2万回だと…((((;゚Д゚)))))))
    多数の高評価もありがとうございます😭
    今後ともよろしくお願い致します😆

  • @user-uv5ob5od7z
    @user-uv5ob5od7z 2 ปีที่แล้ว +3

    6万円、!!??ヤフオクすごい😌
    実動車でしたか??
    今免許通っててエリミ125乗る予定です!楽しみ🥰

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว +1

      意外とちゃんと実動車でした😄
      タイヤやチェーン他消耗品は交換して最終的にそれなりにはかかりましたが🤣
      カッコいいし乗りやすく、タンデムできるし初バイクにエリミ、めちゃくちゃいいと思います!
      相場が微妙に上がってる上にエリミの数も年々減ってこそいますが、良い車両がみつかりますように😆

  • @user-vq2jt3ey6e
    @user-vq2jt3ey6e 3 ปีที่แล้ว +9

    私もオーナーです クソ遅いけど毎日の明日には最適で4年ほどのってます ヤフオクで5万位 基本ノーマルですがベイツライトとウィンカーストレートハンドルテール交換位ですが とにかく乗りやすい

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +1

      ほんとに乗りやすいですよね!
      免許取り立ての人にでもオススメできそうです😁
      しかもヤフオク5万はかなり安いですね👍

  • @gv125c2
    @gv125c2 3 ปีที่แล้ว +4

    エレミ、格好いいですねー。塗装も似合ってますね。

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      そしてお名前から察するにGV125のオーナーさんですね😁
      エリミのサイズも海外メーカー製には勝てないと分かってはおりました笑

    • @gv125c2
      @gv125c2 3 ปีที่แล้ว +1

      エレミ購入を検討してたんですが、GVを買うことに·····。酷評?!受けてますが、ヒョースンが元々スズキのOEMをやっていたので、購入に踏み切りました😊。バイク屋さんが言うには、「80年代のバイクの作りだから、修理しやすい」って言ってましたよ。塗装に関しては、やはり雑さが見られますけどね😅

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +1

      @@gv125c2 GNやGZ125とかも中国製造でも、シンプルで強いとか言われますよね!
      しかし近所のバイク屋さんでも新車のGN125のプライスカードに「外装の仕上げはノークレームで」とか書いてありました😂
      海外の塗料や塗装技術は弱いのでしょうか😐
      でもGVのボリューム感いいですよね👍

  • @user-rv5uz5pr2l
    @user-rv5uz5pr2l ปีที่แล้ว +1

    かっこいいなぁ
    遅いっていうのが悲しい

    • @xMarByx
      @xMarByx  ปีที่แล้ว

      ほんとスタイル良いバイクですよね😆
      維持費安くて所有満足度高いのでまあ速度でないのはご愛嬌です😊

  • @kazutama_rider
    @kazutama_rider 3 ปีที่แล้ว +4

    そちらの「ちびエリミ」も、カッコイイですね!
    大きさがしっかりしてて、僕も気に入ってます!
    お互いまったり楽しみましょう!😉

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      チャンネル覗かせて頂きましたが、サイドバッグやボックスついてると更に大きく見えますね😁
      今後ともよろしくお願い致します😆

    • @kazutama_rider
      @kazutama_rider 3 ปีที่แล้ว +1

      @@xMarByx ありがとうございます!
      よろしくお願い致します😄

  • @user-ul2we4sz2p
    @user-ul2we4sz2p 3 ปีที่แล้ว +3

    初めてのバイクをエリミネーターにしようと思ってるのですが、初心者でも扱うことは可能ですか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      程度いいのがあれば初バイクとしてはかなりオススメしたいです!
      保険税金安い上に、ノーマルでもハンドル位置も高いので取り回しは見た目より楽ですし、何よりも所有満足度も高いです😆
      遅さと社外パーツの少なさ気にしないならすごくいいと思います👍

    • @user-ul2we4sz2p
      @user-ul2we4sz2p 3 ปีที่แล้ว +1

      自分は初心者でよく分からないのですが、エリミネーターみたいに年式が古くても壊れたりすることはないんですか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      エリミに限らず単純に低年式ほど、トラブルの確率は高くこそなりますが、エリミについてはこれといった持病はあまり聞かないですね🤔
      今の状態や今後のメンテ次第だとは思いますよ!

  • @user-wm4yx1cq6c
    @user-wm4yx1cq6c 3 ปีที่แล้ว +6

    はじめまして、街並みで、もしかして…と思ったら、やはり高岡でしたか。

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      はじめまして!
      はい、わかる人にはわかる156と8号走ってます😁

  • @user-od8od4vg8s
    @user-od8od4vg8s 3 ปีที่แล้ว +10

    排気量で見るのは一時期の気が上がっているときそれを越えると125がちょうどよく感じるようになる
    所有感からするとエリミネーター
    燃費みるとカブって感じになる

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +1

      高速使って遠出とかを考えなければ125は本当にちょうどいいですね😁
      所有感のエリミ、燃費のカブ、ほんとにその通りだと思います😊

    • @user-od8od4vg8s
      @user-od8od4vg8s 3 ปีที่แล้ว

      @@xMarByx 高速使っちゃうと風景やその土地の人たちの出会いが楽しめません
      125はそれを楽しめます
      どこにでも行けます

  • @user-uo9zp9er4q
    @user-uo9zp9er4q 8 หลายเดือนก่อน +1

    スティード用のバックレストは加工が必要でしたか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  8 หลายเดือนก่อน

      後ろの穴は無加工で前はスティードのバックレストに合わせてフレーム側にネジ山切りました!

  • @succubus1
    @succubus1 3 ปีที่แล้ว +2

    BN125-A1を5,000円で買ってレストア中、部品の入庫待ちありますがエンジン始動まで(^^♪ 紫なのでブラックいいな~

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +1

      A1!しかも5000円🤩
      レストア楽しそうですね😁
      僕のは元々自家塗装されてたので塗り直しましたが、初期型の紫も最近では見ないし希少でいいですよね👍

  • @punks8429
    @punks8429 3 หลายเดือนก่อน +1

    ロボハンに変えられたとのことですがブーレキホースやクラッチ、アクセルワイヤー、電装系のケーブルは延長されましたか?
    自分もロボハンに変えたいと思ってるんですがケーブル類の延長キッドが思うようなものがなくて…。

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 หลายเดือนก่อน

      6インチのロボハンですが、全て純正長です😁
      元々エリミのハンドルは結構手前に伸びて来てるからあまり高いハンドルでなければケーブル類まあまあ融通ききますよ👍

  • @seasideave9133
    @seasideave9133 5 หลายเดือนก่อน +1

    いいですね、これ

    • @xMarByx
      @xMarByx  5 หลายเดือนก่อน

      乗り換えで売却してしまいましたが良いバイクでした👍

  • @jkit9812
    @jkit9812 3 ปีที่แล้ว +1

    バキュームバルブで12PSって動画は結構上がってるけど、
    初期の13PSにする動画って無いよねえ?キャブごと交換で
    いけるのかなあ?

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +1

      12ps以降の個体はエンジン右側に2次エア導入口?(ネット情報)がついてて、
      13psの初期型は盲板で塞がれている所を見ると、
      キャブassyと合わせてこれも交換しないと13psには戻らない気がします。
      しかし手間と信憑性を考えると
      みんな12ps仕様で落ち着くのかなと勝手に思ってます😐

    • @jkit9812
      @jkit9812 3 ปีที่แล้ว +1

      コスパ的にもって感じね?25年ぶりにリターンライダー考えてるアラフィフ親父でエリミ125も検討してるから参考になった、ありまと!

  • @user-bh5pz7wu1k
    @user-bh5pz7wu1k 2 ปีที่แล้ว +1

    エリミネーター125をヤフオクで買う場合しっかりとした奴かえますかね?
    やっぱり自分で直したりできる人しか買うべきじゃないですかね?

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว

      ヤフオクでも値段気にしなければ、バイク屋にあるような品質の個体もあるかもしれません。10万以内のは基本的にノーメンテで乗り出せるとは思わない方がいいかもです😅
      僕もそのままでも走れましたが、キャブ掃除、前後タイヤとチェーン交換、フロントフォークoh、外装リペイントしました😅

  • @user-qc4ol9rw4n
    @user-qc4ol9rw4n 3 ปีที่แล้ว +1

    娘に2021年モデル赤黒GSX-R125を買いました、エンジンは素晴らしい、125㏄の昔のヤマハDT1のようなバイクが出ればいいのにタイヤはF19インチR18インチまたはFR17インチトラッカーが欲しいです。モタード フルサイズオフロードも売れるのでは?レブル125はどうですか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      お嬢さんがSS乗るのも凄いですが、最近の高級125をプレゼントするお父さん最高ですね👍
      フルサイズオフ、めちゃくちゃ分かります!Dトラ125はスケールダウンされタイヤも14インチですが、かつてのKDX125SRやDT125のようなフルサイズであれば買ってたと思います!
      …それでもDトラッカー125は欲しいですが笑
      逆輸入(?)のビラーゴやドラッグスターの125もいいなと思いますし、レブルは旧スタイルも好きですが、現行のボディで125あればめちゃくちゃ売れそうですよね😁
      共感し過ぎてかなり長くなってしまいました🙇

  • @papa6393
    @papa6393 2 ปีที่แล้ว +1

    走行距離はどれくらいでしたか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว

      14000kmぐらいで購入しました!

  • @user-lc7sd9wq6n
    @user-lc7sd9wq6n 2 ปีที่แล้ว +2

    何か見た事ある風景だと思ったら、高岡の万葉線が走ってる通りではありませんか。
    元地元民だけに懐かしい━よく利用していただけに━限り。
    そしてエリミ125良いですね。

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      路面電車でわかる方にはわかりますよね😁
      エリミ125はめちゃくちゃいいバイクです😆

  • @user-ms1vj6rm5t
    @user-ms1vj6rm5t 2 ปีที่แล้ว +1

    どなたかエリミネーター125のシートやマフラーで、流用できるものを教えてもらえませんか??

  • @MO-gj6nh
    @MO-gj6nh 3 ปีที่แล้ว +1

    スティードのバックレストは加工しないとつかないんですか?
    ポン付けですか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      小加工必要です!
      後ろ側・・・スティードのバックレスト穴とエリミのシートレール穴で無加工で取り付け
      前側・・・スティードのバックレスト穴に合わせてエリミのシートレールにM6タップ切ってボルトで止めました。
      ドリルタップ使ったのでめちゃめちゃ簡単にできました!

    • @MO-gj6nh
      @MO-gj6nh 3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます♪
      動画を見てつけようと思ったので助かります!
      ではオークションに行ってきます!

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      @@MO-gj6nh 同士が増えうれしいです!
      そしてその勢いでオクに向かうとは・・・
      なんか親近感わきますw

    • @MO-gj6nh
      @MO-gj6nh 3 ปีที่แล้ว +1

      オークションで落札して取り付けました。
      ありがとうございます😊

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      @@MO-gj6nh 一連の流れが
      早っ🤣
      ちょうどいいの見つかったようで何よりです!

  • @user-zg3gt5su8p
    @user-zg3gt5su8p 2 ปีที่แล้ว +2

    すみません。質問なのですが私もエリミネーター125に付けれるバックレストを探していて参考にさせていただこうかと思っているます。スティードの物を使用してるとお話していましたがスティードの400ccのもので大丈夫でしょうか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます!
      僕も400用を使いました😄
      シートフレーム後ろの穴にはスティードバックレストの後ろ穴を合わせ、
      バックレスト前側の穴に合わせシートレールにタップ(本来M8ですが、僕はM6です)切って取り付けてます😁
      ご参考になれば幸いです🙇

    • @user-zg3gt5su8p
      @user-zg3gt5su8p 2 ปีที่แล้ว

      @@xMarByx お返事ありがとうございます!勉強不足で申し訳ないのですがスティードって結構型といいますか種類がありますがどのスティードのバックレストでも大丈夫ですかね??

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว +1

      確かにスプリンガーのヤツとかもありますね!種類や適合についてはわかりません。申し訳ありません。

    • @user-zg3gt5su8p
      @user-zg3gt5su8p 2 ปีที่แล้ว +1

      @@xMarByx とんでもないです!参考になりました!お返事ありがとうございました!!

  • @user-qe9db3ec9l
    @user-qe9db3ec9l 3 ปีที่แล้ว +1

    僕もエリミネーター125この前買いました!!僕も全体的に黒くカスタムしたいとおもってます!!

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +2

      納車おめでとうございます😆
      エリミに黒系、合いますよ😁
      専用のカスタムパーツ少ないですが、お互い楽しみましょう👍

    • @user-qe9db3ec9l
      @user-qe9db3ec9l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@xMarByx 僕もロボハンにしたいんですけどそれなんてゆうやつですかね??

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-qe9db3ec9l そういえばどこのだったかなと思ってヤフオクの評価辿ってみたら、残ってました!
      そして今も販売されてました😁
      このぐらいの高さならノーマルワイヤーでいけますよ👍
      今も7/8インチ ロボハン 4インチ(10cm) ブラック新品TRSRCRM page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p826749822

  • @user-jq8li7rb3o
    @user-jq8li7rb3o ปีที่แล้ว

    マフラーってどこで購入されましたか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  ปีที่แล้ว

      こちら中古の車両に付いていたので不明です😅申し訳ないです

  • @user-ux2eo6zu1d
    @user-ux2eo6zu1d 2 ปีที่แล้ว +2

    ぶっちゃけエリミ125の燃費どうですか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว

      個体差もあると思いますがリッター30強でした!僕は毎日乗ってはいなかったですし、2台使い分けだったので前の給油時期覚えてない程でした😅

  • @S1zk1x09
    @S1zk1x09 10 หลายเดือนก่อน

    あんまりバイク詳しくないんですけど、125ccのバイクは、高校生でも乗れるんですか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  10 หลายเดือนก่อน

      一部自治体は18歳からになってますが、ほとんどの県では16歳で免許が取れますよ!ただ、高校生だと保険代がかなり高い🥲

  • @user-ol4mp3re2g
    @user-ol4mp3re2g 2 ปีที่แล้ว +1

    よく遅いと聞くのですが、
    改造すれば速くなりますか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  2 ปีที่แล้ว

      キャブをFCRや他社外などに変えてみれば少しは早くなるかとは思うのですが、手間に見合った速さにはならない気がします😅

  • @cho_seikatu
    @cho_seikatu ปีที่แล้ว +1

    ぶっちゃけ何キロ出ますか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  ปีที่แล้ว +1

      リアル90です!

  • @user-dv6kh7dw6n
    @user-dv6kh7dw6n 3 ปีที่แล้ว +1

    国内ではなくてタイカワサキだったと思います

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว +2

      ほんとだ!まあ正規輸入なので「国内で世紀に販売された125cc」という事でお願い致します!

  • @anananomaaankooo
    @anananomaaankooo 3 ปีที่แล้ว +3

    身長は何センチですか??

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      174cmです!窮屈さは全く感じないぐらいです!

  • @user-wz5fb8xy3q
    @user-wz5fb8xy3q 3 ปีที่แล้ว +1

    遅いって聞くんですけど、どうですか?

    • @xMarByx
      @xMarByx  3 ปีที่แล้ว

      やっぱり車体も125の中では重いし遅いとは思います😅
      でも充分走れはしますよ👍