ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2021
- АВТОПОДБОР И ПОИСК АВТО: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.
КУПИЛ НОВЫЙ GEELY ATLAS PRO БЕЗ ДОПОВ В БЕЛОРУСИИ И ПЕРЕГНАЛ В РОССИЮ.
МОЙ ИНСТАГРАМ: / feelauto2019
Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/
ГРУППА В ВК: avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
#geelyatlaspro#geelyatlas#atlaspro
Ссылка на данный авто www.drive2.ru/users/danionek1g/ - ยานยนต์และพาหนะ
МОЙ ИНСТАГРАМ: instagram.com/feelauto2019/
Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/
ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
#geelyatlaspro#geelyatlas#atlaspro
В мае этого года взял atlas 2,4 4wd, хорошая машина, хоть на дачу, хоть в городе. В пробках жрёт правда, но комфорт конечно всё перекрывает. Три сына на заднем сиденье просто кайфуют, супруга довольна. багажник не большой, но если что, можно бокс поставить.
Летом ездили на Онежское, по бездорожью машина показала себя хорошо.
До этого к китайцам относился скептически, но теперь понимаю, что они делают добротные вещи.
Автору спасибо за ролик. Поздравляю с покупкой.
Спасибо владельцу Атласа за обзор, здоровую прагматичность и собственные впечатления от автомобиля!
Хороший мужик, я тоже так могу купить как и он, белорус
Женя , Спасибо да очередной отзыв!
Хорошо и доступно рассказал про машину!
Офигенский ролик - сам присматриваюсь, спасибо Автору!!! Смотрел не отрываясь!
Спасибо за просмотр.
Я тоже владелец, мне нравится
Хороший обзор,приятно слушать,спасибо)
Отличный обзор! Спасибо
Спасибо за обзор!
Спасибо за просмотр.
Лайк,автору!)
Спасибо.
Сердечное спасибо за объективный и честный обзор отличного автомобиля, очень помогли определиться в выборе 👍✨
Мне очень нравится , присматриваю))
Витебские номера, покарают Москву :)
Здравствуйте, как машина себе ведёт, довольны?
Хороший обзор! 😊 Молодцы! )
А как зарегистрировал на белорусских номерах? Есть в РБ вид на жительство?
У меня прошлый на морозе вообще не играет :) Такое чувство что динамики замерзают и не хотят дергаться :)
Какие были сложности растаможки из Белоруссии ?
Реально интересная машина. Тоже присматриваюсь!!
Здравствуйте, как машина, радует?
По сравению с кретой,дастером красивый авто,что интерьер,что экстерьер!Есть сомнение в надежности,и в наличии запчастей!Я пока только присматриваюсь,возможно в будущем тоже пересяду на китай,если с ценой палку гнуть небудут!
какие сомнения могут быть?! Запчасти легко заказываются через дилеров, если хочешь оригинал, да и в автомагазинах. А надежность джили уже свою доказал на все своих последних моделях.
@@user-ii6jv9ux8f Сомнения в их доступности, заказать это одно, а наличие по факту это другое... Фара на чери знакомому 2 месяца шла.
Ребята я работаю в сфере продаж, у меня атлас 1.8 4*4 машине второй год пробег 93000 только заменил передние колодки. Честно кататься планирую исче год, и реально планирую джили покупать
Добрый вечер! А можно узнать подробнее о постановке на учёт, о страховке? И как долго нужно ездить с белорусскими номерами?
@@user-sf8nz4zn6l была такая мысль. У кого-то из блогеров тема приобретения авто в Белоруссии поднималась. Не раз говорилось, что приезжают из России за машинами, что таможенный союз один. Нет затрат на растаможку. Был задан вопрос о постановке на учёт и что придётся какое-то время ездить с белорусскими номерами, но он ответил, что проблем с постановкой быть не должно. А оказывается они есть. Пойду на просторы интернета, фильтровать информацию.
друзья, уточняйте насчет получения электронного птс в России, что то там не просто, у меня есть возможность ставить машину на учет в РБ, хотя и доставляет это кое какие хлопоты. с точки зрения логики - машина, собранная в таможенном союзе, должна ставится легко на учет, но видимо в угоду дилерам "закрутили гайки" на каком то этапе.
про половину белоруссии на атласах. повеселил
Конечно, утрировано, но льготные кредиты сильно подняли продажи geely в Беларуси. У меня во дворе ТРИ новых атласа и я немного в шоке.
А вокруг аэропорта на парковках?
Согласен, езжу уже на 3м авто от Джилли.
Как её на учёт в РФ ставить?
Эхх «откроют границы хочу поездить…» март 2022 всё плохо
Ну наверное коврики дали в подарок, смотрю похожие, нам в подарок дали)
Привет !как перегнать из белоруссии авто Geely Atlas Pro и сколько стоит ?спасибо
Как работает система емs не понятно,при наступлении температуры -5 значок (А) всегда стал гореть жёлтым.Чтоб он позелинел надо проехать минимум 50 км.А как будет при -25 , вообще работать не будет.Зачем такой гибрид,только для лета.
У нас же таможенный союз, содружество какое то. Почему ограничивают продажи- не понятно и жаль.
Да в Тойоте с музыкой такая же история ))) даже лучше звучит джениус за 4 тысячи колонки для компьютера чем в Тойоте 😂
Если думаете брать Селтос или этот, Селтос точно не берите.
Адаптивный свет есть, флагшип + точно сам переключает с ближнего на дальний и обратно, сам свет включает. Не шитая ГУ, это печаль, там даже звук не очень, шитая ГУ вообще другой уровень
прошивку где взять
@@user-zq7vn7rc9w к GMC, у них
@@cw0l04 спасибо
Я в атлас про и не сомневался, отличный аппарат. Сам приглядываюсь
Мне еще не 50 лет и хочется какого-то драйва)))) насмешил
Тут кстати чтото кудато едет смешно это рав 4 2.0 вариатор и ему подобные лексусы
Меня смущает двигатель 1,5 литра и робот...
Первые две комплектации на классическом автомате
Перепутаны повортники, левый с правым. Но это не повод грустить.
И шестеренки ⚙️ переднего и заднего хода;)
Можете сказать сколько стоят ТО. 1.2 и 3?
20-25к рубасов
Автор, вот зачем твои вопросы, если их совсем НЕ слышно!!!!
Если ты ведёшь канал, почему у тебя нет 2-го микрофона???
Слушайте ответы интервьюера.
В РБ нет 0 ТО на Атлас ПРО, только 10000 ТО1
У меня Лексус RX350. Стоит менять или нет . 2007 года.
На Лексус
Не стоит менять лексус на джили
Ничего сложного с постановкой на учёт нет, у дилера в Беларуси надо получить пакет документов и получить в России электронной птс.
А продают только белорусам так или гражданам рф тоже?
@@LevChitkov В августе, когда интересовался продавали всем, сейчас по слухам не продают. Позвоните любому официальному дилеру и они Вам скажут.
@@LevChitkov Вы позвоните дилеру в Беларуси они все честно подробно вам расскажут. У них другой минталитет другой, не то, что наши дилеры брехуны.
Прошить голову двери зашумить и динамики поменять- небо и земля!
ни что непоказал ! где что находиться
А разве можно на белорусском учете сохранить гарантию в России?
В том и дело, ,то нет. И в обратную сторону - та же история.
НАРОД автокредит вопрос по нему, хочу взять автокредит надо найти банк, посоветовали придти в автосалон и там мне подберут банк, но я не хочу брать машину у них в автосалоне а скорее всего у частного лица, будет ли автосалон помогать мне искать несмотря на то что брать авто у них я не буду???
Не будет.
Ну нравится и нравится - ровных дорог!!! В принципе, как китайские кроссовки - на сезон хватит (если в сильный дождь не попадёшь🤣) , зато в пять раз дешевле Adidasa
тебе то лучше, конечно, знать про сезонные кросовки, особенно про тачки. Ты ведь на таких только и ездил, походу. До нормальных машин, как атлас про, тебе еще расти и расти мальчик.
Борис, не гоже людей оскорблять в инете, тем более не зная их!
Китай так то и для бутиков одежду шьёт, в Гуанчжоу(Лакост и тому подобные бренды контейнерами загружаются)Так же электроника и сопутствующие товары, не говоря уже о чипах и полупроводниках на электронику, которая в любой немецкой и японской иномарке используются и люкс брендах.
Нука, нука, а адидас делают поди амерыканцы у наса - По объёму производства обуви 97 % продукции изготавливается в Азии, в том числе во Вьетнаме 42 %, Индонезии 28 % и КНР 18 %. В 2018 году было произведено 409 млн пар обуви adidas, из них 11 % на крупнейшей фабрике во Вьетнаме. На обувь приходится 58 % продаж компании.
Производство одежды также сосредоточено в Азии (91 % от 457 млн единиц одежды в 2018 году), в том числе в Камбодже 24 %, КНР 19 % и Вьетнаме 18 %. Крупнейшая фабрика одежды находится в КНР и даёт 9 % от общего объёма производства концерна. Одежда даёт 38 % выручки.
Третья категория продукции (мячи, сумки и др.) изготавливается в основном в КНР (38 %), Турции (18 %) и Пакистане (18 %).
Агрыгатор)))🤣
А я уже не планирую покупать! Присматривался,а теперь цена для меня космос! Даже бэушку не потяну!!! Буду катать террано пока не сдохнет! Пока ему три с половиной года! Как то так!!!
Вроде как честно говорил, мож на радостях конечно, типа урвал подешевле чем в России, а продавать как на таких номерах.
Продадим Джили по прайсовой стоимости установленной дистрибьютером без допов!)
Где?
@@Sendor2010 Брянск
@@user-ib7cm4un3n ватсап есть?
Эээ, парни, мне процент с продажи и с покупки за посредничество😂
@@Filonenkoev 🤣👍он ещё не ответил
из нового атласа всегда смотрят в х5 хоть и 2014года
100%)
Почему никто не говорит что во всех китайцах что джили что хавал что чери, кроме тугеллы, при наличии электропривода нет подъема передней части сиденья, что делает посадку очень не комфортной, и при торможении постоянно сползаешь, особенно с псевдокожи, я первый раз такое вижу даже на корейцах при наличии электропривода есть подъем переда сиденья
На тугеле такая же херня. В китайцах удобно не разместиться.
@@Filonenkoev но есть подъем под колени
@@user-lg4hd3cb2n есть как многое в китайце, что работает не так как надо.
Да ладно... Я не думал, что нет этой функции. На чери фора старой даже есть..) странно
На обычном атласе 20000 накатал. Нормальные сидения, подпора спины не хватает, но ехать можно. 1200 и больше за один раз ездил не один раз и ничего, спину не ломит. Все что хочется - спать.
Про какую вы кожу говорите? В этом чуде она искусственная
Очочник есть)))
Сколько же он отходит,этот слабо сильный мотор ,который постоянно будет работать на пределе ,с помощью турбины
Ну ну в Тугелле ему места мало
За 8 000 я сам поменяю масла с фильтрами
И движок, в случае чего за 500-700 тысяч за свой счёт сам поменяешь, балбес?
@@whatdidyoysay7036 Вы ошибочно полагаете ,что товарищ слетит с гарантии. Только это не так.
Купил Про после Атласа 1.8т, доволен как слон
Привет. Как думаете, что лучше взять 1.8 atlas или pro?
@@sonyli1853 машины очень разные. Выбор зависит от стиля езды. Если Вы любите активную, резкую езду, то однозначно 1.8т, АКПП даёт стартовать. На Про робот трогается плавно, но в тоже время уверенно. По комфорту, управляемости и интерьеру Про интересней. Выбор за Вами. Надо проехать и на той и на другой.
Спасибо за ответ
@@sonyli1853 1.8 уже не продают. По наличию- pro
@@sergeegorov1414 продают!!! хочешь pro, хочешь atlas только плати
Блин рассказ про инсигнию…
За крету толково сказал! - не машина это! Молодец! Поддерживаю!
Хочешь переплатить много денег за статусность-покупай Мерседес.
Поясничного упора нет, очечника нет, ясно понятно...
Оцинкованный кузов??? Очень сомневаюсь)))
Оцинкованный- это факт
Хер знает, у меня через 3 месяца после покупки рыжики вышли на кузове
"Мерседес это царь машин".... 🙂 дружище, ты забыл что двадцатый век давно уже закончился... да и в двадцатом он был всего лишь одним из членов "царского" семейства. Причём, далеко не самым именитым.
Ну насчёт 50 лет ты зря. Насмешил реально.
Бедняга
Какие там 8 литров на 100 км? Он будет жрать 15-17 минимум!
Что за бред? 9,5 литров в городе, купил в начале сентября.
Атлас 1.8 жрет чисто по городу 12 литров, максимум 13 зимой. Вполне допускаю, что Атлас про с электроприблудой позволит литра 2 сэкономить.
Около 10, если много в пробках тупить. Вы выходные дни около 8,5. Трасса само собой еще меньше
Хрен ва а не граница
Половина Беларуси ездит на Атласе?
Машину, купленную в РФ сложно помтавить на учёт в РБ?
Н-да, сразу видно, эксперт... дальше смотреть смысла нет...
где вольво ,а где китаец?...............................поживем увидим-закричите еще с этими китайцами,попомните
правильна, закричат, что такие как ты вообще тормоза и бестолочи, что раньше их не купили.
Ты скоро сам не заметишь как на китайца пересядешь!
А сколько поживем, чтобы увидеть?) Уже пару лет ездят и вообще никакого негатива)
@@mikitakey8921 не пару лет, а четыре года как выпускают. Я сам уже почти три года езжу и наслаждаюсь.
@@user-hg2vd7vr9f я про связку с мотором 1.5
Но по остальным узлам - да. Уже и не пару лет есть для того, чтобы понять, что Китай делает достаточно неплохие штуки.
Я бы вместо этого китайца, к торорым уменя НИКОГДА веры не будет, зная их хитрость и подлость, в стремлении развести весь мир и нас в том числе, лучьше бы взял за такие деньги Ниссан-Икс-Трейл с надёжным двухлитровым атмосферным мотором, поедающим 92-ой бензин и по объёму салона он больше! Погляжу, что будешь говорить, когда начнёт краска оползать и этот трёхцилиндровый мотор от Оки накроется не дожив до 100 000 км пробега...
За эти деньги, что стоит атлас про, ты возьмёшь голый х трейд на палке и переднем приводе.
@@elenikaspa Я езжу на серебристом чистокровном корейце Хендай-Туссан 2008-го года 2.0(142л/с) МКПП передний привод , которому 12 лет и пробег под 200 000км и его я , сегодня, не променяю на все эти новые по заоблачным ценам!..
@@user-dy9sf4sk2c в начале 2000х этих чистокровных корейцев хаяли и поносили, так же как сейчас китайский автопром. Через 5 лет пол страны будет на Китае ездить.
Коробку "автомат" тоже когда она появилась ругали все кому не лень. Теперь вариаторы ругают. А по факту китайские авто уже лучше корейских.
@@elenikaspa Буквально вчера ездил по Липецку - грязь-дождь-лужи-поток машин - я поклонник механики - бывают такие моменты на дороге, когда запоздалая реакция вариатора или автомата - это прямая угроза безопасности за рулём. Мне не нужны все эти электронные приблуды-помощники и светящиеся как новогодняя ёлка панель приборов! Когда ты в напряжении за рулём -ты сливаешься с автомобилем в единое целое и лучьше механической КПП для этой связи не придумаешь!)
@@user-dy9sf4sk2c реакция вариатора, у меня кашкай, молниеносная, педаль акселератора буквально гладишь, управление тягой шикарное, ни в какое сравнение с МКПП, потому как, чтобы ускориться на МКПП, вы должны переключится, здесь вариатор молниеносно выводит обороты двигателя в самый эффективный диапазон по моменту и мощности и молниеносное ускорение. Етественно у меня были МКПП. Мой совет, пробуйте технологии, время не стоит на месте, вы же не смотрите в ламповый телевизор дома? Не звоните по сименсу с 35? Не гладите бельё на стиральной доске? Пробуйте, удивляйтесь и получайте удовольствие! Один раз живём! К черту карбюраторы, МКПП и прочее. Есть возможность попробовать что-то новое, почему нет?
Ржака. Владелец чайнакара говорит, что корейские и японские авто - фу)
Немец это не Опель , немец это бмв , мерседес , Ауди , порш
Любая машина рано или поздно превращается в опель . Немецкая поговорка