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【mini4wd】Official Gimmick AutoTrack Bumper LORD SPIRIT VZ-chassis【TAMIYA】

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2023
  • #tamiya #mini4wd #car #model
    Mini4wd is a motor sport that you can do all by yourself.
    Let's enjoy our hobby together.
    LORD SPIRIT
    amzn.to/3pKOvT0
    Official Guide BOOK
    amzn.to/46JYKYu
    Circuit Course
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    TOOL
    amzn.to/44IJrgU
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    • 【Tamiya Mini4wd Slow M...
    【Tamiya Mini4wd Official Movie】
    • ミニ四駆セッティングガイド マスダンパー編
    www.tamiya.com/japan/cms/mini...
    【Tamiya Official WebSite】
    www.tamiya.com/japan/mini4wd/...

ความคิดเห็น • 21

  • @ramuneko
    @ramuneko ปีที่แล้ว +2

    次回が待ち遠しい😂
    楽しみに待ってまぁす😁

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。マヂで頑張ります。ありがとうございます。

  • @mitaimono
    @mitaimono  ปีที่แล้ว

    皆さんのミニ四駆への熱いコメントお待ちしてます。
    【お詫びと訂正】
    本編で「トラビスねじ」なる単語(造語)が出てきますが、正しくは「トラスビス」です。
    純粋に制作者が間違えて覚えてました。以後正確な単語使用を心がけます。2023/07/15追記

  • @user-eg6jq5bo8l
    @user-eg6jq5bo8l ปีที่แล้ว +1

    確かに簡単で作りやすそうなギミック。

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。実際にかなり「簡単」な作りになってました。加工過程も含めて「よく出来た」ギミックだと思います。オススメです。

  • @user-ls3xu2wt1m
    @user-ls3xu2wt1m ปีที่แล้ว +1

    へへへ、主任殿!!お疲れ様です!待ってましたよ!
    良いプラボディなら最近改造中のマグナムセイバーもおすすめでござる!
    さらに私も最速レーサー目指してピボットバンパーも制作したぞ!
    どんな挙動するかテスト走行が楽しみだ!w

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。マグナムセーバーは良いですねぇ。デザイン的に凄く難しいと思いますが一回やってみたい所ですね。自分で作るギミックは愛着わきますよね。テスト走行が上手くいくことを祈願します。ぜひ結果を教えてくださいね。

  • @ainews614
    @ainews614 ปีที่แล้ว +1

    動画のクオリティが高い(*^^*)

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。ほんと超嬉しい一言です。励みになります。

  • @user-mq1vq7if7y
    @user-mq1vq7if7y ปีที่แล้ว +3

    ちょっと今年の超速ガイド買ってくるわ。

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。ムック本大好きなんでほんと読んでて楽しいですよ。

  • @yotk185
    @yotk185 ปีที่แล้ว +1

    「流石公式」って言われてますが、ギミック自体の考案者はミニ四駆配信者の方で5年前ぐらいに構造等を紹介されています。確か...。

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほど、ちょっと探してみます。参考になりました。

  • @jr71513
    @jr71513 ปีที่แล้ว +3

    どんなにギミックつんでもどんなにパーツ
    ローラーつけても
    完走しないと意味がない

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そのとおりですね。速さとかに目を奪われがちですが「完走」こそがまず最初に向かうべき指針だと思います。

  • @m4k_ddj833
    @m4k_ddj833 ปีที่แล้ว +1

    スラスト抜けはどのように対策されますか?

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。まず・・・「ぶっ飛んで悲惨なカット」を撮影してから考えようかと思います。そもそも「スラスト」は「大事な課題」なのですが、まだまだそれが問題になる高速域のマシンを当方が作れていません。速度域をあげつつ、一回スラスト抜けの大問題に遭遇したいと考えるレベルです。ですので「これから試しながら頑張ります」になります。今後着目すべき問題点の教授まことにありがとうございます。今後にご期待ください。

    • @m4k_ddj833
      @m4k_ddj833 ปีที่แล้ว +1

      @@mitaimono スラストは、たとえ低速でもアッパーになると簡単にCOしますよ。ATの稼働域を制御しなければ、せっかく真似て装着したギミックが原因でCOなんて事も。

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว

      なるほど・・・、たしかにCOの方向に推進力というかベクトルが向いてればCOしますからね。正直・・・そういう所を撮影して、その課題をうんうん唸りながら対策できたら楽しそうな動画になりそうです。

  • @SWORD0725
    @SWORD0725 ปีที่แล้ว +1

    ずっと「トラビスネジ」って呼んでますけど、「トラスビス」です
    「ビス」は「小さいネジ」の事なので「ビスネジ」という響きは気持ち悪いです

    • @mitaimono
      @mitaimono  ปีที่แล้ว

      コメントありが・ギャァァァ!!!!!!!ほんとだッ!無意識に変な単語使ってました。ご指摘ありがとうございます。訂正文を載せてておきます。お恥ずかしい話です。助かりました。今後ともよろしくお願いします。