Cara, a impressão que eu tenho é que o Ham das telinhas é o próprio Sung Kang, ele foi ele mesmo no papel do velozes kkkk. Puta simpatia, muito atencioso com a imprensa. Gostei não só do projeto como também da entrevista. Muito foda, parabéns a toda equipe fullpower.
No final do SEMA façam um walk round mostrando todos os carros e stands das marcas, nem precisa ser super bem editado como os outros vídeos. Seria ótimo para nos dar uma dimensão do real tamanho desse evento
muita simpatia e carinho do ator por nós, ganhou minha admiração, e o mais legal foi romper com o convencional, na minha opinião ficou muuuuito mais louco que um maveco original, esses body kits deram um visual agressivo e essas rodas taludas deixaram ainda mais incrível
Mano o cara parece ser gente fina de mais! Muito prestativo, a gente vê que não fez de má vontade a entrevista e foi super atencioso! Parabéns Edu pela condução da entrevista. É por isso que não me arrependendo de ser membro do clube fullpower!
Sung Kang tá de parabéns. Gerenciou o projeto de verdade pois sabe de cada detalhe, ajudou uma escola e os jovens ganharem notoriedade e ainda vai fazer um leilão para ajudar mais ainda. Sensacional!
esse Sung Kang é d+, um ano ele transforma um simples datsun 240 em um belíssimo custom chamado Fugu Z, e agora aparece com um maverick e com peças daqui do Brasil !!! esse merece nosso respeito !!! #representou
Parabéns pela matéria! Maveco tá sensacional o ''Han'' mandou muito bem! Melhor que isso só se Paul Walker estive entre nós com um ''projetinho'' desse tbm..
Que maverick doido, nossa, muito diferenciado, parabens Fullpower e Edu pela cobertura do evento, está sensacional, clube fullpower ai vamos nós, grande abraço
Excelente esta nova abordagem acerca de novas plataformas sobre os clássicos. O interenssante é a aplicação do ECOBOOST de 4 cilíndros com um rendimento assim. Ainda mais legal é saber que foram caras do HIGH SCHOOL é que fizeram o projeto...Pena que a nossa educação não formem uma nova geração que esteja preparada para a vida.
Entrevista muito boa, o Sung é um cara muito simpático. É legal, que foi honesto ao dizer que também tinha um preconceito com o Maverick ... Só que por ser um carro tão amado no Brasil, ele quis aprender mais e virou fã do carro. Tomara que venda por 5 milhões mesmo...
Por que ele precisa se informar melhor se ele está certo? Você quer comparar os projetos brasileiros com os dos Gringos? Que piada cara, eu mesmo estou com um projeto para fazer, mas empaquei pois aqui não tem peças, e como aqui não tem, precisa recorrer a trazer de fora do país, mais aí tu vai pagar o triplo por causa do imposto e da taxa cobrada. Só os mais ricos tem condições de fazer um projeto desse no Brasil, o tipo de pessoa que viaja pra fora constantemente.
É como já dizia a musica , '' O preconceito pelo novo é o que te torna ignorante...'' . Temos que abrir a mente e sair da zona de conforto , aceitar projetos diferentes e reconhecer que o trabalho foi bom e o resultado ficou incrível , não importa motor , cor , acessórios e tudo mais , o carro ficou LINDO . E o Sung Kang é um p*** cara legal , fiquei ainda mais fã ainda dele . kkkk
matéria tão espetacular quanto o Carro .Parabéns !Os caras foram muito criativos parece uma inspiração nos Mavecos de Corrida daqui na década de 70 e 80 . principalmente o Maverick Berta
coisa linda, frente mais leve com o 4t vai ajudar na dinâmica e distribuição de peso do carro, foi acertada está escolha , e o cara pensa fora da caixa mesmo que para um Zé frisinho seja herege está perfeito e parabéns FP por nos mostrar está joia
Que isso Irmão a Fullpowetv tá arrebentando em,que privilégio conhecer o Sung Kang em Edu,parabéns ótimo trabalho de vocês,e esse Maverick o que falar dele sem palavras,monstro,muito lindo...Mais lindo ainda são esses dígitos kkkkkkkk que que isso tio 5 milhões de dólares pqp,é muito papel verde kkkkkkkk
Que projeto maravilhoso. Carro ficou lindo esteticamente, sem estar exagerado. Interior simples. Gostei muito da proposta do motor! Sim, Maverick é bacana um V8 borbulhando... mas o lance foi usar um motor moderno, e vem potência ai com menos peso... ótima escolha! Fui no SEMA e não vi esse carro! É um evento muito grande...
Mas isso cara... são os "especialistas" de ficha técnica, sabe como é? - Quatro cilindros? Que horror... Eles nem se dão ao trabalho de ler tudo. Agora você vê... enquanto lá os alunos estudam assim, aqui os alunos estão tendo que tomar escolas para terem uma educação digna, ou melhor, perto da digna. Valeu...
Sao pouquíssimas as escolas de "la" que tem algum programa desse tipo. Sem falar que a qualidade do ensino médio la e muito fraca. Morei la por 14 anos e as coisas por la não e essas maravilhas que as pessoas aqui no Brasil imaginam não.
Bom !no meu ponto de vista,esse projeto ficou muito top ,carro sem nenhum detalhe , os mínimos detalhes possíveis foram bem feito ,parabéns a toda equipe ,toda que participaram ,ficou espetacular , Tenho um opala 89 ,tenho vários desenhos em casa ,pra fazer um projeto mais ou menos nessa pegada nele ,problema é condição
A diferença está nas ações que melhoram o mundo e a vida das pessoas. Um egocêntrico poderia deixar o carro em sua garagem e exibí-lo como um troféu, más os caras vão leiloar o carro para ajudar a desenvolver pessoas, carro este que será arrematado por um egocêntrico cheio da grana.
Disse tudo, e como será vendido nos estado unidos, provavelmente será um americano que irá comprá-lo, mesmo sem gostar do carro, mas como o edu disse o carro nem é popular no EUA, o cara só irá comprar o carro porque foi um projeto desse ator e muito provavelmente irá guarda lo na garagem e vai, infelizmente, virar enfeite, seria uma conquista muito grande se algum milionário brasileiro comprasse e trouxesse o carro pro Brasil, nem que seja para mostrar somente em eventos.
Mentira que tem alguém falando mau desse carro? Carro perfeito! A cultura automotiva nos EUA é tão avançada que até a forma com que os construtores tratam os outros é diferente! Parabéns Fullpower e ninguém esta segurando vídeo do Sema em? Obrigado!
Bernasconi, agradeço e parabenizo você e a equipe pela excelente entrevista, o vídeo ficou show, deu mesmo para conhecer o projeto e o carro, bacana ver como vocês representam os Brasa ai no SEMA!!! Obrigado Sucesso! vlw...abs
devido as poucas opções de clássicos V8 que temos no Brasil, vejo com um certo receio está swap, mas levando em consideração, que dou grande valor em mecânica eficiente e confiável, chego a conclusão que é um belo projeto.
Parabéns a Fulpower por mais um vídeo especial, muito bem produzido e esclarecedor sobre um dos carros mais polêmicos do evento. Não gosto da salada que foi feita no carro, mas sei que existem muitos que gostam dessa liberdade de mexer em tudo, e se existe espaço é o que importa.
TAMBÉM SOU DESSES QUE PREFERE O MAVERICK TODO ORIGINAL E V8, MAS QUANDO O TRABALHO É BEM FEITO E COM PROFISSIONAIS DE ALTA QUALIDADE, O RESULTADO PODE SER MARAVILHOSO E APAIXONANTE COMO ESTE MAVERICK . FIZ MUITOS MAVECOS EM MINHA VIDA, NA VERDADE PASSARAM UNS 60 MAVERICKS EM MINHAS MÃOS, ESTE DO VÍDEO FICOU DEMAIS, PARABÉNS AOS IDEALIZADORES DO PROJETO .
Que belo vídeo, que entrevista foda...Parabéns FULLPOWER! Realmente projeto único e se eu tivesse a grana para dar lance nesse Maverick com certeza iria fazer um upgrade nesse motor!
Mano!! #U3 #Underdog 😯😮 Não interessa se ficou "isso" ou "aquilo", isso sim são novas idéias com junções de diferentes carros + diferentes peças e partes.. Na minha opinião: O Melhor Maverick que já ví.. 🇧🇷 - Paz ∞ Luz para todos ☮✌🇯🇵
O que o Sung falou é verdade pura. Esse Ecoboost é o sucessor espiritual do maveco 4cc. e além disso é o "V8 small block" da próxima geração. Tá certíssimo! Projeto muito bonito e muito bem acertado
Curto bastante os roncos dos v8 ! mais nada como um 4cc que dê conta do recado ! como disseram, uma carroceria Old school com um motor moderno ! bonito de mais o Maverick
Isso é uma roda de respeito, uma roda bonita, esses tipos de carro muscle car ficam lindos com esse tipo de roda, e não com rodas modernas 20..21.. 22 de pneu tala fina etc como chip foose costuma colocar nas restaurações de alguns muscle cars, o que literalmente acaba com o carro, qdo o dono sabe escolher a roda, o carro se destaca!
Incessante... Tb sou estudante de Eng. e gosto de projetos diferentes(mecânica e estética), será que o sung kang ou a fullpower não quer me patrocinar pra fazer meu astra gsi draw through não?😂 acho que tá na hora dos projetos serem um pouco mais projetados mesmo, do que só montados por experiências e testes... excelente matéria!
Ainda reitero aqui o que o André Tampieri disse nos comentários: "Quem reclama do motor 4 cilindros, são os mesmos que usam volante da Surf em todo carro". Baixem a bola, a cultura automobilística é gringa, eles sabem o que fazem, eles ditam a tendência, diferente da maioria dos amantes do automobilismo aqui do Brasil, que não tem bom gosto e nem personalidade pra fazer um projeto que chegue a 1/3 desse Maverick. Voltem a usar suas rodas orbital, seus aros 20 em carro com caixa de roda pequena, cores extravagantes e rodas cromadas... Baixem a bola, vlw!
Ficou show!!! Sou muito a favor de se reinveitar ou remodelar um pouco, desde que melhore!!! Parabéns pela fullpower pela entrevista! Vou passar a seguir o canal com certeza! Abs
Brasileiro vive querendo cagar regra pra tudo! O cara pegou um carro lindo e deixou mais lindo do jeito dele! Parabéns! Ótima reportagem, entrevista e principalmente o carro.
Ficou muito foda esse Maveco, o body kit com os paralamas alargados ficou demais, tem projeto bem bacanas assim no Japão. O motor mesmo não sendo um V8 mostra que tem muito gás pra queimar. Legal ver um carro brasileiro num projeto bacana assim.
poxa, queria ter visto o console tbm, nao mostrou. Mas foi um baita projeto animal, e se for ver por fora parece simples, mas carros assim que acho que são os melhores, assim como o Fugu-Z foi!
Sou purista, mas pô, esse Maveco podia ser até três cilindros que com esse estilo e potência seria animal do mesmo jeito! E o eterno Han provou que realmente curte carro e conhece o projeto, além de se mostrar bastante simpático. Enfim, o Sung Kang tá de parabéns! Ah, e parabéns para a Fullpower também, porque o Edu mandou bem nas perguntas.
Cara, a impressão que eu tenho é que o Ham das telinhas é o próprio Sung Kang, ele foi ele mesmo no papel do velozes kkkk.
Puta simpatia, muito atencioso com a imprensa. Gostei não só do projeto como também da entrevista.
Muito foda, parabéns a toda equipe fullpower.
Veja o vídeo do canal Carros dê coleção!! mais Top ainda
E vc nem sabia que ele ia morrer quando escreveu né mano? Meus sentimentos #RIPHAM
Falou por mim.
Sdd vg
Quem reclama do motor 4 cilindros, são os mesmos que usam volante da Surf em todo carro
André Tampieri são os mesmos que rebaixam e entopem de som
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eu tenho um respeito enorme pelo Sung Kang. Ele tem o que falta na maioria dos car guys, que é humildade, generosidade e respeito com o próximo.
No final do SEMA façam um walk round mostrando todos os carros e stands das marcas, nem precisa ser super bem editado como os outros vídeos. Seria ótimo para nos dar uma dimensão do real tamanho desse evento
Esqueçam a palavra TODOS, acabei de perceber que isso é impossível...
muita simpatia e carinho do ator por nós, ganhou minha admiração, e o mais legal foi romper com o convencional, na minha opinião ficou muuuuito mais louco que um maveco original, esses body kits deram um visual agressivo e essas rodas taludas deixaram ainda mais incrível
O cara mais foda do velozes!
Mano o cara parece ser gente fina de mais! Muito prestativo, a gente vê que não fez de má vontade a entrevista e foi super atencioso! Parabéns Edu pela condução da entrevista. É por isso que não me arrependendo de ser membro do clube fullpower!
Sung Kang tá de parabéns.
Gerenciou o projeto de verdade pois sabe de cada detalhe, ajudou uma escola e os jovens ganharem notoriedade e ainda vai fazer um leilão para ajudar mais ainda.
Sensacional!
esse Sung Kang é d+, um ano ele transforma um simples datsun 240 em um belíssimo custom chamado Fugu Z, e agora aparece com um maverick e com peças daqui do Brasil !!! esse merece nosso respeito !!! #representou
Parabéns pela matéria! Maveco tá sensacional o ''Han'' mandou muito bem! Melhor que isso só se Paul Walker estive entre nós com um ''projetinho'' desse tbm..
Eu acompanhei a montagem desse projeto pelo Facebook dele,pqp o carro ta lindo e forte d+,quem critica não tem capacidade de fazer melhor.
Que maverick doido, nossa, muito diferenciado, parabens Fullpower e Edu pela cobertura do evento, está sensacional, clube fullpower ai vamos nós, grande abraço
Que vídeo sensacional! Parabéns pela entrevista Edu. Que show de Maveco
Obrigado, Julio. Show o Maveco. Abs
poh só em ter um carro brasileiro ai já é motivo de orgulho não importa o motor .nice man
Mas não é um carro brasileiro, a origem do Maverick é da Ford americana, ele está em casa.
.
Marco Antonio Brescovit MAS ELE FOI FABRICADO EM SÉRIE LÁ?
Parabéns Edu, entrevista Show
A cobertura do evento está TOP.
Excelente esta nova abordagem acerca de novas plataformas sobre os clássicos. O interenssante é a aplicação do ECOBOOST de 4 cilíndros com um rendimento assim. Ainda mais legal é saber que foram caras do HIGH SCHOOL é que fizeram o projeto...Pena que a nossa educação não formem uma nova geração que esteja preparada para a vida.
Ficou lindão e muito bacana! Tanto faz se é 4, 6 ou 8 cilindros... E melhor ainda que será pra uma excelentecausa! Parabéns aos envolvidos!!
Entrevista muito boa, o Sung é um cara muito simpático. É legal, que foi honesto ao dizer que também tinha um preconceito com o Maverick ... Só que por ser um carro tão amado no Brasil, ele quis aprender mais e virou fã do carro.
Tomara que venda por 5 milhões mesmo...
o insano é que mesmo eles mexendo em carro nosso conseguem fazer coisas muito mais incríveis que a gente sequer pensaria ¯\_(ツ)_/¯
Arthur Felipe Vc precisa se informar melhor ✌
Aqui com e triplo de dificuldade nós conseguimos nos igualar ou até mesmo fazer melhor...
Mas se um Brazuca faz isso com o carro, vem um monte de gente metendo o pau.
Por que ele precisa se informar melhor se ele está certo? Você quer comparar os projetos brasileiros com os dos Gringos? Que piada cara, eu mesmo estou com um projeto para fazer, mas empaquei pois aqui não tem peças, e como aqui não tem, precisa recorrer a trazer de fora do país, mais aí tu vai pagar o triplo por causa do imposto e da taxa cobrada.
Só os mais ricos tem condições de fazer um projeto desse no Brasil, o tipo de pessoa que viaja pra fora constantemente.
+Unknown Não precisa ser rico, basta ter paciência e trabalhar duro.
É como já dizia a musica , '' O preconceito pelo novo é o que te torna ignorante...'' . Temos que abrir a mente e sair da zona de conforto , aceitar projetos diferentes e reconhecer que o trabalho foi bom e o resultado ficou incrível , não importa motor , cor , acessórios e tudo mais , o carro ficou LINDO .
E o Sung Kang é um p*** cara legal , fiquei ainda mais fã ainda dele . kkkk
Boa, Loreno. O cara é gente fina demais. Abs
simplesmente único...jamais vcs verão um carro tão bem acertado em todo o conjunto...parabéns pela matéria....
matéria tão espetacular quanto o Carro .Parabéns !Os caras foram muito criativos parece uma inspiração nos Mavecos de Corrida daqui na década de 70 e 80 . principalmente o Maverick Berta
coisa linda, frente mais leve com o 4t vai ajudar na dinâmica e distribuição de peso do carro, foi acertada está escolha , e o cara pensa fora da caixa mesmo que para um Zé frisinho seja herege está perfeito e parabéns FP por nos mostrar está joia
Parabéns Edu, parabéns a toda a equipe da FullPower, matéria sensacional e esse Maverick hein, o que falar dele?! Sem palavras!
Lindo demais. E o cara é gente fina. Abs
Eles merecem parabéns pelo projeto e o Sung Kang pela pessoa que é, simpatia pura!
Que isso Irmão a Fullpowetv tá arrebentando em,que privilégio conhecer o Sung Kang em Edu,parabéns ótimo trabalho de vocês,e esse Maverick o que falar dele sem palavras,monstro,muito lindo...Mais lindo ainda são esses dígitos kkkkkkkk que que isso tio 5 milhões de dólares pqp,é muito papel verde kkkkkkkk
Meu pai teve um 4 cil quando eu era criança...não imaginei que poderia ficar tão lindo....ficou uma nave!!! Deu saudades...
Boa entrevista. fullpower é diferenciada dos outros canais do TH-cam. pra quem gosta de carros modificados. melhor canal.
Mano que simpatia do ran mano que maravilhoso vê esse cara parabéns pela entrevista eu só muito fã dele e que carro lindo muito bonito mesmo!
Belo projeto!
Excelente trabalho da equipe FullpowerTv!
Entrevista de qualidade!
Parabéns!
Que projeto maravilhoso. Carro ficou lindo esteticamente, sem estar exagerado. Interior simples. Gostei muito da proposta do motor! Sim, Maverick é bacana um V8 borbulhando... mas o lance foi usar um motor moderno, e vem potência ai com menos peso... ótima escolha! Fui no SEMA e não vi esse carro! É um evento muito grande...
Ficou lindo, sem duvida melhor maveco que ja vi!, eles podiam disponibilizar esses fender flares pro pulbico brasileiro.
Mas isso cara...
são os "especialistas" de ficha técnica, sabe como é?
- Quatro cilindros? Que horror...
Eles nem se dão ao trabalho de ler tudo.
Agora você vê... enquanto lá os alunos estudam assim,
aqui os alunos estão tendo que tomar escolas para terem uma educação digna, ou melhor, perto da digna.
Valeu...
Não meu jove, eles não tomaram nenhuma escola afim de um ensino mais digno, tomaram só pra fumar maconha mesmo.
Rottao Essa, é a sua opinião!
Valdek Waslan Oliveira Mesmo que não seja só para fumar maconha, não foi sobre educação e sim sobre uma coisa que nem afetará a educação...
concordo amigo o que esperar de militantes do PT nao é mesmo, o foda e q o pessoal nao abre a mente pra ver o tamanho da merda que estao fazendo.
Sao pouquíssimas as escolas de "la" que tem algum programa desse tipo. Sem falar que a qualidade do ensino médio la e muito fraca. Morei la por 14 anos e as coisas por la não e essas maravilhas que as pessoas aqui no Brasil imaginam não.
Bom !no meu ponto de vista,esse projeto ficou muito top ,carro sem nenhum detalhe , os mínimos detalhes possíveis foram bem feito ,parabéns a toda equipe ,toda que participaram ,ficou espetacular , Tenho um opala 89 ,tenho vários desenhos em casa ,pra fazer um projeto mais ou menos nessa pegada nele ,problema é condição
Projeto animal e por uma boa causa. O carro ficou lindo demais, parabéns à todos os envolvidos!
A diferença está nas ações que melhoram o mundo e a vida das pessoas. Um egocêntrico poderia deixar o carro em sua garagem e exibí-lo como um troféu, más os caras vão leiloar o carro para ajudar a desenvolver pessoas, carro este que será arrematado por um egocêntrico cheio da grana.
Disse tudo, e como será vendido nos estado unidos, provavelmente será um americano que irá comprá-lo, mesmo sem gostar do carro, mas como o edu disse o carro nem é popular no EUA, o cara só irá comprar o carro porque foi um projeto desse ator e muito provavelmente irá guarda lo na garagem e vai, infelizmente, virar enfeite, seria uma conquista muito grande se algum milionário brasileiro comprasse e trouxesse o carro pro Brasil, nem que seja para mostrar somente em eventos.
Matéria espetacular,parabens pela qualidade,obrigado por compartilhar no youtube,este maverick é fodastico,atemporal,belo ecoboost no capo.
Sinceramente, é o Maveco mais bonito que já vi!!! Esse "Han" tem muito bom gosto!!! Esse bodykit alargado ficou sensacional!!!
Mentira que tem alguém falando mau desse carro? Carro perfeito! A cultura automotiva nos EUA é tão avançada que até a forma com que os construtores tratam os outros é diferente! Parabéns Fullpower e ninguém esta segurando vídeo do Sema em? Obrigado!
Bernasconi, agradeço e parabenizo você e a equipe pela excelente entrevista, o vídeo ficou show, deu mesmo para conhecer o projeto e o carro, bacana ver como vocês representam os Brasa ai no SEMA!!! Obrigado Sucesso! vlw...abs
Mudaria pouquíssimas coisas, mas o que mais gostei foi um motor atual, eficiente/forte. Parabéns pelo projeto.
Um lindo, Maverick. Meu Sonho é um dia estar aí no SEMA SHOW... são metas pro futuro.
Parabéns pela matéria, o Maverick é um carro sensacional, não da para entender como que nos EUA ele não teve grande notoriedade em sua época..
Edu, parabéns pela cobertura e pelas matérias sensacionais, acompanhei o projeto desde a compra do carro, e o resultado foi excelente... abraços
esse mavécão é uma obra de arte!! ** entrevista top!! Parabéns pelo trabalho edu!
Edu é surreal encontrar você no ecpa por exemplo e ver você trocando uma ideia com esse ator zika . parabéns pelo video
Valeu. Abração.
Num é que o Sung Kang curte carro msm
E quem não curte? Kkkkk!
devido as poucas opções de clássicos V8 que temos no Brasil, vejo com um certo receio está swap, mas levando em consideração, que dou grande valor em mecânica eficiente e confiável, chego a conclusão que é um belo projeto.
Edu,matéria top como a fullpower,parabéns tu e a sua equipe entendem muito do mundo automotivo,parabéns
Melhor Entrevista que vc fizeram no SEMA! Parabéns. Shawn monstrao
Uma das melhores matérias parabens
Poderia esse projeto influenciar nos próximos projetos brasileiros no futuro ? paralamas e Downsizing
Edu você é sensacional, parabéns pelo trabalho que vem fazendo dentro do sema.
Parabéns a Fulpower por mais um vídeo especial, muito bem produzido e esclarecedor sobre um dos carros mais polêmicos do evento. Não gosto da salada que foi feita no carro, mas sei que existem muitos que gostam dessa liberdade de mexer em tudo, e se existe espaço é o que importa.
Materia muito boa... e o Sung "e o cara" bom ator sem perder a humildade 👍
ta na hora do TH-cam deixar agente repetir o like kkk que carro top , chega de mesmice curti dr mais o projeto .
Esse Sung Kang parece ser muito gente boa e o carro ficou muito bonito
que matéria show de bola, parabéns Edu e toda galera Fullpower. Sung Kang gente boa.
Valeu, LH. Abs
Ficou muito animal esse Maveco! Gostei dessa mescla com esportivo japoneses. Tem alguns detalhes que lembram os 240z preparados.
Muito boa o bate papo sobre esse Maverick! Belo trabalho Fullpower!
Valeu, Victor. Abs
Ótimo vídeo mais o carro mais amado do Brasil e o OPALA!!!
Parabéns pela entrevista! Muito bem produzida! E que Maverick... quem sabe não deixo o meu parecido! haha
TAMBÉM SOU DESSES QUE PREFERE O MAVERICK TODO ORIGINAL E V8, MAS QUANDO O TRABALHO É BEM FEITO E COM PROFISSIONAIS DE ALTA QUALIDADE, O RESULTADO PODE SER MARAVILHOSO E APAIXONANTE COMO ESTE MAVERICK . FIZ MUITOS MAVECOS EM MINHA VIDA, NA VERDADE PASSARAM UNS 60 MAVERICKS EM MINHAS MÃOS, ESTE DO VÍDEO FICOU DEMAIS, PARABÉNS AOS IDEALIZADORES DO PROJETO .
Ficou muito top esse maveco, se tem críticas, é Pq a pessoa não sabe de nada, parabéns pelo trabalho que vocês estão fazendo aí!
Que belo vídeo, que entrevista foda...Parabéns FULLPOWER!
Realmente projeto único e se eu tivesse a grana para dar lance nesse Maverick com certeza iria fazer um upgrade nesse motor!
Mano!! #U3 #Underdog 😯😮
Não interessa se ficou "isso" ou "aquilo", isso sim são novas idéias com junções de diferentes carros + diferentes peças e partes..
Na minha opinião: O Melhor Maverick que já ví..
🇧🇷 - Paz ∞ Luz para todos ☮✌🇯🇵
muito bom o carro e a entrevista, o Maverick ficou parecendo o skyline dos anos 70, like
Showww este vídeo, achei muito bacana a forma que a cultura automotiva brasileira foi abordada. Abraço Edu !!!
parabens galera da fullpower..!!!!belas imagens...torço por vc em um canal de tv...!!!...
um projeto excepcional sem palavras... com um Maverick desse no Brasil . ninguém pegava
Show Eduardo, boa matéria. Eu sou fã desse carro qdo era criança. kkk
O que o Sung falou é verdade pura. Esse Ecoboost é o sucessor espiritual do maveco 4cc. e além disso é o "V8 small block" da próxima geração. Tá certíssimo! Projeto muito bonito e muito bem acertado
Curto bastante os roncos dos v8 ! mais nada como um 4cc que dê conta do recado ! como disseram, uma carroceria Old school com um motor moderno ! bonito de mais o Maverick
Sensacional, eu tremia na base se fosse falar com esse mito!!! Projeto ANIMAL!!!
Isso é uma roda de respeito, uma roda bonita, esses tipos de carro muscle car ficam lindos com esse tipo de roda, e não com rodas modernas 20..21.. 22 de pneu tala fina etc como chip foose costuma colocar nas restaurações de alguns muscle cars, o que literalmente acaba com o carro, qdo o dono sabe escolher a roda, o carro se destaca!
Incessante... Tb sou estudante de Eng. e gosto de projetos diferentes(mecânica e estética), será que o sung kang ou a fullpower não quer me patrocinar pra fazer meu astra gsi draw through não?😂
acho que tá na hora dos projetos serem um pouco mais projetados mesmo, do que só montados por experiências e testes...
excelente matéria!
Entrevista perfeita Edu, Parabéns Brow! QUE MÁQUINA!!!!
Maneiraço o Maverick! Tenho uma miniatura dele da Hot Wheels, que foi lançada na linha basica de 2018
Ainda reitero aqui o que o André Tampieri disse nos comentários: "Quem reclama do motor 4 cilindros, são os mesmos que usam volante da Surf em todo carro". Baixem a bola, a cultura automobilística é gringa, eles sabem o que fazem, eles ditam a tendência, diferente da maioria dos amantes do automobilismo aqui do Brasil, que não tem bom gosto e nem personalidade pra fazer um projeto que chegue a 1/3 desse Maverick. Voltem a usar suas rodas orbital, seus aros 20 em carro com caixa de roda pequena, cores extravagantes e rodas cromadas... Baixem a bola, vlw!
nuuuuuuuu, tá cheio de moral, parabéns pela reportagem, show, ótimo, maravilhoso, não não, transcendental... parabéns a todas equipe 👍👍👍👍
Parabéns pelo vídeo, otimas imagem e conteúdo de primeira. Fullpowertv melhor canal automotivo do youtube!
Ficou show!!! Sou muito a favor de se reinveitar ou remodelar um pouco, desde que melhore!!! Parabéns pela fullpower pela entrevista! Vou passar a seguir o canal com certeza! Abs
intenção do projeto é foda, o carro é foda. Maverick mais bonito e diferente que já vi! Vlw Fullpower!
Louco demais, ficou muito harmonioso o conjunto
Show de bola a entrevista, primeiro que faz um vídeo desta maneira tratando sobre esse projeto. Issaê Fullpower!
Opa, valeu, Renan. Abs
Caralho que máquina linda mlk, achei foda demais.. Já é o segundo carro que o Japa faz e todos ficaram foda
maravilhoso... ano que vem eu vou para o SEMA ... um abraço do meu tamanho ...
em 1:50 o repórter deu um fora no amigo do japonês, repara no jeito que o repórter falou " estavamos falando do projeto "
Não foi um fora, foi só pra não perder o assunto que eles estavam falando e não tomar muito tempo dele, só isso.
Kkkkk nas deu a impressão que foi uma cortada, repara no jeito que o amigo do japa falou logo em seguida , ele ficou sem graça
DICK VIGARISTA cala boca kkkkkkkkkkkkkkk foi isso mesmo manuuuh
FUSION ROUSH sim
carro perfeito ! brasileiro tem que aprender a personalizar carros antigos esse é um bom exemplo ! parabens
Brasileiro vive querendo cagar regra pra tudo! O cara pegou um carro lindo e deixou mais lindo do jeito dele! Parabéns! Ótima reportagem, entrevista e principalmente o carro.
Ficou muito foda esse Maveco, o body kit com os paralamas alargados ficou demais, tem projeto bem bacanas assim no Japão. O motor mesmo não sendo um V8 mostra que tem muito gás pra queimar. Legal ver um carro brasileiro num projeto bacana assim.
CARA QUE MATÉRIA DO CARALHO! PARABÉNS FULLPOWER CADA VEZ MELHOR E MELHOR. ABRAÇO
Muito boa entrevista. Parabens pelo empenho no canal!
Valeu. Abração.
Quando a mistura dá certo ! Maveco perfeito, Sung Kang humilde demais !!!
poxa, queria ter visto o console tbm, nao mostrou. Mas foi um baita projeto animal, e se for ver por fora parece simples, mas carros assim que acho que são os melhores, assim como o Fugu-Z foi!
Ficou lindo demais! e excelente ideia do Ecoboost turbo, so nao vai ter o ronco do V8. Mesmo assim ficou animal.
Mostra o FarmTruck na Sema Show 2016.
No programa é difícil ver os detalhes da pick-up.
Acompanhei o sung kang no insta fazendo ele, cara ficou mostro.
A todo pessoal da Full Power estão de parabéns conteúdo de primeira
Fullpower quem faz o melhor trabalho de cobertura sobre o sema show vlw grande.
Sou purista, mas pô, esse Maveco podia ser até três cilindros que com esse estilo e potência seria animal do mesmo jeito! E o eterno Han provou que realmente curte carro e conhece o projeto, além de se mostrar bastante simpático. Enfim, o Sung Kang tá de parabéns! Ah, e parabéns para a Fullpower também, porque o Edu mandou bem nas perguntas.
O cara curte! Abs