Nagyon bírom a srácot, magam is figyelemmel kísérem a kis múzeum alakulását. Tiszteletre méltó az elszántsága és a lelkesedése, ahogyan munkát és szabadidőt nem kímélve fejleszti a birodalmát. Sok sikert és kitartást kívánok Neki innen is!
Fantasztikus! Még nem láttam ehhez hasonló embert, aki ennyire komolyan veszi ezeknek a gyűjtését, majd pedig ezeket a nyilvánosságra tervezi tárni egy múzeum formájában! Sok sikert a srácnak!
ปีที่แล้ว +21
Szia Bence! 🙂 Látod, ez egy nagyon jó ötlet volt Istvánt megkeresni! 🙂 Szerintem nagyon érdemes volt Őt bemutatni, hogy sokan lássák, és emélem, hogy ez a kis múzeum, egyre jobban tud majd fejlődni. Köszönöm a videót! 🙂
Őszinte leszek... Imádtam ezt a videót. Imádom az ilyen lelkes embereket akik így imádják a hobbijukat. Sok sikert kívánok neki!! És neked is persze :)
Őszinte leszek. Ha módomban állna, szívesen támogatnám őt, és téged is. Én a hifi terén vagyok retro-bolond, mivel magnókazettákkal idós foglalkozom, mellette veterán járművekkel is. Szerintem nagyon sok ember buzul valamiért, amit megérné támogatni! Csak annyira szeretnék mocskosul gazdag lenni, hogy ne essen rosszul milliókkal megtámogatni azokat a szimpatikus embereket, akik a közösségért is sokat tesznek!
Fantasztikus gyűjtemény, kiállítás. Az úriember szakmájának szerelmese! Szívvel-lélekkel imádja. Köszönjük Bence, hogy ott lehettünk. Nagyon sok sikert kívánok a múzeum gyarapításához illetve a kerti vasút megépítéséhez!A legnagyobb tiszteletem a gyűjtemény és a megszállottság, szakmájának szeretete iránt! 😉
Kár, hogy egynél több lájkot nem lehet adni a videóra, mert egyszerűen hihetetlenül gyönyörű ez a hely!! 👍 👌 Hihetetlenül sok kitartást kívánok az egészhez!! 😉
Ezhez az emberhez hasonlóról még nem is hallottam és nem is láttam! Még nekem is nagy ötletet adott, Bár bevallom még csak 13 éves vagyok de mivel szeretem a vasutat így ennek az embernek köszönhetően jött az ötlet hogy: " Hé! Miért is nem csinálok felnőtt koromban egy vasút modell múzeumot? " És ezt meg is szeretném valósítani. Szóval röviden összefoglalva, Sok sikert kívánok Istvánnak és remélem hogy minél hamarabb meg is valósul a terve! (UI.: Meg is látogatnám egyszer ha megnyit ;) ) István, nagyon remélem hogy összejön a terved!
De jó, jöhetnek még hasonló kontentek, nagyon köszi! Bírom az ilyen fazonokat, nagy arc a csávó! Nagyon jó látni, hogy vannak ilyen alulról jövő kezdeményezések- ez nagyon ritka a mai Magyarországon, sajnos. A "hírközlő bálványszekrény"-nél volt a csúcspont! :) Amúgy ez valami mesehős is lehetne "A Hírközlő Bálványszekrény Kalandjai" címen.
@@higanygozlampa Én sajnos a lumbágómmal nem tudok segíteni, de remélem, lesz valaki, aki segít benne :) Mindenesetre feliratkoztam a csatornára, semmiféleképp nem akarok lemaradni a "Hírközlő Bálványszekrény" kalandjairól!
21:40 nekünk is van egy budink ami telefonfülke volt, de az már nem üveges. És annak van egy párja is, ami füstölőként üzemel. Ami most budi azt át akarom építeni egy őrházikónak a saját drótköteles pályámnak. A sztorija: Nagyapám megvett egy pincét a '70-es években, amihez 340 méter hosszú és 10 fokos lejtőn lévő szőlősorok is tartoznak. Mivel nagyapám nem normálisan jött a világra (nem a feje jött ki először) ezért később baja volt a medencéjével. Ezért, hogy a szőlőben ne keljen nagyon érőlködni épített egy drótkötélpályát 1974-ben, amit mi csak Lanovkának hívunk (a lanovka szlovákul drótkötélpályát jelent). Maga a pálya elején két 1897-ben készült Resica 48kg/folyóméteres sínszálak vannak, ez előtt egy spanoló volt, ami a drót feszességéért volt felelős. A felépítmény úgy nézett ki, hogy a két vasoszlopot felül össze volt kapcsolva és annak a közepén volt egy kampó, ami a drótott tartotta. Ezen közlekedett két kocsi, amiken bármit lehetett szállítani kb 100 kg alatt. (szerszámot, vödröt, vinegét, stb.). Többször volt, hogy a kocsik elszabadultak majd kisiklottak. Erről édesanyám barátai jókat tudnak mesélni. A 2010-es évek elején sajnos a felső szakaszából ellopták a drót egy részét és 3-4 oszlopot is. Utóbbiakat csonkolták. Így elkezdődött a lassú pusztulása. Aztán nagyanyám leszereltette a drótot és leadta ócskavasként. Ebből csak 20 méter maradt meg. Majd 2013-ban szélütésben elhunyt nagyapám. 2015-ben a felső része a szőlőnek eléggé gazos volt így elkezdtük kiirtani. Ez tavaly tavaszig tartott. 2021 nyarán kettévágtuk a harmadánál a szőlőt, mert a felső részén kiveszett a szőlő. Majd az év telén elkezdtük a felső szakasz végleges megszüntetését. Fokozatosan vágtuk ki a gazt a szőlővel és bontottuk el a pálya maradványait (oszlopokat). A régi pálya legvégén a spanoló betondarab marad az utolsó nyoma és emléke a Lanovkának Kb. 25 vas és beton oszlop került kiszedésre. Majd 2022 tavaszán egy gép segítségével a maradék bozótot ledaráltattuk. Ezután az oszlopokat levittük a szőlőhegyről az ottani házunkhoz, hogy majd annak a kertjében egy 35 méteres, új pályát építek nosztalgia céljából és nagyapám emlékére. 6 db oszlop és 3 db áthidalás már a helyén van csak a drót hiányzik, amit anyagi okok miatt még nem tudtam beszerezni. Ha minden jól sikerül idén nyáron járható lesz a pálya. Maga az új pálya: Az új pálya 35 méter hosszú és a két végpontján kívül nincs köztes megállóhelye. Két útátjáró is fogja keresztezni amik közül az egyik teljes sorompóval (ha tetszik tekerős sorompóval) lesz biztosítva. A maximális sebesség 10km/h lesz, mert a kocsik e fölött a sebesség fölött képesek kisiklani még sík terepen is. Maximális teherbírása 100 kg körül lesz. A fő célja a régi kor értékeinek megőrzése valamint kicsi újításokkal kidíszítve. Nagyobb akciókon súlyhúzóversenyeket tartanék rajta. Ennek a fő célja az az lenne, hogy a versenyző mennyi súlyt bír megállás nélkül elhúzni úgy, hogy a kocsi ne siklódjon ki. Remélem, hogy idén már kész lesz, mert vagy 1,5 éve kezdtem el a tervezését és 1 éve az építését. Rövidre akartam fogni, de sikerült egy jó hosszú kommentet írnom XD. Ui.: Marha jó dolog az, amit a srác csinál.
Szerintem majd csinálhatnál róla videót, az építésről és amikor teljesen elkészül, arról is! Biztos sokunknak tetszene, esetleg élőben is szívesen megnézné!!!! 👍👍👍👍
Szia Bence! Itt Miskolcon még van használatban harmonika ajtós telefonfülke, a Városház téren a Széchenyi szobor mögött :) 29:16 Ilyen játszótér is még van nálunk, az Avason biztosan, de lehet más városrészekben is, bár már sokat kicseréltek.
Szenzációs ! jó videó jó emberrel , jó célért. A műszaki múltat is őrizni kell és ez nem csak roncs autókból , vonatokból áll. Mindennapunk több részét érinti a villamosság , mint 1 vw bbogár.
Van nekem Budapesten zománc tábla tilos a dohányzás felirattal. Vasútőr koromban kunyiztam el amikor a várótermet felújították. Ha érdekes lehet szívesen odaadom
Bence, ilyen MÁV-os dohányzó kuka van nálunk is a lift előtt a lépcsőházunkban :) Egyébként zseniális a srác, nekem is van néhány relikviám, amivel hozzá is tudok járulni majd a gyűjteményéhez!
A vasúti dolgokkal kapcsolatban keresd meg a Püspökladányi állomáson az ottani Biztosító berendezési műszerészeket, segíteni fognak szerinten egyforma izzókat adni a fénysorompó optikájába meg esetleg másban is!😀
Üdv Bence ! Szuper 💪 Ilyen az Igazi 🚂Szeretet 👍és a Nemes Fővárostól is Keletre is van Élet 👍 és a Retró dolgok 👌 Sok Sikert a Pistinek 👌 Ilyen egy Igazi Fanatikus ✌️Köszi a Videót 💪👍🤘
Szia Bence! Nagyon jó fej a fiatalember.És nekem a kedvenc szemaforom az amely a kedvenc csapatom a Honvéd stadionja mellett a Bozsik Aréna mellett van.És a Retro telefonfülke és a lámpa sokunk gyermekkorát idézi meg.És fantasztikus lett a videó.És dobtam egy óriási lájkot Dani!.
Balatonbogláron is volt emlékeim szerint harmonika ajtós telefonfülke (nyilván évek óta nincs meg az sem), azt hiszem, az volt a kerekesszékes telefonfülke.
Szerintem a vasútátjárónak fölösleges állandóan működni, főleg éjszaka. Elég lenne a villogó fehér fény, és ha van látogató, imitálhatná a vonat áthaladását. Ennek elkészítésében tudnék segédkezni, munkával, anyagokkal.
Öröm volt nézni a videót, rendkívül gyorsan elrepült ez az ötven perc. Valahogy dilinyósként aposztrofáljátok magatokat, de én azt mondanám, hogy jó látni, hogy valakinek van egy karakteres, érdekes, különleges, egyedi hobby-ja. Közelítve a negyvenhez én is sok mindenre ráismertem a tárgyak közül. Számomra csak az a meglepő, hogy egy kilencven után született srácot (mint ezek szerint Bence, te is), mi köt ennyire a régi dolgokhoz. Egyébként kíváncsian figyelem, hogy alakul majd a projekt, mondjuk egy év múlva visszalátogathatnál egy újabb videóra. Még azon gondolkodtam, hogy megfinanszírozzuk a srácnak a szomszéd telkeket, vagy én költözzek ilyen jó kis múzeum mellé! 😎 De tényleg, csatlakozom a véleményedhez, az önkormányzat valóban segíthetné István munkáját, ha anyagilag nincs is erre lehetőség, legalább a régi, lecserélt eszközök odaadományozásával...
Köszönöm szépen!!😊 Sajnos tényleg nem egyszerű a helyi önkormányzattól bármit is be szerezni, az előzőtől is elég nehezen sikerült azt a pár beton pad elemet kiharcolni.
Vasúti gyűjtemény van Kadarkúton, Kapostüskeváron, Szentlászlón és Palotabozsokon a vasútállomás épületeiben kialakítva. A kalocsai vasútállomás épületét is érdemes megnézni.
elég beteg hangja van a sorompó mechanikának. minimum valami nagyon sűrű gépzsír kéne neki szerintem, de lehet hogy újra kéne gyártatni a fogaskerekeket.
Mazsu, ne viccelj, hogy nem használunk házaknál NH, azaz népi nevén késes biztiket, mert de bizony, hogy használunk, pláne ha földkábeles betáp van és van még B-s túlfeszvédelmi unit is, melyhez eleve kell az NH00, vagy 0 méretű gG/gL karakterisztikájú késes...
@@higanygozlampa de igen, majd a fb-n láthatod, melyik az a Csatári PVT, amiben mindenképpen használ, már ha ugye földkábeles a családi kecó betáplálása...
Nem házról, hanem lakásról beszélt. Lakás elosztóban még én sem találkoztam késes olvadóval, pedig 1976 óta sok mindent láttam. Akkor lettem villanyszerelő szakmunkás.
![A KISVASÚTI "FLIRT"... STADLER MOTORVONAT KESKENY NYOMTÁVON... [4K 60FPS]](http://i.ytimg.com/vi/TIKTqZCjEO4/mqdefault.jpg)
Egy nagyon ritka jo gyerek, kívánom hogy sokan segitsenek a celjai elereseben!
István szakmai elszántsága figyelemre méltó. Nagyon szimpatikus, sok ilyen ember kéne még a mai felgyorsult, digitalizált világba.
Nagyon bírom a srácot, magam is figyelemmel kísérem a kis múzeum alakulását. Tiszteletre méltó az elszántsága és a lelkesedése, ahogyan munkát és szabadidőt nem kímélve fejleszti a birodalmát. Sok sikert és kitartást kívánok Neki innen is!
Fantasztikus! Még nem láttam ehhez hasonló embert, aki ennyire komolyan veszi ezeknek a gyűjtését, majd pedig ezeket a nyilvánosságra tervezi tárni egy múzeum formájában! Sok sikert a srácnak!
Szia Bence! 🙂
Látod, ez egy nagyon jó ötlet volt Istvánt megkeresni! 🙂 Szerintem nagyon érdemes volt Őt bemutatni, hogy sokan lássák, és emélem, hogy ez a kis múzeum, egyre jobban tud majd fejlődni.
Köszönöm a videót! 🙂
Őszinte leszek... Imádtam ezt a videót. Imádom az ilyen lelkes embereket akik így imádják a hobbijukat.
Sok sikert kívánok neki!! És neked is persze :)
Őszinte leszek. Ha módomban állna, szívesen támogatnám őt, és téged is. Én a hifi terén vagyok retro-bolond, mivel magnókazettákkal idós foglalkozom, mellette veterán járművekkel is. Szerintem nagyon sok ember buzul valamiért, amit megérné támogatni! Csak annyira szeretnék mocskosul gazdag lenni, hogy ne essen rosszul milliókkal megtámogatni azokat a szimpatikus embereket, akik a közösségért is sokat tesznek!
Nagyon jó gyűjtemény, a cél nagyszabású, le a kalappal! Akinek ilyen hobbyja van, már nem él hiába... ad valamit az embereknek. Köszönjük!
Köszönöm szépen!!😊
Minden elismerésem. Jó látni, hogy valaki fiatalon a tiktok, buli, stb. helyett ilyennel foglalkozik. Kitartást és jó egészséget a projekthez.
Köszönöm szépen!!
Fantasztikus gyűjtemény, kiállítás. Az úriember szakmájának szerelmese! Szívvel-lélekkel imádja. Köszönjük Bence, hogy ott lehettünk. Nagyon sok sikert kívánok a múzeum gyarapításához illetve a kerti vasút megépítéséhez!A legnagyobb tiszteletem a gyűjtemény és a megszállottság, szakmájának szeretete iránt! 😉
Kár, hogy egynél több lájkot nem lehet adni a videóra, mert egyszerűen hihetetlenül gyönyörű ez a hely!! 👍 👌
Hihetetlenül sok kitartást kívánok az egészhez!! 😉
Egyetértek nagyon szép hely és az interjúalany is nagyon kedves
Volt szerencsém látni. Nagyon érdekes és retró múzeum. Sok sikert kívánok.
Ezhez az emberhez hasonlóról még nem is hallottam és nem is láttam! Még nekem is nagy ötletet adott, Bár bevallom még csak 13 éves vagyok de mivel szeretem a vasutat így ennek az embernek köszönhetően jött az ötlet hogy: " Hé! Miért is nem csinálok felnőtt koromban egy vasút modell múzeumot? " És ezt meg is szeretném valósítani. Szóval röviden összefoglalva, Sok sikert kívánok Istvánnak és remélem hogy minél hamarabb meg is valósul a terve! (UI.: Meg is látogatnám egyszer ha megnyit ;) ) István, nagyon remélem hogy összejön a terved!
Köszönöm szépen!! Látogatható időpont egyeztetéssel!😊
Üdvözölek benneteket.
Ebből biztos népszerű múzeum lehet.Ha majd kész lesz meg fogom nézni.
Jó hogy bemutatad.
Köszönöm szépen! Szeretném hogy az legyen.
De jó, jöhetnek még hasonló kontentek, nagyon köszi! Bírom az ilyen fazonokat, nagy arc a csávó! Nagyon jó látni, hogy vannak ilyen alulról jövő kezdeményezések- ez nagyon ritka a mai Magyarországon, sajnos. A "hírközlő bálványszekrény"-nél volt a csúcspont! :) Amúgy ez valami mesehős is lehetne "A Hírközlő Bálványszekrény Kalandjai" címen.
Még fogalmam sincs azt is hogy rakom a helyére!😅
@@higanygozlampa Én sajnos a lumbágómmal nem tudok segíteni, de remélem, lesz valaki, aki segít benne :) Mindenesetre feliratkoztam a csatornára, semmiféleképp nem akarok lemaradni a "Hírközlő Bálványszekrény" kalandjairól!
a környéken lakom és tudok aprojektről, de így betekintést nyehettema tervekbe
Wow!!! Még sok ilyen helyre vigyél el minket!!!! 💪✌️🙏🤘😎
21:40 nekünk is van egy budink ami telefonfülke volt, de az már nem üveges. És annak van egy párja is, ami füstölőként üzemel. Ami most budi azt át akarom építeni egy őrházikónak a saját drótköteles pályámnak.
A sztorija:
Nagyapám megvett egy pincét a '70-es években, amihez 340 méter hosszú és 10 fokos lejtőn lévő szőlősorok is tartoznak. Mivel nagyapám nem normálisan jött a világra (nem a feje jött ki először) ezért később baja volt a medencéjével. Ezért, hogy a szőlőben ne keljen nagyon érőlködni épített egy drótkötélpályát 1974-ben, amit mi csak Lanovkának hívunk (a lanovka szlovákul drótkötélpályát jelent).
Maga a pálya elején két 1897-ben készült Resica 48kg/folyóméteres sínszálak vannak, ez előtt egy spanoló volt, ami a drót feszességéért volt felelős. A felépítmény úgy nézett ki, hogy a két vasoszlopot felül össze volt kapcsolva és annak a közepén volt egy kampó, ami a drótott tartotta. Ezen közlekedett két kocsi, amiken bármit lehetett szállítani kb 100 kg alatt. (szerszámot, vödröt, vinegét, stb.). Többször volt, hogy a kocsik elszabadultak majd kisiklottak. Erről édesanyám barátai jókat tudnak mesélni.
A 2010-es évek elején sajnos a felső szakaszából ellopták a drót egy részét és 3-4 oszlopot is. Utóbbiakat csonkolták. Így elkezdődött a lassú pusztulása. Aztán nagyanyám leszereltette a drótot és leadta ócskavasként. Ebből csak 20 méter maradt meg.
Majd 2013-ban szélütésben elhunyt nagyapám. 2015-ben a felső része a szőlőnek eléggé gazos volt így elkezdtük kiirtani. Ez tavaly tavaszig tartott. 2021 nyarán kettévágtuk a harmadánál a szőlőt, mert a felső részén kiveszett a szőlő. Majd az év telén elkezdtük a felső szakasz végleges megszüntetését. Fokozatosan vágtuk ki a gazt a szőlővel és bontottuk el a pálya maradványait (oszlopokat). A régi pálya legvégén a spanoló betondarab marad az utolsó nyoma és emléke a Lanovkának Kb. 25 vas és beton oszlop került kiszedésre. Majd 2022 tavaszán egy gép segítségével a maradék bozótot ledaráltattuk. Ezután az oszlopokat levittük a szőlőhegyről az ottani házunkhoz, hogy majd annak a kertjében egy 35 méteres, új pályát építek nosztalgia céljából és nagyapám emlékére. 6 db oszlop és 3 db áthidalás már a helyén van csak a drót hiányzik, amit anyagi okok miatt még nem tudtam beszerezni. Ha minden jól sikerül idén nyáron járható lesz a pálya.
Maga az új pálya:
Az új pálya 35 méter hosszú és a két végpontján kívül nincs köztes megállóhelye. Két útátjáró is fogja keresztezni amik közül az egyik teljes sorompóval (ha tetszik tekerős sorompóval) lesz biztosítva. A maximális sebesség 10km/h lesz, mert a kocsik e fölött a sebesség fölött képesek kisiklani még sík terepen is. Maximális teherbírása 100 kg körül lesz. A fő célja a régi kor értékeinek megőrzése valamint kicsi újításokkal kidíszítve. Nagyobb akciókon súlyhúzóversenyeket tartanék rajta. Ennek a fő célja az az lenne, hogy a versenyző mennyi súlyt bír megállás nélkül elhúzni úgy, hogy a kocsi ne siklódjon ki.
Remélem, hogy idén már kész lesz, mert vagy 1,5 éve kezdtem el a tervezését és 1 éve az építését. Rövidre akartam fogni, de sikerült egy jó hosszú kommentet írnom XD.
Ui.: Marha jó dolog az, amit a srác csinál.
Szerintem majd csinálhatnál róla videót, az építésről és amikor teljesen elkészül, arról is! Biztos sokunknak tetszene, esetleg élőben is szívesen megnézné!!!! 👍👍👍👍
Szia Bence! Itt Miskolcon még van használatban harmonika ajtós telefonfülke, a Városház téren a Széchenyi szobor mögött :)
29:16 Ilyen játszótér is még van nálunk, az Avason biztosan, de lehet más városrészekben is, bár már sokat kicseréltek.
Szenzációs ! jó videó jó emberrel , jó célért. A műszaki múltat is őrizni kell és ez nem csak roncs autókból , vonatokból áll. Mindennapunk több részét érinti a villamosság , mint 1 vw bbogár.
Fantasztikus,mást nem lehet rá mondani.😀
Van nekem Budapesten zománc tábla tilos a dohányzás felirattal.
Vasútőr koromban kunyiztam el amikor a várótermet felújították.
Ha érdekes lehet szívesen odaadom
Sok ksikert kívánok neki! Ha majd kész lesz a mőzeum szívesen megyek látogatóba.
Van rá lehetőség!🙂
Szeretem az ilyen embereket...
Bence, ilyen MÁV-os dohányzó kuka van nálunk is a lift előtt a lépcsőházunkban :) Egyébként zseniális a srác, nekem is van néhány relikviám, amivel hozzá is tudok járulni majd a gyűjteményéhez!
A vasúti dolgokkal kapcsolatban keresd meg a Püspökladányi állomáson az ottani Biztosító berendezési műszerészeket, segíteni fognak szerinten egyforma izzókat adni a fénysorompó optikájába meg esetleg másban is!😀
Próbálkoztam már, sorompót és fénysorompót intézni hát azóta is sehol semmi pedig ott rohad....
Nagyon kedvelem ezt a zseni embert nagyon jó ötletei vannak meg még tökre tetszik a múzeumos ötlet is
Köszönöm szépen!!😊
Így már értem, hogy miért nem értél rá szombaton el jönni az újhegyi sétányra. 🙂 Ez a videó jó lett, mint a többi is!
Azta micsoda ritkaságok. Nagyon király 😊
Egyik kedvenc “kert” tipusom 😍
Hosszú videó, de abszolút szuper! 👍
Köszi!
Gratula a srácnak! Csak az első "Szocialista brigád" táblát meg ne vedd, mert annak sincs vége 😀😀
Üdv Bence ! Szuper 💪 Ilyen az Igazi 🚂Szeretet 👍és a Nemes Fővárostól is Keletre is van Élet 👍 és a Retró dolgok 👌 Sok Sikert a Pistinek 👌 Ilyen egy Igazi Fanatikus ✌️Köszi a Videót 💪👍🤘
Szia Bence! Nagyon jó fej a fiatalember.És nekem a kedvenc szemaforom az amely a kedvenc csapatom a Honvéd stadionja mellett a Bozsik Aréna mellett van.És a Retro telefonfülke és a lámpa sokunk gyermekkorát idézi meg.És fantasztikus lett a videó.És dobtam egy óriási lájkot Dani!.
Melyik szemaforra gondolsz itt a Bozsik mellett? Magára a fénysorompó optikára? Én is itt lakom Kispesten, és Pestimrén dolgozok a vasúton :)
@@ferencbartha3087 ahol a 268 as busz megállója is van
Balatonbogláron is volt emlékeim szerint harmonika ajtós telefonfülke (nyilván évek óta nincs meg az sem), azt hiszem, az volt a kerekesszékes telefonfülke.
Szerintem a vasútátjárónak fölösleges állandóan működni, főleg éjszaka. Elég lenne a villogó fehér fény, és ha van látogató, imitálhatná a vonat áthaladását. Ennek elkészítésében tudnék segédkezni, munkával, anyagokkal.
Annak örülnék. Egy kézi állítási lehetőséget is szeretnék.
Öröm volt nézni a videót, rendkívül gyorsan elrepült ez az ötven perc. Valahogy dilinyósként aposztrofáljátok magatokat, de én azt mondanám, hogy jó látni, hogy valakinek van egy karakteres, érdekes, különleges, egyedi hobby-ja. Közelítve a negyvenhez én is sok mindenre ráismertem a tárgyak közül. Számomra csak az a meglepő, hogy egy kilencven után született srácot (mint ezek szerint Bence, te is), mi köt ennyire a régi dolgokhoz. Egyébként kíváncsian figyelem, hogy alakul majd a projekt, mondjuk egy év múlva visszalátogathatnál egy újabb videóra. Még azon gondolkodtam, hogy megfinanszírozzuk a srácnak a szomszéd telkeket, vagy én költözzek ilyen jó kis múzeum mellé! 😎 De tényleg, csatlakozom a véleményedhez, az önkormányzat valóban segíthetné István munkáját, ha anyagilag nincs is erre lehetőség, legalább a régi, lecserélt eszközök odaadományozásával...
Köszönöm szépen!!😊
Sajnos tényleg nem egyszerű a helyi önkormányzattól bármit is be szerezni, az előzőtől is elég nehezen sikerült azt a pár beton pad elemet kiharcolni.
Békéscsabán is süsünek nézték a csávót aki Eifeltornyot épített, most meg sokan csodájára járnak!
Szarvason a Főúton van még egy harmonikás telefonfülke.
👍👍👍Szuper
Vasúti gyűjtemény van Kadarkúton, Kapostüskeváron, Szentlászlón és Palotabozsokon a vasútállomás épületeiben kialakítva. A kalocsai vasútállomás épületét is érdemes megnézni.
Nagyon tetszett ez a videó
Egy szóval : király !
Szia Bence! Nyíregyházán van egy megszünt kisvasút, nézz utánna. Én úgy hívom hogy kótaji kisvasút.
Huha ez marhajo, gratula
Pista legjobb arc ever! Villanyszerelő csoportokból ismerem. Ha valakinek valami exkluzív cucca van, őt szokták elsőként kérdezni, hogy kell e.
Első ==>> aki sorompos lett.. 👍😎😂
Ez a mókus teljesen pozitív értelemben nem százas:))))) Ha én ezt a panel harmadikon megcsinálnám:)))
Istvánt itt találjátok: youtube.com/@higanygozlampa
Ha Őt támogatnátok: www.PayPal.Me/akuhar/1000 (KÉRLEK ÍRJÁTOK KÖZLEMÉNYBE, HOGY ISTVÁNNAK)
👍👍👍👍👍👍👍 😎
mint a fb-n már olvashattad, Mazsunak összekészítek egy VIP csomagot, aztán ápr. elején meglátogatom, mert ezt látni kell!
Remélem minél hamarabb készen lesz
Igyekszem!!🙂
Zseniális volt. Brit villanyégő nem érdekli Istvánt?
elég beteg hangja van a sorompó mechanikának. minimum valami nagyon sűrű gépzsír kéne neki szerintem, de lehet hogy újra kéne gyártatni a fogaskerekeket.
Zsírzom nagyjából két havonta de a motornál a sűrű fogaskerék elég gyorsan le dobja magáról a zsírt.
Érdekes egy szerzet.
Napelemekért kiált, lévén villanyszerelő, "fillérekért" meg tudja oldani
Ezt nem értem!
Nagyon vagány! Csak be ne törjenek!
Van riasztó és kamera kiépítve!
Egy rég elfeledett szó jutott újra eszembe: hajháló. 😅
A megoldás ez lehet. :)
?
Én is ismerek valakit, akinek kis kertivasútja van, de egy eredeti méretű fénysorompója is.
Íratkozzatok fel a csatornámra:
youtube.com/@higanygozlampa
Mazsu, ne viccelj, hogy nem használunk házaknál NH, azaz népi nevén késes biztiket, mert de bizony, hogy használunk, pláne ha földkábeles betáp van és van még B-s túlfeszvédelmi unit is, melyhez eleve kell az NH00, vagy 0 méretű gG/gL karakterisztikájú késes...
Úgy értettem hogy lakosság nem használ.
@@higanygozlampaakkor is király a gyűjteményed bakker !!!!!!!!!!!!!!!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍 😎
@@boyrezy6524 köszönöm szépen!!😊
@@higanygozlampa de igen, majd a fb-n láthatod, melyik az a Csatári PVT, amiben mindenképpen használ, már ha ugye földkábeles a családi kecó betáplálása...
Nem házról, hanem lakásról beszélt. Lakás elosztóban még én sem találkoztam késes olvadóval, pedig 1976 óta sok mindent láttam. Akkor lettem villanyszerelő szakmunkás.