Отличная работа, мы нашли 8109 который стоял почти 30 лет в гараже, все катафоты были упакованы в старую советскую промасленную бумагу, после вскрытия даже запах СССРовского пластика остался, вообще весь новый. По поводу прицепа это скорей всего 704 модель т.к. у 8109 уже были современные масляные амортизаторы.
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
Мне есть данный момент ремонтирувую для видео огромное спосиба 👍
Отличная работа, мы нашли 8109 который стоял почти 30 лет в гараже, все катафоты были упакованы в старую советскую промасленную бумагу, после вскрытия даже запах СССРовского пластика остался, вообще весь новый. По поводу прицепа это скорей всего 704 модель т.к. у 8109 уже были современные масляные амортизаторы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где на этом прицепе номер рамы?
Размеры какие прицепа?
Прицепное где покупал ось под шар
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
Цепное сам переделал?
Приехал на завод по изготовлению металлоконструкций. Подошел к сварщику, поговорил. Позже мы с ним встретились он снял размеры, нарисовал эскиз и сделал в течении недели. Получилось бомбически.
@@МужскоеХобби-ш9м по документам какая у него масса? Думаю для нивы не тяжёлый будет.