Ursus C 360 pompa zasilająca
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2023
- DZIĘKI ZA ŁAPKI MOJE SUBACZKI i wszystkim innym też.
Film pokazuje usunięcie przyczyny wycieku paliwa z pompy zasilającej C-360, oraz przekazuje inne przydatne informacje.
Co było wadliwe, proszę zobaczyć. - ยานยนต์และพาหนะ
Witam, mam tosamo w Ostrówku - paliwo dostaje sie do oleju. Wymieniałem juz pompke paliwowa i simering na wale pompy wtryskowej. Ale bezskutecznie, dalej przybywa oleju i jest coraz żadszy. Ustawiałem wtryski jak fabryka przykazała, wszystko bez efektu...
Masz pewność, że to paliwo?
Może to woda z układu chłodzącego?
Nie bardzo wyobrażam sobie w jaki sposób paliwo z komory spalania mogło by przedostawać się do oleju jeśli silnik pracuje normalnie i ma właściwą moc.
Jeśli jesteś pewny szczelności pompy paliwowej i układu chłodzenia, to nie pozostaje nic innego jak ściąganie głowic i wyjmowanie tłoków w celu wymiany minimum pierścieni tłokowych, ale przy takiej rozbiórce, to raczej tłoki i tuleje też do wymiany.
Jest jeszcze jedna możliwość.
To nie paliwo i nie woda tylko olej hydrauliczny z pompy wspomagania.
Oleju hydraulicznego jest tak dużo, ze ubytku 1-2 litrów nie zauważysz, a w silniku poziom podniesie się o kilka centymetrów.
Z pompy hydraulicznej też może olej sie przedostawac do silnika
Zgadzam się w 100% nawet pisałem o tym w odpowiedzi na komentarz
@kramer3077 • 1 miesiąc temu.
Nie mam jeszcze pewności ale u mnie może to też być ten przypadek.
Dzięki za podzielenie się wiedzą.
Co się działo że był simering wymieniany? Jakie były objawy?
Przybywało oleju w silniku, przez 100 godzin pracy około 2 litry.
Oprócz tego że wymieniłem oring czeka mnie jeszcze wymiana simeringu na wałku pompy, ale to nie jest tak pilne. Przy szczelnym simeringu olej z paliwem wyciekał by z pompy rurką przelewową, a tak wypływał do silnika.