Valeu! Parabéns ao amigo Ezequiel e sua esposa Maitê que tive o prazer de conhecer pessoalmente na fenajeep deste ano.!!(2022) parabéns pelo trabalho e por manter viva esta paixão pelo carro mais emblemático que já existiu !!!
Muito obrigado @Washington Rezende pode ter certeza que esse valeu vai para a caixinha do Modificando na estrada! Se Deus quiser nos vemos novamente na Fenajeep 2023.🙏🏻
Olá amigo, boa noite! Segundo o manual e orientação do fabricante, não deve colocar graxa na roda livre e sim um pouquinho de óleo lubrificante. O que facilitará em acoplar e TB desacoplar (através de uma mola interna) o 4x4(ligar) e 4x2(desligar) as rodas dianteiras.
@@Modificando. obrigado pelos retornos. Na minha tinha colocado graxa em tudo. Vou aproveitar que está em manutenção e corrigir isso também. Um abraço @Cleisson Binda, @Francisco Antonio e @Modificando
@@wolfranpintobittencourtjun9719 amigo, só reforçando a respeito da revisão na RODA LIVRE. Realmente é bom e necessário uma revisão para verificar se a mola interna da roda livre não está travada(sem conseguir empurrar e acoplar as estrias móveis da roda livre com as estrias do semi-eixo). Impossibilitado assim (mesmo quando vc aciona o 4x4 na roda livre) a engrenagem e funcionamento das rodas dianteiras. É importante TB vc colocar mangueira para o suspiro do(s) eixo(s) e TB revisar os retentores que ficaram localizados atrás do cubo da roda(na manga de eixo) e o feltro dos munhões. São lugares que entram água e contamina o óleo do diferencial, contamina a graxa que fica no interior dos munhões chegando até a RODA LIVRE. Enferruja tudo (rolamentos da manga de eixo) e trava a roda livre TB! Desculpe-me pelo texto logo. Forte abraço e sucesso com sua máquina!
Parabéns Ezequiel, além de um grande profissional em tudo que faz, vc consegue dar toda orientação e capacitação em detalhes em todos os vídeos. Parabenizar TB Maitê pela produção 👏👏👏 Tenho uma dúvida TB a respeito desse modelo de bloqueio. O uso no eixo traseiro do jeep é viável?? Desde já, forte abraço e parabéns pelo canal! Francisco Matos - Jacobina -Ba
Os discos e as pinças já vieram no Jeep quando comprei, mas sei que as pinças traseiras são do Kadett e as dianteiras do Focus. Os discos infelizmente não sei te informar @ronaldo Fontenele
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Valeu! Parabéns ao amigo Ezequiel e sua esposa Maitê que tive o prazer de conhecer pessoalmente na fenajeep deste ano.!!(2022) parabéns pelo trabalho e por manter viva esta paixão pelo carro mais emblemático que já existiu !!!
Muito obrigado @Washington Rezende pode ter certeza que esse valeu vai para a caixinha do Modificando na estrada! Se Deus quiser nos vemos novamente na Fenajeep 2023.🙏🏻
Vocês dois é que são 100% ❣️🤗😍😍
muito bom, parabéns
Bacana desmontar e ver que está tudo ok!
Verdade @Crisgustafson
Muito bom, bem detalhado.
Notei que não tinha graxa na roda livre. Não vai nada de graxa?
Parabéns!
Não, o recomendado é apenas lubrificar com óleo antes de instalar pra não enferrujar. Graxa a própria fabricante não recomenda
Olá amigo, boa noite! Segundo o manual e orientação do fabricante, não deve colocar graxa na roda livre e sim um pouquinho de óleo lubrificante. O que facilitará em acoplar e TB desacoplar (através de uma mola interna) o 4x4(ligar) e 4x2(desligar) as rodas dianteiras.
Ola @Wolfran Pinto Bittencourt Junior sua duvida foi respondida com perfeição pelo @Cleisson Binda e pelo @Francisco Antônio 😉👍🏻
@@Modificando. obrigado pelos retornos. Na minha tinha colocado graxa em tudo. Vou aproveitar que está em manutenção e corrigir isso também.
Um abraço @Cleisson Binda, @Francisco Antonio e @Modificando
@@wolfranpintobittencourtjun9719 amigo, só reforçando a respeito da revisão na RODA LIVRE. Realmente é bom e necessário uma revisão para verificar se a mola interna da roda livre não está travada(sem conseguir empurrar e acoplar as estrias móveis da roda livre com as estrias do semi-eixo). Impossibilitado assim (mesmo quando vc aciona o 4x4 na roda livre) a engrenagem e funcionamento das rodas dianteiras. É importante TB vc colocar mangueira para o suspiro do(s) eixo(s) e TB revisar os retentores que ficaram localizados atrás do cubo da roda(na manga de eixo) e o feltro dos munhões. São lugares que entram água e contamina o óleo do diferencial, contamina a graxa que fica no interior dos munhões chegando até a RODA LIVRE. Enferruja tudo (rolamentos da manga de eixo) e trava a roda livre TB!
Desculpe-me pelo texto logo. Forte abraço e sucesso com sua máquina!
Parabéns Ezequiel, além de um grande profissional em tudo que faz, vc consegue dar toda orientação e capacitação em detalhes em todos os vídeos. Parabenizar TB Maitê pela produção 👏👏👏
Tenho uma dúvida TB a respeito desse modelo de bloqueio. O uso no eixo traseiro do jeep é viável??
Desde já, forte abraço e parabéns pelo canal!
Francisco Matos - Jacobina -Ba
Beleza @Francisco Antônio vamos responder essa no BEBE E RESPONDE hoje às 20h.😉👍🏻
Olá top o vídeo,qual o disco e as pinças que vc estar usando
Os discos e as pinças já vieram no Jeep quando comprei, mas sei que as pinças traseiras são do Kadett e as dianteiras do Focus. Os discos infelizmente não sei te informar @ronaldo Fontenele
Estou só pelo tuia
Nós também @johnes azevedo
Pode ser instalado no eixo traseiro?
Beleza @ronaldo Fontenele vamos responder essa no BEBE E RESPONDE hoje às 20h.😉👍🏻