Dari ud quester saya belajar Bahwa baru brand ini yang memanusia kan sopir Unit ini sangat mengerti kenyamanan kami sopir...!! Suspensi yang empuk Kabin yang lega Dan di beri ac Membuat kami para sopir sangat nyaman waktu berkendara,untuk ke amanan pun gak main2 Dalam perjalanan jauh unit ini sangat mendukung kerja kami sopir😊😊😊makasih ud quester udah hadir untuk kami😇😇😇
nah kalau dibilang euro taste. sebenarnya gak juga. truk medium dan heavy duty merek jepang dah lama pakai standard airsus, rem cakram, dan transmisi manual automatic. sudah dari tahun 2010an '-')7 cuman karena Indonesia ada aturan "ATPM" makanya beda sendiri model truk di Indonesia. liat aja malaysia standard truk "jepang" mereka beda jauh banget dari kita.
di Malaysia yg pakai escot suspensi cabin sudah pakai air suspensi di indo masih pakai suspensi ulir. . faw aj yg type terendah sudah pakai air suspensi
UD sejak 1 group sama volvo vibesnya Macam truck Eropa dari tampilan eksterior dan interiornya jg teknologi yg disematkan,kenapa Hino & Isuzu serta Mitsubishi hanya memasukkan seri yg standar di pasar Indonesia, sedangkan untuk seri yg terbaik hanya untuk pasar di luar Indonesia.apakah pasar di Indonesia kurang cocok untuk tipe yg lebih tinggi (untuk pasar Indonesia yang penting laku & murah)
funfact. sebelum gabung ke volvo juga dah sama macam truk eropa (sekarang satu grup sama isuzu), bukan hanya ud. isuzu, hino, dan mitsubishi juga dah lama vibesnya sama kayak eropa. :v cuman karena Indonesia itu ada aturan wajib ATPM alias gandeng mitra lokal makanya truk kita beda sendiri taulah kalau 100% dikelola merek asli pastinya beda dengan 50%-50% dipegang agen, keuntungan juga beda. macam standard truk thailand, singapore, malaysia, dan jepang itu hampir mirip. kita doang yang standardnya paling aneh di asia tenggara. ;-;) selera truk kita itu mirip india dan bangladesh.
dan karena di pegang agen, dan satu agen tidak hanya megang satu merek makanya mereka pakai strategi untuk mencegah saling makan satu sama lain di Indonesia. contoh ASTRA megang merek Isuzu, UD, dan Scania. nah Astra membatasi penjualan Isuzu hanya untuk sektor light, medium truck, light bus, UD di sektor tengah antara medium dan heavy duty truck , dan Scania di sektor heavy duty truck dan big bus. walau diluar negeri ketiga merek ini sama-sama punya line up lengkap dari light truck sampai ke heavy duty truck tapi karena di Indonesia yg megang itu agen jadi ada beberapa yg disunat supaya tidak makan satu sama lain. ini alasannya juga kenapa Mercedes Benz tidak jual Light truck di Indonesia. karena untuk line up light truck di pegang oleh Fuso. kalau di negara lain macam malaysia bukan agen yg megang makanya line up yg keluar bagus-bagus supaya bisa saingan satu sama lain.
4:48 bisa dibilang ini isift versi jepang kalo dilihat dari tuas transmisinya meskipun ada perbedaan sedikit 4:51 usb for driver id, gua kira cas casan
Ntar gara2 status sopir truk naik kayak luar negri....akhirnya berdampak pada harga final barang naik di konsumen karena faktor operasional tinggi ( BEP truk.bbm.perawatan.toll dll) pada protes nyalahin pemerintah..... wong Bio solar naik dikit saja efeknya banyak......wkkkk
Di indonesia mgkn barang baru,,tapi kalo di malaysia sdh lama pake gear escot ini..,bkn cuma ud quester tapi jg UD Quon biasa di sebut truk RJ,,rata2 gear nya semi auto,,tampa kopling yg bisa di manual kn..di malaysia bkn cuma truk trailer yg pake gigi escot tapi jg truk selfloder,dump truk dan kontena(wing box) kerna di malaysia masih memberlaku in import truk bekas dari jepang..tidak sperti indonesia yg sdh lama stop import
g heran boz,sama quster yg metik,karna itu sama aja yg ada divolvo FMX,karna queter itu hampir separo saham volvo diqueter,jdi masi dibawah naugan volvo,
sebenarnya truk eropa dan jepang itu hampir gk ada bedanya, baik fitur dan penampilan. cuman masalah aturan wajib ada mitra lokal berbentuk agen (ATPM) aja yg bikin truk di Indonesia beda sendiri tampilan dan fitur dibanding negara lain di asia tenggara. contoh seperti malaysia, filipina, singapore, dan thailand itu dipegang langsung sama merek dan tanpa agen, makanya kalau pernah lihat truk "jepang" spek sana pasti tampilannya bagus dan beda banget ama Indonesia. dan yup di Indonesia semua merek otomotif itu yang megang Agen dan bukan dari perusahaan yg asli karena aturan itu, yg mulai ada dari era orde baru. :v btw UD itu sekarang satu grup sama ISUZU.
Penyesalan gw pas SMP 2016 ikut paman gw bawa truk scania di tambang... Dan gw di ajarin nyoba enak bgt coy dari suspensi tarikan gas nya oper transmisi nya gk berat.. Trus pas baru2 ini kerja ma tmn di kasih bawa ud gk enk bener jdi resign deh 😒
@@wahyuwidayat6735 maksud saya dia kan ikut paman nya bawa mobil di tambang emang boleh orang asing atau tidak berkepentingan masuk ke dalam area tambang
Di negara2 maju udah lama truk bertransmisi AMT, indo baru sekarang2 aja. Gak usah di negara maju deh.... di malaysia, thailand, singapura udah duluan. Tertinggal 😂😂😂😂
Ketangguhan dan harga part terjangkau serta ketersediaan part yang melimpah dimana mana membuat Hino merajai pasar, truk canggih seperti ini malah membut pengusaha truk takut dikarenakan biaya part mahal dan tidak seawet yang sederhana
UD trucks Weakness useless low-quality Has no power. Slow speed haven't managed to handle the harsh conditions. Since VOLVO Group switched to ... a UD Trucks graining The FAW HOWO trucks has great power compared to all Japanese trucks at a cheaper than price Japanese trucks 😅😅😅
Dari ud quester saya belajar
Bahwa baru brand ini yang memanusia kan sopir
Unit ini sangat mengerti kenyamanan kami sopir...!!
Suspensi yang empuk
Kabin yang lega
Dan di beri ac
Membuat kami para sopir sangat nyaman waktu berkendara,untuk ke amanan pun gak main2
Dalam perjalanan jauh unit ini sangat mendukung kerja kami sopir😊😊😊makasih ud quester udah hadir untuk kami😇😇😇
Pasti dong
Merk lain jg lebih nyaman
@@reyhanalhabsi4382 merk apa coba sebutin
@@wahyuwidayat6735 volvo. Scania udh jls... Sma faw ajh kalah nyaman
@@reyhanalhabsi4382 lw jawaban anda sprti ini maaf sy ndk bs blz comen anda om. Sangat perfect jwban anda🙏🙏🙏
Keren sih apalagi ditambah rem cakram dan airsus di axle belakang fix euro taste, 😂
nah kalau dibilang euro taste. sebenarnya gak juga. truk medium dan heavy duty merek jepang dah lama pakai standard airsus, rem cakram, dan transmisi manual automatic. sudah dari tahun 2010an '-')7 cuman karena Indonesia ada aturan "ATPM" makanya beda sendiri model truk di Indonesia. liat aja malaysia standard truk "jepang" mereka beda jauh banget dari kita.
Keren banget trucknya 👍
Benar-benar sebuah truk yang gagah. Keren banget.
Transmisinya persis kayak Volvo,kerennnnn
di Malaysia yg pakai escot suspensi cabin sudah pakai air suspensi di indo masih pakai suspensi ulir. . faw aj yg type terendah sudah pakai air suspensi
Masih mending dikasih per kabin om jadi gk terlalu kaku banget kayak si-
@@trendysatriya5819 hino mah 1,3m cuma dapet ac, suspensi jok, power window kalo faw udah full fitur 😂
@@leobima2122 + udah dobel kasur lagi
Malaysia gitu loh. Kualitas logistiknya aja lebih bagus dari indo.
Luhut aja benci sama fakta itu 😂😂😂
terbaik...
Keren klu buat perjalalan jauh lebih nyaman pastinya
Quester & Renault adalah volvo yg menyamar versi lite🔥
Kan emang quester sama renault masuk grup volvo
Ud sdah diakuisisi isuzu.
Quester itu Quon yang dipretelin buat negara dunia ketiga
Smoga chamber dan lining brake bisa awet dan pakem seperti volvo juga
UD sejak 1 group sama volvo vibesnya Macam truck Eropa dari tampilan eksterior dan interiornya jg teknologi yg disematkan,kenapa Hino & Isuzu serta Mitsubishi hanya memasukkan seri yg standar di pasar Indonesia, sedangkan untuk seri yg terbaik hanya untuk pasar di luar Indonesia.apakah pasar di Indonesia kurang cocok untuk tipe yg lebih tinggi (untuk pasar Indonesia yang penting laku & murah)
funfact. sebelum gabung ke volvo juga dah sama macam truk eropa (sekarang satu grup sama isuzu), bukan hanya ud. isuzu, hino, dan mitsubishi juga dah lama vibesnya sama kayak eropa. :v cuman karena Indonesia itu ada aturan wajib ATPM alias gandeng mitra lokal makanya truk kita beda sendiri taulah kalau 100% dikelola merek asli pastinya beda dengan 50%-50% dipegang agen, keuntungan juga beda. macam standard truk thailand, singapore, malaysia, dan jepang itu hampir mirip. kita doang yang standardnya paling aneh di asia tenggara. ;-;) selera truk kita itu mirip india dan bangladesh.
dan karena di pegang agen, dan satu agen tidak hanya megang satu merek makanya mereka pakai strategi untuk mencegah saling makan satu sama lain di Indonesia. contoh ASTRA megang merek Isuzu, UD, dan Scania. nah Astra membatasi penjualan Isuzu hanya untuk sektor light, medium truck, light bus, UD di sektor tengah antara medium dan heavy duty truck , dan Scania di sektor heavy duty truck dan big bus. walau diluar negeri ketiga merek ini sama-sama punya line up lengkap dari light truck sampai ke heavy duty truck tapi karena di Indonesia yg megang itu agen jadi ada beberapa yg disunat supaya tidak makan satu sama lain. ini alasannya juga kenapa Mercedes Benz tidak jual Light truck di Indonesia. karena untuk line up light truck di pegang oleh Fuso. kalau di negara lain macam malaysia bukan agen yg megang makanya line up yg keluar bagus-bagus supaya bisa saingan satu sama lain.
Pertambangan sekarang sudah di dominasi truk Tiongkok, truk elektrik 100%
Ayo semua brand truck berlomba2 berikan fitur terbaik untuk customer, jgn seperti brand itu yg pelit fitur, minim inovasi, kabin sempit🤭
Ap Thu 😂
Apakah hino,isuzu dan mitsubishi fuso kah
Emangnya lo beli??? Paling bacot doank
Mungkin pihak produsen mikir gini.. kalau masih laku keras kenapa harus dirubah lagi 😂
Duit customernya mampu beli kagak broh? Ada kwalitas Sebanding Harga....... keinginan banyak ini-itu Tapi Duit tipis wkkkkk
truk paling gagah paling tinggi paling ganteng paling keren di dunia
truk paling ganteng dan gagah di dunia
4:48 bisa dibilang ini isift versi jepang kalo dilihat dari tuas transmisinya
meskipun ada perbedaan sedikit
4:51 usb for driver id, gua kira cas casan
Benar
Lebih sempurna lagi bila truk QUESTER sudah ada VARIAN yang menggunakan penggerak roda depan (6*6). Terima kasih 🙏🙏🙏
Salfok sudah ada logi AFT nya
GK ada truk yg lebih keren dan gagah dari quester
Muening iki gawe kendaraan pribadi..gak perlu sambungan..😊
Persis seperti i - shift volvo
Mirip mobil merci
Volvo fh transmisi i shift nissan ud quester
UD gandeng Volvo Makin Joss
UD udah diakui sisi sama isuzu bang 2021 lalu
Harus nya tegas aturan oemerintah ganti truck negini semua di jalan biar kesan supir indonesia juga naik status nya kek supir2 truck di luar negeri
Ntar gara2 status sopir truk naik kayak luar negri....akhirnya berdampak pada harga final barang naik di konsumen karena faktor operasional tinggi ( BEP truk.bbm.perawatan.toll dll) pada protes nyalahin pemerintah..... wong Bio solar naik dikit saja efeknya banyak......wkkkk
@@aditya-5893dr pada model hino dh jadul dh
Di indonesia mgkn barang baru,,tapi kalo di malaysia sdh lama pake gear escot ini..,bkn cuma ud quester tapi jg UD Quon biasa di sebut truk RJ,,rata2 gear nya semi auto,,tampa kopling yg bisa di manual kn..di malaysia bkn cuma truk trailer yg pake gigi escot tapi jg truk selfloder,dump truk dan kontena(wing box) kerna di malaysia masih memberlaku in import truk bekas dari jepang..tidak sperti indonesia yg sdh lama stop import
Transmisinya Volvo vibe sekali.
Kan ud udah jadi bagian Volvo grup
@@kanNgerikan dah diakuisisi sama isuzu
😮
Hino apa gak kejang2 tuh melihat sesama pabrikan tapi masih canggihan ini😅
Sebener nya ada yg kaya gini di jepang tapi gk di jual di indo😂
Ya gak lah ngapain kejang2,,, secara penjualan juga gak ada apa2 nya di banding hino
@@yandhiprabowo sekarang di jalan sudah mulai banyak truk china hampir merata di indonesia. Klo kaya gitu terus bisa kesalip tu sma truk china🤭
@@yandhiprabowopenjualan hino turun bro semenjak euro 4, tak segacor dulu
Truk cina cepet rontok
Perbaiki spakbor depan nya... bapak UD,biar gak gampang pecah
g heran boz,sama quster yg metik,karna itu sama aja yg ada divolvo FMX,karna queter itu hampir separo saham volvo diqueter,jdi masi dibawah naugan volvo,
lebih tinggi dari bus tingkat
Qoq pelek depannya trepes yak yang tau tolong jelasin donk
Volvo berkedok ud😁
Bagi yg paham UD nissan diesel adalah volvo karna sudah di beli volvo sejak tahun 2007 kalau gk salah
Iya saat itu masuk Volvo Group, tapi sekarang UD Trucks sendiri udah masuk ke Isuzu Motors
Podo ro gone volvo
quester ini tingginya 5m..lebih tinggi dari bus dobel dekcer
Anjir Transmisi dibussid nyata juga yah 😹
Volvo,scania,mercedes sudah duluan
sebenarnya truk eropa dan jepang itu hampir gk ada bedanya, baik fitur dan penampilan. cuman masalah aturan wajib ada mitra lokal berbentuk agen (ATPM) aja yg bikin truk di Indonesia beda sendiri tampilan dan fitur dibanding negara lain di asia tenggara. contoh seperti malaysia, filipina, singapore, dan thailand itu dipegang langsung sama merek dan tanpa agen, makanya kalau pernah lihat truk "jepang" spek sana pasti tampilannya bagus dan beda banget ama Indonesia. dan yup di Indonesia semua merek otomotif itu yang megang Agen dan bukan dari perusahaan yg asli karena aturan itu, yg mulai ada dari era orde baru. :v btw UD itu sekarang satu grup sama ISUZU.
Volvo versi lite🔥
Kepala kuning & hijau bisa apa
2024 masih manual😢
hino mitsubishi teknologi gitu" aja 😂
Itu matiknya volvo
Lever transmisi mirip punya volvo jangan" nyontek😂
Penyesalan gw pas SMP 2016 ikut paman gw bawa truk scania di tambang... Dan gw di ajarin nyoba enak bgt coy dari suspensi tarikan gas nya oper transmisi nya gk berat.. Trus pas baru2 ini kerja ma tmn di kasih bawa ud gk enk bener jdi resign deh 😒
Tambang emang boleh???😅😅
@@ihsanrahmadf2350jelas tambang mantap utk sekelas scania. Apa lagi medan aspal. Duch d ketawain ma scania si Hino😂😂😂
@@wahyuwidayat6735 maksud saya dia kan ikut paman nya bawa mobil di tambang emang boleh orang asing atau tidak berkepentingan masuk ke dalam area tambang
@@ihsanrahmadf2350 lw d tambang tergantung PT nya om. Ada yg agak bebas sich. Itu juga lw malam bs belajar bawa trucknya.
@@wahyuwidayat6735 tambang legal atau ilegal dong gitu setau saya tambang kayak Freeport, pama atau Bukit asam kan gak boleh 😁
sayangnya ngga dikasih body kit dri dlu telanjang mlu kwkwwk
Laris manis,, yg bikin heran Fuso ko kaya gitu kabin nya ga ada inofasi.. makanya ga ada yg nampak di jalan figter
mengalahkan truk eropa dan amerika
Masih Beda jauuuuhhh....wkwkw😂
Nah kalau ngalahin fuso ama hino bisa lah
Tapi SS kok gak mau coba ya?
SS bukan patokan 😂
SS itu korban kongkalikong HINO, Isuzu, Fuso. Kran truk impor ditutup padahal fitur dan tenaga melimpah harga murah. Alhasil pindah ke produk China
@@KicauPemulaVlogsekarang jh 6 idola😂
@@KicauPemulaVlogjelas Faw jh 6 460 hp n 550 hp. Hino profia jauh😂😂😂
Di negara2 maju udah lama truk bertransmisi AMT, indo baru sekarang2 aja. Gak usah di negara maju deh.... di malaysia, thailand, singapura udah duluan.
Tertinggal 😂😂😂😂
Driver senang pengusaha kejang2,biyaya perawatanya mahal....😂
Emg udh pernah punya
Dwe rung tau,nx numpaki weke juragan wes....
@@SlametSlamet-yy3fj d kalbar udh banyak peminatnya. Makin zaman berkembang masak mbl hino terus d pake. Malu ama zaman bos
@@wahyuwidayat6735 lha kadang juragan lebih berfikir sepenting cuannnnn,selama masih lolos regulasi mobil tetap di pakai...
@@SlametSlamet-yy3fj ya tergantung juragan masing". Nyatanya aja faw juga lbh banyak peminat skrg d banding hino.
Hino ibarat hape Nokia
Nama aja beda tp sama Kya i shift Volvo 😂😂😂
NJIPLAK VOLVO I-SHIFT
R
N
A
M
UD QUESTER ESCOT
R
N
D
M
????
@@nawaresty4308 karena ud sudah masuk volvo group jadi jangan heran
HINO KALAH JAUH BANGET MODEL SETIRNYA APALAGI KALAH JAUH POLLL
Cuma dipamerkan aja, yg belu cuma 4orang seindonesia😂😂😂😂 yg lain beli quester tipe rendah
Ketangguhan dan harga part terjangkau serta ketersediaan part yang melimpah dimana mana membuat Hino merajai pasar, truk canggih seperti ini malah membut pengusaha truk takut dikarenakan biaya part mahal dan tidak seawet yang sederhana
Lw faw gmn
@@wahyuwidayat6735 produk China biasanya teknologi canggih kuat, tapi perawatan susah dan biaya mahal kebanyakan sensor karena canggihnya
@@unikuwunikuw2677 lw faw suku cadang udh melimpah bos. Lw susah part nya pasti ndk sampe d pelosok kalbar
@@wahyuwidayat6735 informasi yang bagus, Hino, Mitsubishi juga Isuzu apa tersedia juga di Kalimantan bos
@@unikuwunikuw2677 ada bosku
Cara naikan kabin nya blm pakek elektrik tpi masih pakai engkol kalah sama truk cina 😂
UD trucks Weakness useless low-quality Has no power. Slow speed haven't managed to handle the harsh conditions. Since VOLVO Group switched to ... a UD Trucks graining
The FAW HOWO trucks has great power compared to all Japanese trucks at a cheaper than price Japanese trucks 😅😅😅