Мне тож 34 и в последний раз ездил на Днепре в лет 17, сейчас восстанавливаю и дай Бог в этом году проедусь;)
Вот это даа!Видно сразу - эксперт работает!!Круто сделал,жду ещё роликов.
А насчёт 20w50 это ты прям молодец. Прям от души. Правильное масло. А ещё весьма советую демпфер рулевой прикрутить. Меньше нагрузки на руки будет и удовольствия от езды больше. Удачи.
Мне сейчас 34 тоже недавно появился днепр)))
Хорошее хобби ;-)
Тоже мотоциклист и тоже тянуло снять видео.
Освоил монтаж...
Интересное это занятие.
Спасибо.
Да, мне нравится как с железяками возиться, так и выкладывать свои труды, да когда они еще и вам нравятся, вообще супер.
В 91 году купил Днепр 11, накатал 10 000 км и купил машину, Днепр стоит в гараже до сих пор. Теперь по весне поменяю масла. заведу и покатаю дочек. что в жизни такое не видели. Спасибо за видео.
Супер. Приятно слышать, что не все продали свои мотоциклы чтобы купить машину, что у кого-то они ещё сохранились с тех времён.
Можно ли промыть от старого масла двигатель МТ Днепр соляркой и сколько солярки влить чтобы поболтать внутри с минуту?
Шаришь. Молорик!👍🙋
Молодец
Хороший Днепр, 👍 а с какого региона Вы???
На переднюю вилку лучше вернуть кожухи, а то перья поржавеют. Поздравляю с выездом.
Спасибо ) Пыльники уже готовы, покрасил, впереди установка их на место и возвращение фары с крылом, которое нужно еще как-то выпрямить. Поездил здесь по грязи, не приятно без крыла, куски грязи разлетаются в разные стороны, да еще и в пассажиров которые в люлке нормально так прилетают. В общем крыло на место )
@@kasAKTIV правильно. На заводе же не идиоты работали. Всё что есть на мотоцикле - всё нужно.
💥👍👍👍💥
Привет скажи пожалуйста что заливал в двигатель, каробку, и редуктор? Я имею ввиду фирму)
Привет, где видео о утоплении стен дома?!
На утеплитель не заработал, скоро будет видео про штукатурку стен, прикольное, ждите ))
А куда крепиться пружина подножки?
Подскажите карбюраторы одинаковые должны быть, а то достался днепр без одного карбюратора?
Да, карбюраторы готовят разную смесь. Должны быть одинаковыми и отсинхронизированы
@@kasAKTIV есть нулячий днепр, как купил дед 30 лет назад, и ниразу не ездил(хз нахера покупал). Все на нем родное, только карбюратора одного нет, на свой муравей снял. Хочу потихоньку его воспламенить. Хотя мне кажется, что он хоть и нулячий, но все узли перебирать придется
Я подписался на канал. Надеюсь выручишь если нужен будет совет.
Да не вопрос) чем смогу помогу. Такой мот обязательно должен быть на ходу, это уже история. Спасибо за подписку. Удачи!
А можно же в мт 11 лить 92 ??
Если вопрос про Днепр со стандартной поршневой, то лить в него надо 76 или 80, залить конечно можно и 92 и 95, по клапаны не совсем довольны будут
Да а мой попил крови с меня МТ 9.после покупки но не пойму наладил поеду и свеча гав здохла ест свечи не пойму всем причина
Скорее всего после замены колец на новые ,не замерив при этом цилиндр на эллепсную выработку .Между кольцами и цилиндром сверху и снизу получаеться щель .Это очень легко проверяется .Снимаеш цилиндр вставляеш кольцо новое компрессионное поршнем его вниз отцентровываеш чтобы ровно стояло в гильзе .Потом гильзу береш и на свет (на лампочку .И глазом смотриш с другой стороны отчетливо видно будет свет просачиваться под кольцом .Я один раз так тоже мучался .Искал причину долго .Потом зашел на канал к Евгению Быковскому а там как раз прямо в тему нашел изза чего свечи летели .Летели еще как .Пол часа поработает на холостых чуть погазуеш свеча на хххх сразу .
@@ВладБелый-т3т .Я специально для таких как ты их не ставлю чтобы мог очередной раз подчеркнуть свою одаренность.
Посмотри канал опоз ты Ильича
кому нужна инструкция к мотоциклу Днепр-11 что шла с завода на 96страниц, качайте здесь:
turb.cc/wq96dq3cbd9e/dnepr11.pdf.html
Больше люблю урал,но КПП Днепра это шедевр, завидую тебе белой завистью,занимаешься любимым делом,я года через два начну,пока много хлопот важных по стройке.
Я на Урал поставил от Днепра и красота правда тросик сцепления немного крепление переделал