Super filmik. Zdemontowałem wkład w 30s. Z montażem był mały problem, ale też się udało ogarnąć. Jakby ktoś miał problem z zamontowaniem to po 1 sprawdzić czy blokada kierownicy się czasem nie włączyła. U mnie to blokowało 😅
Przy zaciętej stacyjce i kierownicy opel trzeba wziąć kombinerki tak żeby można było złapać za wkładkę z kluczykiem we wkładce. Wtedy na siłę oczywiście nie przesadzając przkręcimy wkładkę żeby ją wyciągnąć. Po przekręceniu na pozycję II wciskamy zabezpieczenie na końcu wkładki w "otworze" i mamy wkładkę. Ogarnięcie tematu zajęło mi 4 godziny Pozdrawiam oplowców 😄
wkładam nowy wkład stacyjki blokuje się prawidłowo i po przekreceniu kluczykiem wklad wypada tak jakbym srubokret wlozyl w otwor, a nic w otworze nie ma. Czyzby uszkodzona wkladka stacyjki?
Cześć, jeżeli chodzi Ci o obudowę to od dołu są śruby które trzeba odkręcić z tego co pamiętam to torx lub imbus. Górny jest do wysunięcia lub zatrzask. Powodzenia
jestem lajkiem zupełnym, chciałem tylko prysnąć na styki, a dotknąłem czegoś nieopatrznie obok kostki i poszła iskra...nie taka jak u Owsiaka... ale teraz kłpot się poszerzył mocno... chodził na gazie, teraz już nie, rozrusznik kręci, lampy się świecą, wszystkie bezpiecziki są OK, nie ma prądu w zapalniczce, nie zapala na gazie i benzynie, nie świecą się kontrolki... ...jestem w czarnej...rozpaczy...@@piotrpiter5504
prawdopodobnie mechanizm który się uszkodził zablokował gniazdo poprzez opiłki albo inne elementy które pozostały po uszkodzeniu. Dobrze oczyść. Powodzenia!
Miałem to samo, czubek został w srodku trzeba ostrymi końcówkami szczypiec wbić się w otwór z resztką końcówko, obrucić w lewo i wyjąć tą urwaną końcówkę.
PRZYKŁAD PARTACTWA I AMATORSZCZYZNY. Prawidłowo należy: 1. dobrać właściwy wkład stacyjki, tzn. profil nowego klucza ma być taki sam jak oryginału (w tym przypadku jest inny) 2. ustawić zapadki wkładu pod stary klucz. Teraz Piter ma 4 klucze zamiast 2, a jak korek jest na klucz i też padnie to będzie miał 6 ! . Ale jest tanio, to fakt. Tylko z drugiej strony jak dbam tak mam.
Bardzo dziękuję. Bardzo mi to szkolenie pomogło 👍
Super filmik. Zdemontowałem wkład w 30s. Z montażem był mały problem, ale też się udało ogarnąć. Jakby ktoś miał problem z zamontowaniem to po 1 sprawdzić czy blokada kierownicy się czasem nie włączyła. U mnie to blokowało 😅
Dziękuje za komentarz.
Szacun i elegancko.
POLECAM, rozebrałem całą kolumne w oplu Agila i walczyłem pół godziny a dzięki filmikowi zrobiłem to w niecałą minutę. Dziękuje i POLECAM.
Pół godziny walczyłem aby założyć, dzięki za filmik z dokładnym opisem jak to zrobić, poszło w kilka sekund :)
Przy zaciętej stacyjce i kierownicy opel trzeba wziąć kombinerki tak żeby można było złapać za wkładkę z kluczykiem we wkładce. Wtedy na siłę oczywiście nie przesadzając przkręcimy wkładkę żeby ją wyciągnąć. Po przekręceniu na pozycję II wciskamy zabezpieczenie na końcu wkładki w "otworze" i mamy wkładkę.
Ogarnięcie tematu zajęło mi 4 godziny
Pozdrawiam oplowców 😄
Mistrzu. Dziekuje Ci za pomysl! Mecze sie z tym 3h
Gdzie ten otwór ;D
DZIĘKUJE SERDECZNIE ZIOMECZKU ZA FILMIK.DZIĘKI TOBIE JESTEM 350 ZL DO PRZODU.ZDRÓWECZKA ŻYCZE I NAJLEPSZEGO POZDRAWIAM 3MAJ SIĘ
Dziękuje Bardzo i Pozdrawiam
Dziękuję ❤️
wkładam nowy wkład stacyjki blokuje się prawidłowo i po przekreceniu kluczykiem wklad wypada tak jakbym srubokret wlozyl w otwor, a nic w otworze nie ma. Czyzby uszkodzona wkladka stacyjki?
W kluczyku jest transponder raczej.
dobry poradnik , tylko mam zamiennik i klucz jest zlany z plastikiem na stałe , muszę zmienić grot jakoś go wydobyć, mam nadzieje że odpali
Ja naostrzyłem szczypce i urwaną końcówkęvwyjąłem :)
Pytanie jest proste, a odpowiedź ??? ..jak wyciągnąłeś plastiki żeby mieć gołą stacyjkę na wierzchu?
Cześć, jeżeli chodzi Ci o obudowę to od dołu są śruby które trzeba odkręcić z tego co pamiętam to torx lub imbus. Górny jest do wysunięcia lub zatrzask. Powodzenia
jestem lajkiem zupełnym, chciałem tylko prysnąć na styki, a dotknąłem czegoś nieopatrznie obok kostki i poszła iskra...nie taka jak u Owsiaka... ale teraz kłpot się poszerzył mocno... chodził na gazie, teraz już nie, rozrusznik kręci, lampy się świecą, wszystkie bezpiecziki są OK, nie ma prądu w zapalniczce, nie zapala na gazie i benzynie, nie świecą się kontrolki... ...jestem w czarnej...rozpaczy...@@piotrpiter5504
Opel Meriva,jaka siła docisku nie mogę zamontowac
Witam .mam problem z załorzeniem tej stacyjki poniewarz jest zablokowana kierownica..Proszę o dobre rady .
z tego co pamiętam jest tam taki cypelek który można przestawić np śrubokrętem żeby odblokować kierownice.
@@piotrpiter5504 ale gdzie jest ten cypelek?
Hahaha ale wtopa.. 😂😂😂
A jak wyjac stacyjke jesli nie mozna w niej przekrecic kluczyka na 2 razy bo cos w niej blokuje???
prawdopodobnie mechanizm który się uszkodził zablokował gniazdo poprzez opiłki albo inne elementy które pozostały po uszkodzeniu. Dobrze oczyść. Powodzenia!
jak wyciagnac ten immobilizer z nowego kluczyka? bo nie chce wyjsc , masz jakis sposob ?
Stacyjka jest włączona przekręca się a nie działa zapłon i nie idzie wyłączyć zapłonu wyłączę klucz nadal świeci się a rozroch nie załącza prosw
prawdopodobnie jest uszkodzony mechanizm zapadki
Miałem to samo, czubek został w srodku trzeba ostrymi końcówkami szczypiec wbić się w otwór z resztką końcówko, obrucić w lewo i wyjąć tą urwaną końcówkę.
Tos pokazal 🤦♂️ gdzie ten wkretak?
Tam jest takie miejsce i zapadka. Clip sam nagrywałem więc ciężko dokładniej.
@@piotrpiter5504 juz sam znalazlem. Trzeba bylo od gory pokazac gdzie wlozyc
Latwo sie mowi ale ja nje moge wcale przekrecic kluczem... Porażka
Wiem, trzeba na spokojnie z wyczuciem. Też potrzebowałem czasu żeby załapać
Tak się to robi, żeby mieć dalej oryginalne klucze:
th-cam.com/video/1jMdD8MMuBM/w-d-xo.htmlsi=uP9Cj1_mcVtOLVHC
PRZYKŁAD PARTACTWA I AMATORSZCZYZNY.
Prawidłowo należy:
1. dobrać właściwy wkład stacyjki, tzn. profil nowego klucza ma być taki sam jak oryginału (w tym przypadku jest inny)
2. ustawić zapadki wkładu pod stary klucz.
Teraz Piter ma 4 klucze zamiast 2, a jak korek jest na klucz i też padnie to będzie miał 6 ! .
Ale jest tanio, to fakt. Tylko z drugiej strony jak dbam tak mam.
A jak ustawić zapadki wkładu /jak je przełożyć do nowego wkladu
a co jak nie mam kluczyka pomocy
To musisz ukraść inne auto
@@patrykkingzmotorsport3310 juz nie trzeba wystarczyło zajebać kluczyk
Wyjmowaleś i wkładasz stacyjki na zablokowanej kierownicy czy odblokowujesz wcześniej?
Bardzo dziękuję. Bardzo mi to szkolenie pomogło 👍