125 Jahre Kahlgrundbahn ~ Stadler Flirt Akku in Schöllkrippen (Teil2) {Eisenbahnfreunde Kahlgrund}

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ความคิดเห็น • 9

  • @modellbahnjp
    @modellbahnjp ปีที่แล้ว +2

    Hallo, Schöne weitere Einblicke. 👍 Lg JP

  • @doncolor3473
    @doncolor3473 ปีที่แล้ว +3

    Schon beeindruckend wie leise der ist 😊

    • @Tobis_Zug_Welt
      @Tobis_Zug_Welt  ปีที่แล้ว

      Gibt für mich dennoch nichts besseres als Dampfloks.
      Dennoch für heut zu Tage könnte das die Zukunft der Nebenbahnen werden.
      Nur Elektro Autos überhaupt nicht für mich

  • @sebastianf1734
    @sebastianf1734 ปีที่แล้ว +3

    Triebfahrzeugführer Tobi❤

    • @Tobis_Zug_Welt
      @Tobis_Zug_Welt  ปีที่แล้ว +1

      Jaa durfte auch mal Hupen 😂
      Leute erschrecken 😈

  • @CAESARbonds
    @CAESARbonds ปีที่แล้ว +1

    klasse.
    ich sehe ein parograph. also kann der per akku als auch per oberleitung fahren?
    Gerne mehr davon 🙂

    • @Tobis_Zug_Welt
      @Tobis_Zug_Welt  11 หลายเดือนก่อน +1

      Ja genau

    • @CAESARbonds
      @CAESARbonds 11 หลายเดือนก่อน

      @@Tobis_Zug_Welt klasse, ideal für strecken, wo man sonst auf eine diesellock umsteigen müsste. und beim zug sind die "schweren" akkus nicht so dramatisch.
      spannendes thema, hoffentlich sieht man da bald mehr davon