Schade, dass die kleinen leistungsstarken Fahrzeuge aussterben. WRX STI, was war das für eine Fahrmaschine, leider Geschichte. Hyundai N Modelle, Kia GT Modelle entfallen in Europa. Ein Honda Civic Type R wurde mal eben 17.000€ teurer, den neuen Toyota Yaris GR wird es sicher auch nur mit einem einem ordentlichen Aufschlag geben. Kompakt, leistungsstark und bezahlbar? Da wird die Auswahl sehr eng.
Ja leider. Total schwierige Zeit - auch bei uns. Genau solche Modelle hatten wir ja normalerweise immer im Test, aber es gibt immer weniger davon. Vielleicht ändert sich das aber auch nochmal!
Super Video, Vielen Dank ! ... dieses hochdrehen ist ja unmöglich , furchtbar ... außerdem Display nicht zum Fahrer geneigt (...wird das für die hinteren Passagiere extra so gebaut ?) , und der Preis ist ebenfalls zu hoch. Echt schade ...
Mir ist die Marke nach wie vor sympathisch, auch wenn ein leistungsstarker Motor natürlich schön wäre. Danke für das Video und die detaillierte Präsentation.
Wer soll sowas kaufen...? Zu schwer für die Leistung, unsägliches CVT, viel zu wenig Drehmoment, zu hoher Verbrauch und damit definitiv zu teuer. Marktwirtschaftliche Katastrophe, mehr nicht.
Ich hab kein Problem mit dem cvt. Ja der motor ist fürs gewicht etwas schwach, aber wer das nicht braucht bekommt einen sauger(!) mit allrad. Die kiste kannste dann 15 jahre fahren. Mein aktueller cupra schafft das vermutlich nicht
@@Execue Nun, aus dieser Sicht mag das ok sein. Ich bin viele Jahre Subaru gefahren und liebe die Marke, aber das, was Subaru aktuell zu bieten hat ist... Warum bedienen die überhaupt noch den europäischen Markt, wenn man die Verkaufszahlen sieht, könnten sie auch drauf verzichten.
Mochte Subaru irgendwie schon immer auch wenn ich mir persönlich was anderes kaufen würde. Mir gefällt das analoge Cockpit richtig gut und das ist für mich bei neuen Autos mittlerweile ein Kaufkriterium. Mein nächstes Auto wird definitiv keins aus deutscher Hand, bis auf ganz vielleicht Skoda. Diese schlecht umgesetzte Digitalisierung und alles mit Displays vollzuklatschen aus Geldgier ist eine Pest. Mazda CX60 mit Reihen V6 Diesel wäre auch ein Träumchen.
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
Schade, dass die kleinen leistungsstarken Fahrzeuge aussterben. WRX STI, was war das für eine Fahrmaschine, leider Geschichte. Hyundai N Modelle, Kia GT Modelle entfallen in Europa. Ein Honda Civic Type R wurde mal eben 17.000€ teurer, den neuen Toyota Yaris GR wird es sicher auch nur mit einem einem ordentlichen Aufschlag geben. Kompakt, leistungsstark und bezahlbar? Da wird die Auswahl sehr eng.
Ja leider. Total schwierige Zeit - auch bei uns. Genau solche Modelle hatten wir ja normalerweise immer im Test, aber es gibt immer weniger davon. Vielleicht ändert sich das aber auch nochmal!
Die Motorisierung ist eine Enttäuschung. Ansonsten wäre der Wagen für mich interessant gewesen.
@@dan_payne Ja, geht uns ähnlich. Mehr Power wäre ein entscheidendes Kriterium.
Kann man sich bei dem ganzen Getüdel noch aufs Fahren konzentrieren?
Berechtigte Frage. Da man alles ausschalten kann geht es tatsächlich.
Super Video, Vielen Dank ! ... dieses hochdrehen ist ja unmöglich , furchtbar ... außerdem Display nicht zum Fahrer geneigt (...wird das für die hinteren Passagiere extra so gebaut ?) , und der Preis ist ebenfalls zu hoch. Echt schade ...
Preis für das Paket (Allrad im Kompaktsegment) ist schon ganz gut! Aber ja, die anderen Punkte sind eher so semi. Dankeschön! 👋🏼🚀
Mir ist die Marke nach wie vor sympathisch, auch wenn ein leistungsstarker Motor natürlich schön wäre. Danke für das Video und die detaillierte Präsentation.
Vielen Dank für‘s Zuschauen und für die Anmerkungen!! 🚀👋🏼
Wer soll sowas kaufen...? Zu schwer für die Leistung, unsägliches CVT, viel zu wenig Drehmoment, zu hoher Verbrauch und damit definitiv zu teuer. Marktwirtschaftliche Katastrophe, mehr nicht.
Das ist sehr hart formuliert, wir haben den Fahrbericht ja bewusst ausgeglichen ausgerichtet.
Ich hab kein Problem mit dem cvt. Ja der motor ist fürs gewicht etwas schwach, aber wer das nicht braucht bekommt einen sauger(!) mit allrad. Die kiste kannste dann 15 jahre fahren. Mein aktueller cupra schafft das vermutlich nicht
@@Execue Nun, aus dieser Sicht mag das ok sein. Ich bin viele Jahre Subaru gefahren und liebe die Marke, aber das, was Subaru aktuell zu bieten hat ist... Warum bedienen die überhaupt noch den europäischen Markt, wenn man die Verkaufszahlen sieht, könnten sie auch drauf verzichten.
Mochte Subaru irgendwie schon immer auch wenn ich mir persönlich was anderes kaufen würde. Mir gefällt das analoge Cockpit richtig gut und das ist für mich bei neuen Autos mittlerweile ein Kaufkriterium. Mein nächstes Auto wird definitiv keins aus deutscher Hand, bis auf ganz vielleicht Skoda. Diese schlecht umgesetzte Digitalisierung und alles mit Displays vollzuklatschen aus Geldgier ist eine Pest.
Mazda CX60 mit Reihen V6 Diesel wäre auch ein Träumchen.
Ja der Reihensechser ist schon cool. Viel Erfolg beim Auswählen! ;-)
ImpreZa wie sauber, nicht Impreza wie Zitrone
Hatte ich bislang auch immer so gesagt - ist wohl tatsächlich nicht richtig. Mit „Z“ ist richtig.
......ganz einfache Antwort, nichts
Video angeschaut? 😉 Fahrwerk und Lenkung ist übrig geblieben.