Самая популярная лодка BRO на воде (4.2 консольная нерегистрат). Обзор с клиентом.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Наша консольная лодка BRO S 4.2 все больше завоевывает сердца заядлых рыбаков 🙌
Лодка BRO 4.2 консольная тщательно проектировалась и тестировались на воде. Сама консоль - это хорошо продуманный и логически выверенный элемент лодки из 2х мм алюминия 5083. Угол наклона консоли спроектирован особым образом к общей оси лодки для того, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление при движении.
В этом видео мы встретились с нашим клиентом - Олегом Ивановичем, который уже прошёл на своей BRO S 4.2 console несколько сотен километров!
Посмотрите подробно ход лодки, манёвры и скоростные развороты, замеры скорости с почти полной загрузкой! И особый вид удовольствия - проверка остойчивости лодки на 4:09 минуте! Это наше любимое 🙂 Послушайте, что говорит Олег Иванович про свою лодку - это слова человека, уже испытавшего лодку в деле 😎
Спасибо Олегу Ивановичу за то, что уделил время для съёмки!
!! - Присоединяетесь к нам - !!
Наш сайт: broboats.ru
Instagram: bro_boats
VK: broboats
Telegram канал: t.me/bro_boats
Вотсап: wa.me/79671287290
Телефон: 8-967-128-72-90
Всем привет! Наконец мы сняли 4.2 консольную на воде. Только посмотрите как она идет: её великолепную маневренность, управляемость, лучшую в классе остойчивость! Эти кадры уже в самом начале видео (на 2:24). А какая она красивая! Ведь правда! И это в размере 4.2.
В общем мы сами в восторге и очень надеемся, что вам тоже нравятся наши лодки 🙂
Большое спасибо Олегу Ивановичу за его время и что выбрал для себя лодку BRO!
Заходите на наш сайт - broboats.ru
Пишите нам на вотсап - 89281818150
Будем рады сделать вам вашу крутую лодку BRO!
Перефразирую Туполева. Хорошо ходить могут только красивые лодки. Эта лодка КРАСИВАЯ
Оооо, Максим, какой изящный комментарий! Спасибо за аналогию!!
Согласен! Красивая, не плохая.
4.2 консольная - моя любимая модель! Круто идет, оранжевый - яркий и смелый цвет 👍
Да, 4.2 консольная - крутой выбор)
Вот сразу видно, когда люди любят свое дело! И вдвойне приятно, что делают все у нас в России
Михаил, вы в самую точку! Действительно, мы всю душу вкладываем в наше производство! Спасибо за комментарий!
Про маркетинг не слышали ?
Олегу Ивановичу, большая благодарность!
Приоткрыл так сказать занавес и показал/рассказал о лодке на воде, от лица клиента.
Идёт впечатляюще, даже под мотором 9,9. Ракурсы так же, очень удачно и грамотно подобраны.
Команда BRO - 5 баллов.👏
Выпуск пролетел, как одна минута.
Ждём видео с уловом и вываживанием достойного экземпляра- будет не менее захватывающее видео.😊👍
Да, это точно! Пора, пора сделать видео с рыбалки!!
Слежу с интересом за вашими новинками! Всё как всегда супер, и лодка, и подача информации!
Спасибо большое, стараемся! 🙂
Вы молодцы! Как не специалист по рыбалке, могу сказать - вы меня увлекли и захотелось поехать порыбачить на вашей супер лодке
Рады это слышать! Отдых на воде - действительно, кайф, хочется, чтобы больше людей об этом знали!)
Очень яркая 🌞 🌞 🌞 по цвету и форме!!
Это точно! Солнышко! ))
Отличная лодка, очень нравится дизайн и визуально красивая.
Андрей, спасибо большое!)
Классно,что борта не высокие как раз для малых рек,чуть длиннее ещё.
Спасибо, Дмитрий! Да, действительно, философия этой серии как раз в удобстве рыбалки на небольших водоёмах. Хотя наши клиенты рыбачат и на Веселовском водохранилище и тп.
Слип конечно очень классный 😊
Да, слип крутой!
Мотор сузуки 20, 4х тактный (10 винт), что в одного, что вдвоём максимум 39 в штиль по воде. Лодка 4.2 консоль. Но, лодка и вправду огонь, ходить на ней одно удовольствие до этого была пвх. На водоеме многие поворачивали головы чтобы обратить внимание на необычное, новое судно на воде!)
Сергей, добрый вечер!! Рады вам в комментариях! Спасибо, что написали про свой опыт на 4.2 консоль! Ждем от вас видео-обзор?)
Сразу видно - хороший человек. Плохой бы человек такую бы лодку не купил.
Ахах)) точно! 😊
Великолепная лодка ,предпочитаю румпельную .Использую Казанку-пионерку в идеальном состоянии ,но в этой кокпит больше и это большой плюс как для рыбалки и охоты !Думаю в уменьшённом виде до 1200мм по ширине и без булей под 9,8 была бы получше моей.
Добрый вечер! Спасибо большое за теплые слова! Вы правы, действительно и лодка Обь-1, Казанка, и наша в определенной степени являются развитием конструкторских решений лодки ПК-5. При этом очень важно отметить, что наша лодка существенно улучшена:
- увеличена ширина,
- повышена управляемость за счёт реданов,
- улучшенный силовой набор,
- бОльшая вместительность кокпита,
- полки по бортам,
- носовой и кормовой рундуки,
- окрашена порошковой краской
Очень рекомендуем детальный обзор этой лодки с конструктором, вот ссылка - th-cam.com/video/qQvsSlz5Xc4/w-d-xo.htmlsi=80D5G1XXV9e46jui
На 10:42 ребята слукавили про то, что лодки ПВХ заливает на показанной ими волнишке! Я на Гидре-350, Айрлейере -400 и Азимуте Эверест 385 ходил и по волнам побольше, не залило!
Здорово, что у вас так 🙂
Жаль, что не вставили то видео, где капитан ехал по высокой волне, а пассажир просил жилеты. Все видео на ровной воде. Где жесть?)
Надо обязательно снять на ютуб с высокими волнами, это точно. НО!! у нас в телеграмме есть это видео! Нам присылал Олег Иванович. Вот ссылка на пост в телеграмм - t.me/bro_boats/377 И подписывайтесь, нам будет приятно)
Спасибо за идею. Не сразу поняли про какое видео, в когда поняли - вставили в Shorts.
th-cam.com/users/shortsoNkQWvEs--A?feature=share
Буду занудой конечно, но на ходу ночью топовый тоже нужно включать, если переднего и заднего ходового нет, а стоять с ходовыми на якорях нельзя, они по этому и называются - ходовые. А лодка классная. Я тоже на производстве был и мне тоже все понравилось
Спасибо за комментарий и дополнения к видео! Это полезно и для нас и для подписчиков.
Отличная лодка! Вопрос к ВRO, а сделайте обзор тента на эту лодку? Было бы интересно посмотреть на него.
Добрый день! Спасибо!) По тенту - в декабре планируем сделать для 4.2 консольной и обязательно снимем обзор 👍
@@broboats ,
Приветствую! Как там видео по тенту, который вы хотели представить на консольную 4,2?
Добрый день BRO!!! 🤝 Очень внимательно слежу за вашими новинками и прогрессом в производстве. Вы молодцы!!! Так держать, не останавливайтесь! Хотелось бы увидеть тест лодок 4.2 классик и консоль с более тяжёлыми 4-х тактными двигателями 25-30 л.с. А ещё, подскажите пожалуйста ширину между бортами внутри лодок 4.2, это что бы сравнить с шириной внутреннего пространства с лодкой Обь1. Спасибо!!!🤝🤝🤝
Добрый вечер! Спасибо, что смотрите нас и ваши добрые пожелания! Это очень приятно!!
Да, надо сделать больше тестов с разными моторами. Сами понимаем это, но времени не хватает... Надеюсь в ближайшем будущем наши клиенты помогут с этим и будут делать свои обзоры)
Если говорить про ширину от полки до полки (которая под планширем) = 1400 на миделе.
Музыки прям не хватает очень , хотя это от завода презентационные видео и оно должно быть показательным , а не развлекательным , но и хотелось конечно бы приятной мелодии услышать , не шумом же мотора все время наслаждаться)
Спасибо за обратную связь! Учтем в следующих выпусках)
Прикольная лодка ) сколько стоит изготовление т-паза?
Носовую площадку нужно усиливать для установки электро-мотора и реально его самому поставить или придётся болгаркой вскрывать?
Александр, добрый вечер! Извините, пожалуйста, что не ответили по стоимости изготовления Т-паза. Забегались с делами..Завтра с утра обязательно напишем!
Носовая площадка достаточно усилена для установки носового мотора. Но есть важный момент. Обычно мы зигуем носовую часть, что придает жесткости. Но если устанавливается носовой мотор зиги мешают установки. Это решаемо - мы делаем специальную площадку с учетом зигов, которую надо закрепить и на нее ставить мотор (она красится в цвет вашего судна, выглядит эстетично и красиво).
Но если знать заранее про мотор, что он точно будет - мы не зигуем и как раз усиливаем дополнительно нос снизу.
Александр, уточнили по Т-пазу. Его реализация в кокпите = 15 000р. В носовой части = 9 000. Подробнее можем обсудить в Вотсапе, пожалуйста, напишите ваш номер или напишите нам на вотсап 89281818150. Учитывая вашу активность (спасибо за это) готовы сделать для вас скидку на эту опцию)
@@broboats спасибо. И сразу скидка, приятно)
Я пока в муках выбора. Три производителя, взвешиваю за и против.
@@gorn75 Александр, будем рады побороться) интересно, среди кого сравниваете, какие модели?
👍👍🔥👍
Спасибо, Андрей!)
Здравствуйте! Лодка - назад в СССР! Реинкарнация Казанки. После ПВХ может и впечатляет, но до современного 14 футового корпуса как до Китая пешком. Нерегистрат только с двухтактной пятнашкой, которая везёт только за счёт узкого корпуса и соответсвенно маленького кокпита? Красота лодки в её раскраске? Лодка на очень большого любителя!
Александр, добрый вечер! Спасибо за ваше мнение, у каждого оно свое. Мы с вами совсем не согласны. Если внешность - вопрос субъективный, то в остальном у вас фактологические ошибки.
1) 15ка везет благодаря конструкции лодки в системе: это и вес, и обводы, и уровень килеватости (это очень сильно влияет). Гидродинамика складывается из множества нюансов.
2) Почему вы пишите, что лодка узкая? Много конкурентов в этом модельном ряде уже по ширине (и я не учитываю були, естественно). Это например, Вельбоат 42next, Орионбоат 43р, Виза-Алюмакс 415Р, Вятбот 430Р. Другие лодки в этом размере имеют идентичные показатели ширины и как раз единицы обладают бОльшей шириной.
3) Наша лодка обладает очень вместительным кокпитом в этом размере, а благодаря булям вы можете его полноценно использовать - потому что у нашей лодке лучшая остойчивость в классе.
4) Теперь про "назад в СССР". Мы уверены, что в этом размере (3.9 - 4.2 метров) були очень полезны и эффективны. Були обеспечивают:
- лучшую остойчивость
- повышают управляемость и маневренность
- являются мощным элементом силового набора лодки, дополняя ее безопасность
Плюс многим это нравится. Лодка выглядит стремительно и красиво.
Согласны вы со мной или нет-сути не меняет, понятно что бывают лодки и хуже, но реже.
Так тут вопрос фактов. Вы контраргументируйте тезисы, который описаны нами выше. Или не можете? А то, что вы ответили - это отписка просто.
Лодка великолепна , но 15-шка для неё слабоват. 32 это скорость мотора 9,8 на хорошей лодке. Для себя лично никаких излишеств в виде консолей не приветствую.люблю большой кокпит как в этой лодке и низкие борта как в Казанке -пионерке. Для себя выбрал бы эту лодку вообще без булей ,и в меньших габаритах для мотора 9,8.
Интересно как она себя на Волге покажет на средней? И по рыбинскому водохранилищу как на ней ходить можно?
Нашу серию 4.2 активно используют на Волге, до метровых волн. Это не значит, что мы так рекомендуем или это будет с комфортом. Но лодка даже в таких условиях справляется хорошо. Вот обзор с Александром на 3.9 даже. Он в нем рассказывает в том числе про эксплуатацию на Рыбинском водохранилище. Правда коротко. Вот ссылка на видео - th-cam.com/video/zDqeFO2MGho/w-d-xo.htmlsi=PaueqvVZvtdGUaH5
Прикольная лодка. Только показалось, что рулевой на полу сидит
Михаил, добрый вечер! Там удобная посадка, кресла разработаны на базе эргономики кресел Тойоты. Вплоть до 190 см роста - удобно. Под консолью много места и сделаны специальные потопчины. Будем рады показать вам лодку, сможете все оценить лично - приезжайте к нам на завод)
@@broboats добрый вечер. Мне нравятся Ваши лодки. Я и не сомневался, что она удобная. Говорю лишь о визуальном впечатлении после просмотра. Спасибо за приглашение🙂
@@МихаилПопов-р1б да, понимаю. Действительно такое впечатление может возникнуть) здорово, что лодки нравятся! Очень рады)
@@broboats нравится Ваш подход и настроение👍 Как надумаю изменить стеклопластику сразу к Вам
@@МихаилПопов-р1б Будем ждать Михаил! В любом случае будете в Ростове - приезжайте к нам на заводе, все покажем, расскажем) Если что - пишите на вотсап 89281818150
Хочется тоже за руль! тем более - нерегистрат! это ли не чудо!!!???
Да, действительно! Можно хоть завтра)
А где видео как она на волне?
Вячеслав, здравствуйте! Есть в Ютубе Shorts. Или в нашем телеграм канале (подписывайтесь, там больше всего фото/видео и новостей) - t.me/bro_boats/384
Где такие места на Хопре о которых говорит хозяин???
Много вопросов; где волна, какая скорость ХЗ, ноги мимо рубки вдоль пола. На волне на этой лодке сразу утонешь.Надувнушка с жестким полов разы лучше будет этих размерах и с этим мотор
Александр, у вас много хороших вопросов в комментарии, а потом вы делаете выводы без ответов на эти вопросы)) Как-то неправильно.
1. Скорость 4.2 консольной вы можете увидеть на нашем видео - th-cam.com/video/uwH5Vy5kAeU/w-d-xo.html (вообще посмотрите другие видео на нашем канале - там много интересного, например, где конструктор серии Евгений рассказывает про создание серии, силовой набор, конструкцию лодки - th-cam.com/video/qQvsSlz5Xc4/w-d-xo.html).
2. ноги мимо рубки вдоль пола - это как кому нравится. Под консолью достаточно места для роста до 190см (проверено). Внутри консоли предусмотрены потопчины, но это не отменяет возможность сидеть капитану так как ему нравится.
3. по поводу волны. Во-первых, лодки непотопляемы, во-вторых, у каждой лодки есть ограничения по высоте волны в которую ее можно эксплуатировать. Для такого типа-размера лодок это 0,6 метров. При этом ВАЖНО: и румпельную и консольную и классик тестировали в жесточайших условиях. Волны под метр - уже обычная история и лодки BRO не подвели. Есть множество клиентов, которые могут это подтвердить. Даже по лодке в этом обзоре есть Шортс на хороших волнах, вот ссылка - th-cam.com/users/shortsoNkQWvEs--A?feature=share . Говорить о том как будет лодка идти по волне даже не видя ни разу ее вживую - это просто некрасиво.
4. надувнушка - это принципиально другое судно. Принципиально другой комфорт, пространство.
@@broboats Добрый день посмотрел все видео ваши отвечаю:
1 лодка ваша не как в не регистрат не попадает даже с мотором 9,8 ибо лодка 155кг мотор 35 и бак с бензином уже больше 200кг+ шмурдяк.
2 скорость будет в районе 25-28км в лучше в случае по течению не какие не 37кмтам близко нет ибо вес за 210 кг это точно.
3 Сидите каряво с вытянутыми ногами на всех видео из за низкой лавка если лавку сделать 50см что в принципе адекватно промерил на табуретке до то ноги будут нормально в низ. Но у вас высота борта всего 60 са и если сделать нормальное седло то будешь сидеть выше борта. Этим и объясняется карявая посадка даже на заднем диване он не более 30см у вас.
3 остойчивость и мореходность Была казанка с булями були там ниже и длиннее когда лодка шла на глисе задняя часть булей касается воды это дает дополнительную устойчивость и управляемость. Ваши були вообще воды не касаются ни как только при вставании на борт 2чел. они на лодке вообще не функционируют на вашей так декорация.Волну увидел не большую весь мокрый и соответственно пол лодки воды и видео не более 1 мин. отсюда вывод через 15 мин лодка вся наполнится водой и все приехали может и не потонет. где а вас блоки плавучести??? и сколько их???
Вы ошибаетесь в фактах (например, в весе лодки и скорости), а после номера 3 в своем комментарии, поставили не 4, а снова 3... Но мы все же ответим на ваше сообщение:
1. Лодка весит 150кг, а не 155. Зайдите на наш сайт - там актуальная информация. ГИМС смотрит паспорт лодки или шильдик + вес мотора по паспорту. Математика очевидна. Это касается румпельной. Даже консольная попадает в нерегистрат с определенными моторами. Это практика. Если бывали на воде и встречались с ГИМС - знаете. Если ни разу не встречались с ГИМС сложно даже комментировать. Более того мы находимся в коммуникации с ГИМС, уточняем эти вопросы.
2. Вы даже вживую то лодку не видели, как вы можете делать выводы о скорости на воде?) Удивительно как люди считают себя вправе делать заключения без достаточной информации.. Румпельная 4.2 выходи на глисс даже с 6 л.с сильным мотором. Серия 4.2 специально спроектирована под маломощными моторами. Румпельная 4.2 под мерклом 9.9 (15л.с.) выходит на глисс под весом 420 кг - это наши испытания, которые засняты на видео.
3. Еще раз повторю, что множество раз это протестировано. Сделаны специальные потопчины, которые делают любую посадку удобной. Кресло протестировано на рост до 190см.
4 (ваш второй 3й). Наша 4.2 самая остойчивая в классе. Були расположены грамотно и корректно. Мы разрабатывали эту серию 2 года, было сделано множество прототипов, которые были протестированы на воде. У нас собственное конструкторское бюро, которое просчитывает и анализирует все эти моменты. Вот видео, которое красноречиво говорит об остойчивости - th-cam.com/video/uwH5Vy5kAeU/w-d-xo.html
P.S. во втором третьем вашем вопросе вы подняли тему блоков непотопляемости. Видимо вы не знаете, я расскажу. Каждая серия проходит обязательную сертификацию: лодку топят (полностью и под разным грузами, имитируя людей за бортом, разное максимальное расположение внутри лодки, возможность откачать воду при затоплении), сбрасывают с высоты под максимальным весом. Именно поэтому лодку называют непотопляемой, потому что это рассчитано и проверено испытаниями. Если вы настроены не просто писать негатив, а действительно узнать наш подход и про наши лодки, можете посмотреть видео, где наш конструктор рассказывает все детали про серию 4.2, вот ссылка - th-cam.com/video/qQvsSlz5Xc4/w-d-xo.html
@@broboatsМного слов и букв но конкретики ноль.( замеров только нет) Все это напоминает анегдот про рыбака которому руки завязали а он говорит что глаз вот такой))).А глянул ценник то просто ОХУЕЛ это не чего не сказать. лучше куплю салют или волжанку. за вашу стоимость там можно лодку и большего размера купить))))
ПВХ-ка это от безисходности😂 полная х.ета ,ни в какое сравнение не идёт с хорошей в жёстком корпусе , представленная лодка лучшая из новоделов,но мотор на её нужен мощнее 15-шки.
Крылья не высоко стоят?
Спасибо за вопрос! Тестировали разные варианты еще на этапе проектирования. Это оптимальное расположение.
Крылья для строховки как маленькие колёсики на детском учебном велосипеде. Если их зделать ниже то будет больше точка соприкосновения с гладью воды тем самым будут тормозить её и уменьшаться ходовые характеристики.
@@tashahovikova4860 А также казанки, крылья ниже и шире,а ходовые не хуже южанки?
@@Dima-Erch сам не испытывал. Руководствуюсь чисто законами физики)
Мотор Ямаха 9.9 есть, новый, лодка пока ПВХ 410, стоит задуматься? Что посоветуете?
Добрый вечер! Все модели нашей серии 4.2 отлично подойдут. Многие владельцы этих лодок как раз перешли с ПВХ на жесткий корпус. Если у вас на румпеле мотор можно переделать на дистанцию (у нас такой опыт есть, но надо уточнить какая модель мотора). Лучше всего позвонить по нашему телефон 89671287290 и ребята подробнее подскажут вам какая модель подойдет с учетом ваших пожеланий.
Здравствуйте. А какой винт на моторе
Ходовой тент на неё ставится?
Добрый день! Да, есть ходовой тент на 4.2 консольную. Вот видео этой модели с ходовым тентом - th-cam.com/users/shortsC8-T-Kn04KE?si=7_93QSIDAUdgg_xU
멋지네요
Very nice video
Thank you!)
Что-то почитал коменты. Удручают боты. Как положительные, так и отрицательные
Ахах)) честно говоря не думаю, что тут есть боты. По крайней мере что их много - скорее это просто люди, которые нам или симпатизируют или нет.
Ок. Боты не по рождению. А по призванию.
@@whitekhannagibator9187 😅
@@whitekhannagibator9187 рассказал нам типчик с 2 годовалой историей на платформе и фееричным Ником!!! Иди вялого чавкай, нагибатор!
Интересно,честный вес какой?
Владимир, если вы про вес лодки, то она действительно весит 159кг, как и написано на нашем сайте - broboats.ru/s42console
Это же Казанка, во времена моего детства на Волге - была самой "непрестижной" лодкой
Казанка и Обяшка у многих в памяти как надёжная, удобная и в целом довольно удачная лодка. Странно, что у вас было так)) А какая считалась престижной?
@@broboats у нас лодка "Крым" и "Прогресс" были в почете. Особенно Крым с Вихрь 30))
Я так понимаю что на Вашей лодке надо выходить на воду имея точный прогноз погоды на неделю ! У нас в Приморье на о . Ханка погода 4 раза на день меняться может как быть ? Как по волне в 0,5 метра лодка идет по ветру и против ? На какое удаление от береговой линии её можно использовать?
Владимир, добрый вечер! Лодки данной серии соответствуют району плавания IV категории сложности 4 разряда:
- допустимая высота волны 1%- ной обеспеченности не более 0,6 м.
- удаленность от мест убежищ или берега не более 1,6 морских миль.
Теперь, что касается начала вашего комментарий:
1. смотреть погоду целесообразно всегда перед тем как планируешь выходить на воду. Думаю это очевидно. Если она меняется по 4 раза на дню - это надо учитывать выбирая судно.
2. лодки этой серии испытывали на волне и 0,8 и метр (что мы крайне не рекомендуем). На Волге, на Водохранилищах. Лодки надежно себя показали, никаких проблем не возникло.
3. Вопрос про то как лодка идет по волне 0.5 метров непонятен:
- под каким мотором?
- какой вес в лодке и как он расположен?
- вы спрашиваете про скорость или про комфорт для пассажиров?
- какой длинны переход?
В целом до 0.6 м волна тестировали под разными моторами и с разным весом. По ходовым качествам идет хорошо. Глиссирует под всеми моторам от 9.9 (15), если нет переутяжеления. Будет попадать волна или нет зависит от многих факторов. Удобство для пассажиров тоже зависит от многих факторов: если вы на фанере сидите - будет некомфортно, конечно, особенно, если долгий переход (надо понимать, что лодка малой килеватости). Если есть кресло и/или амортизационные стойки или хотя бы мягкие накладки на диван - будет удобно.
Про дождь и ливень вообще молчу
Скорость то какая ?
Добрый вечер! С мотором 9.9 л.с. (15) разгоняется до 40 км/ч с одним капитаном. Например, с ямахой 25л.с. 4х-тактной с L-ногой = 48 км/ч с одним человеком и 46 км/ч с двумя.
Ну снимите видео ?
Цена?
Вся актуальная информация по ценам у нас на сайте. Вот ссылка на модель из видео 4.2 консольная - broboats.ru/s42console
А по какой причине вы без спасательных жилетов?
С 1 января 2021 года вступили в силу новые Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации. Согласно п. 11 Правил, при плавании должны быть одеты в индивидуальные спасательные средства:
- лица, находящиеся на водных мотоциклах (гидроциклах), на буксируемых маломерными судами устройствах (водных лыжах, подъёмно-буксировочных системах, а также надувных буксируемых и иных устройствах),
- лица, находящиеся во время движения на беспалубных маломерных судах длиной до 4 метров включительно,
- лица, находящиеся на открытой палубе маломерного судна (либо на беспалубных маломерных судах) во время шлюзования или прохождения акватории порта;
- дети до 12-летнего возраста, находящиеся вне судовых помещений.
Как вы видите ребята имели полное право не надевать жилеты так как лодка свыше 4х метров. Жилеты были в лодке.
@@broboats вы не правильно восприняли мой вопрос, он написан не чтоб вас как-то задеть и тд., вот честно одевайте пожалуйста спас. жилеты, очень много случаев гибели людей на воде именно из-за того что не надевают по различным причинам, считают себя "опытными" и т.д. но это иллюзия.. тем более вы подаёте пример своим подписчикам.
Она под 40кой как пойдёт?
Сергей, добрый вечер! Под 40й не ходили. Считаем, что это избыточно для 4.2 консольной, что оптимальный мотор 9.9, раздушенный до 15 или 20. Дело в том, что благодаря конструкции лодки, весу, обводам и уровню килеватости, лодка выдает свои лучшие характеристики под маломощными моторами. Выигрыш в скорости будет минимальным, а корма получит лишние кг из-за более тяжелого мотора. Не говоря уже, что по паспорту максимум 30 л.с.
Некоторые клиенты ставят 30 л.с. (раздушенный до 40) на 4.2 классик. Но 4.2 классик все таки тяжелее консольной и с другим строением носа. Там это можно понять.
@@broboats меня и интересует классик, как 30 можно раздушить до 40 если там объём всего 500+
Все обзоры по ходовой части, скоростные характеристики, Остойчивость.
Не один производитель маломерного судна не тестирует лодки стоя на якоре в хорошую волну, ходить по волне дело одно, а вот стоять на якоре.....
Игорь, добрый вечер! Спасибо за обратную связь, но не очень поняли что вы предлагаете добавить в видео. Можете, пожалуйста, детальнее написать.
@@broboats
Приветствую! Будет ли заливать носовую часть лодки при стоянке на якоре во время рыбалки, скажем при максимально допустимой волне для этой лодки, якорь обычный, не моторгайд? Всетаки носовая часть открыта,хорошая волна может заливать кокпит, понятно что будет работать помпа, но пару таких волн и пол кокпита воды( образно)
Вот этот момент интересен
@@IGOR_63 стоять на якоре в большую волну??? Друг тебе эсминец нужен ,а не лодочка 4.2
@@old-svarshik был бы эсминец, горя не знал)
А судак ловится лучше волну,чем в штиль , поэтому интесен этот вопрос
Я бы тоже посмотрел на такую волну на якоре. Но боюсь ещё год мы не увидим таких
Сколько лодка стоит
Добрый день! Базовая комплектация от 284 тыс. Вот ссылка на страницу этой модели у на на сайте, там все подробности - broboats.ru/s42console
Также очень рекомендую наш телеграмм-канал. Вот ссылка на пост с 4.2 консольными лодками клиентов - t.me/bro_boats/761
А где 4 человека? И 23 км ч
В их фантазиях конечно же))(
сделали бы ее на 15 кг поменьше....для сузуки 9.9-20
Если хотите себе такой комплект нерегистрат - это возможно.
Извиняюсь спросить, а в каком месте нерегистрат?
Комплект до 200кг с мотором и его мощностью до 8 кВт - нерегистрат.
Без жилетов и в сапожках .. Молодцы!Уйдете камнем на дно за секунды.. Про правила хождения ещё что-то там рассказываете..
Денис, добрый вечер. Вы не правы. Согласно п. 11 Правил, при плавании должны быть одеты в индивидуальные спасательные средства:
- лица, находящиеся на водных мотоциклах (гидроциклах), на буксируемых маломерными судами устройствах (водных лыжах, подъёмно-буксировочных системах, а также надувных буксируемых и иных устройствах),
- лица, находящиеся во время движения на беспалубных маломерных судах длиной до 4 метров включительно,
- лица, находящиеся на открытой палубе маломерного судна (либо на беспалубных маломерных судах) во время шлюзования или прохождения акватории порта;
- дети до 12-летнего возраста, находящиеся вне судовых помещений.
Как вы видите ребята имели полное право не надевать жилеты. Они были в лодке. При этом, я передам ваше пожелание про жилеты. Согласны, что вода - опасная стихия и важно пропагандировать серьезное отношение к вопросам безопасности.
К моему стыду тоже думал, что жилеты обязательны. почитал правила, а их сменили в 21г. Получается они должны быть в лодке, но не обязательно надеты.
Получается ещё один плюс алюминиевой лодки перед пвх
@@whitekhannagibator9187 так и есть, да. С 1 января 2021г.
Звонил в гимс. Подтвердили, что в лодках свыше 4метров жилеты должны быть в лёгком доступе по количеству человек. Мало того, один спаскруг может заменить 4 жилета.
Так что ждём следующий обзор с кругом bro)))
Хорошая лодка ничего лищнего
Спасибо большое за высокую оценку!)
@@broboats 🤝
Как у казанки наверняка из за булей на волнах полная лодка воды
Вы имеете ввиду боковую волну? Никаких проблем с ней нет. Лодка отлично держит боковую волну. В этой лодке может быть вода, если выйти в высокие волны. Учитывая конструкцию лодки, это выше 0.6 метров волна.
Важно подбирать судно в зависимости от задач. Если нужно ходить по большим волнам - посмотрите модель 4.2 Big. Вот, например, обзор 4.2 Big классик - th-cam.com/video/A_ElWNp6vDI/w-d-xo.html
Копия обь зич а выглядит как казанка с крыльями
Эх на неё бы 30л.с.
Можно поменять всегда при желании)
Народ все классно , но ствьте нормальные моторы на лодки.
Моторы почти все клиентские. Уверен, вы знаете сколько стоят сейчас новые моторы.
Довольно странно упрекать людей в том, что не все покупают, например, новые мерки.
Эти серии (3.9 м 4.2) наших лодок в том числе хороши тем, что можно использовать уже имеющийся мотор. Любой до 30 сил. В том числе возможно переделать с румпеля под дистанцию. Это удобно и выгодно.
вообщето самая популярная лодка стала в этой серии свимеры самые продаваемые по словам продавцов
В заголовке говорится про самую популярную лодку BRO. То есть самую популярную в нашем модельном ряде. Если говорить про рынок в целом, то сказать точно невозможно. Таких объективных исследований не проводится пока. Но это было бы очень интересно!
Сам не похвалишь не кто не похвалит,скромнее надо быть насчёт популярности.
Это не похвала, это факт. 4.2 консольная - самая популярная модель из нашего модельного ряда. По крайней мере так было по итогу 2022 года.
Просто они продали их 2, против 0 других моделей. Вот и лучшая))). Примерно так считают
Казанка Некст
🙂
Самая популярная это где? В вашей голове?)))
Олег, откуда столько возмущения?) Прочитайте заголовок видео целиком - бывает полезно. Эта лодка - самая популярная лодка BRO. То есть среди наших моделей именно 4.2 консольная самая популярная.
Чуть ползёт на этой пятнашке, это не серьёзно
Чуть ползет?) Какая лодка по вашему мнению в размере 4.2 идет лучше под 15ой. Давайте конкретные примеры.
@@broboatsЛодка супер ,мне очень нравиться её (экстерьер )😂 ,под 15-кой идёт лучше Казанка-пионерка ,но на постсоветском пространстве их очень мало ,вы может даже и не слышали о такой .Под мотором 9,8 она идёт как 15-шка под вашей ,её длина 4620,корма 1220 ,без булей,вес ??? ,не взвешивал ,но без настила без особых усилий поднимается двумя человеками,примерно около 80 кг,но по внешнему виду ваша конечно СУПЕР.
Всё же борт очень низкий
Спрашивали клиентов, большинству именно низкий борт отлично подходит.
чего-то борта низковаты
Низкий борт - одна из фишек этой серии. Это удобно для посадки/высадки пассажиров, для вываживания рыбы. Но если высота борта для вас принципиальна, то есть серия БИГ, где борт выше на 20см. Вот ссылка на обзор - th-cam.com/video/A_ElWNp6vDI/w-d-xo.htmlsi=OVj3jeKbqdV_3r2b
здравствуйте. посмотрел каталог Вашей продукции, и слегка припотел от ценника🤫@@broboats
Самоег главное под каждым фото и видео , написать "Самая популярная лодка".Просто ору)))
Алексей, вы, конечно, орите, кто же запрещает. Но мы нигде не писали ни про одну свою другую модель "самая популярная лодка". Знаете почему? Потому что самая популярная лодка - одна. И в нашем модельном ряде - это именно BRO 4.2 консольная.
@@broboats жаль не получиться сюда скрины приложить.Поржали бы вместе .
Алексей, вы не обижайтесь, пожалуйста. Скрин можно выслать на 89281818150 в вотсап. Если где-то мы писали, что другая модель самая популярная - мы уберем. Потому что самая популярная модель у нас - это 4.2 консоль. Именно ее больше всего приобрели.
Видишь какие хитро жопые. Самая популярная у них оказывается)))). Подумаешь не дописали маленько. Вот и лодки у них такие же .
что то вес у лодки дикий !!! 159 кг ?!!! вы ее из чего делали ?!
очень сомневаюсь в ходкости этой лодки под 9.9 (15)... заявленные цифры я видел - но и в сказки я уже не верю...
159 кг - это нерегистрат только с этой ямахой (она весит менее 40 кг).. больше ничего на нее не поставить - иначе сразу будет регистрат...
в общем вряд ли эту лодку честно рекламировать как дешевый нерегистрат... это регистрат и мотор должен быть 20 лс минимум (!!!)... а все остальное это сказки продавца
Почему мотор должен быть минимум 20? Что за магическая цифра, хочу понять. Пару мес назад спорили о глиссе с 6лс вроде.
Пс. Ну и есть ещё минимум сузу 9,9. И все копии.
@@whitekhannagibator9187 ну можно конечно и на 15ке ходить, если в одного и не брать с собой много снастей и вещей...
тяжеловата лодка :-( явно тяжеловата....
по кругу толщина листа 3 мм ?
@@vitgo нет. Листы тоньше.
Ну можно же всетаки ходить с менее 20лс.и 20лс не заколдованная цифра.. Получается, что нерегистрат все таки
Виталий, добрый вечер! Уже много видео (+отзывы клиентов) с лодкой под 9.9 (15). На форуме есть видео и комментарии клиента, который на румпельной версией 4.2 вышел на глисс с мотором 6 л.с.!
Ну вы что, как можно не верить? Говорить неправду - это не про нас. Хотите - приезжайте в Ростов-на-Дону, сделаем все, чтобы организовать вам тест-драйв. В лодке используются в основном 2мм и 2.5мм. Сплав 5083. Мы долго проектировали лодку именно, чтобы она была с отливным балансом веса и отлично шла под маломощными моторами - это и получилось реализовать.
По поводу нерегистрата сломано уже очень много копий. В документах написано: "не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 кг включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 кВт включительно".
По нашему опыту и опыту наших клиентов, ГИМС проверяет вес лодки по документам/шильдику + мотор (мощность и вес). Если эти величины менее 200кг и мощность мотора до 8кВт - все хорошо.
23 км в двоем? У меня ПВХ 450 НДНД в двоем 38 км ., и функционал тот же. В чем прикол такой лодки, она 4 рых даже не вывезет .
Она вывезет даже 5х. Мы тестировали лодку в таком составе на воде. При загрузке 430кг наша 4.2 румпельная под мерком 9.9 (15) сил шла на глиссе 23 км/ч.
А ПВХ лодки - это совсем другой тип судна с т.з. вместительности, хода по волне и многого остального. Совсем другое судно. Конечно, алюминиевая лодка обладает множеством преимуществ. У ПВХ - свои плюсы. Выбирайте то, что вам нравится, с учетом ваших целей и задач, вот и все.
Посадка как Гулливера
Посадка удобная. Если присмотреться, то ноги можно удобно поставить под консоль, не сгибая. Там а) достаточно места, б) предусмотрены специальные потопчины.
Об этом под каждым видео отзыв оставляют, низкая посадка
@@СергейВетров-ь9ч сантиметров 25 ,наверное, высота лавки.
@@СергейВетров-ь9ч Сергей, добрый вечер! Лучше всего попробовать - приезжайте к нам на завод, сможете протестировать.
Это кто сказал что она самая популярная , у нас вообще этого нету , так что не надо втирать людям это
Юрий, добрый вечер. Вы прочитайте корректно то, что мы пишем - Самая популярная лодка BRO. Это означает, что 4.2 консольная - это самая популярная лодка в нашем модельном ряде лодок. А не то, что она в России или мире самая популярная.
И скажите, откуда вы территориально? Наши лодки уже много где есть, может и у вас в городе.
Загнул 9,9-15 идеальный мотор для лодки 4.20 даже,не покраснел,а для лодки 3.90 тогда какой мотор идеальный?
Для 4.2 румпельной и консольной 9.9 (15-20) действительно отличные моторы. Они не перегружают корму, обеспечивают хороший ход, потребляют немного топлива.
Вся серия 4.2 спроектирована под маломощные моторы, поэтому такой тип моторов - отличное решение.
Серия 3.9 несущественно отличается от 4.2 в плане веса и ходовых качеств. Под них точно так же хорошо подойдут именно 9.9 (15-20).