Esta simulação ajuda a entender os avisos no painel e de onde vem esses avisos. O sensor de temperatura é vital no sistema e andar com ele com defeito é perigoso para a saúde do motor. Acompanhe aí, comente.
Tô com um probleminha no meu Punto 1.4 que segundo um mecânico daqui; pode ser o sensor de temperatura. Mas no meu caso, a temperatura fica oscilando só meio para baixo. E fica assim tanto em rodovia quanto parado, a rotação fica oscilando um pouquinho também quando isso acontece. Tô na dúvida.... o carro pega normalmente e não há luz de injeção acesa.
Olá João, seja bem-vindo! O sensor de temperatura não faz picos de medida, ou seja, é impossível o sensor variar sua leitura em segundos, instantaneamente, além do sensor em si ser um variador resistivo que sofre interferência da temperatura, lentamente, o relógio tanto analógico como digital, tem estabilizador que impede o ponteiro de oscilar, para a medida variar em instantes ou até um minuto, assim, rapidamente, algumas coisas podem ocorrer, falha interna do sensor, falha de aterramento à carcaça que isola o negativo, falha da agulha do relógio ou circuito impreso no painel, quando digital e por fim, mas menos provável, abre e fecha desrregulado da válvula termoestática. Faça um teste, desconecte o sensor, verifique o relógio, se marcar como no vídeo, o relógio está ok, após feche curto no plug, se for de 2 fios basta conectar um clips, o relógio deve marcar zero, descartando o painel, então sobra o sensor, como é uma peça barata, troque por novo, mesmo que não seja ele, faz preventiva e continua procurando a causa do defeito. A rotação não implica em falha do sensor, pode haver dois defeitos juntos, mas cheque os fios e plugs do atuador, TBI e sensor, pode ser inclusive, mau contato, ok. Abraço!
Bom dia, amigo. Se o senhor puder me dar uma luz te agradeço. Meu Punto 1.4 tá acontecendo que ele liga bem acelerado, as vezes ele fica oscilando, falhando que o motor chega a tremer bastante e as vezes fica dando uns pipoquinhos ali no motor. E o pior; ele morre mesmo em marcha lenta. Se tentar sair mesmo com o pé na embreagem morre assim mesmo. Não tem dificuldade em dar partida. Velas é cabos trocados há 2 meses e tbi limpo.
Esta simulação ajuda a entender os avisos no painel e de onde vem esses avisos. O sensor de temperatura é vital no sistema e andar com ele com defeito é perigoso para a saúde do motor. Acompanhe aí, comente.
Tô com um probleminha no meu Punto 1.4 que segundo um mecânico daqui; pode ser o sensor de temperatura. Mas no meu caso, a temperatura fica oscilando só meio para baixo. E fica assim tanto em rodovia quanto parado, a rotação fica oscilando um pouquinho também quando isso acontece. Tô na dúvida.... o carro pega normalmente e não há luz de injeção acesa.
Olá João, seja bem-vindo! O sensor de temperatura não faz picos de medida, ou seja, é impossível o sensor variar sua leitura em segundos, instantaneamente, além do sensor em si ser um variador resistivo que sofre interferência da temperatura, lentamente, o relógio tanto analógico como digital, tem estabilizador que impede o ponteiro de oscilar, para a medida variar em instantes ou até um minuto, assim, rapidamente, algumas coisas podem ocorrer, falha interna do sensor, falha de aterramento à carcaça que isola o negativo, falha da agulha do relógio ou circuito impreso no painel, quando digital e por fim, mas menos provável, abre e fecha desrregulado da válvula termoestática. Faça um teste, desconecte o sensor, verifique o relógio, se marcar como no vídeo, o relógio está ok, após feche curto no plug, se for de 2 fios basta conectar um clips, o relógio deve marcar zero, descartando o painel, então sobra o sensor, como é uma peça barata, troque por novo, mesmo que não seja ele, faz preventiva e continua procurando a causa do defeito. A rotação não implica em falha do sensor, pode haver dois defeitos juntos, mas cheque os fios e plugs do atuador, TBI e sensor, pode ser inclusive, mau contato, ok. Abraço!
@@fernandogiordano-veiculoscarroValeu, obrigado pela atenção. Tbi e chicote dele são novos. Vou comprar um sensor de temperatura novo pra ver mesmo.
De nada! Tudo indica que seja o sensor, faça isso. Participe sempre.
@@fernandogiordano-veiculoscarro Valeu, obrigado. 👍
Bom dia, amigo. Se o senhor puder me dar uma luz te agradeço. Meu Punto 1.4 tá acontecendo que ele liga bem acelerado, as vezes ele fica oscilando, falhando que o motor chega a tremer bastante e as vezes fica dando uns pipoquinhos ali no motor. E o pior; ele morre mesmo em marcha lenta. Se tentar sair mesmo com o pé na embreagem morre assim mesmo. Não tem dificuldade em dar partida. Velas é cabos trocados há 2 meses e tbi limpo.