MINI COUNTRYMAN SD ALL4 F60 2018: большой обзор после двух месяцев владения

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Два месяца назад я купил у официального дилера B&K BMW и Mini в Германии этот Countryman SD All4 2018 года выпуска с пробегом 45.500км. Я его привез, прошел все конкурсы с документами, поставил на учет и снял подробный обзор - свое субъективное мнение про этот паркетник спустя два месяца за рулем. И, забегая вперед, скажу - он мне понравился. Но...

ความคิดเห็น • 40

  • @kriptoded
    @kriptoded 9 หลายเดือนก่อน +5

    Всё! Рыбка в экорежиме решила всё! Похоже, буду покупать Мини. Я серъёзно!

  • @andreitimush3334
    @andreitimush3334 9 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо да подробный обзор 👍🏻 Пару моментов : подогрев лобового всегда был вплоть с 15 года за под. оплату. На счет поведения на дороге, как бывший владелец f55 (5 дверный f56) часто пользуюсь автобаном, при скорости 130/140 спокойно могу оставить руль на секунд 5 и машина строго едет прямо, очень плотно и уверенно стоит на полосе так же уверенно заходит в повороты, сейчас пересел на clubman повадки плюс минус те же. Видимо в силу более высокой посадки и кузов, автомобиль имеет такой вальяжный стиль. Советую взять на денек другой f56/f54 и вы поменяете свое мнение о повадках Мини в целом. На счет "игры с рыбкой" на длинный дистанции эта игра подстегивала мой интерес активировать режим Green, помимо балов система показывала сколько топливо я сэкономил и дистанцию до следующей "заправки", мелочь но приятно. На счет всех правильно подмеченных моментов " не до " думаю Бмв это делает осознано подвигая потенциального покупателя найти эти функции но уже в модельном ряде 3/5/X серии. С другой стороны именно поэтому я себе взял clubman в более богатой комплектации за те же деньги ( качество на уровне БМВ) 3ка была бы пустая. По итогу как Вы правильно подметили, Clubman и Coutryman это уже модель для более старшей аудитории с потребностями взрослой жизни, модели утилитарный и замечу сказать заточенные для комфортного использования ВНЕ города. Именно эти модели и спасли бренд как в свое время Cayenne.

  • @chernobrivci
    @chernobrivci ปีที่แล้ว +4

    Может, вам не повезло, но никакой желейности у кантрика на скоростной нет. Шум ветра есть, но он не раздражает, не режет слух. Очень комфортно, удобно и приятно на малых в городе и высоких скоростях на скоростных магистралях. Звук медийной системы глубокий, очень приятный на слух. Рулится, управляется обалденно. Мгновенная реакция руля и педалей.
    Автомобиль-мечта.

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว +1

      Вы абсолютно правы, автомобиль действительно отличный! Но, как мы знаем, и предела совершенству тоже нет. Интересно посмотреть на следующее поколение, что они предложат нового там!

    • @YZON007
      @YZON007 ปีที่แล้ว

      Там 2 разные подвески на выбор

  • @sebastianbatthiany194
    @sebastianbatthiany194 ปีที่แล้ว +3

    По двиглу и коробке сказано мало...

  • @shinovs11
    @shinovs11 ปีที่แล้ว +4

    Отличный обзор, все четко рассказал. Осветил те моменты на которые многие обзорщики не обращают внимание.

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว

      Большое спасибо за отзыв!

  • @tartarus2996
    @tartarus2996 ปีที่แล้ว +2

    Хм, у меня Кантри JCW 21-года. Максимальная комплектация, но никакого Дистроника у меня нет. Обычный круиз-контроль. Да, за деньги устанавливают в сервисах. Но, по умолчанию такого нет. Машиной ооочень доволен. Огонь! ) За обзор спасибо!

  • @xrvmof-408
    @xrvmof-408 11 หลายเดือนก่อน +2

    Хороший обзор. Приятный ведущий и классная тачка на выбор

  • @In90s
    @In90s 10 หลายเดือนก่อน +2

    Отличный сюжет, на редкость профессиональный. Спасибо

  • @Quindji
    @Quindji 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за обзор, продуманный сценарий и грамотную речь

  • @YZON007
    @YZON007 ปีที่แล้ว +4

    Шикарная комплектация💪

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว +1

      Спасибо! Мы довольно долго его искали и выбирали

  • @porshe4s
    @porshe4s ปีที่แล้ว +3

    Нормальный обзор. Приятно посмотреть/послушать!

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว

      Спасибо, будем снимать еще лучше!

    • @КаринаИвлева-х3л
      @КаринаИвлева-х3л ปีที่แล้ว +1

      @@rrsmirnov очень информативное видео! Спасибо за работу! Подскажите Вы же привезли из-за границы машину? а где Вы русифицировали ее?

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว

      @@КаринаИвлева-х3л добрый день, Карина, большое спасибо за Ваш положительный отзыв! Большинство автомобилей в Европе уже имеют встроенный русский язык, его нужно просто выбрать в меню настроек. А вот если Вы хотите привезти авто из Кореи, например, там, в большинстве случаев, уже придется русифицировать специальным оборудованием.

  • @koe4toto
    @koe4toto ปีที่แล้ว +1

    Подвеска у этого авто достаточно жесткая. Не знаю с чем сравнивать автор. Езжу на таком третий год.

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว

      На самом деле, Вы правы, по сравнению с конкурентами - да! Просто, видимо, я привык к еще более жестким спортивным авто.

  • @ghostrip
    @ghostrip 3 หลายเดือนก่อน

    28:47 эмм. Сори, конечно. Но я специально залез на Автодок, посмотреть - правда что ли стёкло нет... 35к цена, в наличии 40 шт. - оригинал 🤷🏽

  • @sssr1987sssr
    @sssr1987sssr 6 หลายเดือนก่อน +1

    Интересно.

  • @pro_sedla7959
    @pro_sedla7959 ปีที่แล้ว +1

    Руслан, классный обзор, было очень интересно посмотреть и послушать 👍👍👍

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว

      Спасибо! Будем расти💪🏼

  • @runkostyan
    @runkostyan 2 หลายเดือนก่อน

    Много полезного, но много и спорного. Особенно это сравнение с Х3

  • @Кто-тоКтотович-е4д
    @Кто-тоКтотович-е4д 5 หลายเดือนก่อน

    Владельцы Мини Кантримена, у меня вопрос: хватает ли его клиренса чтобы проехать где-то в лесу по «просёлочной» дороге? Смотреть видео времени нет)

    • @albertaripov8100
      @albertaripov8100 5 หลายเดือนก่อน

      Вполне. Езжу на таком гибриде. Клиренс как у обычного паркетника

  • @Chelovek_Razumniy
    @Chelovek_Razumniy 11 หลายเดือนก่อน

    Годный обзор, автору - респект м подписчиков 👍

  • @user-uy7vq2es5m
    @user-uy7vq2es5m ปีที่แล้ว

    Ну спасибо, теперь уже не так хочется покупать мини

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว

      Ну почему же? Вот ниже написали, что это автомобиль-мечта! А я лишь поделился своими впечатлениями

  • @lexx1lexx1
    @lexx1lexx1 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว

      Большое спасибо!

  • @posik08
    @posik08 ปีที่แล้ว +7

    А что это за ситуация из-за которой трудно с запчастями ? Уж не война ли с Украиной. ?

    • @mrEnriv
      @mrEnriv 8 หลายเดือนก่อน

      Эм… петросян?

    • @streetpreach
      @streetpreach 5 หลายเดือนก่อน

      Боится, что посодют

  • @igorreplyuk1894
    @igorreplyuk1894 ปีที่แล้ว

    А что значит S?

    • @rrsmirnov
      @rrsmirnov  ปีที่แล้ว +1

      Более мощная версия, чем обычный Cooper. В Cooper D 150лс, в Cooper SD - 190лс.

  • @user-wc6lk3tm4e
    @user-wc6lk3tm4e ปีที่แล้ว

    не правда, он в грин не вялый и не овощной. и звук в спорте не не из колонок идёт и тем более не синтетический