Todo el video esperando el "e echo X kilometros con un X porcentaje, para al final quedarme con las ganas xD. muy buena moto, lo unico que me tira para atras es su autonomia, claramente enfocada a ciudad, luego el tema del bandalismo con las baterias.... no me fiaria mucho dejarla en la calle, es lo mismo con los teslas, corre mucho envidioso por el mundo. Buen video Salu2
saludos a todos espero estén bien, primeramente quiero contarles a todo mi experiencia con la moto NIU GT EVO, la moto me ha salido demasiada mala no se le recomendaría ni a mi peor enemigo , le cambiaron el motor 2 veces, las baterías, la ecu, el llavín, controles, la compre en junio del 2022 y al día de hoy creo que la use 3 meses todo lo demás en taller, el fallo mas grande la moto casi me mata, se freno de golpe en la carretera a 60 kilómetros un bus casi me atropella y esto no paso 1 vez paso 2 veces solo que la segunda vez no paso a mas que iba mas despacio y solo..... por favor aléjate de la moto niu gta evo si ocupas mas información dale pregúntame. esto seria mi experiencia, ahora ocupo de su ayuda, estoy en procesos legales en mi pais para que me regresen mi dinero y la saquen del mercado, se que en estados unidos la moto fue retirada, pero ocupo datos técnicos o donde conseguirlos si alguno a tenido esto o tiene mas información por favor ayudarme con esto estaré muy agradecido.
Buenas, Tengo una EVO desde noviembre y aunque la cogí con mucha ilusión, me salió mala. El concesionario donde la compre en Barcelona no me han solventado los problemas a día de hoy. Primero la tuve que dejar un mes entero, al poco de cogerla, por un error de software que supuestamente se solucionó en diciembre/enero aproximadamente. El tema es que me saltan errores 134 y 154. Son fallos de balanceo de baterías, pero me salen con batería recién cargada incluso y la moto cambia del modo sport al normal. A veces no cambia y sin salir error da fallos en el acelerador. Donde la compré el taller miran y miran y no saben arreglarlo... Es muy frustrante la verdad.
amigo estoy justamente igual, amigo estoy en procesos legales en mi pais ando en busca de cualquier dato tecnico o informacion del retiro de la moto en estado unidos si tuvieras algo o un amigo porfavor avísame
Hola, yo llevo 6 visitas al taller en los últimos dos años, no han cambiado nada y sigo con los errores de batería, apagados de la moto en medio de la conducción y errores en el balanceo de las baterías haciendo que se queden super descompensadas. Las primeras visitas siempre me han echo actualizaciones de software. Ahora lleva en esta ultima vista más de un mes esperando a que cambien las BMS, después de haber cambiado la ECU. Sinceramente no os aconsejo pillar esta marca, seréis unos conejillos de prueba. La moto la compré al importador Motos Bordoy. Un 0 es la nota que le doy a todo sobre NIU.
Soy propietario de una Evo también y coincido prácticamente en todo lo que han dicho los compañeros de otros comentarios la moto me ha salido malísima, con cambio de batería, de ECU, cerradura y varias cosas más, por no hablar de las vibraciones, así q el q la venda q diga esas cosas también
A cualquiera que me esté leyendo y sepa... Estoy buscando una moto eléctrica para vías urbanas e interurbanas (para reparto en Glovo y UberEats principalmente). Soy novato, nunca me he montado en una antes y estoy entre esta y la Horwit ek3. ¿Cuál recomendaríais? La cosa es que para mí esto sería una gran inversión y me venzo más por la EVO por su velocidad punta de 110 km/h, más que nada porque ya que la voy a comprar, por lo menos si me tengo que meter por autopista, ir cómodo (aunque los 95 km/h que creo que pilla la Horwit no esta mal). También valoro muchísimo que tengo un bajo coste de mantenimiento y una recarga de la batería económica (para así en el largo plazo amortizarla al máximo). Y un saludo a Buzz Motos, me están encantando vuestros vídeos ^^ (al final acabaré siendo un amante de las motos y todo)
amigo yo tengo una gt evo, y casi me mata, todo le a salido malo es una moto deficiente, todo le a fallado, motor 2 veces, baterias 2 veces 1 1 ves la otra, cargador 2 veces, llavin malo .... todo y me freno de golpe, estoy en demanda legales para la devolucion de mi dinero
@@pabloballestero2160 Gracias por tu respuesta amigo. Temía que algo así pudiera pasarme... Al final opté por una Kymco Agility City 125, al menos de momento... Agradezco tu respuesta, mucha suerte en tus trámites legales, ojalá se te compense
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D4 | Summer | โอกาสสุดท้าย ของสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/aswciGrYovo/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] Hell's Kitchen Thailand EP.15 | 19 พ.ค. 67](/img/n.gif)
❤❤❤❤❤
Me encantan los "retrovisores" con aviso visual 😅😝
no venden esto en colmado… solo la gts :(
Saludos Buzz, cual compro este modelo o la Felo, tu cuál comprarías . Saludos desde México
Y al final no nos han dicho los “problemas resueltos “ que anuncia el título del vídeo
Fue una actualización de software
Todo el video esperando el "e echo X kilometros con un X porcentaje, para al final quedarme con las ganas xD. muy buena moto, lo unico que me tira para atras es su autonomia, claramente enfocada a ciudad, luego el tema del bandalismo con las baterias.... no me fiaria mucho dejarla en la calle, es lo mismo con los teslas, corre mucho envidioso por el mundo.
Buen video
Salu2
saludos a todos espero estén bien, primeramente quiero contarles a todo mi experiencia con la moto NIU GT EVO, la moto me ha salido demasiada mala no se le recomendaría ni a mi peor enemigo , le cambiaron el motor 2 veces, las baterías, la ecu, el llavín, controles, la compre en junio del 2022 y al día de hoy creo que la use 3 meses todo lo demás en taller, el fallo mas grande la moto casi me mata, se freno de golpe en la carretera a 60 kilómetros un bus casi me atropella y esto no paso 1 vez paso 2 veces solo que la segunda vez no paso a mas que iba mas despacio y solo..... por favor aléjate de la moto niu gta evo si ocupas mas información dale pregúntame.
esto seria mi experiencia, ahora ocupo de su ayuda, estoy en procesos legales en mi pais para que me regresen mi dinero y la saquen del mercado, se que en estados unidos la moto fue retirada, pero ocupo datos técnicos o donde conseguirlos si alguno a tenido esto o tiene mas información por favor ayudarme con esto estaré muy agradecido.
Gracias por tu comentario vale oro
@@DelcyMorales-rs2my con gusto amigo, ya por dicha gane la pelea con esa agencia basura y se dejaron esa pésima moto, ya al fin PAZ
Buenas,
Tengo una EVO desde noviembre y aunque la cogí con mucha ilusión, me salió mala. El concesionario donde la compre en Barcelona no me han solventado los problemas a día de hoy.
Primero la tuve que dejar un mes entero, al poco de cogerla, por un error de software que supuestamente se solucionó en diciembre/enero aproximadamente.
El tema es que me saltan errores 134 y 154. Son fallos de balanceo de baterías, pero me salen con batería recién cargada incluso y la moto cambia del modo sport al normal. A veces no cambia y sin salir error da fallos en el acelerador. Donde la compré el taller miran y miran y no saben arreglarlo... Es muy frustrante la verdad.
amigo estoy justamente igual, amigo estoy en procesos legales en mi pais ando en busca de cualquier dato tecnico o informacion del retiro de la moto en estado unidos si tuvieras algo o un amigo porfavor avísame
Hola, yo llevo 6 visitas al taller en los últimos dos años, no han cambiado nada y sigo con los errores de batería, apagados de la moto en medio de la conducción y errores en el balanceo de las baterías haciendo que se queden super descompensadas. Las primeras visitas siempre me han echo actualizaciones de software. Ahora lleva en esta ultima vista más de un mes esperando a que cambien las BMS, después de haber cambiado la ECU. Sinceramente no os aconsejo pillar esta marca, seréis unos conejillos de prueba. La moto la compré al importador Motos Bordoy. Un 0 es la nota que le doy a todo sobre NIU.
Soy propietario de una Evo también y coincido prácticamente en todo lo que han dicho los compañeros de otros comentarios la moto me ha salido malísima, con cambio de batería, de ECU, cerradura y varias cosas más, por no hablar de las vibraciones, así q el q la venda q diga esas cosas también
Yo también estoy de peleas con Motos Bordoy....@@marcgr2
Ponte en contacto con nosotros es muy fácil de actualizar
A cualquiera que me esté leyendo y sepa...
Estoy buscando una moto eléctrica para vías urbanas e interurbanas (para reparto en Glovo y UberEats principalmente). Soy novato, nunca me he montado en una antes y estoy entre esta y la Horwit ek3. ¿Cuál recomendaríais? La cosa es que para mí esto sería una gran inversión y me venzo más por la EVO por su velocidad punta de 110 km/h, más que nada porque ya que la voy a comprar, por lo menos si me tengo que meter por autopista, ir cómodo (aunque los 95 km/h que creo que pilla la Horwit no esta mal).
También valoro muchísimo que tengo un bajo coste de mantenimiento y una recarga de la batería económica (para así en el largo plazo amortizarla al máximo).
Y un saludo a Buzz Motos, me están encantando vuestros vídeos ^^ (al final acabaré siendo un amante de las motos y todo)
amigo yo tengo una gt evo, y casi me mata, todo le a salido malo es una moto deficiente, todo le a fallado, motor 2 veces, baterias 2 veces 1 1 ves la otra, cargador 2 veces, llavin malo .... todo y me freno de golpe, estoy en demanda legales para la devolucion de mi dinero
@@pabloballestero2160 Gracias por tu respuesta amigo. Temía que algo así pudiera pasarme... Al final opté por una Kymco Agility City 125, al menos de momento... Agradezco tu respuesta, mucha suerte en tus trámites legales, ojalá se te compense
se ha chupado un 5% de batería en 3 km 🙃
Que mareo tio