Hamarosan megszűnő megálló és megállított a rendőr minket Rikárival.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 53

  • @havelock.vetinari
    @havelock.vetinari 2 ปีที่แล้ว +22

    Szia Bence!
    Egy kis technikai hozzászólás:
    Kérlek szerezz vmi szélzaj-védő szivacsot, vagy bármi effélét a kamerára (használj külön mikrofont ha úgy megoldható), mert az utóbbi videóidon szélzaj elég zavaró. Egyszer-egyszer elmegy az ilyen dolog, ha spontán videóról van szó, de ilyeneknél, mikor rákészülsz, szerintem kicsit profibb összhatást adna, ha nem dübörögne folyamatosan a szél a felvétel alatt.

    • @szucsi77
      @szucsi77 2 ปีที่แล้ว +6

      ez mar alap lenne aki youtube zik.mindegy.

    • @graxxon
      @graxxon 2 ปีที่แล้ว +2

      1-2 zokni is megfelelő a mikrofonra, mert így nagyban rontja a videót a hang. Köszi.

  • @bozsiland
    @bozsiland 2 ปีที่แล้ว +6

    - Jó napot kívánok! Önök itten mit csinálnak itten ügyvitelszerűen? Itten. 🤣

    • @irodaker
      @irodaker 2 ปีที่แล้ว +1

      Boncz Géza után szabadon!

  • @zsg2425
    @zsg2425 2 ปีที่แล้ว +10

    Köszi Bence hogy legalább egy 8 perces videót csináltál a metró balesetről

    • @Huntech_
      @Huntech_ 2 ปีที่แล้ว

      mi a baj azzal addig, míg nincs a végletekig kibélelve reklámokkal? 😅

  • @gyorgymolnar6960
    @gyorgymolnar6960 2 ปีที่แล้ว

    Sziasztok! Unimogról és szerelékeiről, működési, vonulási szabály ismertető videótok van? Érdekelne. Biztos másokat is....
    Köszi

  • @Emidom_The_Official
    @Emidom_The_Official 2 ปีที่แล้ว +5

    9:58 Úristen mennyire régi táblák! :O

  • @attilaborsai7724
    @attilaborsai7724 2 ปีที่แล้ว +4

    Amikor a pályát a vasútvillamosítással (1973) egyidőben részlegesen felújították, akkor a volt pályaszakaszról amit mutattál Soltszentimrénél az áteresznél a pályát áttették a jelenlegi nyomvonalra (előtte a most üresnek tűnő nyomvonalon volt a pálya). Soltszentimrénél egyébként kettős pálya volt a pincészet miatti berakodásokhoz az úttól az állomás épület előtt Csengőd felé. És ekkor szünt meg Erzsébeten a két nyomvonal mely közrefogta az állomás épületet mint Zuglóban, ahol fel lehett menni az úttest szintjére állomásépületen belül és később lebontásra került az állomás épület és lett "csak" megálló. A jégcsarnok helyén a 60-as évek előtt téglagyár működött, amikor ezt megszüntették akkor ide hordták Budapest szemetét amíg meg nem telt, tehát a jégcsarnok és környéke szeméttelepen létesült.

  • @tiborvaspori8971
    @tiborvaspori8971 2 ปีที่แล้ว +1

    Miből gondoltátok fiuk, hogy ingyen lehet sétálni a síneken?

  • @ferenchorvath89
    @ferenchorvath89 2 ปีที่แล้ว +3

    Köszönjük, hogy bejártátok és megörökítettétek a jelenlegi állapotokat a felújítás előtt! :)

  • @nemethrobert19875
    @nemethrobert19875 2 ปีที่แล้ว +2

    Letöltöttem azt a több, mint 500 oldalas tanulmányt a felújítás kapcsán és sok infóval lettem gazdagabb.
    Aztán majd meglátjuk, hogy mi valósul meg majd belőle

    • @gyorgytoth8918
      @gyorgytoth8918 2 ปีที่แล้ว

      Detto,tele van hasznos infoval.Kiváncsian várom pl Kiskőrös vasútállomás új èpületèt.

  • @C2H6Cd
    @C2H6Cd 2 ปีที่แล้ว +1

    Azt a kecskeméti deltát már gyerekkoromban sem használták (80-as évek), kíváncsi lennék mikor és milyen célból ment ott utoljára vonat.

  • @gyuribacsi6503
    @gyuribacsi6503 2 ปีที่แล้ว +7

    Szia Bence!
    Esetleg tudsz valami infót hogy hol merre lesz nyomvonal korrekció a 150-es vonalon?

    • @tarkanyia
      @tarkanyia 2 ปีที่แล้ว +1

      Bp iranyabol Lachaza utan, Kunszentmiklos elott, Kiskorosnel, Kisszallasnal

    • @gyorgytoth8918
      @gyorgytoth8918 2 ปีที่แล้ว

      Kiskőrösnèl Soltvadkerti irányban,Soltvadkerten a Pirtói irányban,valamint Kiskőrösön teljesen megszűnik a Kk.

  • @egykozlekedeskedvelo
    @egykozlekedeskedvelo 2 ปีที่แล้ว +2

    Amikor valakivel közös videót csinálsz, abból csak jó sülhet ki.😀😄

  • @nsxfh
    @nsxfh 2 ปีที่แล้ว +2

    03:56 rendőr sztori

  • @bogoj74
    @bogoj74 2 ปีที่แล้ว

    Szia Bence.
    Van egy rég elhagyott vonal, Sármellék és Balatonszentgyörgy közt.
    A holt erdőn megy át. Jó téma lehetne.

  • @TheAttis11
    @TheAttis11 2 ปีที่แล้ว +2

    Bence!
    Ez most más kérdés: mi a véleményed a vasúti közbiztonságról?

  • @zsoltmaros1475
    @zsoltmaros1475 2 ปีที่แล้ว +1

    Kiskunlacházához közelíthetne (település széle) a vonal. Ha már az előző megvalósulna, akkor Dömsödnél is szélén mehetne a nyomvonal.
    Tabdi mh. a tanyák miatt szűnik meg?
    Soltszentimre mh. központjából csaknem 2 km-re van. Miatt szűnik meg?

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว

      Soltszentimre megállóhely csak ideiglenesen,Tabditól,Pirtótól,Bösztörtől végleg búcsúzunk sajnos...... Soltszentimre át fog épülni. Én Kiskunlacházán még azt hiányolom hogy nincs normális kerékpárút a vasútállomás felől a városba,meg a magában a városban sem. Ha még az ottani rokonsággal tartanám a kapcsolatot akkor nekem hasznos lenne a városban a kerékpárút meg kifelé az állomásra mert ha vonattal jövök és a biciklit is hozom akkor be tudnék karikázni hozzájuk a városba,de erre nem fog sor kerülni soha. Vagy a ráhordó buszokon kellene még csiszolni Lacháza és Dömsöd esetében.

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว

      Igen Soltszentimre mh. 2 km-re van a falu központjától,de így is ki van használva mert a vonatok sűrűbben járnak még most mint a buszok sok bicikli szokott lenni a tárolóban,2-3 autó is szokott parkolni az állomásnál.

    • @archmannn
      @archmannn 2 ปีที่แล้ว

      Azért az még dobna az így sem kicsi költségeken, a kisajátítás elhúzódásáról nem is beszélve, szóval amit az elején írtál nincs semmi realitása. Arról nem is beszélve, hogy ahol a településhez közel (illetve ma már a települést átszelve - mert ugye nem mindig volt úgy: 100 éve még legtöbbször jócskán messzebb építették) fut a vasút ott meg megy a nyavajgás, hogy zajos meg zörög.

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว

      @@archmannn Hát igen...a magyar virtus hogy ez meg az nem jó ha közel van a vasút és zajos......Akkor el kell költözni a vasút mellől annak aki nyafog.

  • @hetvegisutode
    @hetvegisutode 2 ปีที่แล้ว +1

    A Kecskeméti deltát a honvédség miatt is kellett építeni, errefelé hadivágánynak hivják. Mert uzsovicstelepen löszer raktárokvoltak Izsák elött. Megjegyzés: nem a budit kellene felvenni hanem az állomás épületet kellet volna bemutatni.

  • @sargafekete_7512
    @sargafekete_7512 2 ปีที่แล้ว +6

    Nem értem minek szüntetik meg, Ceglédi szállások is megszűntek, de Soltszentimrén ismerek embereket meg stb

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว +5

      Csak ideiglenesen szűnik meg,az átépítés után újra megállnak majd a vonatok.

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว +4

      Tabdit,Bösztört és Pirtót akarják megszüntetni.

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว

      Az átépítés idejére szüntetnek meg több állomást és megállóhelyet,de az azért sajnálatos hogy Bösztör,Tabdi és Pirtó "kilóg" ebből a sorból hogy a munkák befejezte után nem lesz ezeken az állomásokon utasforgalom.

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว

      Nagyon is szeretem az ilyen "okos és összeesküvés-elmélet gyárosokat....." Ja nem!

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว

      @@vargamate2370 Jól megy,veled ellentétben és légyszi ne kezdj kóstolgatni!

  • @petidibusz8941
    @petidibusz8941 2 ปีที่แล้ว

    Hol melyik percnél volt videó

  • @csepelpeti6079
    @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว +1

    Kár hogy nem találkoztunk.

  • @RUSLACI07
    @RUSLACI07 2 ปีที่แล้ว +1

    Azért ha Rikári valami más miatt gugolna nehogy felvedd videóra :)!

  • @krisztiantatar5952
    @krisztiantatar5952 2 ปีที่แล้ว +3

    Beszaras azt hittem az első kép sorok alapján hogy rákospalota ujpest van a képen, totál ugyan ugy a néz ki, a felüljárót kiveve

    • @sanci38ify
      @sanci38ify 2 ปีที่แล้ว +1

      Igen: Kunszentmiklós -Tass És Rákospalota-Újpest ugyanazon terv alapján épült.

  • @fightershow
    @fightershow 2 ปีที่แล้ว

    A soltszentimrei megálló esetleges megszűnése nagy érvágás lenne nekem budapesti asztrofotósoként, mert itt, a faluval ellentétes irányban a Csonkatorony az egyik legjobb éjszakai helyszín, amely elérhető volt az utolsó vonattal, majd a hajnali elsővel vissza.

    • @gyorgytoth8918
      @gyorgytoth8918 2 ปีที่แล้ว +1

      Csengődön is közel a Csonka-torony.Szoval semmi pánik. 😎

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว

      @@gyorgytoth8918 Egyik településtől sincs messze.

    • @csepelpeti6079
      @csepelpeti6079 2 ปีที่แล้ว +1

      Nem szűnik meg,átépül,a hatástanulmányban van róla leírás.

  • @paxtonandras4270
    @paxtonandras4270 2 ปีที่แล้ว

    hola faxba vagy már megint Bence ??????????? :) DDDDM Még a végén elüt egy vonat...s akkor szép befejezése lesz a videóidnak..:)

  • @szucsi77
    @szucsi77 2 ปีที่แล้ว +1

    Csiptetos mikrofont es go prot vegyel...ne videokamerat!

  • @husleves_offical
    @husleves_offical 2 ปีที่แล้ว +3

    Kérlek, tudom hogy már lassan éve vagy a szakmádban. De ne nagyon álljál a nyílt pályán! Mert így rossz példát mutatsz a kisebb korú nézőidnek. (Meg nem mellesleg a saját testi épséged érdekében. 1:50

    • @cobraelflapunk
      @cobraelflapunk  2 ปีที่แล้ว +5

      Nem üzemelő vágány...bárki egész nyugodtan oda állhat...

    • @husleves_offical
      @husleves_offical 2 ปีที่แล้ว

      @@cobraelflapunk Tudom

  • @gabordropka6071
    @gabordropka6071 2 ปีที่แล้ว

    A videó jó csak a szélzaj zavaró benne 😐

    • @cobraelflapunk
      @cobraelflapunk  2 ปีที่แล้ว

      Ezzel nem tudok mit kezdeni...akciokamerahoz nincs szelzaj szűrő