Ciao Manuel. Utile video, come sempre...Sai se esiste anche una catena SRAM specifica per ebike? Io ho sempre montato catene SRAM SX/NX tradizionali con la mia eMTB (pignoni, cambio e corona SRAM) e non ho avuto particolari problemi. Ovviamente faccio sempre attenzione a non cambiare sotto sforzo e a usare il cambio dinamicamente per mantenere una pedalata fluida (70-90 RPM)
Ciao, intanto grazie per la tua spiegazione. Volevo chiedere una info: ho una specialized turbo levo alloy 2022 e dopo 1600 km ho cambiato catena e pacco pignoni per usura. Dopo la sostituzione la catena scatta sul pignone di 11. La sensazione è quella che la catena non si inserisca fra i denti del pignone e ne salti uno. Che ne pensi?
Bel video grazie. Ne approfitto per chiederti se il funzionamento e la durata della catena cambia tra le "basi" e le top di gamme, XX1/XTR, o cambia solo il peso (e il prezzo), grazie mille
Ciao io posseggo una turbolevo SL e con mio grande stupore dopo 600km ho dovuto cambiare la catena di serie(io cambio sempre alleggerendo la pedalata e uso poca assistenza).Aveva una maglia criccata e le altre erano parecchio usurate. Ho montato la kmc x ebike come da tuo consiglio.Spero duri almeno il doppio
Ciao ti volevo chiedere io che ho una muscolare ma sono anche un rider pesante mi conviene a lungo andare ad usare una catena da ebike ??? Ottime spiegazioni come sempre 👍
Oggi ho fatto cambiare la catena passando dalla classica muscolare aalla catena per ebike alla specialized turbo levo alloy e succede che sul pignone piccolo salta. Il meccanico sul pacco pignoni sram ha montato la catena shimano. Attendo risposta.
Arriverà prima o poi una trasmissione sensata per le bici elettriche. Ad oggi e' evidente che le trasmissioni prestate dalle mtb non sono all'altezza soprattutto nell'affidabilità per un principiante che comunque ha speso un sacco di soldi. Forte dei miei 44 anni dovrei riuscire ad andare avanti con la muscolare fino a 60 per passare ad una futura vera elettrica 😜
Ad oggi, scusami, non è così evidente un bel niente. Io ho una e-bike dal 2014 e non ho mai rotto una catena (non specifica) pur se ho cominciato ad andarci da principiante con le relative cambiate assassine sotto sforzo. E adesso anche mio padre ha un e-bike da un paio di anni, sempre con catene non specifiche e non ne ha mai rotta una. Aggiungo che le e-bike di cui parlo sono motorizzate BBS01, con solo il sensore di pedalata, quindi più cattivi nell'erogazione e aggiungo che, sulla mia, ho montato la doppia 34-44 da cui deriva una linea catena non ottimale. Girano un sacco di voci sul problema trasmissione e-bike... e molte sono leggende che sfumano quando hai a che farci.
Shimano ha già prodotto un gruppo specifico per ebike si chiama XT Linkglide ma non so se le ebike lo stanno montando...io vado solo su mtb tradizionale...buone pedalate ciao!
Quanti ne vedo con ebike in salita , pignone posteriore piccolo e motore al massimo sforzo . Mi fa tenerezza sia la catena che la trasmissione !! Il perche sti elettro Biker usino cosi il cambio....mistero
Catena KMC Ebike: amzn.to/38eGcpL
Catena Shimano Ebike: amzn.to/3Nzy5Da
Training Camp: trainingcamp.it/
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Ciao Manuel. Utile video, come sempre...Sai se esiste anche una catena SRAM specifica per ebike? Io ho sempre montato catene SRAM SX/NX tradizionali con la mia eMTB (pignoni, cambio e corona SRAM) e non ho avuto particolari problemi. Ovviamente faccio sempre attenzione a non cambiare sotto sforzo e a usare il cambio dinamicamente per mantenere una pedalata fluida (70-90 RPM)
Spiegazione perfetta. Io uso alternativamente muscolare e ebike e i dettagli tecnici che hai fornito sono chiarissimi per ogni tipo di ciclista.
Ciao, intanto grazie per la tua spiegazione. Volevo chiedere una info: ho una specialized turbo levo alloy 2022 e dopo 1600 km ho cambiato catena e pacco pignoni per usura. Dopo la sostituzione la catena scatta sul pignone di 11. La sensazione è quella che la catena non si inserisca fra i denti del pignone e ne salti uno. Che ne pensi?
Grazie per la corretta spiegazione.
Bel video grazie. Ne approfitto per chiederti se il funzionamento e la durata della catena cambia tra le "basi" e le top di gamme, XX1/XTR, o cambia solo il peso (e il prezzo), grazie mille
Esaustivo come sempre👍
Ciao io posseggo una turbolevo SL e con mio grande stupore dopo 600km ho dovuto cambiare la catena di serie(io cambio sempre alleggerendo la pedalata e uso poca assistenza).Aveva una maglia criccata e le altre erano parecchio usurate.
Ho montato la kmc x ebike come da tuo consiglio.Spero duri almeno il doppio
..io uso da sempre catena XT 8000... mai avuto problemi e mai rotto catena... peso 74 kg, su TREK Rail 9, usato il turbo solo per provarlo.. ..
Ciao ti volevo chiedere io che ho una muscolare ma sono anche un rider pesante mi conviene a lungo andare ad usare una catena da ebike ???
Ottime spiegazioni come sempre 👍
Pensa che i professionisti scaricano 1000 watt..non penso che tu scarichi queste potenze.
Ciao molto interessante. Sai indicarmi modello Shimano per ebike con cambio a 11 velocità non riesco a trovarlo su amazon. Grazie
Oggi ho fatto cambiare la catena passando dalla classica muscolare aalla catena per ebike alla specialized turbo levo alloy e succede che sul pignone piccolo salta. Il meccanico sul pacco pignoni sram ha montato la catena shimano. Attendo risposta.
Grazie.
Ciao ma come faccio a sapere se ho una catena per ebike sulla mia ebike?
Bravissimo
Con la mia e-bike ho cambiato la catena a 1500 km ma troppo tardi. Con la catena nuova fa rumore e ho dovuto ritoglierla .
sei un pozzo di conoscenza!
Arriverà prima o poi una trasmissione sensata per le bici elettriche. Ad oggi e' evidente che le trasmissioni prestate dalle mtb non sono all'altezza soprattutto nell'affidabilità per un principiante che comunque ha speso un sacco di soldi. Forte dei miei 44 anni dovrei riuscire ad andare avanti con la muscolare fino a 60 per passare ad una futura vera elettrica 😜
Ad oggi, scusami, non è così evidente un bel niente. Io ho una e-bike dal 2014 e non ho mai rotto una catena (non specifica) pur se ho cominciato ad andarci da principiante con le relative cambiate assassine sotto sforzo. E adesso anche mio padre ha un e-bike da un paio di anni, sempre con catene non specifiche e non ne ha mai rotta una. Aggiungo che le e-bike di cui parlo sono motorizzate BBS01, con solo il sensore di pedalata, quindi più cattivi nell'erogazione e aggiungo che, sulla mia, ho montato la doppia 34-44 da cui deriva una linea catena non ottimale. Girano un sacco di voci sul problema trasmissione e-bike... e molte sono leggende che sfumano quando hai a che farci.
e le false maglie? se ne trovano adatte per ebike?
Bravooooooo
Mi salta una marcia con e-Bike e da cambiare la catena?
Shimano ha già prodotto un gruppo specifico per ebike si chiama XT Linkglide ma non so se le ebike lo stanno montando...io vado solo su mtb tradizionale...buone pedalate ciao!
Un "fililino" e un "cicinino" non si trovano su Google Traduttore. Cosa significano? 😂
Lo usiamo anche noi in Veneto, un filino e come dire appena appena un cicino un pochettino in più 😁 più o meno la stessa cosa direi
@@bravefighter397 esatto
Ciao, non hai parlato di pesi
Penso che su una bici con motore qualche grammo in più o in meno sia assolutamente ininfluente…
Quanti ne vedo con ebike in salita , pignone posteriore piccolo e motore al massimo sforzo . Mi fa tenerezza sia la catena che la trasmissione !! Il perche sti elettro Biker usino cosi il cambio....mistero
Mai usato bici prima. È l'unica spiegazione. Ne conosco parecchi
Perchè vogliono la moto da cross....
Vero, masochisti puri!