UPDATE - ciąg dalszy poznawania tego licznika: da się poruszać mapę palcem, trzeba to wcześniej odblokować w planszy mapy. Lagowanie ekranu po pierwszej aktualizacji - dalej da się je zauważyć. Podobno Wahoo pracuje też nad językiem polskim w „którejś” aktualizacji…podobno😉
Dać tak duży wyświetlacz i ramki tego wyświetlacza są ogromne. Na dole najbardziej to widać. Można było zrobić dużo mniejszy wyświetlacz, ale bardziej zagospodarowany. Jak dla mnie licznik nadaje się tylko na jakieś bikepackingi. Do ściągania jest za duży i za ciężki
Właśnie też to widzę 😢 Tragedia ten szeroki pas pod ekranem i jeszcze te wielkie guziki 🫣 Tyle to miejsca zajmuję😢 Tako ciężar wysunięty do przodu na wysięgu to aż się prosi o wywrotkę podczas użycia przedniego hamulca 🤣
Na szczęście szału ni ma, więc nie będzie kusiło :P Potężny i ciężki, no a tajemniczy czujnik wiatru to przynajmniej póki co raczej bajer, który niewiele wnosi choć może mają na to jakiś pomysł w przyszłości... Obecnie jedyne co ów czujnik potrafi to pokazać air speed i podświetlić kolorem czy mamy wiatr w plecy (zielono) czy wiatr w twarz (czerwono). Brzmi fajnie przez pierwsze 15 minut. Cena kosmiczna. Niby na plus ekran dotykowy ale szczerze? W liczniku rowerowym ekran dotykowy jest tak potrzebny jak psu wiadomo co :P Dla mnie plusem Wahoo zawsze była prostota i brak dotyku. Dużo hype'u o nic w sumie hehe.
nie do końca, na zielono masz jeżeli twoja prędkość jest większa niż prędkość wiatru, przykładowo jadąc z przodu grupy pod wiatr będziesz miał na czerwono, jak siądziesz komuś na koło to już będziesz miał na zielono, ale nie oznacza to, że masz wiatr w plecy
@@NOKSONSKY Tak to prawda, zrobiłem uproszczenie, co nie zmienia faktu, że to bezużyteczne bo każdy kto jeździ na rowerze wie, czy wieje mu w twarz, w plecy czy siedzi w tunelu aero za kimś ;D
Marketing idzie w tę samą stronę co w motoryzacji. Niby wszyscy narzekają na tabletozę i ogólny przesyt elektroniczny, a producenci z roku na rok dowalają więcej coraz ekranów, zastępują przyciski haptyką itd
Z tego, co opowiadają zagranico, to urządzenie jest niedopracowane - nie ma niektórych funkcji, które były w poprzednich. To sugeruje, że produkt jest jeszcze niedopracowany i załatwia temat pośpiechu z zakupem... Mam wrażenie, że ten komputer nie oferuje nic, co by zmieniło mój sposób używania, no może poza dzwonkiem ;) Oczywiście pewnie będą tacy, którym czujnik wiatru podejdzie albo dotykowy ekran się spodoba, ale nie ma rewolucji jak na razie. A jeszcze trzeba przebudować setup ze względu na zmianę uchwytu. Mam nadzieję, że to nie jest początek końca małych, zgrabnych liczników, jak to było w świecie smartfonów. Bo jak tak, to co będzie dalej? Ekran wielki jak w Tesli? :D
No to teraz czekam na promki na Wahoo Ace, bo to spowoduje może również zejście Karoo 3 do około 1300 zł na promkach :) A w tedy to instant buy będzie.
przede wszystkich zjechał zbyt wczesną bezsensownie grudniową premierę.... Wahoo mógł go jeszcze potestować, wsłuchać się w opinie testerow i na wiosnę zaświecić nowym ACE... a tak to wyszła kupa nieco
jest sens zmieniać z edge 1040 ? Pomiar mocy obsługuje? Jakoś lepiej to wygląda ? muli jak edge 1040 na mapach czy wszystko płynnie chodzi ? te 30h na bateri trochę mało chyba
Wielkość : ogromny plus. Interesuje mnie najbardziej jak działa głośnik ( nawigacja głosowa ), czy jest i jak wykonano integracje z mapami Trailforks. Czy ma bezpośredni bluetooth do słuchawki (-ek).
Większość komentarzy nie pochwala tego urządzenia ja z kolei uważam, że nawigacja ,,w wielkości telefonu'' jak ktoś zauważył... jest jak najbardziej na plus, jedynie ciężar tego urządzenia trochę robi wrażenie ci co tak się śmieją może powinni trochę ciężaru z siebie zrzucić i bilans wyjdzie na zero. Ujmując najkrócej fajny produkt który nie jednej osobie się spodoba. Czekam na pełny test. Pozdrawiam
o czym ty piszesz - ludzie się boją że im kiere karbonową to połamie - jak do kierownicy aero ten uchwyt aluminiowy zamontujesz ? zintegrowane odpadają bo żaden nie utrzyma takiego ciężaru na nierównościach - a ty pieprzysz o jakimś zrzuceniu ciężaru
Garmin 1040/50 jest duży ale to już jak byś zamiast licznika telefon zamontował i teraz wyobraź sobie smukłą szosę aero z licznikiem o wymiarach małego telefonu 😆😁
@@JanKitracz jako alternatywa telefon 4,5 cala doggee S Mini. Nie znam ceny wahoo, ale zakładam że ponad 2k. Doggee za 800 i nawigacja będzie działać. Licznik powinien być naprawdę kompaktowy i poręczny. Już widać że na szosę mało kto to założy, na gravel ja bym się bał, bo jak na ostrym zjeździe bujnie to te ponad 200 g bezwładności mimo innej konstrukcji mocowania może nie utrzymać, co miało zresztą swoje przypadki w garminie 1030. MTB chyba jest bardziej łaskawe na wstrząsy. Wyjdzie na to, że wahoo zrobiło licznik dla turysty.
@ttommy1970 133.00 x 60.00 x 13.50 mm , a teraz wklej wymiary garmina np. 1040 i czas pracy na ciągłej nawigacji. Nie zapomnij że jest opcja dodatkowej baterii w garminie o dodatkowe 24h.
Jak zobaczyłem w sieci info że pojawiło się nowe Wahoo to trochę pożałowałem że może za szybko przesiadłem się jesienią z Bolta v2 na Garmina 1040 . Teraz jak widzę co oni wymyślili to kamień z serca . Żadne to cudo , nie ma tam niczego czego nie miał by Garmin . Wielkość i waga na wielki minus poprzednie modele przynajmniej sprawiały wrażenie aero a to . No i na koniec to że wahoo nadal nie proponuje Polskiego menu słabe niestety .
Mi trochę brakowało analiz, które mam w zegarku garmina i po cichu liczyłem że może wahoo wprowadzi coś swojego. Zdecydowali się na jakieś wiatry i kloca. Nie żałuję więc, że na BF kupiłem Edge 840…
Wielkość liczników idzie trochę w absurdalną stronę, kwestia następnych 2 lat to urządzenia wielkości tabletów, a w perspektywie kolejnych kilku to pewnie będzie trzeba dodatkowo sprawiać sobie monitor. Szczerze mówiąc - liczę, że zarówno Ace, jak i 1050 to będą klapy, a producenci stukną się w łeb i powrócą do normalnych rozmiarów.
No to że jest tak duży to pewnie zaleta dla nawigowania , zwłaszcza dla gravelowych ultrasów. Powiększanie mapy z fizycznych przycisków dla mnie na duży plus. Powiedziałbym licznik dla gravelowca bo u nich waga często na drugim planie, ale po co ten czujnik na przedzie😅😊❤. Czekamy na test .
Ta waga i wielkość to już nieporozumienie 😮. Jeszcze może żeby jakieś gierki sobie można było na nim zainstalować bo po co jeździć jak można się fajnie patrzeć w licznik. 1050 stał się już za duży ! A ten 😂
Czy ten nowy licznik obsługuje lampkę garmina R515 z czujnikiem odległości pojazdów? I czy pokazuje segmenty na żywo ze stravy jak było do tej pory ? Dzięki za pomoc 👍
To już poszło w stronę całkowicie dla prosów, albo dla ludzi z głęboką kieszenią. Dla mnie totalny overkill, wolałbym zobaczyć odświeżoną wersję bolta v2.
@@cyclingchef3531Teraz ramy areo nie są jakoś dużo cięższe jak te wspinaczkowe. Rama areo topki to 900g, a rama topki pod wspinaczki to 620g. Przy 900g ramie spokojnie idzie złożyć rower który nie przekracza 6,9kg.
Pewnie jest. Ale nie za szybko. Między premierą 530/830 a premierą 540/840 minęły równe 4 lata. Teraz jesteśmy niecałe 2 lata po premierze 540/840. Z drugiej strony, 1050 wyszedł tylko 2 lata po 1040. Więc idąc tym tropem - kwiecień 2025 powinien być najwcześniejszym momentem, kiedy zobaczymy 550/850. Ale równie dobrze może to być rok później. To mocne wróżenie z fusów. Niby widać teraz 540 na mocnych obniżkach cenowych co zwykle zwiastuje szybkie nadejście następcy ale to też nie zawsze tak działa - zegarek Instinct 2 od długiego czasu jest bardzo mocno przeceniany a Instincta 3 nie widać.
😮 Ale bydlę, 200g to waży moja cegła do dzwonienia z androidem, 6,8 cala ekranem, baterią 6000mAh i jeszcze mogę robić zdjęcia, płacić zbliżeniowo i przeglądać neta, hihi. I też da się zamocować na baranku. To wszystko za 700 zł. Niestety, ale z tymi nowymi licznikami łahu i garmin się nie postarali. Pula innowacji im się skończyła, a szekle muszą sie zgadzać. A nie... dobra, jeszcze za moment wpi3rdzielą AI do liczników żeby analizowała obciążenie treningowe zamiast prawdziwego trenera. Wszystko dla was żebyście mogli dopłacić do nowego smartfona, ekhm... to znaczy licznika 😂
Sam jeżdżę z takim smarphone 6000 mAh jako nawigacja. Z włączonym Komoot, lokalizacja i dane komórkowe 5-6 h jazdy z zapasem wystarcza. Już cztery lat tak to funkcjonuje i telefon żyje.
@@EmanresuThe w subskrypcji to będzie pomiar mocy, tętna, prędkość, vo2max i tak dalej. urządzenie będzie za 1 zeta, ale co miesiąc 300ki , pelikany łykną, bo 3 paczki fajek na mc w 30 ratach 0% to dla niektórych kosmos..🤣 Panieeeee, jakieeeee to drooooogieeee 🥱
Czy w związku z wymiarami i wagą ELEMeNTa wystarczy wymiana uchwytu na licznik, a mostek może pozostać stary nie wzmocniony? Za rok, lub dwa, pewnie nowością będą liczniki z rozkładanym ekranem 5", a potem za pięć lat topowi producenci opanują procesy miniaturyzacji i zadebiutują liczniki o ekranach 2,5". Jednak jako kolejne nowości i niesamowity postęp technologiczny ceny za takie cacka nie będą mogły być niskie.
Jestem posiadaczem Bolta V2 i bardzo go lubię. Trochę mi przeszkadza w nim przestarzały UI. Ostatnio kusił mnie Karoo 3, ale lagi, które widzę na każdym filmie doprowadziły by mnie do szału. Czekałem na nowe Wahoo i mega się zawiodłem... Takiego kloca nie zamierzam mieć w swoim rowerze, pomijając już wagę, to rower z takim "tabletem" wygląda okropnie. Jedyne co jest w nim super to ten sensor wiatru. Liczę gdzieś po cichu, że zrobią Bolta V3 z tym sensorem :) Ostatnia rzecz, która mnie zastanawia to czy będą używać tego urządzenia drużyny world tour - moim zdaniem nie.
Dla mnie największym minusem jest to ze zaczep montażowy do uchwytu jest na środku i bedzie problem z zintegrowanymi kierami.Spowoduje to że np do moich uchwytów w kokpitach nie będzie pasowac. Nie bardzo chce uchwyty wymieniac na jakies inne dlugie bo były razem z kierami jako komplet. Wystarczylo przesunąć punkt wpięcia trochę nizej. Cegla to dobra wyszla.
Co tu się dzieje z wideo? Oglądam Twoje filmy na TV i zjazdy szerokim kontem nagrane są ciężkie w odbiorze. A dziś jakiś problem z ostrością i ekspozycją, albo jakiś filtr dziwny... Rozumiem, że eksperymentujesz, ale jakoś ciężko się to ogląda ostatnio. A licznik.... Nie ... Z wahoo bolt jak dla mnie jest ok. Jakbym miał zmienić to pewnie na Karoo, ale chyba nie zmienię;-)
Po premierze 1050 bardzo czekałem z podjęciem decyzji, czy i na co ewentualnie zmieniać. Czekałem oczywiście na Ace, ale trochę mnie rozczarowało, bo pojawiają się głosy, że jest to bardzo niedopracowany sprzęt. 1050 - w sumie fajny i niewiele jest głosów krytycznych, ale czy jest sens wymiany z 1040? Chyba się starzeję i rasowy gadżeciarz we mnie umiera. ;) Ciekawy jestem Twoich odczuć.
Nie pomogę, bo dla mnie Garmin 1050 był urządzeniem z którego użytkowania z przyjemnością po paru tygodniach zrezygnowałem - skomplikowany i przekombinowany. 1040 nie użytkowałem - ale ja nie jestem Garminowcem, więc nieco inaczej do tematu podchodzę:)
To tylko utwierdza mnie w przekonaniu że zarówno Garmin jak i wahoo to tylko przemarketingowane zabawki. Od dwóch sezonów używam Sigma rok 12,1. Na razie nie znalazłem lepszego licznika. Trzeba będzie potestować jeszcze niwego Karoo 3 i Corosa
Osiedle Kolorowe, Nowa Huta w Krakowie. Przez chwilę na mapie widać Plac Centralny i cały układ ulic „starej” Nowej Huty. To tak charakterystyczne miejsce, że myślę że większość osób z Krakowa lub znających Kraków widzących ten film poznało od razu.
Waga zabija, cena byłby znośna za 100g sprzęta. Sam nie wiem już czy warto tych nawigacji używać, ja nigdy nie miałem problemu z zapamiętaniem trasy. Poza tym, płacę za Sworksa 8tyś więcej niż za regulara aby urwać 90g, po czym mam zamontować coś co generuje drag 5-6W i waży tylko co druga kiera albo kaseta? Dodatkowo jeśli będzie możliwość montażu. 1050 Nie da się w Factorze, Cervelo i chyba Meridzie nawet zamontować, w Giancie 1050 lata jak łopata. Mocowanie od shimano do kierownic AERO i mostków mają limit MONTAŻu 200G. Czuli 1050 bez lampki albo 1040 i Flara a ten Wahoo ot odpadnie albo się nie zmieści.
Dodają podnośnik hydrauliczny aby "panienki" dały radę zamocować go w uchwycie? Słyszałem już teorie że zmiana biegów na lince jest bolesna, z pokoleniem płatków śniegu nie idzie to w parze.
Ciekawe czy bateria też po 3 latach będzie nadawać się do śmietnika jak to miało u mnie miejsce w Roam v1? Całe szczęście wahoo przysłało mi nowy zestaw,który od razu poszedł pod młotek a został zamieniony garminem 840. I widzę,że Polska jazyk dalej obca jazyk 😅
Jak się ma 52 lata i nie za bardzo chce się jeździć w okularach do czytania to jest to super sprawa. Czekam na testy ale już teraz mi się wydaje, że będzie przesiadka z Garmin 1040.
chociaz osobiscie jestem team wahoo to jak dla mnie za duzy, za ciezki, no i chyba za drogi. Nie wiem jakie tam funkcje powinny byc wzgledem bolta 2 zebym ta cene przelknal. Ladniejszy i wiekszy wyswietlacz to chyba za malo
Hej, ciekaw jestem jak wypada czytelność ekranu na tle k3, 1050, 1040 ? na filmie ekran wygląda blado? mało kontrastowo? jak to wyglada na żywo? czy nawigacja, ścieżki są czytelne? wyraźne? kontrastowe? ostre? czy ekran nie jest ciemny? a biały to ciemny szary? Jest podobnie kiepsko jak w 1040? czy lepiej iść w kierunku k3/1050?
Mam najnowszą sigmę Rox 12.1. nawet by mi do głowy nie przyszło że Wahoo nie mialo wczesniej profili? Dla kogoś kto ma kilka rowerów to przecież oczywista oczywistość...
kurcze wszystko fajniue ale cena taka jak garmin wiec nie wiem czy bym ryzykowal ze zmiana ekosystemu na inny. musieli by cena przekonac a tu jednak ...
jak to wolno dziala jak te 1sze telefony dotykowe :/ 3000zl cholera to juz satelitarny internet za taka cene pownno miec ... i wtedy ,jesli ktos jezdzi jako kurier rowerowy bylo by to idealne urzedzenie z taka bateria !
Z jednej strony mam tak, że brak języka polskiego mi w żaden eksploatacyjny sposób nie przeszkadza i dlatego pewnie z przyzwyczajenia nie zwróciłem na to uwagi w filmie, z drugiej strony w pełni się zgadzam z tym, że będąc ponad 38 milionowym narodem o całkiem sporej i ciągle rosnącej sile zakupowej mamy pełne prawo wymagać, żeby dostępny na naszym rynku sprzęt był wprowadzany z obsługą w naszym języku (a mowiąc kolokwialnie - bez jaj, że możesz kupić licznik z językiem słowackim, a polskim nie).
Straszne bydle, dla siebie bym nie kupił. Może być spoko opcją jak ktoś ma słabszy wzrok i nie nosi progresywnych okularów. Mam nadzieję, że to nie będzie powszechny trend, albo nawet jeśli to producenci pozostawią w ofertach mniejsze wersje topowych urządzeń.
UPDATE - ciąg dalszy poznawania tego licznika: da się poruszać mapę palcem, trzeba to wcześniej odblokować w planszy mapy. Lagowanie ekranu po pierwszej aktualizacji - dalej da się je zauważyć. Podobno Wahoo pracuje też nad językiem polskim w „którejś” aktualizacji…podobno😉
W siedzibie Garmina otwierają szampany 😂
Dać tak duży wyświetlacz i ramki tego wyświetlacza są ogromne. Na dole najbardziej to widać. Można było zrobić dużo mniejszy wyświetlacz, ale bardziej zagospodarowany.
Jak dla mnie licznik nadaje się tylko na jakieś bikepackingi. Do ściągania jest za duży i za ciężki
@@Piter-bike wysyłaj CV do wahoo, oni czekają na polish engineers
Właśnie też to widzę 😢 Tragedia ten szeroki pas pod ekranem i jeszcze te wielkie guziki 🫣 Tyle to miejsca zajmuję😢
Tako ciężar wysunięty do przodu na wysięgu to aż się prosi o wywrotkę podczas użycia przedniego hamulca 🤣
pamiętajmy teraz kupić lżejsze koła żeby wyrównać wagę roweru z tym licznikiem!
Będzie trzeba uważać z rozłożeniem masy
Albo wyciąć kilka szprychy z przedniego koła i powinno się zgadzać 👉
Albo bez siodełka trzeba jeździć😂😂😂
Albo wyrąbać licznik i się cieszyć jazdą 🤪
Albo odchudzić dupę i będzie git.
269g, z mocowaniem ,trzeba będzie zwiększyć ciśnienie w przednim kole :)
😂👍
I do ciążyć tył
3.8cala a waga wieksza jak telefonu z ekranem 7cali :/ pewnie te budowlane cegly firmy cat sa lzejsze
Mleko wyciśnie z opon ;-)
na co bardziej stromych zjazdach trzeba będzie uważać, żeby się tył nie uniósł xD
Na szczęście szału ni ma, więc nie będzie kusiło :P Potężny i ciężki, no a tajemniczy czujnik wiatru to przynajmniej póki co raczej bajer, który niewiele wnosi choć może mają na to jakiś pomysł w przyszłości... Obecnie jedyne co ów czujnik potrafi to pokazać air speed i podświetlić kolorem czy mamy wiatr w plecy (zielono) czy wiatr w twarz (czerwono). Brzmi fajnie przez pierwsze 15 minut.
Cena kosmiczna. Niby na plus ekran dotykowy ale szczerze? W liczniku rowerowym ekran dotykowy jest tak potrzebny jak psu wiadomo co :P Dla mnie plusem Wahoo zawsze była prostota i brak dotyku. Dużo hype'u o nic w sumie hehe.
Ja bym za darmo nie wziął .
nie do końca, na zielono masz jeżeli twoja prędkość jest większa niż prędkość wiatru, przykładowo jadąc z przodu grupy pod wiatr będziesz miał na czerwono, jak siądziesz komuś na koło to już będziesz miał na zielono, ale nie oznacza to, że masz wiatr w plecy
@@NOKSONSKY Tak to prawda, zrobiłem uproszczenie, co nie zmienia faktu, że to bezużyteczne bo każdy kto jeździ na rowerze wie, czy wieje mu w twarz, w plecy czy siedzi w tunelu aero za kimś ;D
Widzę po komentarzach, że nie tylko ja mam parcie na mniejsze sprzęty. Dla mnie totalny klops z tą wielkością.
Marketing idzie w tę samą stronę co w motoryzacji. Niby wszyscy narzekają na tabletozę i ogólny przesyt elektroniczny, a producenci z roku na rok dowalają więcej coraz ekranów, zastępują przyciski haptyką itd
@1actionkamen kupiłem auto w uboższej wersji i cieszę się, że nie mam tego tabletu. Guziki rządzą. Licznik w rowerze też mam bez dotyku
Mateko Chrystusowa ale cegłówa ! Dlatego wlasnie kocham mojego Garmina 840, mały, lekki i ma wszystko czego potrzebuję.
Z tego, co opowiadają zagranico, to urządzenie jest niedopracowane - nie ma niektórych funkcji, które były w poprzednich. To sugeruje, że produkt jest jeszcze niedopracowany i załatwia temat pośpiechu z zakupem... Mam wrażenie, że ten komputer nie oferuje nic, co by zmieniło mój sposób używania, no może poza dzwonkiem ;) Oczywiście pewnie będą tacy, którym czujnik wiatru podejdzie albo dotykowy ekran się spodoba, ale nie ma rewolucji jak na razie. A jeszcze trzeba przebudować setup ze względu na zmianę uchwytu.
Mam nadzieję, że to nie jest początek końca małych, zgrabnych liczników, jak to było w świecie smartfonów. Bo jak tak, to co będzie dalej? Ekran wielki jak w Tesli? :D
No to teraz czekam na promki na Wahoo Ace, bo to spowoduje może również zejście Karoo 3 do około 1300 zł na promkach :) A w tedy to instant buy będzie.
Na trenażer jak znalazł, odpalasz na nim zwifta i lecisz bez dodatkowego TV :D
Wielki, jak dla mnie za duzy. Jest moze jakies info czy v3 dla bolta i roama? No i gdzie te charakterystyczne diody na tym ace?😉
Pod względem budowy to jest wahoo 3310. Prawdziwa Cegła
myslalem ze napiszesz nokia 3310 :)
No, w końcu ma wymienne obudowy. Może w kolejnej wersji będzie mógł korzystać z WAP ;)
Co do oddalania mapy na urządzeniu używając dotykowy ekran, trzeba nacisnąć symbol kłódki i wtedy mapa staje się ruchoma
@@krystianwalawender2414 czytanie instrukcji to mission impossible 🤣
Mam pytanie: Co się stało z diodami przy ekranie i czy ich funkcjonalność została jakoś inaczej zaimplementowana?
Nie ma ich w ogóle po prostu
Czy na Wahoo można mieć wskaźnik z kierunkiem wiatru? (jak dodatkowe pola np. Rain & Wind- ConnectIQ w Garminie)
Ray maker trochę go objechał 😂
przede wszystkich zjechał zbyt wczesną bezsensownie grudniową premierę.... Wahoo mógł go jeszcze potestować, wsłuchać się w opinie testerow i na wiosnę zaświecić nowym ACE... a tak to wyszła kupa nieco
Niecierpliwie czekam na test Karoo, ale muszę bo się uduszę... Karoo 3 ładuje się podczas treningu?
tak
Jak wyjdzie bolt V3 w takiej formie jak ten to będzie spoko opcja.
jest sens zmieniać z edge 1040 ? Pomiar mocy obsługuje? Jakoś lepiej to wygląda ? muli jak edge 1040 na mapach czy wszystko płynnie chodzi ? te 30h na bateri trochę mało chyba
Dołożyć karte sim, funkcje dzwonienia i mamy ..smartfon 😁 IMO przesadzili i to mocno
Wielkość : ogromny plus. Interesuje mnie najbardziej jak działa głośnik ( nawigacja głosowa ), czy jest i jak wykonano integracje z mapami Trailforks. Czy ma bezpośredni bluetooth do słuchawki (-ek).
Do roweru ze wspomaganiem elektrycznym w sam raz 😉
Czy można podpiąć lampki bontragera żeby sprawdzić np. stan baterii ?
Większość komentarzy nie pochwala tego urządzenia ja z kolei uważam, że nawigacja ,,w wielkości telefonu'' jak ktoś zauważył... jest jak najbardziej na plus, jedynie ciężar tego urządzenia trochę robi wrażenie ci co tak się śmieją może powinni trochę ciężaru z siebie zrzucić i bilans wyjdzie na zero. Ujmując najkrócej fajny produkt który nie jednej osobie się spodoba. Czekam na pełny test. Pozdrawiam
o czym ty piszesz - ludzie się boją że im kiere karbonową to połamie - jak do kierownicy aero ten uchwyt aluminiowy zamontujesz ? zintegrowane odpadają bo żaden nie utrzyma takiego ciężaru na nierównościach - a ty pieprzysz o jakimś zrzuceniu ciężaru
@einheart74 kiere urwie? Tobie po jeździe po nierównościach fajnie mózg przetrzepało, że sam nie wiesz o czym mówisz....zjedź na asfalt.
Garmin 1040/50 jest duży ale to już jak byś zamiast licznika telefon zamontował i teraz wyobraź sobie smukłą szosę aero z licznikiem o wymiarach małego telefonu 😆😁
używaż telefonu z lat 90tych? współczuję.
@@JanKitracz jako alternatywa telefon 4,5 cala doggee S Mini. Nie znam ceny wahoo, ale zakładam że ponad 2k. Doggee za 800 i nawigacja będzie działać. Licznik powinien być naprawdę kompaktowy i poręczny. Już widać że na szosę mało kto to założy, na gravel ja bym się bał, bo jak na ostrym zjeździe bujnie to te ponad 200 g bezwładności mimo innej konstrukcji mocowania może nie utrzymać, co miało zresztą swoje przypadki w garminie 1030. MTB chyba jest bardziej łaskawe na wstrząsy. Wyjdzie na to, że wahoo zrobiło licznik dla turysty.
@ttommy1970 133.00 x 60.00 x 13.50 mm , a teraz wklej wymiary garmina np. 1040 i czas pracy na ciągłej nawigacji. Nie zapomnij że jest opcja dodatkowej baterii w garminie o dodatkowe 24h.
no iphone pro max ma 240g tu 260 cos im nie pyklo
@@adredy w garminie pykło, 130g.
Hej ja tam czekam na recenzje Karoo 3 :) Pozdrawiam
Jak zobaczyłem w sieci info że pojawiło się nowe Wahoo to trochę pożałowałem że może za szybko przesiadłem się jesienią z Bolta v2 na Garmina 1040 . Teraz jak widzę co oni wymyślili to kamień z serca . Żadne to cudo , nie ma tam niczego czego nie miał by Garmin . Wielkość i waga na wielki minus poprzednie modele przynajmniej sprawiały wrażenie aero a to . No i na koniec to że wahoo nadal nie proponuje Polskiego menu słabe niestety .
Mi trochę brakowało analiz, które mam w zegarku garmina i po cichu liczyłem że może wahoo wprowadzi coś swojego. Zdecydowali się na jakieś wiatry i kloca. Nie żałuję więc, że na BF kupiłem Edge 840…
Wielkość liczników idzie trochę w absurdalną stronę, kwestia następnych 2 lat to urządzenia wielkości tabletów, a w perspektywie kolejnych kilku to pewnie będzie trzeba dodatkowo sprawiać sobie monitor.
Szczerze mówiąc - liczę, że zarówno Ace, jak i 1050 to będą klapy, a producenci stukną się w łeb i powrócą do normalnych rozmiarów.
No to że jest tak duży to pewnie zaleta dla nawigowania , zwłaszcza dla gravelowych ultrasów. Powiększanie mapy z fizycznych przycisków dla mnie na duży plus. Powiedziałbym licznik dla gravelowca bo u nich waga często na drugim planie, ale po co ten czujnik na przedzie😅😊❤. Czekamy na test .
A.mierzy wiatr w plecy?
Ta waga i wielkość to już nieporozumienie 😮. Jeszcze może żeby jakieś gierki sobie można było na nim zainstalować bo po co jeździć jak można się fajnie patrzeć w licznik. 1050 stał się już za duży ! A ten 😂
Czy ten nowy licznik obsługuje lampkę garmina R515 z czujnikiem odległości pojazdów? I czy pokazuje segmenty na żywo ze stravy jak było do tej pory ? Dzięki za pomoc 👍
Waria muszę pracować z tym licznikiem, dlatego że mój wahoo bolt v1 pracuję bez pytań
Zmarnowany potencjał. Miałem nadzieję, że zrobią coś w stylu garmin explorer 2, wtedy byłaby petarda.
przetestuj jak działa dotyk w deszczu (lub pod prysznicem)
czy są numery bloków na mapie
czy adres można wpisać na urządzeniu.
tam chyba nic niema :/
To już poszło w stronę całkowicie dla prosów, albo dla ludzi z głęboką kieszenią. Dla mnie totalny overkill, wolałbym zobaczyć odświeżoną wersję bolta v2.
Myślisz że zawodowcy będą korzystali z tak ciężkiego licznika ? Dużo jest wstawek jak np. Vingegaard korzysta z edge 130, bo waży mało.
Dokładnie 😅@@las_bez_drzew
@@las_bez_drzew chociaż sądząc po nowym colnago 2025 bedzie pod znakiem aero a nie lekkich rowerów 😂
@@cyclingchef3531Teraz ramy areo nie są jakoś dużo cięższe jak te wspinaczkowe. Rama areo topki to 900g, a rama topki pod wspinaczki to 620g.
Przy 900g ramie spokojnie idzie złożyć rower który nie przekracza 6,9kg.
@@las_bez_drzew tzn nie znam się na trenowaniu profesjonalistów, ale uważam że oni prędzej wykorzystają te funkcje niż typowy Kowalski :)
No to moj bolt v2 wlasnie "przestal dzialac" ;):) hahaha
Odkupię w dobrej cenie haha
@@philipgrzesikw zyciu :) bolt v2 to licznik idealny:):)
Waga tego licznika to odpowiedź na rowery poniżej wagi uci
Nie potrzebuje niczego więcej niż bolt ale może dzięki temu skusze się na jakiś używany Roam v2 😁
Cegła i ciężka ale do obrony przed obcym elementem podczas jazdy to się nada. Trzeba tylko celnie rzucać 😁
Jaki język urządzenia
Pewno jest ruski
Próbowałeś podpiąć pod stary uchwyt typu stem mount od bolt v2?
Nie jest to fizycznie możliwe - uchwyty do Bolta nie sięgają nawet do połowy tego licznika. Przecież on jest ze dwa razy większy od Roam
@ chodzi mi o uchwyt np na mostek/kierownicę
Wiadomo coś czy jest w planie garmin 550 , 850 ?
Pewnie jest. Ale nie za szybko. Między premierą 530/830 a premierą 540/840 minęły równe 4 lata. Teraz jesteśmy niecałe 2 lata po premierze 540/840. Z drugiej strony, 1050 wyszedł tylko 2 lata po 1040. Więc idąc tym tropem - kwiecień 2025 powinien być najwcześniejszym momentem, kiedy zobaczymy 550/850. Ale równie dobrze może to być rok później. To mocne wróżenie z fusów. Niby widać teraz 540 na mocnych obniżkach cenowych co zwykle zwiastuje szybkie nadejście następcy ale to też nie zawsze tak działa - zegarek Instinct 2 od długiego czasu jest bardzo mocno przeceniany a Instincta 3 nie widać.
Jest w tym liczniku opcja automatycznego przełączania na mapę przed zakrętem, coś jak w garminie?
jest powiadomienie że jedziesz pod wiatr lub z wiatrem 😂
Niestety, ale konkurencja dla 1040 to nie jest. Połowę cięższy klocek z podobnym czasem pracy.
Cieszę się że mam Bolt V2 bo te wszystkie nowe smartphonowe nawigacje ze swoimi opcjami są zdecydowanie zbędne imho
Planowanie trasy możliwe jest z poziomu urządzenia?
Jaknogladaliscie wyspę tajemnic z DiCaprio
Pada tam zdanie
"Gruby jak mój k.." taki właśnie jest nowy wahoo
😮 Ale bydlę, 200g to waży moja cegła do dzwonienia z androidem, 6,8 cala ekranem, baterią 6000mAh i jeszcze mogę robić zdjęcia, płacić zbliżeniowo i przeglądać neta, hihi. I też da się zamocować na baranku. To wszystko za 700 zł. Niestety, ale z tymi nowymi licznikami łahu i garmin się nie postarali. Pula innowacji im się skończyła, a szekle muszą sie zgadzać. A nie... dobra, jeszcze za moment wpi3rdzielą AI do liczników żeby analizowała obciążenie treningowe zamiast prawdziwego trenera. Wszystko dla was żebyście mogli dopłacić do nowego smartfona, ekhm... to znaczy licznika 😂
Sam jeżdżę z takim smarphone 6000 mAh jako nawigacja. Z włączonym Komoot, lokalizacja i dane komórkowe 5-6 h jazdy z zapasem wystarcza. Już cztery lat tak to funkcjonuje i telefon żyje.
@@mzwk105Nie ty jeden😊
AI to, panie kolego, będzie w subskrypcji, także ten tego :/
@@EmanresuThe w subskrypcji to będzie pomiar mocy, tętna, prędkość, vo2max i tak dalej. urządzenie będzie za 1 zeta, ale co miesiąc 300ki , pelikany łykną, bo 3 paczki fajek na mc w 30 ratach 0% to dla niektórych kosmos..🤣 Panieeeee, jakieeeee to drooooogieeee 🥱
@@mzwk105 5/6 h to co najwyżej do pitstopa można dojechać, więc pkt siedzenia zależy od doopy, czy jakoś tak.
A może test Coros Dura?
Jak się trafi do testów, to będzie - na razie się na to nie zanosi, a chętnie bym sprawdził.
@@bikeshowcc- ja też chętnie, żebyś sprawdził 😉
Kiedy film z testu karoo 3?
Myślę że albo z końcem roku, albo styczeń, realnie patrząc po kolejce materiałów
Wiadomo czy będzie Bolt/Roam v3 ?
Na pewno będzie, bo ten nie nadaje się dla osób co szukają niskiej wagi i małych ekranów
Nie wiem jak będzie z Roam, ale Bolt - jestem przekonany.
Tylko kiedy?
Czy w związku z wymiarami i wagą ELEMeNTa wystarczy wymiana uchwytu na licznik, a mostek może pozostać stary nie wzmocniony?
Za rok, lub dwa, pewnie nowością będą liczniki z rozkładanym ekranem 5", a potem za pięć lat topowi producenci opanują procesy miniaturyzacji i zadebiutują liczniki o ekranach 2,5".
Jednak jako kolejne nowości i niesamowity postęp technologiczny ceny za takie cacka nie będą mogły być niskie.
Jestem posiadaczem Bolta V2 i bardzo go lubię. Trochę mi przeszkadza w nim przestarzały UI. Ostatnio kusił mnie Karoo 3, ale lagi, które widzę na każdym filmie doprowadziły by mnie do szału. Czekałem na nowe Wahoo i mega się zawiodłem... Takiego kloca nie zamierzam mieć w swoim rowerze, pomijając już wagę, to rower z takim "tabletem" wygląda okropnie. Jedyne co jest w nim super to ten sensor wiatru. Liczę gdzieś po cichu, że zrobią Bolta V3 z tym sensorem :) Ostatnia rzecz, która mnie zastanawia to czy będą używać tego urządzenia drużyny world tour - moim zdaniem nie.
Dla mnie największym minusem jest to ze zaczep montażowy do uchwytu jest na środku i bedzie problem z zintegrowanymi kierami.Spowoduje to że np do moich uchwytów w kokpitach nie będzie pasowac. Nie bardzo chce uchwyty wymieniac na jakies inne dlugie bo były razem z kierami jako komplet. Wystarczylo przesunąć punkt wpięcia trochę nizej. Cegla to dobra wyszla.
Mam takie skojarzenie z takką Motorola V i aż czekałem kiedy rozłożysz ekran😅
kiedy test coros dura?
Jeszcze trochę i będziemy mieli wyświetlacze jak w Teslach montowane 😅Ogólnie fajny, ale za drogi.
to juz naprawde lepiej wgrac dobra mape na telefon z jakims dobrym mocowaniem jak to cos
W sumie to teraz czekam na Garmina w podobnym rozmiarze z dłużej działającą bateria.
Co tu się stało z profilem kolorystycznym na tym filmie?
Co tu się dzieje z wideo? Oglądam Twoje filmy na TV i zjazdy szerokim kontem nagrane są ciężkie w odbiorze. A dziś jakiś problem z ostrością i ekspozycją, albo jakiś filtr dziwny... Rozumiem, że eksperymentujesz, ale jakoś ciężko się to ogląda ostatnio.
A licznik.... Nie ... Z wahoo bolt jak dla mnie jest ok. Jakbym miał zmienić to pewnie na Karoo, ale chyba nie zmienię;-)
Po premierze 1050 bardzo czekałem z podjęciem decyzji, czy i na co ewentualnie zmieniać. Czekałem oczywiście na Ace, ale trochę mnie rozczarowało, bo pojawiają się głosy, że jest to bardzo niedopracowany sprzęt. 1050 - w sumie fajny i niewiele jest głosów krytycznych, ale czy jest sens wymiany z 1040? Chyba się starzeję i rasowy gadżeciarz we mnie umiera. ;) Ciekawy jestem Twoich odczuć.
Nie pomogę, bo dla mnie Garmin 1050 był urządzeniem z którego użytkowania z przyjemnością po paru tygodniach zrezygnowałem - skomplikowany i przekombinowany. 1040 nie użytkowałem - ale ja nie jestem Garminowcem, więc nieco inaczej do tematu podchodzę:)
To tylko utwierdza mnie w przekonaniu że zarówno Garmin jak i wahoo to tylko przemarketingowane zabawki. Od dwóch sezonów używam Sigma rok 12,1. Na razie nie znalazłem lepszego licznika. Trzeba będzie potestować jeszcze niwego Karoo 3 i Corosa
Kiedy ten film o Karoo?
@@dbri34 rumorsy gadają o karoo 4 , więc ten teges.
Pierwszy Wahoo ze słusznym rozmiarem ekranu, nareszcie!
Są tu OSiNT ? Już ktoś namierzył gdzie jest Janek? :D
Osiedle Kolorowe, Nowa Huta w Krakowie. Przez chwilę na mapie widać Plac Centralny i cały układ ulic „starej” Nowej Huty. To tak charakterystyczne miejsce, że myślę że większość osób z Krakowa lub znających Kraków widzących ten film poznało od razu.
Haha to ja. Od razu odpaliłem google maps z ciekawości :D
600 euro 🤯🤯🤯 urządzenie już się zbliżyło do smartfona
600 aero nie euro ;) poglupieli za taka popierdolke tam mysla ze gps to dalej technologia nasa
Waga zabija, cena byłby znośna za 100g sprzęta. Sam nie wiem już czy warto tych nawigacji używać, ja nigdy nie miałem problemu z zapamiętaniem trasy.
Poza tym, płacę za Sworksa 8tyś więcej niż za regulara aby urwać 90g, po czym mam zamontować coś co generuje drag 5-6W i waży tylko co druga kiera albo kaseta?
Dodatkowo jeśli będzie możliwość montażu. 1050 Nie da się w Factorze, Cervelo i chyba Meridzie nawet zamontować, w Giancie 1050 lata jak łopata. Mocowanie od shimano do kierownic AERO i mostków mają limit MONTAŻu 200G. Czuli 1050 bez lampki albo 1040 i Flara a ten Wahoo ot odpadnie albo się nie zmieści.
Chyba nie trzeba ogladac do końca ,obstawiam ,że to najlepszy licznik na świecie według testującego 😂
Daj znać co obstawiałeś, chętnie przygarnę
A czy wahoo nie zapomniało tym razem o j. Polskim w swoim produkcie??
Przecież w wahoo nigdy j. Polskiego nie było
kiedy Coros Dura?
A gdzie iGPsport 800 i Bryton s800?
Dodają podnośnik hydrauliczny aby "panienki" dały radę zamocować go w uchwycie? Słyszałem już teorie że zmiana biegów na lince jest bolesna, z pokoleniem płatków śniegu nie idzie to w parze.
Można Netflixa na nim obejrzeć😁 ?
W teście na GCN zoom mapy paluchami działa
Tak, da się to jednak odblokować w menu.
Ciekawe czy bateria też po 3 latach będzie nadawać się do śmietnika jak to miało u mnie miejsce w Roam v1? Całe szczęście wahoo przysłało mi nowy zestaw,który od razu poszedł pod młotek a został zamieniony garminem 840. I widzę,że Polska jazyk dalej obca jazyk 😅
No ja mam prawie trzyletniego Bolta V2 który na jednym lądowaniu dalej działa cały dzień więc raczej bym nie uogólniał😉
mój działał godzinę...bez włączonego GPS 😁 Znajomy miał to samo w Bolt v1.
Dla mnie Garmin 530 lub 540 i po co komplikować sobie życie.
Brak możliwości zmieniania wielkości mapy dotykiem dyskwalifikuje dla mnie to urządzenie😏
Da się - trzeba to odblokować dodatkowym kliknięciem w ekranie mapy i można, nie zauważyłem tego.
Prawdziwy multitool, w razie czego można go wyjąć z uchwytu w ramach samoobrony przed jakimś natrętnym kierowca, tylko z umiarem żeby nie zabić
A czy to ma menu po polsku?
Niestety nie, 😢
@PiotrPiotrek-zl5tz No właśnie, szkoda że Janek zapomniał o tym wspomnieć, jeśli byłby to Garmin zapewne fakt ten byłby zaznaczony.
Czy licznik ma dzwonek?
kto wie za taka kase gopro mogli wbudowac :)
Ma, DC Rainmaker pokazywał.
Janku, czy te wloty do czujnika wiatru, głośnik są jakoś zabezpieczone (IP65) - domyślam się, że tak, ale podpytuję...
Tak, licznik ma IPX7
@@Damian12353 tak, tak, czujnik wiatru.
Jak się ma 52 lata i nie za bardzo chce się jeździć w okularach do czytania to jest to super sprawa. Czekam na testy ale już teraz mi się wydaje, że będzie przesiadka z Garmin 1040.
To może tablet?
@@ObywalGCDimac 27'
Wyobraź sobie wszystkie koszyki na karbonowe, każdą śrubę na tytan, cały kokpit na karbon po to żeby przyczepić sobie telewizor crt do kierownicy xD
Czujnik wiatru to nie nowość ... w Garmin od dawna jest opcja z WindField, która super działa. Jak narazie jestem na NIE dla ACE 😎
WindField to nie czujnik, a wirtualne dane z aplikacji:)
@@bikeshowcc tak, zgadzam się dlatego napisałem o "opcji" dla Garmina, a efekt działania bardzo podobny.
do wahoo musicie dokupić taki worek na kask, jakie są przy lotniskach. Wtedy opcja z wiatrem działa.
Niedługo trzeba będzie jeździć z tabletem na kierownicy...
chociaz osobiscie jestem team wahoo to jak dla mnie za duzy, za ciezki, no i chyba za drogi. Nie wiem jakie tam funkcje powinny byc wzgledem bolta 2 zebym ta cene przelknal. Ladniejszy i wiekszy wyswietlacz to chyba za malo
Hej, ciekaw jestem jak wypada czytelność ekranu na tle k3, 1050, 1040 ? na filmie ekran wygląda blado? mało kontrastowo? jak to wyglada na żywo? czy nawigacja, ścieżki są czytelne? wyraźne? kontrastowe? ostre? czy ekran nie jest ciemny? a biały to ciemny szary? Jest podobnie kiepsko jak w 1040? czy lepiej iść w kierunku k3/1050?
@@WszystkoKrytykuje sam jesteś kiepsko , do okulisty marsz !
@JanKitracz przecież 1040 ma wyświetlacz mip z kalkulatora, dobrze że w topowch rozwiązaniach odchodzą od tego dziadostwa
Mam najnowszą sigmę Rox 12.1. nawet by mi do głowy nie przyszło że Wahoo nie mialo wczesniej profili? Dla kogoś kto ma kilka rowerów to przecież oczywista oczywistość...
Cześć czy coś słychać o aktualizacji do rox 12.1 na temat climb pro
Tam ewidentnie ramu brakuje.
za + $200 jak u apple ;)
Oby byla nowa wersja Roam , bo ta cegla wahoo strzelilo sobie w kolano .
kurcze wszystko fajniue ale cena taka jak garmin wiec nie wiem czy bym ryzykowal ze zmiana ekosystemu na inny. musieli by cena przekonac a tu jednak ...
jak to wolno dziala jak te 1sze telefony dotykowe :/ 3000zl cholera to juz satelitarny internet za taka cene pownno miec ... i wtedy ,jesli ktos jezdzi jako kurier rowerowy bylo by to idealne urzedzenie z taka bateria !
Ostatni
Może mój komentarz bedzie głupi ale mogli by uszanowac nasz kraj, I dodać język polski. Np. Mój tata chciał kupić, ale język przekreśla jego zakup
Z jednej strony mam tak, że brak języka polskiego mi w żaden eksploatacyjny sposób nie przeszkadza i dlatego pewnie z przyzwyczajenia nie zwróciłem na to uwagi w filmie, z drugiej strony w pełni się zgadzam z tym, że będąc ponad 38 milionowym narodem o całkiem sporej i ciągle rosnącej sile zakupowej mamy pełne prawo wymagać, żeby dostępny na naszym rynku sprzęt był wprowadzany z obsługą w naszym języku (a mowiąc kolokwialnie - bez jaj, że możesz kupić licznik z językiem słowackim, a polskim nie).
Straszne bydle, dla siebie bym nie kupił. Może być spoko opcją jak ktoś ma słabszy wzrok i nie nosi progresywnych okularów. Mam nadzieję, że to nie będzie powszechny trend, albo nawet jeśli to producenci pozostawią w ofertach mniejsze wersje topowych urządzeń.
Duży, drogi, ciężki, a nawigacja po ekranach i tak zamula jak w pierwszych telefonach z ekranami dotykowymi paręnaście lat temu 😅
W tym przypadku chyba lepiej kupić uchwyt na telefon. Za duży 😮
Niby Margin Gains bo zabawa z aerodynamiką ale z drugiej strony 250g wagi. Dziwna polityka.
W testach za pomocą tego licznika wyjdzie że najlepiej zdjąć licznik i odesłać :D
@ bardzo możliwe
Pomiar oporów dla osób ścigających się? Chyba nie przy tej wadze. Nie tędy droga jak dla mnie
ja myslalem ze to alkomat ;)