Szymon jesteś Gość a nawet Połtora Gościa! Bardzo pomocne filmy, właśnie zabieram się za montaż napędu do bramy i napewno wszystkie informacje mi się przydadzą
Dzięki :) dopiero zaczynam z tymi poradnikami.. za niedługo będę pokazywał w terenie jak zamontować prawidłowo napędy i jak dobrać do danej bramy :) pozdrawiam serdecznie
Dziękuję Panie Szymonie za film. Z tym smarowaniem to FAAC ma rzeczywiście problem. Ja mam 741 z 2018 roku i piszczy przy zamykaniu i otwieraniu. Górne rolki nasmarowałem, ale nadal piszczy 😂😂😂
hmm..dobre pytanie ;) na chłopski rozum jeżeli piszczy to znaczy, że jest guma twarda na simeringu i może w przyszłości przepuszczać wodę do przekładni :)
Super, może kiedyś rozmontuje u siebie ten napęd. Prośba o filmik ze szczegółowego programowania tego napędu na bramie. Jak fizycznie ustawia się spowolnienia, enkoder, oraz krańcówki, jak zachowuje się brama podczas różnych ustawień. Jaki program najlepiej ustawić, czy ze spowolnieniem, czy bez, plusy oraz minusy różnych ustawień.... Dziękuję i pozdrawiam
Kompletnie bez żadnych spowolnień nawet te 2-7 cm? A co z enkoderem, ma być załączony? Może faktycznie zostawię bez spowolnień, ale wtedy brama brzydko, agresywnie hamuje..
ogólnie moim zdaniem napędy z silnikami 230V tak jak np. faac 740/741 to tzw. "konie pociągowe", które pracują od pkt. A do B bez żadnych spowolnień.. powinny być montowane do bram ciężkich lub nieocynkowanych / starych w których istnieje ryzyko, że układ jezdny, czyli wózki nie pracują w sposób prawidłowy i brama nie idzie idealnie i lekko... Spowolnienia najlepiej działają jak masz dobrze wykonaną bramę..szyna jest ocynkowana..wózki są odpowiednio dobrane do wagi bramy i mają odpowiedni rozstaw w stosunku do długości całej bramy...I wtedy można założyć napęd 24VDC taki jak FAAC C720, NICE ROBUS 600.. Chodzi o to, że w napędach z silnikami 24V te spowolnienia i czujniki przeciążeniowe działają zdecydowanie lepiej...A co do enkodera w 740 to musisz się pobawić w ustawieniach i dopasować parametry do Twojej bramy, bo każda brama jest inna..Za niedługo nakręcę jakiś filmik na ten temat jak prawidłowo dobrać napęd do nowych, starych itd. bram :)
@@szymon-zrobtosam dzięki za sensowne wyjaśnienie 👍 Zrobiłem tak jak mówiłeś, czyli napęd pracuje bez spowolnień, jest przez to precyzyjniejszy, udało mi się ustawić, że przy dojeżdżaniu nie ma tego denerwującego cofnięcia. Brama waży ok 300 kg, moc ustawiłem na 30. Enkoder wyłączyłem, bo nie wyczuwał przeszkody. Są fotki, to już powinno wystarczyć. Logikę mam AP, czyli pilotem tylko otwieram, a sama się zamyka. Co ciekawe brat poinformował mnie, że raz się nie zamknęła? W miarę łapie na oryginalnej antenie, ale dokupiłem chińska lampę z anteną na słupek i zobaczę różnice:-) Pozdrawiam i życzę dużo oglądających:-)
Witam. Mam zamontowany napęd FAAC 741 do bramy ze spadkiem. Wyrabia się simmering zamontowany na spodzie osi wirnika i brama zjeżdża. Dowiedziałem się od FAACa, ze należy ten simmering wymienić. Nie chcę demontować całego napędu bo mam kiepski dostęp do śrub. Nie potrafię wyjąć wirnika. Pan stukał w obudowę i wirnik wyszedł. Jak mam go wybić bez demontażu całego napędu.
A co z kluczykiem ? Czy w tym modelu z 2022 r kluczyk zwalnia pokrętło deblokady tak jak w starszych modelach (obrót w kierunku ruchu wskazówek zegara przy zwalnianiu pokrętła i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara przy blokowaniu pokrętła. Mam napęd model 2022 r i sposób zwalniania kluczykiem pokrętła jest zupełnie inny niż w opisach w instrukcji. nie wiem czy zmiana sposobu odblokowywania/blokowania u mnie to wynik modernizacji, czy uszkodzenie.
czasami się zdarza, że jak przekręcisz pokrętło na "OPEN" i przestawi Ci się kluczyk i chcesz z powrotem wrócić na normalną pracę napędu to nie da się wyjąć kluczyka..trzeba wtedy wrócić na open i ustawić kluczyk w odpowiedniej pozycji ;)
@@szymon-zrobtosam Świetny film! Mam pytanie czy da się zdemontować silnik bez odkręcania napędu od samej bramy przesuwnej? Czy trzeba całość mieć na "stole"?
Panie Szymonie. Mam model faac 740. Plastikowe pokrętło "open" wyłamało się przy otwieraniu bramy pilotem. Tuleja ze śrubką została w obudowie a pokrętło odpadło 😮. "Wypustka" ktora jest chyba przeniesieniem napędu jest teraz w pozycji wystającej i zacieła się na stałe (nie da się jej wcisnać). Co robić? Co pan radzi? Dałby Pan radę to naprawić?
Chodzi mi o wirnik, czy ten wałek który jest umieszczony na drążku z łożyskami powinien się obracać? Czy on jest nieruchomy i obracać się powinny same łożyska?
Świetne filmy, akurat jestem na etapie zakupu napędu przesuwnego. Mam wrażenie że Faac jest Twoim faworytem, czy może się mylę? Zastanawiam się jaką firmę wybrać, ale twoje filmy przekonały mnie już prawie do Faac 740, czy może jednak wybrać napęd innej firmy? Możesz coś polecić, ewentualnie nakreślić firmy na które warto zwrócić uwagę? Co myślisz o firmie Elektrobim, miałeś z nimi do czynienia? Pozdrawiam
Witam.. FAAC-a montuje już od 20lat i to dlatego, że nie ma z nimi problemów.. ale również montuje NICE..BFT..CAME itd.. Jeżeli chciałbyś coś szybszego ze spowolnieniami itd.. to polecam napęd NICE ROBUS 600.. Niestety elektrobim nie miałem okazji montować więc nie pomogę w tym temacie
@@szymon-zrobtosam Dziękuję za odpowiedź, zerknę na Nice. Chociaż ten faac wydaje mi się prosty w budowie, a twoje poradniki dodatkowo robią z niego bardzo atrakcyjny napęd ze względu na obszerną video pomoc w razie awarii. Na filmach faac nie wydaje się być jakoś strasznie wolny, patrząc na napędy sąsiadów to ten faac to demon prędkości przy ich napędach .
@@szczudl0 740 ma prędkość 12m/min ... ogólnie prosty napęd, który chodzi od punku A do B bez żadnych bajerów...w środku zero plastiku.. Tylko stal i mosiądz.. jak dobrze zamontujesz i zabezpieczysz wejścia kablowe tak żeby się nie dostawała wilgoć na sterownik to będzie długie lata chodził ;)
@@szymon-zrobtosam No tak oglądam twoje filmy i natknąłem się właśnie na temat zabezpieczenia elektroniki jakimś lakierem. Ale powiedz mi jedno, bo napęd będę montował sam, jak to się ma do gwarancji w przypadku firm Faac, Nice, czy tam pozostałych... jedynie elektrobim jasno mówi, że można. Ale Nice już zaznacza że musi być autoryzowany monter w przeciwnym wypadku gwarancja 3letnia skraca się do 1roku. Jak to faktycznie jest z tym samodzielnym montażem a gwarancją?
Halo, mam 10 letniego FAACa 740 , napęd przestał działać tylko słychać styk po naciśnięciu pilota . Display pokazuje 00. czy mógłby Pan służyć rada co można zrobić ,czy wymienić aby uruchomić napęd ? Pozdrawiam Tadeusz
Mam ten sam problem...Od nowości tak było ale monter zwinął interes i tak zostało. W zimie jest ok ale jak jest ciepło to bez problemu można ręką otworzyć bramę ale już zamknąć się nie da
Halo, mam 10 letni napęd do bramy FAAC 740. Przestał działać , tylko po naciśnięciu pilota słychać styk jakiegoś przekaźnika ?Czy istnieje możliwość porady co należy wymienić , co można zrobić aby uruchomić napęd . Pozdrawiam Tadeusz
Witam.. Ciężko tak coś doradzić nie widząc napędu.. Są trzy możliwości.. Wideorozmowa ze mną płatna.. Wysłanie do mnie całego napędu lub zapodanie tematu na moją grupę na FB facebook.com/groups/1199786807243150/
Witam, film bardzo pomocny a przy okazji mam pytanie. Przy składaniu napędu po wymianie wirnika została mi metalowa kulka i nie mam pojęcia gdzie ona może być? Ma Pan może jakiś pomysł skąd ona mogła wyleciec? FAAC 740. Pozdrawiam
Ta technologia tulei zamiast łożysk to nie jest żadna nowość..Firma Came odkąd pamiętam stosowała to rozwiązanie w modelach BX.. i te napędy chodziły bezawaryjnie po kilkanaście lat.. Być może wg. Inżynierów to rozwiązanie jest trwalsze od łożysk
Jak na razie nie spotkałem się z takim przypadkiem, a montuje te napędy cały czas.. Jakieś 5-8 lat temu zdarzało się, że piszczy jakiś jeden na 200szt, ale powodem był twardy simering ;) A jak montuje i serwisuje napędy od ponad 20 lat to w napędach firmy CAME modelach BX zawsze była tego typu tuleja i nic się z tym nie działo nawet po 15 latach :)
Widocznie mój jest felerny. Poza tym brak łożyska w tym miejscu to kpina. Łożysko było by bezawaryjne i wieczne przy takich obrotach.@@szymon-zrobtosam
tam są wolne obroty na wałku poziomym.. No co Ci mam powiedzieć.. Inżynierowie wiecznie coś zmieniają i to nie tylko w FAAC-u, czasami coś poprawią, a czasami odwrotnie ;)
Zapraszam na pozostałe moje Filmy - th-cam.com/video/UWpkr0Ep9eY/w-d-xo.html
Szymon jesteś Gość a nawet Połtora Gościa! Bardzo pomocne filmy, właśnie zabieram się za montaż napędu do bramy i napewno wszystkie informacje mi się przydadzą
Dzięki :) dopiero zaczynam z tymi poradnikami.. za niedługo będę pokazywał w terenie jak zamontować prawidłowo napędy i jak dobrać do danej bramy :) pozdrawiam serdecznie
dokładnie.. Ja połamałem kilka elementów zanim znalazłem ten film
Hahaha...nie przejmuj się 😉 ja jak zaczynałem przygodę z napędami 20 lat temu to połamałem dużo więcej 😂
@@szymon-zrobtosam to mnie pocieszyłeś 🤣
w końcu ktoś pokazał jak ten napęd rozebrać..thx :)
Polecam się 😉
Dziękuję Panie Szymonie za film. Z tym smarowaniem to FAAC ma rzeczywiście problem. Ja mam 741 z 2018 roku i piszczy przy zamykaniu i otwieraniu. Górne rolki nasmarowałem, ale nadal piszczy 😂😂😂
Nie ma za co 😊 to piszczenie to nie smarowanie, a siemering na wałku poziomym 😉
@@szymon-zrobtosam dziękuję za odpowiedź. Czy to bardzo groźne? Trzeba się spieszyć z wymianą?
hmm..dobre pytanie ;) na chłopski rozum jeżeli piszczy to znaczy, że jest guma twarda na simeringu i może w przyszłości przepuszczać wodę do przekładni :)
@@szymon-zrobtosam dzięki za pomoc 👍👍👍
nie ma za co :) Pozdrawiam :)
Szymon dzięki za ten film :)
Polecam się :)
Super, może kiedyś rozmontuje u siebie ten napęd. Prośba o filmik ze szczegółowego programowania tego napędu na bramie. Jak fizycznie ustawia się spowolnienia, enkoder, oraz krańcówki, jak zachowuje się brama podczas różnych ustawień. Jaki program najlepiej ustawić, czy ze spowolnieniem, czy bez, plusy oraz minusy różnych ustawień.... Dziękuję i pozdrawiam
Dzięki :) jasne..nie ma problemu..nagram taki poradnik, ale tak na szybko odpowiadając.. ten napęd najlepiej wg. mnie ustawiać bez spowolnień :)
Kompletnie bez żadnych spowolnień nawet te 2-7 cm? A co z enkoderem, ma być załączony? Może faktycznie zostawię bez spowolnień, ale wtedy brama brzydko, agresywnie hamuje..
ogólnie moim zdaniem napędy z silnikami 230V tak jak np. faac 740/741 to tzw. "konie pociągowe", które pracują od pkt. A do B bez żadnych spowolnień.. powinny być montowane do bram ciężkich lub nieocynkowanych / starych w których istnieje ryzyko, że układ jezdny, czyli wózki nie pracują w sposób prawidłowy i brama nie idzie idealnie i lekko... Spowolnienia najlepiej działają jak masz dobrze wykonaną bramę..szyna jest ocynkowana..wózki są odpowiednio dobrane do wagi bramy i mają odpowiedni rozstaw w stosunku do długości całej bramy...I wtedy można założyć napęd 24VDC taki jak FAAC C720, NICE ROBUS 600.. Chodzi o to, że w napędach z silnikami 24V te spowolnienia i czujniki przeciążeniowe działają zdecydowanie lepiej...A co do enkodera w 740 to musisz się pobawić w ustawieniach i dopasować parametry do Twojej bramy, bo każda brama jest inna..Za niedługo nakręcę jakiś filmik na ten temat jak prawidłowo dobrać napęd do nowych, starych itd. bram :)
@@szymon-zrobtosam dzięki za sensowne wyjaśnienie 👍 Zrobiłem tak jak mówiłeś, czyli napęd pracuje bez spowolnień, jest przez to precyzyjniejszy, udało mi się ustawić, że przy dojeżdżaniu nie ma tego denerwującego cofnięcia. Brama waży ok 300 kg, moc ustawiłem na 30. Enkoder wyłączyłem, bo nie wyczuwał przeszkody. Są fotki, to już powinno wystarczyć. Logikę mam AP, czyli pilotem tylko otwieram, a sama się zamyka. Co ciekawe brat poinformował mnie, że raz się nie zamknęła? W miarę łapie na oryginalnej antenie, ale dokupiłem chińska lampę z anteną na słupek i zobaczę różnice:-) Pozdrawiam i życzę dużo oglądających:-)
dobra robota
Dziękuję
zapraszam na moją grupę na FB facebook.com/groups/1199786807243150
Witam. Mam zamontowany napęd FAAC 741 do bramy ze spadkiem. Wyrabia się simmering zamontowany na spodzie osi wirnika i brama zjeżdża. Dowiedziałem się od FAACa, ze należy ten simmering wymienić. Nie chcę demontować całego napędu bo mam kiepski dostęp do śrub. Nie potrafię wyjąć wirnika. Pan stukał w obudowę i wirnik wyszedł. Jak mam go wybić bez demontażu całego napędu.
Witam jaka moze byc przyczyna ze napęd faac 740 przy zamykaniu piszczy
Witam.. Najlepiej wrzucić film na moją grupę na FB facebook.com/groups/1199786807243150
Będzie łatwiej odpowiedzieć na pytanie ;)
A co z kluczykiem ? Czy w tym modelu z 2022 r kluczyk zwalnia pokrętło deblokady tak jak w starszych modelach (obrót w kierunku ruchu wskazówek zegara przy zwalnianiu pokrętła i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara przy blokowaniu pokrętła. Mam napęd model 2022 r i sposób zwalniania kluczykiem pokrętła jest zupełnie inny niż w opisach w instrukcji. nie wiem czy zmiana sposobu odblokowywania/blokowania u mnie to wynik modernizacji, czy uszkodzenie.
Kluczyk i odryglowanie nie zmieniło się od lat i nadal tak samo działa jak w starszych modelach 😊
czasami się zdarza, że jak przekręcisz pokrętło na "OPEN" i przestawi Ci się kluczyk i chcesz z powrotem wrócić na normalną pracę napędu to nie da się wyjąć kluczyka..trzeba wtedy wrócić na open i ustawić kluczyk w odpowiedniej pozycji ;)
Dzień dobry.
Mam pytanie jak wyjąć wirnik faac 741 z obudowy bez jej odkręcania z podstawy?
witam..Tzn? bo nie rozumiem pytania za bardzo
@@szymon-zrobtosam Świetny film! Mam pytanie czy da się zdemontować silnik bez odkręcania napędu od samej bramy przesuwnej? Czy trzeba całość mieć na "stole"?
th-cam.com/video/vzn-WKAZ_5E/w-d-xo.htmlsi=b7wiuFSzJuSch1tl
Panie Szymonie. Mam model faac 740. Plastikowe pokrętło "open" wyłamało się przy otwieraniu bramy pilotem. Tuleja ze śrubką została w obudowie a pokrętło odpadło 😮. "Wypustka" ktora jest chyba przeniesieniem napędu jest teraz w pozycji wystającej i zacieła się na stałe (nie da się jej wcisnać). Co robić? Co pan radzi? Dałby Pan radę to naprawić?
Witam.. Tak..nie ma problemu.. Proszę napisać n a mojego maila biuro@eurobram.pl
Witam, czy możesz napisać jakie są numery łożysk w starszej wersji z kwadratowym motorem na wałku pionowym i na wałku poziomym?
Witam :) niestety nie pamiętam, a nie zapisuje takich rzeczy.. Przykro mi..nie pomogę
Szkoda . Miałem nadzieje ze pomożesz mam zajechane łożyska już tak ze niema numerka. Wiec trzeba będzie dobierać suwmiarką. Pozdrawiam.
Przykro mi..Ja zawsze jak rozbieram napęd to wtedy patrzę na wymiar łożyska i zamawiam .. polecam kupić droższe..nie takie za 3zl
Jedno pytanie czy ma Pan sklep na Allegro
Nie mam...a co potrzeba?
Chodzi mi o wirnik, czy ten wałek który jest umieszczony na drążku z łożyskami powinien się obracać? Czy on jest nieruchomy i obracać się powinny same łożyska?
wrzuć zdjęcia na moją grupę na FB, bo nie rozumiem pytania ;) facebook.com/groups/1199786807243150
Świetne filmy, akurat jestem na etapie zakupu napędu przesuwnego. Mam wrażenie że Faac jest Twoim faworytem, czy może się mylę? Zastanawiam się jaką firmę wybrać, ale twoje filmy przekonały mnie już prawie do Faac 740, czy może jednak wybrać napęd innej firmy? Możesz coś polecić, ewentualnie nakreślić firmy na które warto zwrócić uwagę? Co myślisz o firmie Elektrobim, miałeś z nimi do czynienia? Pozdrawiam
Witam.. FAAC-a montuje już od 20lat i to dlatego, że nie ma z nimi problemów.. ale również montuje NICE..BFT..CAME itd.. Jeżeli chciałbyś coś szybszego ze spowolnieniami itd.. to polecam napęd NICE ROBUS 600.. Niestety elektrobim nie miałem okazji montować więc nie pomogę w tym temacie
@@szymon-zrobtosam Dziękuję za odpowiedź, zerknę na Nice. Chociaż ten faac wydaje mi się prosty w budowie, a twoje poradniki dodatkowo robią z niego bardzo atrakcyjny napęd ze względu na obszerną video pomoc w razie awarii. Na filmach faac nie wydaje się być jakoś strasznie wolny, patrząc na napędy sąsiadów to ten faac to demon prędkości przy ich napędach .
@@szczudl0 740 ma prędkość 12m/min ... ogólnie prosty napęd, który chodzi od punku A do B bez żadnych bajerów...w środku zero plastiku.. Tylko stal i mosiądz.. jak dobrze zamontujesz i zabezpieczysz wejścia kablowe tak żeby się nie dostawała wilgoć na sterownik to będzie długie lata chodził ;)
@@szymon-zrobtosam No tak oglądam twoje filmy i natknąłem się właśnie na temat zabezpieczenia elektroniki jakimś lakierem. Ale powiedz mi jedno, bo napęd będę montował sam, jak to się ma do gwarancji w przypadku firm Faac, Nice, czy tam pozostałych... jedynie elektrobim jasno mówi, że można. Ale Nice już zaznacza że musi być autoryzowany monter w przeciwnym wypadku gwarancja 3letnia skraca się do 1roku. Jak to faktycznie jest z tym samodzielnym montażem a gwarancją?
Ogólnie polecam stosować ten lakier do płyt PCB po okresie gwarancyjnym, bo różnie może do tego serwis podejść jak jest w okresie gwarancyjnym ;)
Halo, mam 10 letniego FAACa 740 , napęd przestał działać tylko słychać styk po naciśnięciu pilota . Display pokazuje 00. czy mógłby Pan służyć rada co można zrobić ,czy wymienić aby uruchomić napęd ? Pozdrawiam Tadeusz
odpisałem :)
Faac 740 -stary model chodzi prawidłowo ale w pozycji zamknietej mozna g9 otworzyc ręcznie. Jak się zabrać do tematu?
trzeba zrobić pełny remont :)
Mam ten sam problem...Od nowości tak było ale monter zwinął interes i tak zostało. W zimie jest ok ale jak jest ciepło to bez problemu można ręką otworzyć bramę ale już zamknąć się nie da
Z tego co pamiętam w którymś roku FAAC wypuścił jakąś wadliwą serię i właśnie tak się działo..Jest to do naprawy, ale musiałbym mieć napęd u siebie
Super. Dziękuję, za odpowiedź.Jak będę miał wymontowany naped to się odezwę. Serdecznie pozdrawiam
Ok. Pozdrawiam serdecznie 😊
Halo, mam 10 letni napęd do bramy FAAC 740. Przestał działać , tylko po naciśnięciu pilota słychać styk jakiegoś przekaźnika ?Czy istnieje możliwość porady co należy wymienić , co można zrobić aby uruchomić napęd . Pozdrawiam Tadeusz
Witam.. Ciężko tak coś doradzić nie widząc napędu.. Są trzy możliwości.. Wideorozmowa ze mną płatna.. Wysłanie do mnie całego napędu lub zapodanie tematu na moją grupę na FB facebook.com/groups/1199786807243150/
Witam, film bardzo pomocny a przy okazji mam pytanie. Przy składaniu napędu po wymianie wirnika została mi metalowa kulka i nie mam pojęcia gdzie ona może być? Ma Pan może jakiś pomysł skąd ona mogła wyleciec? FAAC 740. Pozdrawiam
Witam..Jedynie co mi przychodzi do głowy to na wałku poziomym w systemie odryglowania są tzw. broki czyli metalowe kulki
Tego akurat nie rozbierałem, rygiel działa ale dzisiaj jeszcze to sprawdzę, dzięki za pomoc 🙂
@zawiszaczarny320 jak coś to wrzuć zdjęcia na moją grupę na Facebooku.. Link masz pod każdym moim filmem 😊
facebook.com/groups/1199786807243150
Prosze o kontakt, nr tel, będę wdzięczny. Mam problem z napędem bramy.
Proszę napisać na biuro@eurobram.pl
Mam napęd z 2015 i jest na tulejkach po lozyskach ani śladu. Co prawda po 9 latach użytkowania nie widać specjalnego zużycia tych tulejek ani wałka
Ta technologia tulei zamiast łożysk to nie jest żadna nowość..Firma Came odkąd pamiętam stosowała to rozwiązanie w modelach BX.. i te napędy chodziły bezawaryjnie po kilkanaście lat.. Być może wg. Inżynierów to rozwiązanie jest trwalsze od łożysk
chłopaki z faac zapomnieli sory ale ze u nich jest inny klimat
tuleja to totalna lipa. wyciera się i piszczy. kombinuję właśnie żeby coś ulepszyć.
Jak na razie nie spotkałem się z takim przypadkiem, a montuje te napędy cały czas.. Jakieś 5-8 lat temu zdarzało się, że piszczy jakiś jeden na 200szt, ale powodem był twardy simering ;) A jak montuje i serwisuje napędy od ponad 20 lat to w napędach firmy CAME modelach BX zawsze była tego typu tuleja i nic się z tym nie działo nawet po 15 latach :)
Widocznie mój jest felerny. Poza tym brak łożyska w tym miejscu to kpina. Łożysko było by bezawaryjne i wieczne przy takich obrotach.@@szymon-zrobtosam
tam są wolne obroty na wałku poziomym.. No co Ci mam powiedzieć.. Inżynierowie wiecznie coś zmieniają i to nie tylko w FAAC-u, czasami coś poprawią, a czasami odwrotnie ;)
Ale ta tuleja plastikowa to porażka mam nadzieję, że w moim z 2019 r. mam łożysko...
Nie do końca porażka.. W napędach firmy Came.. niektórych BFT itd. montują takie od kilkunastu lat i napędy chodzą do dzisiaj ;)