@@rasnc2885itu kalo motor abis turun mesin bang, tujuan inreyen motor baru itu buat ngeliat durabilitas part mesin nya dari 0 sampe 500km sekaligus penyesuaian 0art" yang bergesekan, makanya kita di kasih oli gratis dan service gratis. Dan kalo misal amit amit jehol sebelum 500km. Itu biasanya kalim garansi bahkan bisa sampe ganti unit
motor kalo baru banget biasanya emang kurang torsinya. tapi klo dh sering dipake ngebut jadi enak. bahkan scoopy yg ngempos pun jadi lumayan enak torsi nya setelah dipake beberapa lama.
bener bro, ini yg gw tanamkan kalo punya motor baru, baru turun dari dealer+isi bensin full tank langsung dibejek tipis tipis biar kemistri antara owner dan motor saling padu 🔥
@@davidbagus6769yakin ngempos? Gw sih di scoopy mesin standar, cuma setting kirian dikit, udah enak banget, yah buat jarak jauh bisa jadi lebih singkat lah
Sepengalaman gua, biasa pake vario 150 yg udah main kirian, terus nyobain lexi 125 full standard. Itu malah akseleeasinya lebih joss lexi bang, kebantu VVA nya enak bgt. Kalo di vario itu flat, sama PCX pun tarikannya flat. Jadi kesimpulannya karakter tenaga mesin honda emang lebih smooth dibanding yamaha yang lebih jambak di akselerasi
Saran saya tinggal ganti pully bubutan loler 911 kanpas n max udah ga ada ngempos" lagi di tengah ga ada aneh lgi mas hehe itu udh enak seher udh gede klep udh 4
Itu pas di bsd agak loyo normal bang karna mesin belum naik suhu nya ke suhu kerja optimal nya, tapi kalo udah di suhu optimal dia di geber jadi enak, tapi top speed agak turun karna mesin lebih panas
@@ellohimtheo4737 apa lahh.. penyefong yamaha😂 gredek mah semua motor matic berpotensi gredek. saya pake motor matic dri 3 merk ada honda, yamaha, vespa. kalau males servis cvt ya hasilnya gredek semua😂
fyi bang, ukuran roller std stylo 19gram dan karakter mesinnya overbore, jadi untuk torsi dia emang kurang, untuk tarikkan bawah lemot dan tarikkan atas baru lumayan ngisi.
aku pake v160 klo di 50km/jam an emang agak ngempos tenaganya, tp setelah itu ngisi terus tenaganya, dapet top speed 125an (mesin standar+nunduk) tp treknya medium lahh, ga panjang banget, klo ga nunduk cm dapet 114an, gitu sih bang😅
maaf koreksi jika salah, tapi honda gue merasa kalo panas mesinnya kaya kasihan gitu kalo untuk di paksa top speed😂. beda banget kalo udah panas malah kaya boyo😂
Motor baru emng ga ada inreyen tapi tetep masih punya miss kompresi. Biasanya di KM 200 udah normal semua.
betul betul betul
Inreyen minimal berapa kilometer ? ane pernah di ajarin reyen sambil jalan asal jangan di betot.
@@rasnc2885itu kalo motor abis turun mesin bang, tujuan inreyen motor baru itu buat ngeliat durabilitas part mesin nya dari 0 sampe 500km sekaligus penyesuaian 0art" yang bergesekan, makanya kita di kasih oli gratis dan service gratis. Dan kalo misal amit amit jehol sebelum 500km. Itu biasanya kalim garansi bahkan bisa sampe ganti unit
@@pen_cg Syarat dan ketentuan berlaku tapi kan ?
@@rasnc2885 pasti kalo itu bang.
motor kalo baru banget biasanya emang kurang torsinya. tapi klo dh sering dipake ngebut jadi enak. bahkan scoopy yg ngempos pun jadi lumayan enak torsi nya setelah dipake beberapa lama.
bener bro, ini yg gw tanamkan kalo punya motor baru, baru turun dari dealer+isi bensin full tank langsung dibejek tipis tipis biar kemistri antara owner dan motor saling padu 🔥
Sama aja bro ttp ngempos 😅
@@davidbagus6769 mungkin lo bawa motornya kayak bapak2 pensiunan guru bro 🤣
@@garongers anjir wkwkwk pensiunan guru wkwk
@@davidbagus6769yakin ngempos? Gw sih di scoopy mesin standar, cuma setting kirian dikit, udah enak banget, yah buat jarak jauh bisa jadi lebih singkat lah
Sepengalaman gua, biasa pake vario 150 yg udah main kirian, terus nyobain lexi 125 full standard. Itu malah akseleeasinya lebih joss lexi bang, kebantu VVA nya enak bgt. Kalo di vario itu flat, sama PCX pun tarikannya flat. Jadi kesimpulannya karakter tenaga mesin honda emang lebih smooth dibanding yamaha yang lebih jambak di akselerasi
apalagi lexi 155 yaa
@@jelemaalim5044lexi 155 katanya jos gandos bgt akselerasi nyaaa
riil
Bener sih, yamaha menang akselerasi
Gwa pencinta yamaha emang harus di akui yamaha emang galak di tarikan bawah.. 😂
Gaspolll bang🔥🔥
up kirian terus remap ecunya abis itu pake knalpot brong behh gacor bet tu mesin nya
Motor apapun kalo di pake bang harald keren 🐉🔥
kesekian kalinya bg.
gassss trs bang
Mantap mang, tinggal safety riding di jalan ya, hehehe
Harus main kirian sih kalo honda kalo standaran, biar dapet full peak powernya
Mantap tinggal upgrade kirian
beri contoh yg kurqng baik bagi follower tanpa spion😮
matic honda makin panas makin gacor bang
Saran saya tinggal ganti pully bubutan loler 911 kanpas n max udah ga ada ngempos" lagi di tengah ga ada aneh lgi mas hehe itu udh enak seher udh gede klep udh 4
Itu pas di bsd agak loyo normal bang karna mesin belum naik suhu nya ke suhu kerja optimal nya, tapi kalo udah di suhu optimal dia di geber jadi enak, tapi top speed agak turun karna mesin lebih panas
Wajar om berat masih rayen
pengen banget liat harald punya cbr 250rr
beliin baang
kalo ke Jakarta lewat alam sutera trus graha raya,emerald bintaro trus BP tembus ke PI bang
Modif Stylo nya bang+ upgrade kiriannya biar makin jos 😁
Manteppp ngebut bgt bang🤣🤣🤣
Itu karakteristik mesin overbore bang, tarikan bawahnya agak berat, tapi nafasnya lebih panjang
Itu ga overbore..
Kalau ga pake esaf pasti jauh lebih lemot
Enakan mesin yamaha kan, vva yg dblg jadul tp tarikan bawah tengah atasnya enak hahaha..
Betul
Motor Baru pasti' butuh lnteriyen.jadi jalan 110 Sudah lumayan .tapi kalau sudah service dan ganti oli.jalan 130 km/jam.bisa.itulah Honda Syetilo.
Remap ecu bang, kemarin liat di forum fb di remap doang dapet + 3 hp.. terus open limiter
Tunggu dapat 150-250KM nanti pasti normal
itu memang mesin Overbore jadi torsi & tenaga atasnya ada penyesuaian
Lanjut lagi bang
Itu kudu lewat service 3x dl. Soalnyakalo msh baru itu settingan ecu nya msh di limit
Semakin mantab beli Stylo 160
Upgrade kiriannya bg biar lebih jengatt🔥🔥🔥
DI TUNGGU PROJECT PERMODIF AN NYA PAKK!
Rangka masih pakai eSAF yg kemarin banyak masalah ? sdh ada perbaikan ?
Vario sya yang 150 new
Mentok smpai 130.
Bner" mantap pantura race.
Pelan amat motor loe kek keong
@@Tompel_lato69orang yamha ya yg taunya ngujat,atau ngak mampu beli😅
@@michaelmic-cu7zisemahal apa sih motor honda, sama-sama motor matic aja ribut. 😂
Kapan riding pake stylo lagi, masih penasaran.
Projekin bang kayaknya cakep
project-in dong bang biar jadi role model
main bagian cvt bang pake racing biar enak tarikannya
Haruse sbg pengendara motor spionnya dipasang biar buat contoh viewernya🙏🙏🙏
awas pak ingat rangka dan krengkes yg sangat kerikih skali
Motovloger panutan. Selalu mencontohkan safety riding yang baik. mau apapun motor nya safety riding no1.
no spion?
No spion, no glove, nerobos lamer?
Wkwkwk kata jebakan ini..😂
o
Camera nya jernih 😮
Upgrade kirian bos biar tarikan awal nendang
Upgrade full kirian bang 😁😁
motor baru biasanya gtu... nnti kalo odony uda gede motor jadi normal pasti torsinya enak
ditunggu upgrade kiriannya😅
Biasa bawa moge bawa matic standar ya berasa nya ngempos😂
Ajak anak bini doonk kang. Buat riding santuy, kan tu motor matic,
Sepengalaman gua make motor aerok, akselerasi dari 80-100 tuh lama banget dan kecepatan gua mentok sampe 101 km doang
Tar test lagi pas km nembus 500 akang
keknya ni motor enak yaa diliat dari posisi ridingnya
langsung boreup remap dkk wkwkwk
Itu kalo di ganti shocbreaker ktc Evo new coak coak club kagak yah sama pake fork upgrade kit coak bodi depan kah 🤔
Upgrade kirian bang full jengat biar makin barbar
Kapan ni bang kuliah otomotif nya udh lama ni
pengen liat stylo vs moge sency
Gas rata kanan
Adv 160 gua jga ngempos atas nya wkwk. Emng beda karakter dgn kompetitor nya bukan buat topspeed
vario pcx?
Pcx msih bisa ngimbangi nmax/aerox. klo vario pun pling yg 150. Ini ngmngin sama" std ya
ADV paling enak buat cruising emang. Di speed 80 kpj rpm nya tetep berkisar 5rb rpm sampai 6rb rpm , gak tinggi-tinggi amat jadi smooth bgt
Minta di Oprek kali, biar tambah kencang 😂
Bang review honda c70 terbaru 2023.
Kalau ga cepet miring body nya cakep sih ni motor... Tapi has Honda ya gitu... Plat nomor belum ada tapi dah miring spakbor nya
Roman2nya gak lama bakal dijual lagi ni motor 😂
Style nya gak harald banget kan
Melihat review dari ridwan hanif, pasti gabakal beli ni mtor 🤣
Honda emang terkenal fun to drive, smooth and minim vibrasi mangkanya orang susah berpaling dari Honda, walaupun build quality sedikit downgrade😂
Bukannya honda justru terkenal sama gredek di tarikan bawah nya ya
Nah. Ini yg blm bisa ditiru yamaha
Pengen beli Lexi 155 vva, bosan pakai honda beat, mesin brebet, ngempos, rem Combi blong sistem, rumah roller gampang oblak, 🤔🤔
@@ellohimtheo4737 apa lahh.. penyefong yamaha😂 gredek mah semua motor matic berpotensi gredek. saya pake motor matic dri 3 merk ada honda, yamaha, vespa. kalau males servis cvt ya hasilnya gredek semua😂
Main kirian bang biar joss
Remap 🔥
pake 50-100km dulu om baru ganti oli lg pasti enakan mtr
Cvtnya ganti punya bang idealizspeed bang gacor stylo lo jadi funride syekaleeee😂
fyi bang, ukuran roller std stylo 19gram dan karakter mesinnya overbore, jadi untuk torsi dia emang kurang, untuk tarikkan bawah lemot dan tarikkan atas baru lumayan ngisi.
busettt 19 gram? gila berat bener
@@destreza881 real bro, gue user vario 160, secara engine stylo sama dengan v160 pas di bongkar emg 19gram rollernya😅
Kalo di ganti yg lebih ringan brapa gram kira" @@geizkameidianalfarizi8359
emang tipikal tarikan honda gitu bang, beda sama yamaha. kalo gua jadi milih yamaha karena lebih enak feeling dikendarai
Memang karakter metik Honda sama metik Yamaha berbeda bang, biasa ke kampus pake Vario dan buat jalan jauh pake nmax
Ini si gegara karakter overborenya si, di pcx juga gitu tp 70 keatas lumayan naiknya enak
Awas hati hati takut mleyod rangkanya 😂😂😂😂
Bg coba kali kali make aerox nyaaa
Staylo over bore bang jadi torsinya kureng mesinnya Vario 160 jadi harus bener² di gas pol baru kerasa mesinnya
Engga bang ga ngaruh saya udah pernah 160 timing pas semua pas ga enak asli
Sama kek vario 125 saya, punya temen bisa sampe 115 kondisi full std punya saya cuman mentok di 105 😅
Mulai mulai yg koment pada di mirip2 in
Vario 125 bohlam standar 2012 ane mentok 100 kpj itu jg sukur, maklum motor umur 12 Tahun 😂
main mesin banggg🤣🤣
aku pake v160 klo di 50km/jam an emang agak ngempos tenaganya, tp setelah itu ngisi terus tenaganya, dapet top speed 125an (mesin standar+nunduk) tp treknya medium lahh, ga panjang banget, klo ga nunduk cm dapet 114an, gitu sih bang😅
Spill Kameranya pake merk apa mas yg dihelm sama distang?
Untung gk ada kucing lewat..
asoy ya om harald
Hehehe lagi narik ojol ya Harald ? 😅
klo mau asik speed ny ADV750 bang wkwkwk
G pakai spion lwt jalan raya gt g bahaya bang ?
kalau pendapat pribadi gw bang, motor matic nya honda klo di gas emg torsi nya kerasa kayak ngeden gt bang, jdi kayak nahan gt
Coba sambil nunduk bang, ketahan sama badan bang harald keknya
di gas nya jangan langsung digaspol bang, rada diurut narik gasnya
Tipikal honda kalo mesin dingin tu aga brrbet dn kurang narik, tapi klo uda panas beuh jengat broww😮
Generasi 160cc honda feel tarikan performance beda beda antara satu dan lainnga untuk topspeed ada vario160
yakali ga bore up😁
Tariknya ringan dan lebih cpt punya motor saya suzuki lets.. sudah 11 tahun dipake rangka g karatan dan pernah terendam banjir.. masih aman2 aja..
Gak ada yg nanya jg bang
honda kayanya emng gitu deh bang klo belom panas mesinnya tenaganya kureng tpi klo udh panas mesinnya tenaganya baru dah keluar
Gw juga merasa gitu dah wkwk gw kira gw doang yg merasa gitu
maaf koreksi jika salah, tapi honda gue merasa kalo panas mesinnya kaya kasihan gitu kalo untuk di paksa top speed😂. beda banget kalo udah panas malah kaya boyo😂
panutan sekali
Buat ukuran metik cc 150an up lumayan bgt itu diatas 100 terus larinya😂
seringin video kaya gini bang, merakyat😄
Ganti oli dulu baru gaspol ,ntar enteng gasnya,klo baru oli cuman 500 ml
sama vespa sprint enak mana om?
hahaha langsung dipake touring
Gnti roller yg lebih ringan bg, sm gnti per cvt sm per sentri bg
Mesinya sih oke yang di takutin rangkanya gaes😂