Хорошие обзоры, но вотхотелось бы более подробные, что бы были, расположение моторово, приборов, аккумов, генераторов, подробнее по кабтам и кокпитам, кухням, а так все классно.
извините, но носовые каюты слишком маленькие для двоих, Cat Space НАМНОГО лучше в этом плане. Так же два кресла совершенно не нужная опция, скамейка намного удобнее (можно полежать). почему нельзя взять самое лучшее из Cat Space и сделать 4.2 он же побольше
Меня тоже интересует этот вопрос... почему недоделают catspace. там много идеальных комфортных решений. но пару недостатков портят всю картину. неужели так сложно их доработать.... Я смотрел сотни обзоров разных катамаранов. также 8 дней ходил на лагуне 40. но когда увидел catspace сразу его захотел.
Я ходил и Лагуне и на Бали 40 43, вот планирую теперь на Катспейс, похоже это лучшее что сейчас есть. думаю в идеале это сделать Катспейс 43 с передними дверьми как на этом 42 и чтобы душевые были более менее полноценные во всех 4х кабинах
@@StartVisit Главный недостаток для меня в кэтспейс это нахождения винта на краю корпуса и перед пером руля. это наверно очень усложняет руление и при высокой волне винт будет часто не в воде. (но это не точно). планирую арендовать его чтоб протестить все. у меня сейчас моно дуфор 365. Мечтал всегда о яхте-купил, теперь о катамаране мечтаю :)
@@Sasha_Bachursky хммм ты имеешь ввиду если высокая волна и идти на моторах? для катамарана это не должно быть проблемой, у всех катамаранов винты сзади руля. хочу именно и только катамаран
@@agsamg Мне нравится 4 вещи тут: 1. Салон и кокпит вместе 2. Отсуствие места сбоку кроватей (при наличии места можно упасть на полнах) 3. Относительно высокие для этого размера потолки 4. Отсуствие сетки, а значит больше места на носу.
Идиальный катамаран это, : минимум комфорта, максимум надёжности, и гарантия дальнего перехода по морям и самым большим рекам, как например река Обь, обская губа и ледовитый океан!!!! А не по тёплым морям в гальюне сидеть !!!!
@@thebigfrogg Причем тут Гранта? Он сделан из того же материала что и иностранные. И судя по всему хорошим спросом пользуется, ибо за пару лет штук 9 построено
@@thebigfrogg Не из того же, не по тем технологиям и вообще это маленький бюджетный автомобиль. Какая-то новая технология появилась по выклейке в матрице неведомая в России? Стеклопластиковые российские катера Velvette идут неплохо на экспорт
@@russianmovies5374 Не из того же, не по тем технологиям и вообще это маленькая бюджетная яхта. Какая-то новая технология появилась в штамповке деталей? Жестяные российские Камазы идут неплохо на экспорт.
Было познавательно, а главное Вы всегда называете ориентировочные цены. Спасибо.
, спасибо, это качественное видео, подробно интересно и не быстро!
Хорошие обзоры, но вотхотелось бы более подробные, что бы были, расположение моторово, приборов, аккумов, генераторов, подробнее по кабтам и кокпитам, кухням, а так все классно.
Хорошая лодка. Жаль нет слотов до 2024 года, Все раскупили!
На все модели верфи включая catspace ? или только на эту? 🤔
@@Sasha_Bachursky Практически да.
НО иногда освобождается. Свяжитесь с Олегом Литвиным для уточнения деталей.
Олег, а скажите нет ли проблем с этими дверями когда их заклинивает из-за недостаточной жёсткости корпуса?
Очень крутые видео. Очень люблю смотреть
Cat space топчик
Так какой все таки лучший сорокофутовый катамаран, бали, лагуна или леопард или какой то ещё, Ваше личное мнение?
А сколько недель высокого, низкого сезона в году? Допустим в Греции
Хорошая планировка но с дверью большой проблема, она скрепит
если можно обязательно показывать все электрички
Ходил на таком в этом году, очень комфортный кат,но качество и комплектующие оставляют желать лучшего.
интересно расскажите какие были проблемы, спасибо
Цена хорошая для такого Катамарана 👍🏻
полы скрепят
Сделайте пожалуйста обзор dufour 530!)
извините, но носовые каюты слишком маленькие для двоих, Cat Space НАМНОГО лучше в этом плане. Так же два кресла совершенно не нужная опция, скамейка намного удобнее (можно полежать). почему нельзя взять самое лучшее из Cat Space и сделать 4.2 он же побольше
Меня тоже интересует этот вопрос... почему недоделают catspace. там много идеальных комфортных решений. но пару недостатков портят всю картину. неужели так сложно их доработать....
Я смотрел сотни обзоров разных катамаранов. также 8 дней ходил на лагуне 40. но когда увидел catspace сразу его захотел.
Я ходил и Лагуне и на Бали 40 43, вот планирую теперь на Катспейс, похоже это лучшее что сейчас есть. думаю в идеале это сделать Катспейс 43 с передними дверьми как на этом 42 и чтобы душевые были более менее полноценные во всех 4х кабинах
@@StartVisit Главный недостаток для меня в кэтспейс это нахождения винта на краю корпуса и перед пером руля.
это наверно очень усложняет руление и при высокой волне винт будет часто не в воде. (но это не точно). планирую арендовать его чтоб протестить все.
у меня сейчас моно дуфор 365. Мечтал всегда о яхте-купил, теперь о катамаране мечтаю :)
@@Sasha_Bachursky хммм ты имеешь ввиду если высокая волна и идти на моторах? для катамарана это не должно быть проблемой, у всех катамаранов винты сзади руля. хочу именно и только катамаран
@@StartVisit Нет не у всех . Даже у бали на большинстве моделей винты спереди руля.
Бали эти в чартаре умирают.. Это если с банковской бабло лить, откатывая на покупки катов для чартера.. Они после года хождения в хлам превращаются
У вас есть опыт общения с ними? И так всё страшно на самом деле? А в личное пользование к ним присматриваюсь, просто.
стоит брать на год-2 нулевую, а потом скидывать. все остальное это прям гемор будет@@Группа13Р
Действительно только для чартера
Вы думаете для частного рынка не будет популярен? Если да, то почему? Мне вот понравился, возможно рассмотрю его к покупке.
@@thebigfrogg если можно, расскажите какие плюсы на ваш взгляд по сравнению с тем же Лагуном? Цена?
@@agsamg Мне нравится 4 вещи тут:
1. Салон и кокпит вместе
2. Отсуствие места сбоку кроватей (при наличии места можно упасть на полнах)
3. Относительно высокие для этого размера потолки
4. Отсуствие сетки, а значит больше места на носу.
@@Alex-f9s монохул или катамаран это вечная тема. У того и у другого есть свои плюсы.
@@Alex-f9s я не понял вас. Какие в катамаране повышенные расходы? Типа менять масло в 2 двигателях?
болезнь это трап и лебедка? там сама лодка одна болезнь...
Ждём электрички
Спасибо за видео но манахул лучше
шутник
Кайф
👍
Эх Олег. Понесло тебя куда-то не в ту степь.
+
Идиальный катамаран это, : минимум комфорта, максимум надёжности, и гарантия дальнего перехода по морям и самым большим рекам, как например река Обь, обская губа и ледовитый океан!!!! А не по тёплым морям в гальюне сидеть !!!!
каждому своё
Глобальное потепление на носе
😂😂😂 и много желающих по Оби ходить❓☝️🤔
1-й
2-й
@@TheLeechuck
3-й
@@TheLeechuck ТРЕТИЙ!
Российский Marinelab 38 будет в 3 раза дешевле
А во сколько раз Гранта дешевле Е класса?
@@thebigfrogg Причем тут Гранта? Он сделан из того же материала что и иностранные. И судя по всему хорошим спросом пользуется, ибо за пару лет штук 9 построено
@@russianmovies5374 так и Гранта сделана "из того же материала, что и иностранные".
@@thebigfrogg Не из того же, не по тем технологиям и вообще это маленький бюджетный автомобиль. Какая-то новая технология появилась по выклейке в матрице неведомая в России? Стеклопластиковые российские катера Velvette идут неплохо на экспорт
@@russianmovies5374 Не из того же, не по тем технологиям и вообще это маленькая бюджетная яхта. Какая-то новая технология появилась в штамповке деталей? Жестяные российские Камазы идут неплохо на экспорт.