S660は乗ってなんぼ！らしい。

[@toshihaya5802]

私も試乗したときにブローオフバルブの音が良く分かりました。
ワクワク感がさらにUPですね。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ですです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[@佐和克祐]

朝早起きして、市街地を抜け阿蘇とかドライブすると気持ちよさそうですね。
20年ほど前に熊本に行ったことがありますが、灼熱の熊本城でゲンナリしましたが、阿蘇山へのドライブは気持ちが良かったと記憶しています。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

そうでしたか😊
天気の良い阿蘇は夏も涼しく最高に気持ちいいですよね😆

[@カズさん-f6o]

夏の夜、オープン走行も気持ちいいですよ!　お試しあれでやんす😊

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ぜひ試してみやんす〜😄

[@香谷信之]

楽しい動画ありがとうございます。
登録者数増えるといいですねぇ‼️

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ありがとうございます😊
目指せ10万人です😆✨️

[@ぐっち-l3e]

こんばんは(^o^)
s6のブローオフバルブは大気開放はしてないはずです。ホンダさんが大気開放せず、音を出す様に作られてるみたいです。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

そうなんですね😳
圧縮空気の逆流を防止し圧力放出するのが「ブローオフバルブ」の機能だと思っていました。

[@ぐっち-l3e]

@@Hansode-tsunagi-otoko
私も、詳しくは分かりませんが
s6乗ってる方は社外のブローオフバルブ大気開放に替えたり、純正ブローオフバルブを大気開放に改造したりして楽しまれてるみたいです。
大気開放は車検はNGですが…(^_^;)(*^^*)

[@Hansode-tsunagi-otoko]

圧縮空気を吸気管に戻さず、大気開放するタイプのブローオフバルブを「大気開放式バルブ」と呼びます。 商品名によってはリリース式とも呼びますが、社外品の大半が大気開放式のブローオフバルブになります。
だそうですよw

[@shingorou]

エスロクはやはりオープンにして走った方が気持ち良さそうですね😆

[@Hansode-tsunagi-otoko]

たしかに開放感が凄く良いですよ(*´ω｀*)

[@shu--satorimas]

マフラーとか改造は、しないのですか❓😃そういったのも
見たいです😃

[@Hansode-tsunagi-otoko]

お金がたまり次第やりますよ〜🔥

[@カサブランカボタン]

オープンにして花火大会に行くの、お勧め❤

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほど❣️それはいいですね(*^^*)

[@FerretLove01]

エアコンのMIDは、S2000に乗っていたときに誰が言い始めたか「こたつモード」って呼んでましたね。
冬の暖房で真価を発揮すると思いますよ。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほど❣️楽しみです😄