Больше люблю урал,но КПП Днепра это шедевр, завидую тебе белой завистью,занимаешься любимым делом,я года через два начну,пока много хлопот важных по стройке.
А насчёт 20w50 это ты прям молодец. Прям от души. Правильное масло. А ещё весьма советую демпфер рулевой прикрутить. Меньше нагрузки на руки будет и удовольствия от езды больше. Удачи.
В 91 году купил Днепр 11, накатал 10 000 км и купил машину, Днепр стоит в гараже до сих пор. Теперь по весне поменяю масла. заведу и покатаю дочек. что в жизни такое не видели. Спасибо за видео.
Спасибо ) Пыльники уже готовы, покрасил, впереди установка их на место и возвращение фары с крылом, которое нужно еще как-то выпрямить. Поездил здесь по грязи, не приятно без крыла, куски грязи разлетаются в разные стороны, да еще и в пассажиров которые в люлке нормально так прилетают. В общем крыло на место )
@@kasAKTIV есть нулячий днепр, как купил дед 30 лет назад, и ниразу не ездил(хз нахера покупал). Все на нем родное, только карбюратора одного нет, на свой муравей снял. Хочу потихоньку его воспламенить. Хотя мне кажется, что он хоть и нулячий, но все узли перебирать придется
Скорее всего после замены колец на новые ,не замерив при этом цилиндр на эллепсную выработку .Между кольцами и цилиндром сверху и снизу получаеться щель .Это очень легко проверяется .Снимаеш цилиндр вставляеш кольцо новое компрессионное поршнем его вниз отцентровываеш чтобы ровно стояло в гильзе .Потом гильзу береш и на свет (на лампочку .И глазом смотриш с другой стороны отчетливо видно будет свет просачиваться под кольцом .Я один раз так тоже мучался .Искал причину долго .Потом зашел на канал к Евгению Быковскому а там как раз прямо в тему нашел изза чего свечи летели .Летели еще как .Пол часа поработает на холостых чуть погазуеш свеча на хххх сразу .
Больше люблю урал,но КПП Днепра это шедевр, завидую тебе белой завистью,занимаешься любимым делом,я года через два начну,пока много хлопот важных по стройке.
Я на Урал поставил от Днепра и красота правда тросик сцепления немного крепление переделал
Мне тож 34 и в последний раз ездил на Днепре в лет 17, сейчас восстанавливаю и дай Бог в этом году проедусь;)
Удачи вам в восстановлении!
А насчёт 20w50 это ты прям молодец. Прям от души. Правильное масло. А ещё весьма советую демпфер рулевой прикрутить. Меньше нагрузки на руки будет и удовольствия от езды больше. Удачи.
Спасибо за совет, примастрячу ))
Вот это даа!Видно сразу - эксперт работает!!Круто сделал,жду ещё роликов.
В 91 году купил Днепр 11, накатал 10 000 км и купил машину, Днепр стоит в гараже до сих пор. Теперь по весне поменяю масла. заведу и покатаю дочек. что в жизни такое не видели. Спасибо за видео.
Супер. Приятно слышать, что не все продали свои мотоциклы чтобы купить машину, что у кого-то они ещё сохранились с тех времён.
Хорошее хобби ;-)
Тоже мотоциклист и тоже тянуло снять видео.
Освоил монтаж...
Интересное это занятие.
Спасибо.
Да, мне нравится как с железяками возиться, так и выкладывать свои труды, да когда они еще и вам нравятся, вообще супер.
Поздравляю с первой покатушкой!👍
Спасибо )
Мне сейчас 34 тоже недавно появился днепр)))
У меня тоже Днепр, иногда выезжаю покататься)
У меня тоже МТ
Можно ли промыть от старого масла двигатель МТ Днепр соляркой и сколько солярки влить чтобы поболтать внутри с минуту?
Шаришь. Молорик!👍🙋
Молодец
На переднюю вилку лучше вернуть кожухи, а то перья поржавеют. Поздравляю с выездом.
Спасибо ) Пыльники уже готовы, покрасил, впереди установка их на место и возвращение фары с крылом, которое нужно еще как-то выпрямить. Поездил здесь по грязи, не приятно без крыла, куски грязи разлетаются в разные стороны, да еще и в пассажиров которые в люлке нормально так прилетают. В общем крыло на место )
@@kasAKTIV правильно. На заводе же не идиоты работали. Всё что есть на мотоцикле - всё нужно.
Хороший Днепр, 👍 а с какого региона Вы???
А куда крепиться пружина подножки?
💥👍👍👍💥
Привет, где видео о утоплении стен дома?!
На утеплитель не заработал, скоро будет видео про штукатурку стен, прикольное, ждите ))
Центрофугу почистить не забыл
Не, не забыл, не добрался ещё)) все впереди
Привет скажи пожалуйста что заливал в двигатель, каробку, и редуктор? Я имею ввиду фирму)
Привет. Не помню, что-то из нашего на розлив, Лукойл или Газпромнефть
Подскажите карбюраторы одинаковые должны быть, а то достался днепр без одного карбюратора?
Да, карбюраторы готовят разную смесь. Должны быть одинаковыми и отсинхронизированы
@@kasAKTIV есть нулячий днепр, как купил дед 30 лет назад, и ниразу не ездил(хз нахера покупал). Все на нем родное, только карбюратора одного нет, на свой муравей снял. Хочу потихоньку его воспламенить. Хотя мне кажется, что он хоть и нулячий, но все узли перебирать придется
Компрессию не замерял?
неа, нечем, но вопрос задан правильно )
Я подписался на канал. Надеюсь выручишь если нужен будет совет.
Да не вопрос) чем смогу помогу. Такой мот обязательно должен быть на ходу, это уже история. Спасибо за подписку. Удачи!
А можно же в мт 11 лить 92 ??
Если вопрос про Днепр со стандартной поршневой, то лить в него надо 76 или 80, залить конечно можно и 92 и 95, по клапаны не совсем довольны будут
Да а мой попил крови с меня МТ 9.после покупки но не пойму наладил поеду и свеча гав здохла ест свечи не пойму всем причина
Скорее всего после замены колец на новые ,не замерив при этом цилиндр на эллепсную выработку .Между кольцами и цилиндром сверху и снизу получаеться щель .Это очень легко проверяется .Снимаеш цилиндр вставляеш кольцо новое компрессионное поршнем его вниз отцентровываеш чтобы ровно стояло в гильзе .Потом гильзу береш и на свет (на лампочку .И глазом смотриш с другой стороны отчетливо видно будет свет просачиваться под кольцом .Я один раз так тоже мучался .Искал причину долго .Потом зашел на канал к Евгению Быковскому а там как раз прямо в тему нашел изза чего свечи летели .Летели еще как .Пол часа поработает на холостых чуть погазуеш свеча на хххх сразу .
Цилиндры расточил и без проблем заработало .
Блин, ставь запятые. Фиг поймёшь, что написал.
@@ВладБелый-т3т .Я специально для таких как ты их не ставлю чтобы мог очередной раз подчеркнуть свою одаренность.
@@АлександрВалерьевич-ш6р Я и фигею, какой ты одарённый.
Посмотри канал опоз ты Ильича
Масла на заслонках хватит на минут 5 работы. Зря мазал.
Вынужден согласиться ))
кому нужна инструкция к мотоциклу Днепр-11 что шла с завода на 96страниц, качайте здесь:
turb.cc/wq96dq3cbd9e/dnepr11.pdf.html