Mantap. Mahir itu bukan asal bisa bawa mobil. Tapi yg bisa bikin penumpang nyaman dan gak mabuk. Salah satunya ya teknik ngerem yg baik dan halus. Lanjutkan bang 👍
iya bener bang setuju, sya waktu sekolah mengemudi itu patokan nya penumpang jgn smpe mabok dan lebih ke etika jalan dri pada teknik nyetirnya, bahkan di tes jalan pke patokan korek gas di dasboarb mobil gx boleh jatoh ke depan klo rem dan gx boleh jatoh ke belakang pas mulai jalan, awalnya agak aneh buat apa, tp pas sekarang baru kerasa ternyata manfaatnya luar biasa 😁😁😁
Ini berguna jika tidak ada rintangan dan berjalan normal saat mau berhenti. Bikin konten tentang pengereman mendadak yg baik saat ada rintangan kang. Makasih.
Mengemudi harus slalu focus n konsent boz. Jng coba2 ngemudi dgn jiwa yg resah. Emosional. Bila tk ingin celaka sama sy juga memake teknik pengeriman sprt itu bang sukses slalu
Alhamdulillah bisa menemukan video tutorial ini yang menurut saya bagus sekali dan bermanfaat, terima kasih bang.. semoga abang selalu sehat dan dimudahkan dalam segala urusan dan diberikan rizki yg melimpah. Aamiin..
thanks bro zacky...sangat membantu sy bngt...selama ini sy bnyk kesalahan dlm mengoperasikan mobil sy,stlh liat video bro zacky...sy jd tau dan nambah ilmu sukses trus bro...bikin konten trus ya buat pengendara" lain di luar sana agar slalu berhati" dlm berkendara di jalan dan selamat smpe tujuan goodjob👍👍👍
Alhamdulillah 🤲🤲🙏🙏🙏terima kasih banyak atas ilmunya Pak , sangat bermanfaat bagi pemula amal ibadah Panjenengan yang sangat mulia , terima kasih kasih 🙏🙏🙏
Lebih praktis ini, dulu saya sa'at kursus nyetir, cuma diajarin cara ngerem cukup pakai feeling saja katanya. Terima kasih Bang,ilmunya sangat bermanfa'at ,dan nanti saya praktekkan. Salam dari Meulaboh.
1 saya sudah belajar kapan tambah gigi. = di 2_3 rpm 2 saya belajar kapan gigi di kurangi = di bawah 2 rmp sampai mobil terasa kurang tenaga.. 3 belajar brik berjalan bareng pedal rem.. Jajakallohu khoeron katsyro ilmunya berkah buat mas dan keluarga..
Assalamualaikum wr wb... Buat video utk edukasi nyetir mobil yg mobil pick up yg lagi muat barang yg berjalan di jln yg tdk beraspal dn berlobang at bergelombang gitu ... Moga2 caenel ini smkin jaya .. Mksi ,, assalamualaikum wr wb
Assalamu'alaikum Wr Wb, selamat sore bang, mohon ijin saya menambahkan sedikit, supaya membawa mobil manual lebih terasa nyaman dalam arti tidak tersendat-sendat pada saat dikemudikan karena dampaknya penumpang bisa terasa mual / pusing, pergantian gigi dan pengeremen, dibutuhkan konsentrasi saat membawa mobil dan perasaan hati yang menyatu dengan mesin mobil dan komponen lainnya yang ada di mobil, jadi sudah bisa merasakan kapan harus mengganti gigi, kapan waktu harus menginjak pedal rem, gas dan kopling, demikian pendadapat dan pengalaman saya membawa mobil dengan transmisi manual sejak saya masih sekolah SMA (tahun 1985) sampai saat ini (usia saya 57 thn), semoga bisa bermanfaat saran dari saya ini, terima kasih, Wassalamu'alaikum Wr Wb
Sangat bermanfaat, Om Tutorialnya. Terima kasih banyak. Teruslah berkarya,Om menggali lebih banyak lagi hal-hal yg dirasa sangat perlu utk keselamatan dan kenyamanan berkendaraan di jalan 👍👍🙏🙏
Kmren pas aku bljr mobil bang, aku i jek rem dlu aru pedal kopling kan, trs yg ngajarin bilanh jangan gt, remnya los klo gt. Tp sy liat video abang ini, boleh lah klo kecepatan sedang mau rem injek rem dlu bru kopling,,
Sangat bermanfaat buat Sy yg pemula Bang Tapi bagaimana spy Sy berani nyetir sendiri munngkin ada trik trik Abang agr Sy bisa nyetir sendiri terima kasih
1. kecepatan rendah 1-20 kopling dulu lalu rem. nekan nya harus sedikit2 2. kecepatan sedang 20- rem dulu lalu kopling. 3. kesepakatan tinggi engine break rem lalu kopling
Jika menurut saya dalam proses pengereman lembut dalam kecepatan rendah jangan selalu sering menahan kopling dahulu baru rem, alasannya dikarenakan seringnya terjadi gesekan bisa mempercepat kehausan pada 2 parr perangkat kopling itu sendiri , jadi dalam kecepatan rendah, cukup ditekan remnya dengan lembut baru disusul tekan kopling kita akan berhenti, trkhniknya gunakan antara ruas jari dengan telapak kaki.
Sangat menambah wawasan cara ngerem yg baik dan benar 😀dulu waktu sy br belajar. Saat ngerem penumpang pada berjoget sambil berteriak 😀😀😀 trmksh tutorial yang sangat bermanfaat bg saya pribadi 👍🙏❤️
Punten om. Cuma sedikit pendpt aja. Kalo skiranya mobil jalan usahakan jangan masuk ke gigi 1 sklipun dalam keadaan gigi 2. Krna akan berakibat di kopling. Gigi 1 peruntukan awal buat jalan aja sih kalo menurut saya. Kecuali mobil bener"berhenti. Dan ketika berada di tanjakan ekstream. Krna klo ditanjakan ekstrem gamungkin juga kan kalo berhenti. Alhamdulillah mobil saya udh 8 tahun blm pernah ganti kopling.
Mantap. Mahir itu bukan asal bisa bawa mobil. Tapi yg bisa bikin penumpang nyaman dan gak mabuk. Salah satunya ya teknik ngerem yg baik dan halus. Lanjutkan bang 👍
Yup kalau penumpang mabuk itu berarti ugal2an cara nginjak pedal mobilnya
iya bener bang setuju, sya waktu sekolah mengemudi itu patokan nya penumpang jgn smpe mabok dan lebih ke etika jalan dri pada teknik nyetirnya, bahkan di tes jalan pke patokan korek gas di dasboarb mobil gx boleh jatoh ke depan klo rem dan gx boleh jatoh ke belakang pas mulai jalan, awalnya agak aneh buat apa, tp pas sekarang baru kerasa ternyata manfaatnya luar biasa 😁😁😁
Tp klau yang numpak gampng mabuk..beda crita lg ka😀,bru jln udah pusing jg ad pdhl jlnya hlus remnya lmbut ,,,pnglmn saya bonceng orang yg gmpng mbuk...bru nyium bau interior mobil ktny udah pusing😀
Sangat setuju👍🏻
Pernah nebeng mobil temen,, bawa nya ngebut sambil zig zag trus suka rem mendadak, rasanya mual bin pusing
Bikin tutorial parkir di tanjakan MALL bang. Pasti banyak yg butuh...
Agreed
Sy kursus mobil malah membingungkan, lebih simple ini menurutku. Mksh bng tutornya sangat membantu pemula seperti saya ini.
Mks om sy adalah pemula sy bersyukur dpt pengetahuan seperti ini
Ini berguna jika tidak ada rintangan dan berjalan normal saat mau berhenti.
Bikin konten tentang pengereman mendadak yg baik saat ada rintangan kang.
Makasih.
Kl keadaan kyk gt sy sll reflek injek rem langsung dalem bang.. walaupun penumpang agk kaget tp keadaan terkendali 😅😅
Mengemudi harus slalu focus n konsent boz. Jng coba2 ngemudi dgn jiwa yg resah. Emosional. Bila tk ingin celaka sama sy juga memake teknik pengeriman sprt itu bang sukses slalu
Alhamdulillah bisa menemukan video tutorial ini yang menurut saya bagus sekali dan bermanfaat, terima kasih bang.. semoga abang selalu sehat dan dimudahkan dalam segala urusan dan diberikan rizki yg melimpah. Aamiin..
Jalan tempat latihannya sangat luar biasa. lurus, lebar, datar, sepi... Ssyang daerah ku gak ada jalan seperti itu untuk bljar mobil...
Saya baru belajar, baru paham setelah nonton vidio Abang cara rem yg halus GK nyorong kedepan, trimasih banyak bg tutorialnya
Alhamdulillah maanfaat banget soalnya saya bulan ini mu blajar
Sangat membantu sekali bagi yg pemula makasih bang moga barokah.
Sangat membantu sekali bagi yg belum lancar bawa mobil.
Trimakasih bang tutorial nya sangat membantu ,sehat selalu ya bang ,semoga q bisa beli mobil idaman 🤲🤲
Oooo kopling dilepas gt aja tanpa diiringi sm gas, ga bikin mobil mati ya bang.. ? Waahh baru tau sy 😂 makasiiihh ilmunya bang
Sy pemula, tutorialnya sangat menolong sy dalam belajar...terima kasih..
thanks bro zacky...sangat membantu sy bngt...selama ini sy bnyk kesalahan dlm mengoperasikan mobil sy,stlh liat video bro zacky...sy jd tau dan nambah ilmu
sukses trus bro...bikin konten trus ya buat pengendara" lain di luar sana agar slalu berhati" dlm berkendara di jalan dan selamat smpe tujuan
goodjob👍👍👍
Sangat membantu sekali bagi saya yg baru mau belajar nyetir ... 😁 trims
Terima kasih atas ilmu nyà om..bikin semangat mau kursus stir mobil...
Alhamdulillah 🤲🤲🙏🙏🙏terima kasih banyak atas ilmunya Pak , sangat bermanfaat bagi pemula amal ibadah Panjenengan yang sangat mulia , terima kasih kasih 🙏🙏🙏
Lebih praktis ini, dulu saya sa'at kursus nyetir, cuma diajarin cara ngerem cukup pakai feeling saja katanya. Terima kasih Bang,ilmunya sangat bermanfa'at ,dan nanti saya praktekkan. Salam dari Meulaboh.
What?😂 nyopir pake telepati itu mah, kekuatan pikiran ya bukan tekan pedal😮😮
Suka sekali,hampir tiap hari saya tonton
Sebagai pemula saya suka dgn video2 bpk zacky dan lbh mudah utk mengerti, sbg org awam ingin tau pak apa itu enjing break itu
Alhamdulillah ilmu yg sangat² bermanfaat. Terima kasih min
Terimakasih telah berbagi ilmu semoga bermanfaat,semoga Abang mendpt keberkahan di luaskan rizqinya sukses selalu Amiin
ilmu yg bermanfaat, smoga berkah pak, dan smoga saya segera bisa nyetir tanpa ada kendala apa pun.
1 saya sudah belajar kapan tambah gigi. = di 2_3 rpm
2 saya belajar kapan gigi di kurangi = di bawah 2 rmp sampai mobil terasa kurang tenaga..
3 belajar brik berjalan bareng pedal rem..
Jajakallohu khoeron katsyro ilmunya berkah buat mas dan keluarga..
Sangat membantu sekali buat saya yang seorang pemula pak zacky. Terima kasih. Ilmu nya sangat bermanfaat
Assalamualaikum wr wb...
Buat video utk edukasi nyetir mobil yg mobil pick up yg lagi muat barang yg berjalan di jln yg tdk beraspal dn berlobang at bergelombang gitu ...
Moga2 caenel ini smkin jaya ..
Mksi ,, assalamualaikum wr wb
Haturnuhuun Om ilmunyaa, semoga menjadi amal jariyah buat si Om sukses dunia dan akhiraat ❤
Penyetir yang propesional selalu menambah ilmunya selalu,ini ilmunya mantap bang!!! Gaaass
Terima kasih om tutorial nya sangat berguna sekali ilmunya bagi saya yang baru bisa mobil sekali lagi Terima kasih om..
Bang Zacky.... Alhamdulilah, bagus sekali. Saya akan belajar dari sini. Smoga berkah ya bang.!
Alhamdulilah sangat membantu tutorial nya bg ,
Jazakallahullkhair
Trmakasih Brooo...keilmuanya sangat bermanfaat..
Tetap semangat dan salam sehat...
Sangat bagus untuk diterapkan .makasih mas
Terima kasih sungguh sangat betmanfaat terutama bagi sopir pemila
Terimakasih ilmu nya Bang... smoga bermanfaat dan segera mahir dlm mengemudikan mobil.... sukses slalu
Alhamdulillah... Bagus bgt tutorialnya sgt mudah di mengerti Om.. Mksih
Assalamu'alaikum Wr Wb, selamat sore bang, mohon ijin saya menambahkan sedikit, supaya membawa mobil manual lebih terasa nyaman dalam arti tidak tersendat-sendat pada saat dikemudikan karena dampaknya penumpang bisa terasa mual / pusing, pergantian gigi dan pengeremen, dibutuhkan konsentrasi saat membawa mobil dan perasaan hati yang menyatu dengan mesin mobil dan komponen lainnya yang ada di mobil, jadi sudah bisa merasakan kapan harus mengganti gigi, kapan waktu harus menginjak pedal rem, gas dan kopling, demikian pendadapat dan pengalaman saya membawa mobil dengan transmisi manual sejak saya masih sekolah SMA (tahun 1985) sampai saat ini (usia saya 57 thn), semoga bisa bermanfaat saran dari saya ini, terima kasih, Wassalamu'alaikum Wr Wb
Senang banget ada panduan2 mengemudi mobil.
Siiiiip
Jian luar biasa.
Enak dan mudah di pahami
asliii, edukasinya mantap polll. maturnuwun mass bro
Terima kasih ilmunya pak bro .....sangat bermanfaat
Trimakasih atas petunjuknya mas supir ini dsri lampong Timur
Bang saya jadi ngerti. Sangat jelas memberi ilmunya. Mkasih bang
Seneng sekali syh ngikutin om Zacky teliti banget berasa d ajarin langsung gtu 😁mantap dahhkk
Mantul Bozz tks ilmunya smga Bermanfaat buat aku yg pemula👍👍🙏
Jelas dan simpel...makasih bang, sehat selalu
enak di simak maklum lg fase belajar
Sangat bermanfaat, Om Tutorialnya. Terima kasih banyak. Teruslah berkarya,Om menggali lebih banyak lagi hal-hal yg dirasa sangat perlu utk keselamatan dan kenyamanan berkendaraan di jalan 👍👍🙏🙏
Tak 5iiyi
@@suhaimijemain6543 hermosaa
Penjelasannya sangat mudah dimengerti trima kasih bang
Terimakasih Bro sungguh jelas dan mudah di mengerti.
Siiiip 👍👍👍mantap bang terimakasih 🙏🏻🙏🏻🙏🏻saya akan ikuti terus vidio nya
Sangat membantu yang baru belajar mobil
Mantul ilmunya, sngt bermanfaat. Ditunggu vidio brikutnya. Trimks. 👍👍🤝
Terima kasih ilmunya bang semoga menjadi ilmu yg berguna dan bermanfaat
Terima kasih mas, untuk menambah pengetahuanku dalam menyetir
Alhamdulillah.
Makasih Ilmunya bang 👍🏻👍🏻
Trimah kasih bang ilmunya muda2han bulan depan bisa beli mobil,aminnn
Terima kasih sudah membagi ilmunya Bang..,sangat bermanfaat bagi saya pemula..smoga sehat dan sukses selalu serta lancar rezekinya Bang...Amin
Kmren pas aku bljr mobil bang, aku i jek rem dlu aru pedal kopling kan, trs yg ngajarin bilanh jangan gt, remnya los klo gt. Tp sy liat video abang ini, boleh lah klo kecepatan sedang mau rem injek rem dlu bru kopling,,
Thanks atas ilmunya... Semoga semakin bnyak ilmu yang di bagikan...
mantap, barakallah. tutorial ngerem yng nyaman lembut di tanjakn om🙏
Trims bnyk tutorial nya om 👍💪
Alhamdulillah.. Mks ilmunya mas brow
Sangat membantu bagi saya yg masih pemula
Sangat bermanfaat buat Sy yg pemula Bang
Tapi bagaimana spy Sy berani nyetir sendiri munngkin ada trik trik Abang agr Sy bisa nyetir sendiri terima kasih
Trimakasih banyak
Mantap berbagi ilmu 👍
Semoga menjadi ilmu bermanfaat. Aamiin
Sangat asyik penyampaiannya...... Sukses slalu bosQu.......
Keren om teknik nya...thanks so much for your sharing.
Makasih atas ilmu yang diberi.. salam sehat
Tutorial yg sangat bagus....
Terima kasih, mudah mudahan bisa dipraktikkan bsk🙏
Teriimaksuh banyak mas atas ilmunya sangat bermanfaat
bnr2 dpt ilmu yg berguna mksih boskuu
Nyimak video di IG dan youtube.
Salam sehat dan sukses selalu
Makasii bang..sangat bermanfaat buat sy yg pemula..🙏🏻
Ok bang keren banget bawa mobilnya...👍
Trimakasih ilmunya bang bro.sukses slalu
terima kasih.. tutorialnya sangat membantu. om
Jambi city Indonesia hadir 👍👍👍👍👍😘😘😘
Mantap bang jadi faham lanjutkan sukses youtub nya bang 🎉
Sangat membantu buat yg baru bsa nyetir👍👍
Trima kasih mas.. Mantap ilmunya sangat beemanfaat...
Trimakasih om atas pengalamannya semoga bermanfaat bagi saya
1. kecepatan rendah 1-20 kopling dulu lalu rem. nekan nya harus sedikit2
2. kecepatan sedang 20- rem dulu lalu kopling.
3. kesepakatan tinggi engine break rem lalu kopling
Jika menurut saya dalam proses pengereman lembut dalam kecepatan rendah jangan selalu sering menahan kopling dahulu baru rem, alasannya dikarenakan seringnya terjadi gesekan bisa mempercepat kehausan pada 2 parr perangkat kopling itu sendiri , jadi dalam kecepatan rendah, cukup ditekan remnya dengan lembut baru disusul tekan kopling kita akan berhenti, trkhniknya gunakan antara ruas jari dengan telapak kaki.
Tabarokalloh...matur nuwun ilmunya
Terima kasih tutorialnya...👍
Alhadulliah ada ilmunya
Pontianak hadir boss.. mantap brmanfa'at..
Sangat menambah wawasan cara ngerem yg baik dan benar 😀dulu waktu sy br belajar. Saat ngerem penumpang pada berjoget sambil berteriak 😀😀😀 trmksh tutorial yang sangat bermanfaat bg saya pribadi 👍🙏❤️
bg buat tutorial ..cara mengetahui jarak ban depan dengan parit saat mau belok baru keluar dri garasi 🙏🙏
Terima kasih dan Sukses selalu Om Zacky!
Bagusnya tekan pedal kopling penuh atau setengah buat nginjak rem yang baik
Punten om. Cuma sedikit pendpt aja. Kalo skiranya mobil jalan usahakan jangan masuk ke gigi 1 sklipun dalam keadaan gigi 2. Krna akan berakibat di kopling. Gigi 1 peruntukan awal buat jalan aja sih kalo menurut saya. Kecuali mobil bener"berhenti. Dan ketika berada di tanjakan ekstream. Krna klo ditanjakan ekstrem gamungkin juga kan kalo berhenti. Alhamdulillah mobil saya udh 8 tahun blm pernah ganti kopling.
Semoga hari hari anda menyenangkan.
Makasih bang tutorialnya..sehat selalu ya bang...
Mksih bro buat pemula mcm sy sgt mmbntu
Terima kasih sudah berbagi ilmu nya