szia igazából értem hogy ekkora recesszió hogy ilyen fogyatékos kerékpárokat kell tesztelned amíg 10 éve lejárt technikával rendelkeznek illetve szíves megoldásokkal de könyörgöm ennyi pénzről egy normális kerékpárt is lehet venni ami minimum tíz kilóval könnyebb
Jó kis bringának tűnik eddig talán az egyik legjobb amit látok nalad ebben a kategóriában, köszi a vidit 😁
4:50 A stock fotókon nem így van felrakva a lámpa, a tartókar pont fordítva, a sárvédő irányába áll.
2 méter alatt egy jó fékkel se biztos, hogy megússza az illető, mert akkor meg a saját tested fog vele találkozni először, és csak utána a bringa
Jó kis roller alternatívának tűnik, csak még kicsit drága. 250-300 ezer Forint körül lenne szerintem igazán jó vétel. De egyébként tényleg tetszetős!
Amíg a tolvajkergetők vissza nem költöznek Budapestre addig biciklire nem ülök 😄
Kanadából hazaköltöznek kedvünkért? 😊
@@TouristAarchie csak TomCat van kanadában 😅
Jó kis Bringa 😀👍
Hol van a benchmark domb? Kipróbálnám ott a saját bicómat is
Szép nagy bendőbe lett 😅
?
Annyi roller tesztet mint itt a világon nem lehet látni xd
tetszett :)
Ennyi erővel a TEMU-t is reklámozhatnád Balázs...
Hát nem úgy néz ki mint ami megér 900dollárt.A kínaiak nekünk erősen magasan áraznak.
Sajna bmikor leéh a házad töltés közben,
vagy útközben felrobban...
Örülnék ha a társasházban senkinek se lenne hasonló.
A sima bringa és a séta jobbat tenne
szia
igazából értem hogy ekkora recesszió hogy ilyen fogyatékos kerékpárokat kell tesztelned amíg 10 éve lejárt technikával rendelkeznek illetve szíves megoldásokkal de könyörgöm ennyi pénzről egy normális kerékpárt is lehet venni ami minimum tíz kilóval könnyebb
Az L20 erősebb motorral, azt kellett volna inkább bemutatni, 60 km nem is olyan rossz városban.
Az egy vastagabb gumis, nem összecsukható verzió, tehát másik célcsoportja van.
60km?
S pedelec hoz annyit dombon használva