جيب بلاتينيو باترول ٢٠١٥ طب في مويه وهذي النتائج...!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- موضوع اليوم هو عطل بعدة مكرات جالبه لأصوات محيره وتم كشفها وارتفاع درجة الحراره بسبب عطل سنسر المروحه الخاصة للتبريد الرديترات والمحرك على سرعه ١ وهي حقيقة سرعتها ١.٢ وتغير الأهواز الضعيفة والمتقطعه وتغيير ماء الرديتر كاملا أتمنى لكم مشاهدة ممتعة.
أتمنى دعمكم للقناة ولكم كل الشكر والتقدير لكم
للتواصل:-
* شكرا لك على تواصلك مع مركز موطن العناية توضيب مكينة قير بوكس اتوماتيك. مكانيك.. كهرباء .. تكييف.. سمكرة بوية.. من فضلك أخبرنا كيف يمكننا خدمتك.*
مركز / ابو عبدالله ** أعتمد دائما بالإتصال قبل التوجه للموقع **
رقم / ٠٥٤٤١٥٥٥٥٦*
دخول التللجرام تفضل هنا
t.me/joinchat/...
لدخول الواتس تفضل هنا
chat.whatsapp....
عدد المشتركين حاليا : 29,468
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
ماشاء الله تبارك الله عليك باين شغلك معدل ومضبوط وخايف ربك خوي الله يبارك بتعبك
في جهاز تفريغ فريون و تساعد افراغ فريون بدون يروح كل فريون الي جو و تسبب امراض و مشاكل صحية و بيئية حافضوا على صحتكم يا اخوان شغلكم ١٠٠% اتابع كل فيديوهاتكم و اتعلم منكم الله يعطيكم عافية
الباترول 2015 مثل ماسمعت انه فيه عيب بكلتش المروحه او مثل البعض يسميه اوتوماتيك المروحه ويتبدل على الضمان
الله يسعدك يا شيخ عارف شغلك صح وعندك تأني في الحكم على الاعطال على الاقل صار عندنا واحد ينافس أبو جهاد حق رابطة اليوكن والتاهو
لكن عندي ملاحظه صغيرونه ياليت ثاني مره تصور قطع غيار السياره مع الرقم ع العموم الله يوفقك ونشوفك في القمه ..ابو محمد ..الدمام
والله يبو عبدالله لو سويت مقطع ثاني للمراوح حق المكيف كان استمتعنا على العموم شغلك حاجة لاتوصف الله لايضرك
والله حرام وقهر سيارة قوية وجديدة ماشاءالله تبارك الله واهمال صاحبها يحط ماء عادي املاح
حاجه بسيطه يستهون فيها الواحد تسبب مشاكل كثيره جدا
موية لديتر اصليه بالكثير ٤٥ ريال نستخسرها
وفالاخير كل شي له علاقه بالماء مصدي
بس ترى ما منه مشاكل عندي موتر موديل 84 م اعبيه الا من الحنفيه وعندي لاندكروزر 97 م اغير الا مويه تايوتا احمر اصلي وكلهم نفس كميه الصدا في الرديتر من داخل ي رجال لو تحط ايش بيصدي بيصدي بس المويه الاصلي ما تتبخر بسرعه يعني تطول
@@aaaa33379 المويه الاصليه لها عمر افتراضي سنتين بعدها ماعاد لها فايده تفقد حتى زيت لي فيها لي يزيت لك طرمبة المويه عشان ماتخرب وحتى مع الوقت والاهمال تبدا المنظومه تصدي
المويه العاديه دمار شامل مجرد مايصير تهريب ولاتنظف رديتر على طول تبدا مسلسل تهريبات مره طرمبه مره رديتر مره طبات مكينه مره كوع
@@20009DSAL انت معلم
الله يعطيك العافيه
أنت خير مثال للشباب ✌️
.
وين موقعك يالغالي
الله يعافيك بالرياض الحزم يغلاهم
للفائده جزاك الله خير الافضل تستخدم مويه النيسان الاصليه او ال متسوبيشي او المرسيدس
كلها ممتازة
نظفوا الأديتر من التراب والطين. تراه عطل خفي ما احد ينتبه له. وخصوصا انه طاب في ماء.
لاتوصي يامهندس خالد تم مع تغيير الطبه لوك متابع سنابي كان مافاتك شي
غالبن التماتيك للمروحه مايخرب المروحه كلها تخرب وعيوبهم اذا ماركبت التماتيك على قاعدته الحديد تتقطع الضفيره واعتقد عنده مشكله بضفيره وترى المروحه لها كتاوتين لسرعه الاوله والثانيه
طيب مويه متسوبيشي الزرقاء ايش رايك فيها
ماشاءالله مبدع كما اعتدنا منك.
ما خبرتنا وين موقعك هل بالرياض؟؟؟
ايه نعم بالرياض
انا عندي نفس المشكلة بس كيف اعرف اذا المشكلة في بلي الكمبرسر او في بلي ثاني؟
اذا شغلت المكيف صوت البلي ما يتغير هل هذا معناها الكمبرسر سليم؟
المشكلة سيارتي مورانو وقطع غيارها غير متوفرة
مبدع وفنان تحيه الك من العراق
منور القناة بطلتك
أخوي أذا كان عداد الحرارة فوق الربع وينزل ويصعد عادي ولا فيه مشكلة
ابو عبدالله تكفى رد علي تكفى ،، عندي ارتفاع ف الحراره السياره كورلا2010 ترتفع اذا المكيف شغال او طافي و الاديتر فيه مويه و القربه كمان والمروحه شغاله ايش السبب ؟؟؟ تكفى رد ي ابو عبدالله
Khalid الحربي شيك على بلف الحراره وان شاءالله تروح الحراره
يبي لك ورشة وعمالة
الله يوفقك
اخوي موقع الورشة الي متخصص بترول بلاتينيوم وين لاهنت ؟
الرياض للتواصل بالوصف اسفل الفديو حياك الله
اخوي. انا عند بلاتنيوم ١٥. اذا وقفت فتره ترتفع الحراره شي بسيط. ولمن امشي السياره ثقله وفيها حنه قوويه. هل المشكله في كلتش المروحه
طبيعي على السيارت الي بكلتش مروحة
لا تسوي فيه شي الكلتش حق المروحة ما فيه الا العافية معي فتك وتصير نفس الحركة
الباترول لون المويه ازرق سعر العلبه 150 ريال ياخذ علبتين المويه الخضراء لسيارات نيسان القديمه
كله واحد مايفرق اللون سواء موديل حديث او قديم اهم شي مويه اصليه وصلى الله وبارك
المويه الاصليه تعدل الحراره لاتزيد ولا تنقص اما العاديه الرخيصه دمر ابو مخارج ومداخل السياره تجيه بلاوي. ومشاكل
وين موقعك في المدينه المنوره
السلام عليكم كيف الحال
ياخوي عندي استفسار انا دائما اثبت السرعه هل هذي تضر القير ولا اي شي من سياره
ابدا لا
يعطيك العافيه وموووووفق باذن الله
يخرب تلبيسه السماعات ما تصير تلقم نمره
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يعطيك العافيه ممكن رقم استاذ العزيز
كويس انه باقي شغال ما ضربت ضفيرة او كمبيوتر لان نيسان حساس جدا فيه الكهرب لاي نقطة ماء
هذاك الامريكي والاوروبي الياباني كله 👍
والله لخرب علي كمبيوتر كامري ٢٠١٢ من الماء والباثفندر خرب علي كمبيوتره ٢٠١٥ زيرو بدون سبب الا انه نيسان تيسان السيارة اليابانية الوحيدة التي تعشق خراب الكهرباء
بالتوفيق ان شاء الله من ابداع الى ابداع
فرغ الفريون في علبه فيها ماء
سلام الله على لاند كروزر حتى لو دخل في سيل مايهم عز والله
خلاص حط فيه موية سيل ونشوفك على خير في محل صيانة الرديترات 🤣
@@raydkx3265 هههههههههههاي
التايوتا عز 😎💪والتاريخ يشهد
انتهى.
@@raydkx3265
حتى مويه تصريف صحي ما عندك مشكله
@@JURUKK-c1b طيب يصير خير 😂
طيب يرهم مرواح كهربه احسن له
فيه مويا اديتر بنيسان ازرق وينزل الحراره وممتاز بس سعره غالي
انا غيرت كلست مروحه مرتين ولازال صوته مرتفع
شغل نظيف اهنيك يابوعبدالله الله يقويك
ومن يقول يغلاهم
صبحك الله بالخير يالغالي اذا ماعليك امر انتظر رد منك الله يجزيك خير عندي مشكله بالموتر قبل فتره سويت فحص قال الفني عندي حساسات الكسوجين خبرانة وطلعت الحساسات وسويت لها تنضيف ولازالت المشكله موجوده اذا طول الموتر واقف شغال ومشغل المكيف ومشيت يطلع كربون ابيض بعد ما امشي يروح الكربون
ماعليش الموتر تاهو ٢٠٠٦
@@mohammedd3896 دخان ابيض بدية شنابر
الله يرحم والديك على الرد
@@mohammedd3896 ووالديك وكل مسلم
الشمبر بيكون الدخان مستمر ، لاكن إذا كان جلد بلوف بيطلع دخان بداية التشغيل ، او الوقوف مثلا عند إشارة أو واقف لمدة ١٠ دقايق ..
ياصاحب التاهو لاتستعجل على موضوع الشمبر . أنت تقدر تحدد مشكلتك بطريقة سهلة جداً : عند تغيير الزيت إذا كان الزيت ناقص كثير أكثر من علبة ، فمعناها عند الشمبر ينقص الزيت .. (( حسب وصفك المشكلة عندك في جلد البلوف فقط )) .
بالتوفيق ..
ممبدع ماشالله عليك
ماشاء الله عليك يادكتور
مع الاسف يبوعبدالله انت ونعم وصدوق وشغلك زين بس جيناك توقعنا بتشغل فالموتر واخر شي سلم الباكستاني موتري والباكستاني غشيم بس الله ستر ومشت يعني لاتتوقعون انه بيشتغل لكم زي المقطع واما الاخلاق ونعم الله يستر عليه
والله يا خوي فهد ماني اخطبوط كل من جاني بشتغل سيارته صعبه اذا كل سيارة بشتغلها بجلس سنه ماخلصتها ما أدخل الا بالامور الصعبه اللي مالها حل حدثني بالعقل يافهد الباكستاني غشيم لكنه تحت ادارتي وتحت عيني وراجع شغله
الله يعين عبدو
كم كلف شغل الباترول يا مهندس
كيف غسلت المكينه اشرح
رشيت ماء على الرديتر والقربه ومقدمة المحرك حتى نزلت الحرارة الى الربع
ايش نوعية مراوح الي مركبها كم سعرها
ابو عبدالله / انا عندي كامري 2013 لمبة المكيمة شغالة والسبب طلع لي كود حساس السرعة p0500 وركتب برجكتر من الوكالة ماراحت اللمبة طلعت الكفرين الامامية اشيك عالحساسات لايكون فيه قطع وبرضو امورها طيبه ! مدري هل سببه حساس السرعه اللي بالقير؟ لاني ماشيكت عليه ' عطني الحل بالله لاهنت
حياك الله .يجب فحص بالكمبيوتر المطور لكي يحدد الخلل بكل دقه اي حساس العطلان abs . speed
انا عندي نفس موترك تاكد من اللمبه اذا حق التشييك فعادي تختفي بعد ما تركب البرجكتر الجديد بحول ثلاثه ايام وحدها وهاذي مشاكل البرجكتر غيرته والحينن نص الارقام واضحه ونص طافي يبي له واحد جديد عشان كذا الغوه في ٢٠١٤ وانشالله افدتك
هادي الغامدي يغالي ركبت برجكتر من الوكالة ماطفت / واحد يقلي حق الوكالة انت وحضك رجعه وركب غيرهه .. لان هي حساسة تخرب بسرعه
افصل اصبع البطاريه خليه خمس دقايق ورجعه
IOS Show Off فيه كم حساس سررعه ف سيارتي
يسعد مساك وين ماكنت اخي العزيز بصراحة تعبت من هذي المشكلة وماحصلت حل ابد وهو فقط عندما اشغل المكيف تجيني حنة في مروحة كلتش فان وحنة غير طبيعية ابدا تصعد وتنزل الى سرعة 60 وبعدها تفصل اوتوماتيكيا والحنة مع تزايد السرعه ثواني تطلع وتنزل مع العلم غير كلتش فان من سيارة زميلي ونفس المشكلة ظهرت معاي والحراره طبيعية غيرت ترمستات بوية فتك تفتح ع 62 درجة وغيرت ماي لاديتر الازرق وموجود مراوح اسبال بعد الشبك وارجو الافادة اخوك عبدالله الساعدي
حرارة الباترول ترى من الرديتر مم برى يتوسخ و يرتفع الحارة فوق الربع الى النص و الحل تنظف الرديتر من برى و تلاحض فرق و تعبي النقص بماء مقطر كان عندي باترول سويتها والحمدلله ماشكيت من الحرارة وللمعلوميه قربة الماء تتبدل لنها تجيها زي الخرم و ترفع حرارة الي عنده قديم يغير قربة الماء و ينظف الرديتر من برى لازم يفكه عشان يطلع الوسخ كامل
وش علامات خراب رمان الكمبروسر انا عندي صوت صرير اذا شغلت المكيف فقط ش المشكله
@@التقنيهالمكانيكيه-ي3ك أحسنت
هذا السير والله اعلم
شغل مضبوط
ماشاءالله انا عندي. ددسن عداد الحراره مايرتفع مدري ايش ايش اسوي ابها
منور يالاسطورةة ابو عبدالله
نورك ونور المتابعين تسلم
اي مدينه انت لو، سمحت
الرياض
الماي المقطر يعدم الدنيا نصيحة لا تركبوه
ماشاءالله تبارك الله شغل جبار 👌🏻🌹
ابو عبدالله مساء الخير
كيف حالك
عندي كامري ٢٠٠٢ لو شغلت المكيف اسمع قرقره في المكينه في كل تغير نمره وبدون المكيف عزمها ممتاز وزنت سير التيمن مرتين وكل واحد يقولي الوزنية ممتازه غيرت بواجي نضفت بوابه غيرت سلوك بواجي وكاله ولا في فايده ارجو الحل
السراب M كراسي مكينه غيرتها وكراسي القير تأكدمنها
كل شي جديد ووكاله
السراب M ابو عبدالله يفيدك اكثر ان شاءالله انتظر الرد منه
تسلم ياغالي
اسواء مويه رديتر تيوتا يجي فيها بودرة غريبة ولا ادري ليش استخدمت ؟
افضل منها اسي ديلكو .
المفروض عمل فلاش للديتر بمحلول خاص يباع في السوق لتنظيف النظام كامل مع استخدام المويه المقطرة وبعدها يعبي مويه رديتر من جديد.
السير متقطع من سوء الصيانه .
انصح عدم استخدام مياه تويوتا .
يجب التأكد من ان ماء الرديتر يتم تغييره كل سنتين او حسب توصية المصنع
هذا رايك واحترمة وكل واحد له نظرة
المعذرة ماقصدي انتقد بس لي تجارب مع ماء رديتر تيوتا بديت اتحسس منها وفيه افضل منها مثل متسوبيشي و ايسي ديلكو اما السير فواضح ان مالك السيارة غير مواظب على الصيانه اما تنظيف الدورة كاملة فأفضل واوفر وقت محلول فلاش الرديتر متوفر من منتجات ليكومولي او منتجات فلاش اخرى في محلات قطع الغيار او ساكو .
شغلك ان شاء الله انه ممتاز ولا عليه كلام، مجرد ملاحظات بسيطه او رتوش
والله اذا كان ٢٠١٥ وفيها كل هالمشاكل هذه بالجمله وهذا انكسر ومادري وش انقطع ومش عارف شنو زين تروح ترميها احسن ولا تسوى ريال. باترول حق زمان تقعد عشر سنين من تشتريها ما تفتح الكبوت حقها. وش هالسيارات الكرتون حقه هالايام. تكنولوجيا حديثه اينعم وتطور اينعم ولكن ما تعيش مثل سيارات حق زمان.
جميع اسيارة القديمه تعمر معك لاكن الجديده مدري البلا من اصناعه ولا الإستخدام
لو كان صاحب السياره فقط معبي الماء الاصلي من الوكاله للرديتر ما بيحتاج يغير شي الا فقط حساس المروحه لاكن السبب سوء استخدام و غير انابيب و غيره بسبب اهمال الماي
و صحيح انه السيارات القديمه تعيش لاكن نفس الشي الجديده اهتم فيها و السياره تهتم في جيبك
اذا البلا من صاحب السياره مانتلام معه
@@raydkx3265 اصلن زمان كانت همهم الجوده ذاحين يبغون يصنعون ويبيعون ويستفيدون منك بقطع الغيار وصناعه ماهي اصناعه القديمه يعني زمان تطلع اسياره من الوكالة تقعد عشر سنين ما تشكي لكن ذاحين سنه وتبدا الخرابات
هذا طايح في موية. ثانياً شف كم ماشي 200 وزيادة يحتاج صيانة.
يا اخوان عندي استفسار البواجي متى تتغير اللي يقول كل 20 الف واللي يقول ما غيره الا بعد 200 الف المشكله رجع لي فلوس واللي مع ما معي فلوس عشان يغير كل عند 20 هل بعد 100000 ينفع وشكرا
تطمن البواجي عمرها طويل يوصل عمرها الئ مئه الف بس غيرها علئ ٨٠ الف أفضل والي يقولك غيرها ٢٠ الف ذا مو بصاحي شكله سكران
البواجي انواع فيه النيكل العاديه ٣٠ الى ٥٠ الف كيلو سعرها ٨ حبات تقريباً ٨٠-١٠٠ ريال و فيه الاريديوم و البلاتنيوم ١٠٠ الى ١٥٠ الف ٢٠٠-٣٠٠ ريال ،،،، المسافة و السعر يخلتف من سياره الى سياره
انا مطلع موتري اصفار والوكالة غيرت البواجي على 20 الف ومحروقة ورايحة فيها وتصرف بنزين هاذي بس على 20 الف كيف لو مخليها الين 80 الف وش بيصير 😂 ؟ .
فيصل التركي ايش نوع سياره يوم طلعت من الوكاله مرنت المكينه الكتلوج يسمون تليين ما تمسك فرامل كثير والامبير مايتعدى رقم اثنين و لا تسحب عليها شيء حتى 1500 كيلو متر
صح ان الباترول ارخص من الاندكلوزر وفرق بالسعر ولاكن تدفع الفرق وتاخذ سياره ماتعرف المشاكل هاذي بالمره لاترهم ولا تبدع فيه الاند من بلاده ابدعو فيه يرتاح العميل من الترهيم ويمكن يضبط ويمكن لا هنا تتئكد ان الشركة تحترم العميل بفلوسه اللي دفعها ولا حرام موديل جديد وموتر قيمته 200 الف عليها واخر شي تروح علشان ترهم وتجرح اسلاك ومدري ايش هذا الكلام موجه لناس اللي تسب سياسة شركة تويوتا
الموتر على المحافظه لاتقولي لاندكروزر ولاغيره
مع الاهمال وسوء المعامله تطلع المشاكل ولو الرجال حط مويه اصليه ماصار له الا العافيه
عندي باترول فيه مشكله
اللي حق الماء اللي من الماكينه للرديتر يحجر ينضغط هواء غيرت كل شي مانفع وش تتوقع
من قوه ضغط الهواء داخل الرديتر دايم يصير تهريب من اضعف مكان بدوره الماء اما بربيش او ماسوره او الرديتر وكل شي غيرته وللأن
شيك على غطا الرديتر ويستحسن تغيره رخيص وشوف المراوح تاكد انها تشتغل
حبيبي صارتلي بالفتك اذا لراس سليم والرديتر سليم والبلف سليم شف الي الي موصول من القربه الاساسيه رايح لاحتياطيه فكه من القربه الاساسيه ونفخ بفمك اذا مسدود غيره او تاكد من توصيلاته لايكون مسدود
فك غطاء (القربه )بعد مشوار بالسياره تسمع صوت الهواء المظغوط يطلع عيد العمليه مرتين راح يقل الهواء بالرديتر وظروري تكون المويه زرقاء بدون اضافه ماء مقطر
فين موقع الورشه الي عنده برمجه
وين موقعكم
هذا مايستاهل ولا ددسن مهمل السياره
SkooT _15 والله ماشفت ابوي معه جمس سييرا 2011 مهملها وبعدها صارت لي وضبتها حتى قالي ليش اشتريت سياره ههههه
الوقت
1:30
تقول أنه وصلك والمكينة حارة وغسلتها له عند الباب... كيف تغسل مكينة حاااارة ؟!
تراك تقدر تفك الرمان بدون ما تنسم الفريون.
اي بس ممكن يكون فيه تأكل بعامود ف الأفضل يفك ويوديه مخرطه
عندي نفس المشكلة بعد ماطبيت في الماء طلع لي صوت كذا
السيارة هايلكس 2013
لازم تفحص
دايم البلاتينوم مشاكل حراره وتنسيم قزوز ركبو له مراوح شبح قدام الاديتر
لا ماهي دايم من قالك
غير السير حق المكينه تراه معدوم
وين موقعك يالغالي
الرياض الحزم
يعني زحلقت الرجال ومشكله الحراره راديتر مو مروحه بعدين الى مبدل راديتر ومروحه وكمبريسر مايشغل يوري الناس شفت شلون انك جذاب بدايه قلت تماتيك مروحه وبدلته وماصورت وخربت الراديتر وبدلت تماتييك واخر شي تبين انك تتفلسف ووصلتها لبرمجه بعدين المروحه مافيها شي ولا تحتاج برمجه وانت ماحليت المشكله خشيتها ورحت للبرمجه وركبت مراوح كهربا وماسمعتنا صوت السرعه الثانيه للكلتش واكبر غلط احد يتواصل معاك يا الطبل 😂✌️👍
منور ياغالي ❤️
نورك ياعسل
ما یصلح اتحط می تیوتا فی نیسان
بیتضاربون🤣🤣
يبي يستفرغه النيسان🤣🤣🤣🤣
تويوتا و بس
يشيله السيل و على طول غير زيت و دق سلف و دربك خضر
اشهد😘😘😘
ماله دخل الصدا فالبلاستيك ٧.٥٠
سؤال الحين غيرت كلتش المروحه والقطعه الكهربائيه بعدين رحت تبرمج المروحه وفي الاخير رحت تركب مرواح كهرب هههههههه سلامات نصب وتلعب ع الزبون
ليش ترهم له مراوح بيقصر عمر الدينمو وكل شوي يغيره المفروض حليت المشكله تتأكد لايكون الشكمان مطعوج ويحبس هواء الشكمات أو الراس منشعر أو اهواز الرديتر تنسفط مع الدعس أو
......
تركيب المراوح اذا مركبه واحد فنان ماتضر الكهرباء او البطاريه والكلام ينطبق على زنون كمان
بعديين ترا سيارات لي مراوحها كلتش طبيعي ترتفع حرارتها شوي اثناء الوقوف في غالبيه الناس يركبون لها مراوح اضافيه عشان يخفضون حرارة المحرك وتزيد كفائة تبريد
بكره دينمو اعرف السالفه هاذي وانا صايره وياي
طلعت بلاوي في السياره
السير تعبان
صحيح تم تغييرة وقيمته خارج الوكاة 170 اصلي
ارحب
البقى
@@mjmjmj90
ي الغالي عندي مشكله اذ دعست اسمع صوت قوي من داخليه من ويش
صوت المروحه مزعج
قهرت ام عبده انت
ليش ترهم مراوح ؟؟!
اكشف الخلل وصلحه اما شغل الترهيم هذا اعتبره غش وعدم احترافيه
والله حرام احط افلوسي بهسياره الفتك والله افضل منه بلمره
ولله نجت اخت عبدو
یاخي ليش حطيت له مروحة كهربائية وجريت وايرات وكتاوت وماعرف ايش؟ مو المفروض اتصلحت ولا ايش؟ ياخي كل هاي الشغل اللي سويته بعدها خربت كل شي بالشغلة اللي سويتها هاي مو شغل محترفين مع احترامي انت بتحكي مي وكالة وحساس مرحة وكالة. بالوايرات اللي سحبتها والكتاوت اللي حطيتها خليت الوكالة تنتحر 😂😂😂 ياخي كيف يصير؟
ممكن رقم تلفونك
غير سير المكينه
تم تغييره
الصراحه انك تتفلسف والرجال معطيك وجه تقعد تتفلسف الكمبريسر فيه عطل اذكر العطل لاكن جذي بس بتصور انك تشتغل بباترول وصوت البكرات الى فحصتهم عادي ومايطلع صوت والصوت مو منهم من شي ثاني شفت الفلسفه شسوت فيك كسرت راديتر الرجال شفت انك ماتنعطي وجه وليش الجذب سياره طايحه بماي وبلوكها ماعليه اثر والثروتل مبين نضيف والسياره اصلن مايستخدمها واجد
تيسان😝
لوسمحت ارسل رقمك ظروري جدا رح نتواصل اناوانت