en república Dominicana ahi un problema grande con los vehículo y es que no se le está dando mantenimiento a las transmisiónes automáticas ni mucho meno poniéndole el aceite correcto original poreso es que la mayoría de talleres de santo domingo viven lleno de vehículos con la transmisión dañada
Totalmente de acuerdo en USA lo normal es viajar una hora al trabajo pra ir y una pra venir, obligatoria mente se le pone muchas millas, y cuando traen pocas millas viene con choques grandísimos y faltándole bolsas de aire, ( mejor con muchas millas y sin choque siempre fin )
Sabemos que la versión local de cualquier marca está adaptada a nuestro país, entiéndase, temperatura, clima, calidad del combustible y demás. Estoy de acuerdo con el tema de la suspensión, pero tengo la percepción de que los vehículos americanos generan más fallas de motor y transmisión que la versión local.
Además el que compra una carro nuevo de agencia es más ñoño con el mantenimiento. En cambio a veces los americanos por facilidades no se preocupan tanto del mantenimiento.
Eso depende la condición yo e visto vehículos aquí de la casa que vienen nuevo mi rav4 17 qué compre única dueña con 98 mil km tengo 3 años tiene 130 mil km mi guagua solamente a dañado los coil y el alternador fue el rodamiento
Lo que pasa también hay muchas cosa que en verda la gente no sabe lo que hacen los Dealershirp aquí en estado unidos y los importadores de RD a la hora de importar un vehículo a RD
![[NO HAGAS ESTO] 7 COSAS que NO DEBES HACER en tu auto con transmisión AUTOMÁTICA - TDS [EP 135]](http://i.ytimg.com/vi/0ypLsOphKh8/mqdefault.jpg)
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Buen video
en república Dominicana ahi un problema grande con los vehículo y es que no se le está dando mantenimiento a las transmisiónes automáticas ni mucho meno poniéndole el aceite correcto original poreso es que la mayoría de talleres de santo domingo viven lleno de vehículos con la transmisión dañada
Totalmente de acuerdo en USA lo normal es viajar una hora al trabajo pra ir y una pra venir, obligatoria mente se le pone muchas millas, y cuando traen pocas millas viene con choques grandísimos y faltándole bolsas de aire, ( mejor con muchas millas y sin choque siempre fin )
En florida
Corres el riesgo de que se haya inundado las inundaciones en Florida son cotidianas.Gilbert.
Eso depende del estado en new york hay más tapones que aquí. La diferencia es el mantenimiento que se le hace allá.
California a florida se mete facilmente a las 35-40 horas manejando
Sabemos que la versión local de cualquier marca está adaptada a nuestro país, entiéndase, temperatura, clima, calidad del combustible y demás. Estoy de acuerdo con el tema de la suspensión, pero tengo la percepción de que los vehículos americanos generan más fallas de motor y transmisión que la versión local.
Además el que compra una carro nuevo de agencia es más ñoño con el mantenimiento. En cambio a veces los americanos por facilidades no se preocupan tanto del mantenimiento.
Y tú, ¿Cuál prefieres?
Eso depende la condición yo e visto vehículos aquí de la casa que vienen nuevo mi rav4 17 qué compre única dueña con 98 mil km tengo 3 años tiene 130 mil km mi guagua solamente a dañado los coil y el alternador fue el rodamiento
Lo que pasa también hay muchas cosa que en verda la gente no sabe lo que hacen los Dealershirp aquí en estado unidos y los importadores de RD a la hora de importar un vehículo a RD
Y también estan los que le devuelven el millero y tu creyendo que estas comprando pocos kms 😂