Kelebihan Bus Menggunakan PINTU TENGAH

Rata-rata bus yang beredar di Indonesia memiliki 2 pintu sebagai akses keluar masuk penumpangnya, baik itu pada microbus, medium bus, bahkan hingga big bus sekalipun. Khusus untuk bus besar penempatan pintu akses penumpang ini rata-rata atau bahkan kebanyakan posisinya berada dibagian depan dan satu lagi ada dibelakang, namun ada juga bus yang posisi pintunya berada dibagian tengah dan di belakang seperti yang banyak ada di bus medium maupun microbus, serta terakhir ada juga bus yang menggunakan pintu depan dan tengah seperti yang sekarang banyak digunakan oleh bus-bus premium. Sekarang bus bersasis premium dengan konfigurasi roda triple axle mayoritas sudah menggunakan konfigurasi pintu seperti ini, lantaran di area dekat roda belakangnya sudah tidak bisa dipasangkan tangga lagi karena disana dipenuhi oleh komponen dari sasis tersebut. Beberapa operator bus ada juga yang lebih suka menggunakan pintu tengah seperti ini meski sasis yang digunakannya bukan model tripel axle, dan kalau dipikir-pikir pastinya ada kelebihannya bagi bus yang menggunakan pintu tengah seperti ini. Jadi sekarang mari kita bahas apa kelebihan maupun kekurangan dari bus yang menggunakan pintu tengah seperti ini ya, untuk informasi lengkapnya simak video kali ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : Fajri
Music backsound by : Koleksi Audio TH-cam
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.

[@masatuy3767]

Kami masih setia dengan pintu tengah selain karena estetika dan biar keliatan berbeda, dr pemakaian pintu tengah di 1626 bisa bikin space legroom baris kanan lebih luas,walaupun konfigurasi 2-3 59 seat
Biar euro look nya jg dapet 😅

[@affandiriyadi6762]

Aamiin, semoga suatu saat punya perusahaan oto bis 🤲🏻🙏🏻

[@syawal4333]

Pintu tengah lebih keliatan fungsi nya ketimbang pintu belakang yang hanya sewaktu waktu dipake , itu pun dalam keadaan darurat.

[@sofianto1787]

Dan kadang malah tidak di fungsikan mas,ditutup buat akses ke toilet sama tempat naruh snack😅

[@syawal4333]

@@sofianto1787 sama tempat tidur penumpang yang tak kebagian tiket
😁😁😁

[@lofiananjalalen9668]

Pintu belakang masih banyak yang make kok, saya kalau dapat jok yang di tengah past naik nya dari pintu belakang

[@nunungnuryati4215]

Tapi pintu belakang tidak mengurangi kapasitas bagasi, jadi bisa lebih cuan 😅😂

[@Presidencraft.]

Ada fungsinya msing2 bg klo pintu belakang list karetnya tdk menghalangi livery sehinga keliatan lebih clean dan yg utama adalah bagasi yg lebih luas 😅

[@CAPTAIN-AMERICA-SUPER]

Di eropa bus pintu tengah menjadi budaya, gak pernah satupun lihat bus Eropa yg mempunyai pintu belakang

[@samtube1790]

Pintu tengah mnurutku sangat tepat,,pnp dri depan dan blkang adil klo mau naik dan turun lwat pintu tengah.pintu dpan hrus nya khusus kru saja

[@HAKIMBUSMANIA]

Kaya stj draka ,depan khusus crew penumpang lewat belakang

[@gwejh_adin021]

8:18 lebih memilih body bus pintu tengah sih walaupun harus mengorbankan bagasi, karena menurut saya pintu tengah menambah kesan elegan dan mewah

[@febryofficialplay6928]

Mohon maaf sebelumnya..semisal kalo mau ngejar elegan dan mewah..bis nya cocok nya buat parwis..bukan Patas...apalagi akap..Ini kalo ngejar estetik lho ya..kalo ngejar buat nutup setoran sih...mending pake pintu belakang..dari segi bagasi paket kita dapat untung...

[@Presidencraft.]

Klo sy malah lebih mewah yg pintu belakang karna list karetnya tdk menghalangi livery sehinga terkesan lebih clean dn stylis

[@busfriend_id]

*_Hadir Selalu Kawan, Terimakasih Video dan Informasinya yang bermanfaat, Sukses selalu Kawan, Tetap Sehat dan Bermanfaat, Sukses selalu Kawan_*

[@Presidencraft.]

Klo sy untuk bis axle biasa lebih cocok pintu belakang sih karna volume bagasinya jauh lebih luas dan klo masalah bagus atau gk sih selera msing2 klo menrutku pribadi bagus pintu belakang lebih elegant karna list karet tdk mengalangi livery sehinga lebih clean stylis

[@wawannoko1119]

Tergantung pada bus nya jika kelas bumel ekonomi ya depan belakang jika kelas premium baru pintu tengah

[@YOUNGFUJI]

Mantep👍👍👍👍,, keren banget busnya,, moga semakin sukses

[@nandachannel193]

Pintu tengah lebih berguna,apalagi sekarang banyang bus bersekat,jadi lebih memudahkan penumpang naik ke armada

[@farhanromadhon-bb5mr]

Klo untuk bus pariwisata pintu tenggah klo buat akap pintu belakang

[@rezaalan3991]

Pintu dengan konfigurasi Depan - Belakang lebih fungsi dipakai di jalur ATB/Patas dalam Provinsi tanpa toilet, karena pintu belakang yang dipakai adalah Pintu yang ada kacanya, bukan pintu yang kacanya terpisah. Kalau disuruh memilih sih, lebih suka Konfigurasi pintu Depan - Tengah, karena kesannya jadi lebih panjang.

[@ridwanmuhammad.]

Kalau unit STJ pakai sasis 1623 pakai pintu tengah untuk memaksimalkan bagasi di bagian belakang

[@R.A.WarisSR7]

Saya Lebih suka pintu tengah karena pintu tengah ke pakai maksimal dibandingkan pintu belakang buat akses keluar masuk penumpang dan beberapa alasan lain yang sudah dijelaskan juga di dalam video ini

[@andrilaksana2436]

Body Scorpion king gen 2 pintu tengah ganteng gak ada obat

[@bayukrisnowoadi8284]

Bis pintu tengah enak dipandang cuy, tapi kekurangan nya cuma di bagasi aja

[@syawal4333]

Sama bau toilet menyebar kemana mana

[@AbdulAziz-cg5zy]

​@@syawal4333 kalau pas toilet di skat beda cerita

[@Presidencraft.]

Klo enak dipandang menurutku lebih enak yg pintu belakang sih karna list karetnya tdk memgahalangi livery sehinga keliatan lebih clean stylis

[@nordenatakhassuna2588]

7:15 sebenarnya chassis mercy O 500 RS 1836 versi Brazil itu juga bisa menggunakan pintu belakang
Seperti PO. Bintang Zahira sama PO. Bintang Asri asal Makassar Sulawesi Selatan

[@慱埞城_168]

Pintu tengah itu cocok buat shd yg air suspensi space flame tapi toilet dan ruang bagasi JD korban karena sangat sempit . Kelebihan ruang penumpang JD luas belakang plong

[@christprima4692]

Next bahas karoseri Mayasari Utama

[@aryantazaim7020]

Bahas sasis premium non tronton yang sekarang kurang dilirik min

[@ARSHALAAN.]

Up

[@bastian2230]

aturan baru terkait max panjang 12 meter buat chasis premium non tronton nanggung

[@ALIBUSGALLERY]

lebih suka yg pintu tengah..lebih estetik & elegant..

[@youtubehalo_mas_maul]

Menghemat space
Kapasitas seat lebh banyak
Lebh elegan

[@Presidencraft.]

Kapasitas seat sm aja bg bedanya klo pintu tengah bagasinya jadi sempit

[@asemelesemele5132]

Pintu tengah itu bisa nambah seat 1 baris baik VIP atau executive class

[@abdul7794]

Buat po bus yg punya layanan jasa pengiriman barang, pintu belakang tetap masih jadi pilihan..karena ruang bagasi lebib maksimal.

[@adamwiranata]

Kelebihan
Pintu depan : untuk duduk yg didepan dan untuk sopir
Pintu tengah : Agar kernet bisa nyuruh sopir berhenti saat ada penumpang dipinggir jalan , biasanya kernet suka berdiri dipintu tengah
Pintu belakang: untuk duduk yg dibelakang
😊

[@faisalnail2320]

Osor 1836 awal masi bisa pintun blkng, osor baru wajib pintu tengah.

[@cardovainfo1025]

Ikut nyimak sobat

[@benzi9921]

Buat po bis yg pake toilet tengah,tapi crew gak rajin bersihin.mending toilet belakang deh. Tapi kalo nyidam tengah kasi skat

[@HijetA.L.S-sb9ps]

Kekurangan bagi perusahaan tidak bisa memuat bagasi banyak.
Kekurangan penumpang kalau bau pesing dr depsn sampai blkg akan bau semua..

[@AbdulAziz-cg5zy]

Ben adil om wkwk mosok SG kbagian mambu mburi tok wkwkw

[@moiqtheplayer]

Seperti yg dibahas di vid, O500RS 1836 kan wajib pintu tengah tuh, sementara O500RS dgn body by New Armada, malah kebanyakan pintu belakang kecuali unit sleeper bus. Pendahulunya yaitu OH 1830 jg gitu, wajib pintu tengah tp nyatanya ada tiga unit OH 1830 pintu belakang.
Pertanyaannya adlh bagaimana karoseri bs memodifikasi chassis sehingga chassis yg wajib pintu tengah bs jd pintu belakang? Harusnya ini bs jd pembahasan di vid berikutnya.

[@sofianto1787]

Kayaknya harus sesuai ijin atpm nya dulu mas #cmiiw

[@moiqtheplayer]

@@sofianto1787 caranya?

[@kikirizkisuryandaru2316]

Yg nyu arnada itu permintaan dr customer meski tidak sesuai anjuran Pabrikan Mercedez, di medsos pernah dapat "Sentilan" dari bang Sani soal penggunaan pintu belakang ini yg artinya mengorbankan/modifikasi ruangan untuk APU (Air Presassure Unit). Selain akan memberikan effort saat perawatan komponen di bagian tersebut, ruangan pada kaki di pintu disitu sangat smpit karena terpotong space untuk APU maka melewati juga harus miring2 supaya bisa lewat
Cmiiw

[@moiqtheplayer]

​@@kikirizkisuryandaru2316Berarti gpp dong sebenarnya, kan anjuran bukan wajib. Trs si APU apa posisinya tetep atau pindah?

[@FadliKurniawan-k7k]

Kalau menurutku pintu tengah memakan banyak tempat untuk tempat bagasi dan untuk pintu belakang itu menghemat ruang untuk bagasi, dan bagasi bisa muat barang bawaan banyak

[@budisantoso9385]

Iya memang pintu tengah itu cocoknya di chasis premium+mesin depan coz bila pakai chasis RK 260,RK 280,RN 285,RM 280,Mercedes Benz 1526+1626 sayang bagasi nya.. Apalagi Bus sekarang perlu bagasi luas buat menunjang biaya perjalanan

[@nordenatakhassuna2588]

Sebenarnya ada bus besar bermesin depan sekelas hino ak yang menggunakan pintu tengah.
Contohnya seperti bus jaya putih AE 7609 UT

[@Presidencraft.]

Iya betul klo menurut ku bis 2axle cocok make pintu belakang biar bagasi luas bisa buat naruh motor

[@tapemobillivina4562]

Tapi ada juga sih bis di luar negeri yang cuma punya satu pintu yakni pintu depan doang

[@VjIrza]

klau pnya bus nnti gw pakai pindu depan depan di maksud dikaca depan nya ointu kalau belakng di bekalang nya juga di mesin..biar kiri kanan body nya enak di kihat gak ada pintu nya

[@jamrudjawadwipa2480]

iki coro konsep e py kang, kok nggae ontran ontran kyo ngono bentuk e kui

[@fazlulrahmanjamko9115]

Admin, kalau bisnya pake chassis Marcopolo Paradise 9700/9300/quad axle, dijamin toilet tengah lias dan bisa dapat bagasi banyak😂✌️

[@DimasWisnuPutra-gj6qz]

kebumen hadir

[@najibardliansyah7115]

Wis tau dibahas

[@rianlampard6881]

Pintu tengah memang fungsional untuk jalur kluar masuk, tapi kalo duduknya dapet di blakang toilet, alhasil anda tdk akan pernah mendapatkan apa itu arti kenyamanan.
Selain bau pesing(walau gak menyengat ttp aja pesing krn ga semua org itu nyiram toilet dg bersih),bau parfum yg agak menyengat jg cukup mengganggu, sering di kesenggol kaki/tangan kalo ada org yg ke toilet,apalagi kalo malam bakal silau sama lampu toilet yg cenderung terang.
Saya tim toilet belakang aja min😅

[@nordenatakhassuna2588]

Gak juga sih, asal rajin bersih-bersih toilet

[@rianlampard6881]

@@nordenatakhassuna2588 apakah ada po bus yg bersihin toilet secara berkala maksimal sejam sekali?

[@moiqtheplayer]

Lampu toilet kan di dalam toiletnya bukan di luar toilet, harusnya ga kesilauan dong, toh sorotnya jg ke bawah. Trs ga ada bedanya jg penumpang yg duduk di sebelah toilet sm di belakang toilet, sama2 bs ga nyaman

[@rianlampard6881]

@@moiqtheplayer memang lampunya di dalam, tapi krn ruanganya warna putih jadinya terasa terang.
Kalo posisi tengah malam kan yg nyala cuma lampu plafon warna biru(misal). Jadinya cahayanya cuma remang2.
kalo duduknya di blakang toilet pasti silau.
Kalau saya tidurnya suka matiin lampu mas, jdnya kalo tiba2 ada cahaya terang gitu pasti bangun.

[@gwejh_adin021]

Wah dibahas beneran 🙌🏻

[@syawal4333]

Sudah pernah dibahas di chanel lama nya arf bus

[@gwejh_adin021]

@@syawal4333 iya sudah tau

[@m.crafted6512]

Pintu belakang kebanyak bis tidak difungsikan. Malah ditutup papan.

[@RiyanDha-lc5ue]

Kalo di bus ALS pintu belakang di pakai untuk tarok paket 😅

[@azftr]

Kalau jadi owner PO suatu saat nanti, armadaku pintu depan-tengah karena nantinya akan aku siapkan armada khusus kargo, tidak jadi satu armada dengan layanan penumpangnya (yang paketnya diletakkan di bagasi).
edit = tadi pintu depan-belakang, kalau aku kasi armada tersendiri untuk anter paket, berarti bagasi kepotong karena pintu tengah ngga masalah.

[@Hafiz_20-ls5ft]

mantap, komentarku dijawab juga
menyala abangkoe

[@ichsannawawi469]

saat diriku punya bus,mau paang pintu tengah,(klo aku pesan chasis Triple Axle)

[@ahmadyaasinalghozy2869]

2:01 itu bis punya siapa min mewah banget

[@BagusSajiwoSajari]

Semoga Indonesia memperbolehkan perusahaan bus memasang satu pintu untuk penumpang bus saja di bagian kiri, baik itu bus besar, bus medium, maupun bus kecil, agar mirip seperti di negara Malaysia, Jepang & India yang memakai satu pintu untuk penumpang bus. 🙌

[@Presidencraft.]

Menurutku dah bagus gini sih bg

[@sedulurshanshankertasemaya4258]

Team pintu belakang nyimak 😁

[@rullyheri8761]

Aq lebih suka pintu tengah karena lebih maximal fungsinya khususnya buat bus AKAP

[@Presidencraft.]

Fungsinya apa ya? Bukanya bagasi tambah kecil?

[@andikaSaputra-sz1zu]

Bklw krunya kurang kebersihannya apa lg air tolet nya pasti kecium bau pesing

[@Gatau_koktanya_saya7337]

Kekurangannya, tempat bobo supir jadi sempit😂

[@syawal4333]

Bisa bobo manis diatas toilet 😅😅😅

[@BaayfondChannel]

Yang pintu tengah apa pintu belakang.???

[@Gatau_koktanya_saya7337]

@@syawal4333 kalo penumpang kosong,

[@sembarangboss191]

Mending pintu belakang, kalo pintu tengah nggak bisa bawa paket banyak. Kalo nggak bisa bawa paket banyak sama aja nggak bisa makan

[@aryaputra9222]

Saya lebih suka pintu belakang dari pada pintu tengah

[@Presidencraft.]

Iya juga sih karna bagasinya lebih luas bisa buat naruh motor

[@SemyeSemyee]

Lebih Kren pintu tengah ala ala erova

[@Presidencraft.]

Minusnya menurutku jadi kurang stylis sih karna menghalangi warna livery

[@indragunadi9664]

Percuma pintu belakang gak pernah di buka tetep aja keluar masuk dari depan klu pintu tegah baru mantap bisa depan juga jadi keluar tidak berebut.

[@IdaMuspida-ih2du]

Kalo.aku.milih.pintu.belakang.

[@ilhaam_ir]

Double decker mutlak pintu tengah wkwk

[@bintangkelana4784]

Gw lebih suka bus pintu tengah kelihatan lebih gagah

[@dwisaputra8039]

ayo datang ke TPS dan coblos nomer 3 gasssss

[@shindoalzifa7071]

🤣🤣🤣kocak, tapi gw setujuh sih sama program bagi bagi film 4no

[@rafkysyaputra6541]

Coblos 1

[@FZOFFICIALREAL]

Kocak menjadi coblos nomor 2

[@riskiadhitama]

#transtujuh
#manbehindwhells
#tokomainan
#adhisusillo
#wingke
#rekayasa
#studio
#distro
#metro
#sunaryo
#dharma
#otomotive
#konvensional
#transisi
#junaidi
#asttonmartin
#lamborgenie
#scandinavia
#monochrome
#carbuspring
#bumblleduck
#kakilima
#robi
#megahardiantoro
#indogrosir
#sinarjaya
#marchedaz

[@jhon4842]

Bagusan pintu atas lebih aman dan tentram dari pengamen jalanan...