Pocas veces se aprecia en TH-cam una explicación tan didáctica, está realizada para todo tipo de personas sin caer en la subjetividad..., ¡felicitaciones!.
@@NaserElectronica si definitivamente muy bien explicado maestro,. Me gustaría que alguien explicara que cargadores se deben usar dependiendo de los amperes de cada batería. Porque hace poco me dijeron. Que para una batería de 950 amp. Debería de usar un cargador inteligente de por lo menos 20 amp. Usted podrá explicar al respecto?
ME ACABO DE COMPRAR UNO NO ESTABA SEGURO PERO CUANDO LLEGUE A su video no dude en comprarlo usted es una capo le agradesco su humildad de compartir este tipode conocimientos
Me gustó mucho su vídeo, muy profesional en sus explicaciones y lo mejor es que lo hace con respaldo de instrumentos. Por fin un Chileno . Gracias un abrazo desde Tongoy.
Si asi fueran todos los maestros como usted tan explicativo en diferentes materias !!! Fueramos potencia mundial en todo tipo de materia y profesionistas bien hechos !!! En verdad lo felicito tiene usted un excelente Don de enseñanza
Excelente explicación. Muchas gracias!! Precisamente hoy me llego un cargador como ese. Mi bateria marca 50% de vida y lo puse en modo reparar y me marca 40% y desde ahi ah arrancado a reparar. Aprendi hoy mucho con usted. Es Usted un profesional . Bendiciones. Saludos desde México.
Gracias por tan excelente explicación, muy pocos videos como este se encuentran en TH-cam, la única duda que me quedo fue saber cuándo se coloca en modo reparación en qué momento y termina el proceso
Muy buen video, gracias por explicar... De estos videos son pocos, lo que los ingenieros necesitamos antes de comprar un producto de estos. Muy bien equipo!
Que gran generosidad al explicarlo colo lo hace. Yo tengo se cargador y solo funcionó 1 vez. La segunda vez de intentar cargarla, no funciona el ventilador, no muestra el modo off, ni PULL, la temperatura q muestra no es real. Cuando lo conecto a la corriente muestra la batería vacía, sin carga. La he mantenido vigilada,por 45 hrs y no hay cambios
Muchas gracias por el video tengo uno que compre en Amazon igual al tuyo. Me funcionó muy bien con una batería de una Chrysler Town & country y la cargo super bien. No sabía que existían estas pruebas pero que bueno que existen en este canal. Me quedo contento con lo que compré y con las recomendaciones que das de no dejarlo solo :) Saludos desde Ciudad de Mexico.
Millones de gracias amigo por compartir sus conocimientos con esos equipos, de corazón agradezco mucho y aprecio su voluntad para enseñar cosas útiles.
Mi estimado doctor en electrónica. Dicen que nunca dejamos de ser niños, solamente varía el costo de nuestros juguetes y sin duda usted disfruta tanto de los suyos cómo yo cuando reparo algo, o descubro cómo funciona o invento algo. Llegué a usted, por que acaba de llegar ese mismo aparatito. Tengo una batería de ciclo profundo que uso para arrancar mi camioneta cuando la batería baja su carga, debido al poco uso o el frío que tenemos por éstos días acá en Chile. Sucede que este partidor, con el tiempo se ha ido saturando en su capacidad de carga, llegaba a full recarga en apenas 15 o minutos, usando un cargador de no más de un amperio y pasa que al momento de usarla, no daba la carga necesario para arrancar la camioneta. me di cuenta de que no estaba bien y por ello me metí a buscar la solución. Un reciclador era esencial y di con este maravilloso aparato que me ha resuelto el problema. Soy hobista en sistemas de r/c y uso pilas y baterías de todo tipo, nicad y litio además de las de ácido plomo y tener los elmentos necesarios pasan a ser también mis más preciados "juguetes". Disculpe lo extenso de éste comentario, es que no puedo negar que admiro cómo disfruta lo que hace y más maravilloso aun es que comparta sus conocimientos. Un abrazo desde Chile. Atte, Patricio Videla
Tal cual Polofox, se disfruntan los equipitos. Ojo con las baterías de ciclo profundo, son muy "malas" al utilizarlas como de arranque pues su estructura está hecha para proporcionar energía en el tiempo, a diferencia de las de arranque que sí son capaces de entregar fuertes corrientes por poco tiempo. Saludos!!!!
En resumen como usarlo me refiero por ejemplo si tengo una batería descargada totalmente debo de ponerla en reparación o directamente carga lenta o de 12 volts saludos desde Chihuahua México
Hola Buenas tardes, muy buena y extensa explicación, yo tengo uno y va fenomenal cuando lo compre No estaba seguro me parecía de juguete acostumbrado a ver cargadores antiguos con transformadores enormes. Pero reconozco que va Genial, carga la Bateria rápido y bien Gracias por Su Información Saludos
Super video master. Hay que quitarle las.tapas a la bateria para evotar daño o explosión durante la carga, sobre todo con un cargador que llega a 8A. Mientras mas feio esté el lugar donde cargue mayor será la densidad de carga. Mucha seguridad. Desmontar y cargar e lugar fresco con las tapas abiertas a menos que sea jna carga ultralenta de 0.5-1A.
Pucha, depende po Manuel; si es un cargador rápido sí, pues el elctrolito llega a burbujear pero carga a 3 estados.... no sé qué tan necesario; ahora, si trae los vasos abieros entre hacerlo y no, mejor hacerlo.... pero si es VRLA, no puedes abrirla.... menos si es AGM o GEL.... Saludos!!!
Gracias por la reseña Dr, sobre todo el dato de no sensar la temp de la batería, eso es un sensor que deberían incorporar por seguridad, ni hablar de la visibilidad del ángulo en pantalla y las huellas de fondo.
Hola ingeniero le suscribe un aspirante a técnico en mecatrónica y yo he fabricado cómo cargado una fuente por decirle así de unos 6 capacitores y luego con un puente rectificador lo transforma a 220 en continua ....cuando se conectan a la batería desciende el voltaje recuerdo bien recupere una batería q se dejó de usar pero estaba en un estado aceptable . Conecte la fuente a 3 amperes durante 15 horas y recupere la batería.saludos un abrazo!
Claro..... las pulsaciones de la rectificación hacen el efecto, el único problema de ese tipo de cargadores es que son a Voltaje constante y no de 3 estados, lo que es malo para las baterías pero efectivamente, es bueno para recuperar una en mal estado.... Saludos Cristian!!
Aprecio a las personas que con conocimientos y con elementos nos ayudan y su información muy útil nos ayuda a despejar dudas y tomar decisiones, gracias y le envío un fuerte abrazo.
Hola es la segunda vez que veo este vídeo y me parece muy simple y fácil de comprender todas las explicaciones. El asunto es que me dedico a dar mantenimiento a plantas eléctricas de emergencia a distintos niveles, desde 15 hasta 1500 kva. todas usan sistema de baterias de arranque y he instalado varios de estos cargadores los cuales me parecen interesantes, mas con uno de mis clientes, el cual es una clinica y su motor diesel arranca con baterias en 24 voltios, ya se han producido varias fallas de explosión de alguna batería y he observado que el cargador ha subido su salida a 31 vdc en el modo 24 voltios y a 15,8 vdc en modo de 12 voltios. Quisiera saber si alguien tiene algun diagrama electrico de la circuiteria de este cargador, no solo por la necesidad de repararlo, aunque mi interes es mas curiosidad profesional personal que el de lucrar con la reparación, ya que le sale mas barato a los clientes reemplazarlos comprando otro igual (Aqui en Venezuela) cuesta algo mas de 35 $ americanos y la reparación puede acercarse a ese valor. Reitero las conclusiones expuestas en este video, ya que no me parecen equipos malos, sino que no deben dejarse trabajando a solas sin supervisión, como es el caso en los generadores electricos de emergencia que requieren de baterias cargadas para solventar alguna falla del servicio electrico normal en algun moemnto dado. Si alguien tiene algo de ese diagrama lo apreciaria bastante. Saludos desde Valencia, Venezuela.
Yo lo he puesto por meses en flote, cargando baterías de respald, pero a 12V y no he tenido problemas... va muy bien..... No tengo el diagrama. Saludos!!!!
Agradecido por la explicación, tengo un equipo de esa misma clase, en modo de recuperación, el pico es más grande, pero no constante, , no he tenido un buen resultado, parece que la etapa de filtrado está mal y el multímetro me detecta tensión en alterna, le coloque un filtro a la salida, mejorando la señal.
@@NaserElectronica Cuando lo pruebe lo comento, la batería que con la que hice la prueba me la terminó en dañar; después de colocar el condensador, la salida en el osciloscopio es una tensión pulsante aprox de 12 a 14 volt pero sin distorsión, debe mejorar, saludos.
Lo uso para cargar la batería de la moto, que suele morir por no uso en invierno especialmente cuando se me queda el contacto encendido, me ha funcionado muy bien, lo dejé incluso desatendido más de 12 horas y no se recalentó la batería.
Hola ING Naser, casualmente en días pasados por descuido deje prendido un bombillo interno del carro, al día siguiente me salió transporte público, la batería se descargo por completo como no me queda cerca algún centro donde carguen batería, compré un aparato de éstos y fue una gran solución, cargo la batería la única observación es que duró casi 10 horas toda la noche, pero proporcionó una carga efectiva, emergencia no sirve. Saludos desde Venezuela, ING gracias por tus vídeos.
Excelente, mejor explicado y detallado imposible. Me gustaría saber si funciona en modo mantenimiento (flote) o simplemente corta a carga completa. Gracias!
Muy buen video explicación clara, buscaba algo así pues estaba indeciso en la compra de este cargador. Se agradece la inversión de tiempo y del equipo que utilizó para lograr éste video...... muchas gracias ingeniero Naser.
Mil gracias por su oportuno Review. Estoy por comprar uno de estos mismos, pero quería saber algo de como funciona. Ufff usted me dio hasta la fecha de nacimiento. Gracias y excelente Review. Nuevo seguidor
Mi mas enhorabuena por este video tan explicativo y clarificador, muchas gracias por aclarar esas dudas sobre todo el recuperación por pulsos, lo tendré en cuenta y repito mil gracias y sigue así maestro, saludos desde España Una pregunta solo, para el periodo de recuperación hay que cargarlo 12h o si en 5 h no sube la capacidad mejor desechar la batería? Gracias
Cada batería tiene una característica ,y puede que no sea tan precisa y por calidad y precio ,no cuenta con sensores ,no dejarla sola ,estar revisando como un paciente 👌🏼
Buen video. No tengo ni idea de electricidad oeri cin todos losnaoarayos y como los manejas, sin duda me fio mucho de tus explicaciones. Tengo una batería deb12v en una caravana que creo que ha muerto...ha bajado a nebos de 9v. Antes de comorwr una batería nueva, que cuwsta un pastón, he comprado este cargador a ver si es capaz de recuperarla. Esta bateria la utilizo para luces y binba de agua de los grifos que van a 12v y también para el mover de la caravana. No sé de qué tipo es la batería, plomo, AGM, GEL...pero creo que este cargador automáticamente detecta el tioo de bateria y carga en el tipo que le corresponda no? Gracias
Un saludo primero que nada Ingeniero Brain Naser , cómo siempre agradecer y felicitar por sus videos . Durante mis tiempos libre e podido ver ya varios de sus videos y todo geniales , me entretengo con sus anécdotas , su manera didáctica de enseñar y algo muy importante que es difícil encontrar en las redes sociales , su honestidad con respecto a los equipos que nos enseñas ya que en otros canales por motivo de contar con auspiciadores y el dinero nos venden la pomada como se dice aquí en chile . Yo por mi parte espero que si se puede algún día nos explique mas sobre los osciloscopios análogos , de su funcionamiento interno y posibles fallas , ya que en estos momentos estoy tratando de reparar un osciloscopio Leader--LBO-522 que compre en una venta de bodega .
Buen día! me agradó la explicación buscaba un video con cierto nivel de veracidad. Quiero hacerle una consulta más acerca de una batería de auto que del propio aparato que la recarga. Compré una batería nueva hace año y medio, la estuve utilizando durante 3 meses aproximadamente, luego mi auto se averió el motor y estuvo parado 1 año, durante ese año encendí el vehículo un par de minutos cada 3 meses. Al día de hoy quise encender el auto para darle un poquito de carga a la batería pero la misma parece débil y ya no da arranque al vehículo evidentemente debe estar descargada. Con una idea de la situación de mi batería voy a comprar ese mismo artículo para recargarla. Mi consulta es, con el poco uso que le di a mi batería (aprox 3 meses al momento de comprarla) y estar en desuso 1 año en el cual un par de veces encendí el vehículo unos minutos dado que el motor aun sigue averiado. ¿esta situacion que tanto pudo afectar la vida util de mi batería? y ¿cómo puedo determinar su estado de salud?
Gracias por comentar. Si la batería lleva más de 1 año, sin estar en flote o en ecualización, seguramente se dañó, th-cam.com/video/HK7XlRyYJT8/w-d-xo.htmlsi=SAQNm98LORswY9hc, ahora, cómo saber el SOH de la batería, puede usar este instrumento, th-cam.com/video/QIGqKJN0i7g/w-d-xo.htmlsi=CC94AXvTu8ZoWsKU. Saludos.
Hola, ahora si lo saludo, me he suscripto , y bueno ahi le he enviado una consulta, que estoy seguro me va saber responder, ya he visto dos veces este videao, y otro mas suyo. Perfecto se entiende. 👌👌👌
Saludos Ingeniero, disfrute la información provista y le agradecería abundara en posibles soluciones como la de el largo de cables, ¿ podría indicar el grado de los cables para llevar a cabo una modificación más cómoda? Por la toma corriente no me preocupo del todo pero por los cangrejos si para crear una separación más segura. Le agradecería su interés e información. 30/marzo/24. Hr.09:06 am. Gracias.
Muchas gracias desde Austin TX..una pregunta...sólo funciona conectando a tomacorriente 120v...y ? Hay que desconectar la bateria del carro..?..un abrazo..!!
Excelente video Ingeniero Naser. Muy agradecido por poner a disposicion su tiempo para que otros podamos aprender. Tengo este cargador desde hace un 10 meses. Fuciono muy bien pero desde hace un mes cuando conecto una bateria plomo-acido con solo 11,9 voltios medido con multimetro el equipo me indica el voltaje correcto pero el indicador de carga sube de 80 a 100% en 3 segundos , se coloca en modo OFF y no me carga la bateria. Me gustaria que me diera alguna orientacion de adonde buscar en el circuito para ubicar algun componente averiado. Muchisimas gracias por sus videos tan interesantes. Estoy suscrito con gusto y siempre doy un valioso like. Saludos desde Venezuela!.
Pasa con cualquier batería José?, por lo que indica, me da la impresión que la Resistencia Interna de la Batería pudiese ser muy alta y el Sense de corriente podría estar engañando al cargador....
@@NaserElectronica Lo he probado con baterias nuevas con baja resistencia y pasa lo mismo. Parece que un componente electronico del cargador se averio. Lo extrano es que el equipo mide bien el voltaje de la bateria (11,9 V) pero el indicador de carga marca 100% y deja de cargar.
@@joseagustinrodriguezteixei2116 seguro falló el sensor de corriente..... el mío hasta aquí va muy bien pero, por el precio, no se le pueden pedir muchas protecciones. Saludos José!!
Excelente video, una consulta amigo, cuanto tiempo se deja conectado en modo reparar?, lo deje conectado 5 horas pero no note cambios el SOH de la bateria estaba e 67% y despues de las 5 horas estaba igual solo cambio el SOC , muchas gracias
Gracias por el video. Yo tengo el modelo ZYX-J50 . Tengo una gran duda ¿ Podria usar el cargador en modo moto pero sin quitar los bornes de la bateria? Principalmente por comodidad y no tener que volver a poner en hora etc ... Dato: mi moto tiene y depende basicamente de la eletronica pues tiene cambio DCT .
si... pero igual chequea con cierta frecuencia que no se vaya a calentar por alguna falla del equipo; si bien es una buena máquina, la calidad de la materialidad no es la mejor...
Hay 3 tipos de baterías de Plomo Acido; las de plomo acido abiertas (con los vasos al aire con tapa rosca), las de Gel (electrolito en estado de Gel) y las de AGM, en donde el electrolito está impregnado en una especie de esponja. En los primeros capítulos del programa De Todo y De Nada hice unas charlas al respecto. th-cam.com/play/PL4PHPvDrshuXscIYeUHwt8awUMcyynmUy.html Saludos!!
Bueno el vídeo, gracias ingeniero. Cual es la frecuencia del pulso en modo de recuperación? Los automóviles tienen un sensor de temperatura instalado en la base de la batería que entera la computadora de la temperatura de la batería. Hay esos cargadores que dicen que funcionan en dos fases la primera a corriente constante y la segunda a voltaje constante, este es así? o me imagino que eso lo hacen todos los equipos por la dinamica de la carga de la batería.
Una review muy técnica para un cargador de batería, jajaja😅, pero me encanta. Fué un vídeo muy divertido, usted me recuerda a mí maestro de electrónica, porque puedo ver la pasión en sus rostros
no sé Leo, jajjajjaja, cuando cargo las de mi auto, lo hago conectada, tal cuál, jamás he tenido problemas..... y las de la empresa, claro, ahí me las traen para carga..... Saludos!!!!
Pocas veces se aprecia en TH-cam una explicación tan didáctica, está realizada para todo tipo de personas sin caer en la subjetividad..., ¡felicitaciones!.
Gracias!!!!
Cierto es como un doctor un experto dándote confianza
Concuerdo con usted,
Hice un comentario, pero el suyo es estupendo, por eso concuerdo con usted.
Saludos desde Cancún Quintana Roo México
@@NaserElectronica si definitivamente muy bien explicado maestro,. Me gustaría que alguien explicara que cargadores se deben usar dependiendo de los amperes de cada batería.
Porque hace poco me dijeron. Que para una batería de 950 amp. Debería de usar un cargador inteligente de por lo menos 20 amp.
Usted podrá explicar al respecto?
ME ACABO DE COMPRAR UNO NO ESTABA SEGURO PERO CUANDO LLEGUE A su video no dude en comprarlo usted es una capo le agradesco su humildad de compartir este tipode conocimientos
Gracias por comentar Patricio!!!
yo que soy una papá en temas de electrónica entendí perfectamente me alegra encontrar este tipo de material informativo y educativo
Me gustó mucho su vídeo, muy profesional en sus explicaciones y lo mejor es que lo hace con respaldo de instrumentos. Por fin un Chileno . Gracias un abrazo desde Tongoy.
Saludos Cristian!!!, gracias por comentar
Si es Chileno es bueno
Si asi fueran todos los maestros como usted tan explicativo en diferentes materias !!! Fueramos potencia mundial en todo tipo de materia y profesionistas bien hechos !!! En verdad lo felicito tiene usted un excelente Don de enseñanza
Muchísimas gracias por comentar Julio!!
Gracias a usted Master
Excelente explicación. Muchas gracias!! Precisamente hoy me llego un cargador como ese. Mi bateria marca 50% de vida y lo puse en modo reparar y me marca 40% y desde ahi ah arrancado a reparar. Aprendi hoy mucho con usted. Es Usted un profesional . Bendiciones. Saludos desde México.
Gracias por comentar Alberto. Saludos
Gracias por tan excelente explicación, muy pocos videos como este se encuentran en TH-cam, la única duda que me quedo fue saber cuándo se coloca en modo reparación en qué momento y termina el proceso
Gracias por comentar Javier, Si notas que tu batería ha perdido su rendimiento, es hora de aplicar el modo Rp. Saludos!!!!
Muy buen video, gracias por explicar... De estos videos son pocos, lo que los ingenieros necesitamos antes de comprar un producto de estos. Muy bien equipo!
Gracias ingeniero justamente el vídeo que estaba buscando este es una joya de TH-cam le deseo muchos más suscriptores
Muchísimas gracias Alejandro!!
Que gran generosidad al explicarlo colo lo hace. Yo tengo se cargador y solo funcionó 1 vez. La segunda vez de intentar cargarla, no funciona el ventilador, no muestra el modo off, ni PULL, la temperatura q muestra no es real. Cuando lo conecto a la corriente muestra la batería vacía, sin carga. La he mantenido vigilada,por 45 hrs y no hay cambios
Qué raro Silvia, desde esa fecha lo utilizamos mucho y no ha dado problema... Saludos y gracias por comentar.
Muchas gracias por el video tengo uno que compre en Amazon igual al tuyo. Me funcionó muy bien con una batería de una Chrysler Town & country y la cargo super bien. No sabía que existían estas pruebas pero que bueno que existen en este canal. Me quedo contento con lo que compré y con las recomendaciones que das de no dejarlo solo :)
Saludos desde Ciudad de Mexico.
Muy buena explicación como me hubiera gustado tener docentes en la universidad con ese tipo explicación. Saludos desde lima - Perú 👍👍👍.
Muchas Gracias, saludos CJ!!
Excelente explicación, muchísimas gracias por su aporte, para con nosotros, los que no entendemos mucho es de gran ayuda. Mis Respetos
Muchísimas gracias por comentar Leo, saludos!!!!
Gracias por su explicación tan didáctica, amena y profesional! Ahora estoy más tranquila en tomar la decisión de comprar ese equipo 👍 Dios le bendiga!
Muchísimas gracias por comentar, se agradece. Saludos!!!!
Gracias por la explicación fue muy profesional, felicitaciones por su canal
Muchas gracias!!
Millones de gracias amigo por compartir sus conocimientos con esos equipos, de corazón agradezco mucho y aprecio su voluntad para enseñar cosas útiles.
Gracias a ti Melvin!!
Mi estimado doctor en electrónica. Dicen que nunca dejamos de ser niños, solamente varía el costo de nuestros juguetes y sin duda usted disfruta tanto de los suyos cómo yo cuando reparo algo, o descubro cómo funciona o invento algo. Llegué a usted, por que acaba de llegar ese mismo aparatito. Tengo una batería de ciclo profundo que uso para arrancar mi camioneta cuando la batería baja su carga, debido al poco uso o el frío que tenemos por éstos días acá en Chile. Sucede que este partidor, con el tiempo se ha ido saturando en su capacidad de carga, llegaba a full recarga en apenas 15 o minutos, usando un cargador de no más de un amperio y pasa que al momento de usarla, no daba la carga necesario para arrancar la camioneta. me di cuenta de que no estaba bien y por ello me metí a buscar la solución. Un reciclador era esencial y di con este maravilloso aparato que me ha resuelto el problema.
Soy hobista en sistemas de r/c y uso pilas y baterías de todo tipo, nicad y litio además de las de ácido plomo y tener los elmentos necesarios pasan a ser también mis más preciados "juguetes". Disculpe lo extenso de éste comentario, es que no puedo negar que admiro cómo disfruta lo que hace y más maravilloso aun es que comparta sus conocimientos. Un abrazo desde Chile. Atte, Patricio Videla
Tal cual Polofox, se disfruntan los equipitos. Ojo con las baterías de ciclo profundo, son muy "malas" al utilizarlas como de arranque pues su estructura está hecha para proporcionar energía en el tiempo, a diferencia de las de arranque que sí son capaces de entregar fuertes corrientes por poco tiempo. Saludos!!!!
@@NaserElectronica Muy gentil de tu parte, gracias por la información, saludos
Muchas gracias por la explicación, vine de frente de AliExpress buscando si cumple lo que ofrece antes de comprar.
Excelente explicación creo que como un profe genial creo que como calificador de aparatos genial honestidad 80%
jajjaja y por qué un 80% nada más????, Saludos Luis!!!
En resumen como usarlo me refiero por ejemplo si tengo una batería descargada totalmente debo de ponerla en reparación o directamente carga lenta o de 12 volts saludos desde Chihuahua México
Hola Buenas tardes, muy buena y extensa explicación, yo tengo uno y va fenomenal cuando lo compre No estaba seguro me parecía de juguete acostumbrado a ver cargadores antiguos con transformadores enormes. Pero reconozco que va Genial, carga la
Bateria rápido y bien Gracias por
Su Información Saludos
Un verdadero placer ver videos con analisis tan completos como este, muchas gracias.
Muchas gracias!!!
Chulada encontrar gente que sí está preparada y no sólo gente que opina sin saber. Excelente hallazgo su canal Ingeniero.
Muchas gracias Juss...
Super video master. Hay que quitarle las.tapas a la bateria para evotar daño o explosión durante la carga, sobre todo con un cargador que llega a 8A. Mientras mas feio esté el lugar donde cargue mayor será la densidad de carga.
Mucha seguridad. Desmontar y cargar e lugar fresco con las tapas abiertas a menos que sea jna carga ultralenta de 0.5-1A.
Pucha, depende po Manuel; si es un cargador rápido sí, pues el elctrolito llega a burbujear pero carga a 3 estados.... no sé qué tan necesario; ahora, si trae los vasos abieros entre hacerlo y no, mejor hacerlo.... pero si es VRLA, no puedes abrirla.... menos si es AGM o GEL.... Saludos!!!
Que buen espectaculo de explicacion y review. Que gran explicacion. Gracias
Gracias por comentar John, saludos.
Gracias por la reseña Dr, sobre todo el dato de no sensar la temp de la batería, eso es un sensor que deberían incorporar por seguridad, ni hablar de la visibilidad del ángulo en pantalla y las huellas de fondo.
Excelente su apreciación,
Gracias por su información, me ha servido en mucho.
Le envio un afectuoso saludo desde Cancún Quintana Roo México
Gracias por comentar, saludos Fix.
Gracias por este tutorial. Me ha sido de mucha utilidad.
@@joseenriquegerrerogil1145 gracias por comentar!!
Hola ingeniero le suscribe un aspirante a técnico en mecatrónica y yo he fabricado cómo cargado una fuente por decirle así de unos 6 capacitores y luego con un puente rectificador lo transforma a 220 en continua ....cuando se conectan a la batería desciende el voltaje recuerdo bien recupere una batería q se dejó de usar pero estaba en un estado aceptable . Conecte la fuente a 3 amperes durante 15 horas y recupere la batería.saludos un abrazo!
Claro..... las pulsaciones de la rectificación hacen el efecto, el único problema de ese tipo de cargadores es que son a Voltaje constante y no de 3 estados, lo que es malo para las baterías pero efectivamente, es bueno para recuperar una en mal estado.... Saludos Cristian!!
Aprecio a las personas que con conocimientos y con elementos nos ayudan y su información muy útil nos ayuda a despejar dudas y tomar decisiones, gracias y le envío un fuerte abrazo.
Saludos ingeniero, excelente video, felicitaciones y gracias.
Hola es la segunda vez que veo este vídeo y me parece muy simple y fácil de comprender todas las explicaciones. El asunto es que me dedico a dar mantenimiento a plantas eléctricas de emergencia a distintos niveles, desde 15 hasta 1500 kva. todas usan sistema de baterias de arranque y he instalado varios de estos cargadores los cuales me parecen interesantes, mas con uno de mis clientes, el cual es una clinica y su motor diesel arranca con baterias en 24 voltios, ya se han producido varias fallas de explosión de alguna batería y he observado que el cargador ha subido su salida a 31 vdc en el modo 24 voltios y a 15,8 vdc en modo de 12 voltios. Quisiera saber si alguien tiene algun diagrama electrico de la circuiteria de este cargador, no solo por la necesidad de repararlo, aunque mi interes es mas curiosidad profesional personal que el de lucrar con la reparación, ya que le sale mas barato a los clientes reemplazarlos comprando otro igual (Aqui en Venezuela) cuesta algo mas de 35 $ americanos y la reparación puede acercarse a ese valor. Reitero las conclusiones expuestas en este video, ya que no me parecen equipos malos, sino que no deben dejarse trabajando a solas sin supervisión, como es el caso en los generadores electricos de emergencia que requieren de baterias cargadas para solventar alguna falla del servicio electrico normal en algun moemnto dado. Si alguien tiene algo de ese diagrama lo apreciaria bastante. Saludos desde Valencia, Venezuela.
Yo lo he puesto por meses en flote, cargando baterías de respald, pero a 12V y no he tenido problemas... va muy bien..... No tengo el diagrama. Saludos!!!!
Agradecido por la explicación, tengo un equipo de esa misma clase, en modo de recuperación, el pico es más grande, pero no constante, , no he tenido un buen resultado, parece que la etapa de filtrado está mal y el multímetro me detecta tensión en alterna, le coloque un filtro a la salida, mejorando la señal.
Y?, funcionó mejor con el filtro???. Saludos Tarek.
@@NaserElectronica Cuando lo pruebe lo comento, la batería que con la que hice la prueba me la terminó en dañar; después de colocar el condensador, la salida en el osciloscopio es una tensión pulsante aprox de 12 a 14 volt pero sin distorsión, debe mejorar, saludos.
Lo uso para cargar la batería de la moto, que suele morir por no uso en invierno especialmente cuando se me queda el contacto encendido, me ha funcionado muy bien, lo dejé incluso desatendido más de 12 horas y no se recalentó la batería.
Gracias me sirvió mucho, espectacular la forma como enseña 👏👏👏
Muchos gracias por comentar Victor, eso ayuda al canal. Saludos!!!
Es muy agradable escucharlo. domina el tema a la perfección mis felicitaciones
Gracias Magic Maker!!
Excelente video, muy claro. Y las respuestas que leo se ven muy concretas y claras...
Gracias por comentar Daniel
Gracias por esta explicación, probaré este cargador con la seguridad de que ya hiciste estas pruebas.
Gracias por comentar, saludos Luisa!!
Buena explicación, yo tengo ese y me funciona bien me ha sacado de apuros.
Gracias por comentar!!!
Hola ING Naser, casualmente en días pasados por descuido deje prendido un bombillo interno del carro, al día siguiente me salió transporte público, la batería se descargo por completo como no me queda cerca algún centro donde carguen batería, compré un aparato de éstos y fue una gran solución, cargo la batería la única observación es que duró casi 10 horas toda la noche, pero proporcionó una carga efectiva, emergencia no sirve. Saludos desde Venezuela, ING gracias por tus vídeos.
siii, 10 horas fáciles para una batería totalmente descargada..... en un par de días, dale otra carga... Saludos!!!
completamente confiable las pruebas y la explicacion muy clara, gracias a esos detalles lo compre, Gracias Ingeniero
Me ha funcionado perfecto desde que lo compré... Saludos Ruben!!
Muy buen estudio de este cargador, me gustó mucho que viera las variaciones de los voltajes en el osciloscopio. Gracias
Maravilloso video, muchas gracias por compartirlo con tanto cariño y una energía tan agradable 🤗💖🤗, saludos desde República Dominicana.
Muchísimas gracias Zoro. Saludos!!!
Me fue de mucha ayuda su información... agradezco su profesionalismo.👍
Gracias, saludos
Excelente, mejor explicado y detallado imposible. Me gustaría saber si funciona en modo mantenimiento (flote) o simplemente corta a carga completa. Gracias!
Hola motero... si, va a flote. Saludos!!
Saludos..
Gracias ingeniero por compartir.
Claro conciso y diafano...
GRANDE.
Agradecido
Muchísimas gracias por comentar Tito, saludos!!
Un gran video la verdad fué el mejor qué ví y fácil de entender Garcías
Gracias por éste Interesante video de presentación y de pruebas un vídeo completo interesante y realmente verídico
Un saludo felicidades y gracias.
Muchas gracias por comentar. Saludos!!!!
Que nivel de video!! Muy claro y conciso, se nota el conocimiento, gracias por el video crack 🤘🏻
Muchas gracias por el comentario Dani.
Buenísima explicación voy a probarlo para una batería de 90ah y 780 cca
Muy buen video explicación clara, buscaba algo así pues estaba indeciso en la compra de este cargador. Se agradece la inversión de tiempo y del equipo que utilizó para lograr éste video...... muchas gracias ingeniero Naser.
Muchas gracias por tu tiempo... excelente explicación, saludos grande de Uruguay
Gracias!!!!!
Disculpe esta transmitiendo desde la estacion espacial?
Sencillamente... bravo!!!
Excelente video..., diccion y exposicion.
Gracias Jaime!!
Mil gracias por su oportuno Review. Estoy por comprar uno de estos mismos, pero quería saber algo de como funciona.
Ufff usted me dio hasta la fecha de nacimiento.
Gracias y excelente Review. Nuevo seguidor
Muchísimas gracias por comentar c3zar1615, bienvenido!!
Mi mas enhorabuena por este video tan explicativo y clarificador, muchas gracias por aclarar esas dudas sobre todo el recuperación por pulsos, lo tendré en cuenta y repito mil gracias y sigue así maestro, saludos desde España
Una pregunta solo, para el periodo de recuperación hay que cargarlo 12h o si en 5 h no sube la capacidad mejor desechar la batería? Gracias
Cada batería tiene una característica ,y puede que no sea tan precisa y por calidad y precio ,no cuenta con sensores ,no dejarla sola ,estar revisando como un paciente 👌🏼
Gracias por comentar!!
Buen video. No tengo ni idea de electricidad oeri cin todos losnaoarayos y como los manejas, sin duda me fio mucho de tus explicaciones.
Tengo una batería deb12v en una caravana que creo que ha muerto...ha bajado a nebos de 9v. Antes de comorwr una batería nueva, que cuwsta un pastón, he comprado este cargador a ver si es capaz de recuperarla. Esta bateria la utilizo para luces y binba de agua de los grifos que van a 12v y también para el mover de la caravana. No sé de qué tipo es la batería, plomo, AGM, GEL...pero creo que este cargador automáticamente detecta el tioo de bateria y carga en el tipo que le corresponda no? Gracias
Me parecio un test muy profesional e imparcial, Ya compre este cargador, Gracias. Me gustaria nos recomendata un buen Jumper. para llevarlo de viaje.
Gracias desde Brazil 👍🇧🇷
Saludos!
Excelente explicación, felicitaciones por tanta dedicación, muy útil toda la información 😊
Gracias por comentar, saludos!!
Gracias inge.
Gracias!!
Gracias 🙂 Wspaniała i fachowa prezentacja 💯👍👍👍 Pozdrawiam serdecznie z Polski 🇵🇱
Polonia!!!!!, saludos!!!!!
Yo lo tengo y va de cine pero interfiere de forma muy agresiva de 0 hasta 50 MHZ
gracias por el video.
Gracias por comentar
Excelente teste e análise! Obrigado por compartilhar! Saudações do Brasil
Gracias por compartir tu experiencia y sabiduría. Ha sido muy esclarecedor la explicación. Saludos
Gracias por comentar. Saludos Eduardo.
Muuuy bien explicado felizitaciones
Un saludo primero que nada Ingeniero Brain Naser , cómo siempre agradecer y felicitar por sus videos . Durante mis tiempos libre e podido ver ya varios de sus videos y todo geniales , me entretengo con sus anécdotas , su manera didáctica de enseñar y algo muy importante que es difícil encontrar en las redes sociales , su honestidad con respecto a los equipos que nos enseñas ya que en otros canales por motivo de contar con auspiciadores y el dinero nos venden la pomada como se dice aquí en chile . Yo por mi parte espero que si se puede algún día nos explique mas sobre los osciloscopios análogos , de su funcionamiento interno y posibles fallas , ya que en estos momentos estoy tratando de reparar un osciloscopio Leader--LBO-522 que compre en una venta de bodega .
Buen día! me agradó la explicación buscaba un video con cierto nivel de veracidad. Quiero hacerle una consulta más acerca de una batería de auto que del propio aparato que la recarga. Compré una batería nueva hace año y medio, la estuve utilizando durante 3 meses aproximadamente, luego mi auto se averió el motor y estuvo parado 1 año, durante ese año encendí el vehículo un par de minutos cada 3 meses. Al día de hoy quise encender el auto para darle un poquito de carga a la batería pero la misma parece débil y ya no da arranque al vehículo evidentemente debe estar descargada. Con una idea de la situación de mi batería voy a comprar ese mismo artículo para recargarla. Mi consulta es, con el poco uso que le di a mi batería (aprox 3 meses al momento de comprarla) y estar en desuso 1 año en el cual un par de veces encendí el vehículo unos minutos dado que el motor aun sigue averiado. ¿esta situacion que tanto pudo afectar la vida util de mi batería? y ¿cómo puedo determinar su estado de salud?
Gracias por comentar. Si la batería lleva más de 1 año, sin estar en flote o en ecualización, seguramente se dañó, th-cam.com/video/HK7XlRyYJT8/w-d-xo.htmlsi=SAQNm98LORswY9hc, ahora, cómo saber el SOH de la batería, puede usar este instrumento, th-cam.com/video/QIGqKJN0i7g/w-d-xo.htmlsi=CC94AXvTu8ZoWsKU. Saludos.
Muchas gracias excelente explicación saludos desde México
Gracias Joege!!
Compré un cargador parecido a este ......la verdad busque acerca de esto y encontré un buen canal que aporta algo productivo
Gracias Edward!!
Querido ingeniero, muchas gracias por sus comentarios sobre este cargador. Un abrazo. 👍
excelente video, el mejor hasta ahora
Gracias por comentar!!
Voii a mitad del vídeo, súper análisis y más técnico como debería ser en este tipo de reviews de equipos electrónicos.
Súper útil este vídeo, recién lo compré y ciertamente todo funciona cual se promete.
La verdad es que, hasta aquí, anda mejor que los cargadores de mayor precio... por acá también muy contentos con este equipo. Saludos Daniel
Vine a ver una opinion por este cargador y termine aprendiendo
GRACIAS
Creo es bueno su análisis los picos son por el tipo de rectificación de corriente y es exigirle muchas prestaciones al presió de adquisición
Hola, ahora si lo saludo, me he suscripto , y bueno ahi le he enviado una consulta, que estoy seguro me va saber responder, ya he visto dos veces este videao, y otro mas suyo. Perfecto se entiende. 👌👌👌
Saludos Ingeniero, disfrute la información provista y le agradecería abundara en posibles soluciones como la de el largo de cables, ¿ podría indicar el grado de los cables para llevar a cabo una modificación más cómoda? Por la toma corriente no me preocupo del todo pero por los cangrejos si para crear una separación más segura. Le agradecería su interés e información. 30/marzo/24. Hr.09:06 am. Gracias.
Jaime, sólo cambia los cables por unos d, a lo menos, awg 16 y, sin es 14, mejor aún; también es mejor que sea cable y no alambre (1 hilo). Saludos!!!
Muchas gracias por compartir, Brian. Saludos cordiales desde Argentina-Bolivia.
Saludos Héctor!!!
muy buen video y super bien explicado felicidades
Gracias por presentar el español ingeniero buen acento
Muchas gracias por comentar Jaysson, saludos!!!
Muchas gracias desde Austin TX..una pregunta...sólo funciona conectando a tomacorriente 120v...y ? Hay que desconectar la bateria del carro..?..un abrazo..!!
si, sólo a la AC, no es un "partidor" con batería interna. He cargado baterías de automóviules sin desconectarlas pero es mejor hacerlo. Saludos
SALUDOS PREGUNTA ME ACONSEJA ESTE CARGADOR PARA BATERIA AGM 24V 2X150 A PARA DEJARLO ESTACIONARIO
Excelente video Ingeniero Naser. Muy agradecido por poner a disposicion su tiempo para que otros podamos aprender. Tengo este cargador desde hace un 10 meses. Fuciono muy bien pero desde hace un mes cuando conecto una bateria plomo-acido con solo 11,9 voltios medido con multimetro el equipo me indica el voltaje correcto pero el indicador de carga sube de 80 a 100% en 3 segundos , se coloca en modo OFF y no me carga la bateria. Me gustaria que me diera alguna orientacion de adonde buscar en el circuito para ubicar algun componente averiado. Muchisimas gracias por sus videos tan interesantes. Estoy suscrito con gusto y siempre doy un valioso like. Saludos desde Venezuela!.
Pasa con cualquier batería José?, por lo que indica, me da la impresión que la Resistencia Interna de la Batería pudiese ser muy alta y el Sense de corriente podría estar engañando al cargador....
@@NaserElectronica Lo he probado con baterias nuevas con baja resistencia y pasa lo mismo. Parece que un componente electronico del cargador se averio. Lo extrano es que el equipo mide bien el voltaje de la bateria (11,9 V) pero el indicador de carga marca 100% y
deja de cargar.
@@joseagustinrodriguezteixei2116 seguro falló el sensor de corriente..... el mío hasta aquí va muy bien pero, por el precio, no se le pueden pedir muchas protecciones. Saludos José!!
Excelente video, una consulta amigo, cuanto tiempo se deja conectado en modo reparar?, lo deje conectado 5 horas pero no note cambios el SOH de la bateria estaba e 67% y despues de las 5 horas estaba igual solo cambio el SOC , muchas gracias
Si ya estuvo 5 horas, no se va a recuperar más.... Saludos!!!!
Gracias amigo super, acabo de salir usar el auto y andando subió a 91
Gracias por el video.
Yo tengo el modelo ZYX-J50 . Tengo una gran duda ¿ Podria usar el cargador en modo moto pero sin quitar los bornes de la bateria? Principalmente por comodidad y no tener que volver a poner en hora etc ...
Dato: mi moto tiene y depende basicamente de la eletronica pues tiene cambio DCT .
si... pero igual chequea con cierta frecuencia que no se vaya a calentar por alguna falla del equipo; si bien es una buena máquina, la calidad de la materialidad no es la mejor...
Buen video, la verdad me aclaro varias dudas. Bendiciones desde cuba
Gracias por comentar!!!
Mui rico tu vídeo. Você é Dr em eletrônica parabéns
Excelente explicación
Gracias por comentar Edgar!!, saludos
Cuánto tiempo se deja en modo reparación?
Gracias por su excelente explicación. Yo compré otro modelo más sencillo, que no tiene AGM, para qué es ese modo? Saludos.
Hay 3 tipos de baterías de Plomo Acido; las de plomo acido abiertas (con los vasos al aire con tapa rosca), las de Gel (electrolito en estado de Gel) y las de AGM, en donde el electrolito está impregnado en una especie de esponja. En los primeros capítulos del programa De Todo y De Nada hice unas charlas al respecto. th-cam.com/play/PL4PHPvDrshuXscIYeUHwt8awUMcyynmUy.html Saludos!!
Lo podría dejar conectado en un banco de baterías de una embarcación, a modo flote ...pero permanente? Le ve algún inconveniente? Gracias
Hola, gracias por el video. Sabes cuanto tiempo de vida útil extra le da a una batería que recuperé?
Depende mucho del estado de la batería de su SOH, ver video th-cam.com/video/QIGqKJN0i7g/w-d-xo.html Saludos!!
Bueno yo tengo 31 y ya estoy peinando algunas canas
😆😆😆
Ahora lo voy a comprar seguro.saludos desde Uruguay
Saludos Adan!!!!
Bueno el vídeo, gracias ingeniero. Cual es la frecuencia del pulso en modo de recuperación? Los automóviles tienen un sensor de temperatura instalado en la base de la batería que entera la computadora de la temperatura de la batería. Hay esos cargadores que dicen que funcionan en dos fases la primera a corriente constante y la segunda a voltaje constante, este es así? o me imagino que eso lo hacen todos los equipos por la dinamica de la carga de la batería.
Una review muy técnica para un cargador de batería, jajaja😅, pero me encanta.
Fué un vídeo muy divertido, usted me recuerda a mí maestro de electrónica, porque puedo ver la pasión en sus rostros
Gracias por comentar Chris!!
Muy explícito y sincero con el análisis del equipo. Gracias.
Que buena clase me justo mucho saludos y gracias
Gracias por comentar Guason!!!
Muy buen video. Una consulta. Hay q desconectar la batería del vehículo para cargarla o no es necesario?
no sé Leo, jajjajjaja, cuando cargo las de mi auto, lo hago conectada, tal cuál, jamás he tenido problemas..... y las de la empresa, claro, ahí me las traen para carga..... Saludos!!!!