Отличная работа, мы нашли 8109 который стоял почти 30 лет в гараже, все катафоты были упакованы в старую советскую промасленную бумагу, после вскрытия даже запах СССРовского пластика остался, вообще весь новый. По поводу прицепа это скорей всего 704 модель т.к. у 8109 уже были современные масляные амортизаторы.
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
Отличная работа, мы нашли 8109 который стоял почти 30 лет в гараже, все катафоты были упакованы в старую советскую промасленную бумагу, после вскрытия даже запах СССРовского пластика остался, вообще весь новый. По поводу прицепа это скорей всего 704 модель т.к. у 8109 уже были современные масляные амортизаторы.
Мне есть данный момент ремонтирувую для видео огромное спосиба 👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где на этом прицепе номер рамы?
Размеры какие прицепа?
Прицепное где покупал ось под шар
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
Цепное сам переделал?
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
@@МужскоеХобби-ш9м по документам какая у него масса? Думаю для нивы не тяжёлый будет.