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貴重な映像ありがとうございます😊行きつけショップでのやりとり。ワタシ「タービン交換したいです!」社長「は?みんな馬力、馬力っていうけどホントに使いきれんのかよ」ワタシ「・・・」撃チーン笑
まじで懐かしすぎて目が潤んだ毎朝毎晩エボ6でこの道通ってた、城岱スカイラインから大沼に抜けて走ってたなぁ、晴れの日も、雨の日も、雪の日も・・・建設中の高速道路出口あたりでは、毎日のように0-400が行われてた本当に懐かしい時代、ありがとうございます
今は通られないのですか?懐かしいですよね...もう25~30年近く前ですね^_^;
@@gt-studio6146 2年間だけの鹿部空港勤務で函館から通っておりました、基本は東京なんで(汗)
@@こんぶ-h5l お疲れ様です。なるほど…鹿部にも空港ありましたか…って事は現在羽田勤務って事なのかしら…職種が気になってしまいました。タグトラクターやローダー系は自分も扱ってた事ありましたが。
「ンバァァァ」という唸りかたがいい。 このエボXは好き。
スポーツカー乗ってると大体そうですけど、田舎だと特に慣れてない人多いからできる限り静かに行こうとするんですよねw2Lの4気筒ターボでここまで出せるのはやっぱり凄いですよね〜
動画はジャンキーシリーズ辺りからずっと拝見してます。MrX号ショップでも良くみかけました!2つ前の動画のトミマキの回GTさんの知識にはいつも驚かされてます。ショップよりLINKのセッティングなども長けていると思っております。自分のCTのLINKG4Xのセッティングもお願いしたいです。電スロとLINKでアンチラグ凄そうですね!
爆音の車乗ると疲れますよねw変な気を使うからでしょうけど特に昼間
他人様に迷惑行為をしない、これ大事ですね😄。
3:54辺りでエボ4走ってますね!
大気開放のゲート音はやる気にさせますね😁乗りたくなりますwww
こういうのですよこういうのがいいんです
楽しい車というのがよく伝わります😃
4気筒で650馬力から750馬力.....wwあれ?4気筒ってなんだっけ?(錯乱)やっぱエボたまらんですなぁー....
4B11は2000ccってことになってるけど、実は4000ccなんだよね〜 wwwwwww
お宝映像です(笑)ありがとうございます😁
10:56 その気持ちわかります、ノーマル車のエンジン音は下品すよねw やっぱりターボ車は最高です!
エグい加速G〜
仕様を教えていただいてもいいでしょうか?
NEXT.....Ⅱ早く見たいです!?
うん、エンジンもさることながら、仰る通り足回りの仕上がりも良さそうですね。
千葉にいる時に、エボ9乗ってたからな!エボは慣れてるからな。
いやー良いですねー
こうゆうクルマ乗ってると命を実感するというか何というか、そんな感じがありますよね
下から立ちが良いのも捨てがたし少し待ってから急激に立ち上がるのも捨てがたい☺️流石怪物だ😍音はもう少し静かな方が良いけど😆
人間はわがままです...笑でも4速とかの負荷だと3500くらいで1.9掛かるんですよね...あのデカいタービンが....w
@@gt-studio6146 さんやはり怪物過ぎる😱
なんちゃってでいいウエストゲート憧れる~!! (マフラーは静か目でいい。)
うーん、マフラー音がめちゃくちゃいいですなー、フジツボ?HKS?
G様の80φチタンで御座いますm(_ _)m
サーキットの直線で軽くみんなぶち抜いちゃう仕様ですね。
それだと直線番長ってイメージですね。旋回性能も良いんだろうか?
パワーありすぎてコーナーで踏めないってのも微妙な感じ
もう既に二代目ミスターXが(笑)ゲートオープンした時の音がスンゲー!意味もなくゲーゲー鳴らしてるだけで加速しない車とはわけが違う、、(^^;)しかし、Gスタ見てると、こんなハイチューンしてある車両乗ってても、スタートや駐車時にブンブンと何回もポンピングしながらスタートせずスムーズにクラッチミート。俺も、クラッチミートは自信ありますが、何乗ってもこのスムーズ差はやはりジャンキー車両乗り比べて特性を体が覚えてるからなのですかね(笑)
煩いって言ってますが1か月位乗ってれば慣れると思いますwパンダクラウンや白い大型自動二輪が居る所以外では回転数やスロットル開度を落とそうという気も起きない位に慣れると思いますw
SRみたいな音しますね❗️
ビャー!!ゲート音
ゲート音とは具体的になんの音なのですか?
@@K-EVO_Xちょっと説明するの難しいです
@クワトロ設定ブースト圧に達した時に過剰な排気圧をバイパスして抜く装置。大気開放なら動画の様なゲ~~ッて音がします。勿論、消音器も無いので車検は厳しいですね。
@@kazubou021 ご返信ありがとうございます。ブローオフバルブとまた違うってことですよね?
@クワトロそうですね。違いますね。ゲート音はアクセル踏んでる時に聞こえるけど、ブローオフはアクセルオフ時にサクション内の逃げ場がなくなった過吸圧を、コンプレッサーブレードに当てないように抜く装置ですね。
シフトアップでアクセル吹かすのはなぜ?
うるせーなは褒め言葉
音割れあんまりしないで動画撮る方法のご教授願います、、、
こっそり…わかります( ˙꒳˙ )
ランエボが欲しくなってしまう、、、今の時代にローンを組んでも乗る価値がある気がします
成田空港周辺民の俺からすれば静かなもんですよwでも、ボタン1つでECOモード?憧れっススマホ閲覧ではイマイチ音の凄さが伝わらないような、、、俺が飛行機に耳慣れしてるのか!?
僕も昔は三里塚住民でしたよ笑
ブースト2.5とかビビるわw
七飯だ!
ピッチングで酔いそう🥺🥺
ただの整備不良で草
缶捨てるなって言いつつ放置して拾わないのはどうなの?てかあのシーン要らなくないですか?
わざわざ車降りて誰が捨てたか知らない汚ねぇ缶拾いに行かないだろ
@@cb4968 ほんとな!
じゃあお前は拾えよ?
運転中道路脇で目にする缶やら無数のゴミをあなたも目にした事あると思います。ポイ捨てするなよと思いながらも通り過ぎる毎日だと思います。
この手の車の御蔭で山道を凸凹路面にされたな現在の高齢者達のバカな行為の御蔭で日本経済が衰退
よくわからないんだけど、この手の車が走るとアスファルト削れるのか? 馬鹿な行為とは? 日本経済が衰退?この動画と関係あるのか?なんか可哀想
@@ポンポンごりぽん アスファルトが削れると思う読解力なのは、育てた親は気の毒だなぁ
なんか、お気の毒様です
@@RX78004 意図が不明スポーツカーが走ったら道が削れるの?あんた色々やばいよ笑老人ホームなり精神病院なり行った方がいい
@@jdm3169 今どき語尾に(笑)を付ける 自称「お兄さん」読解力の整合性が・・・・
貴重な映像ありがとうございます😊
行きつけショップでのやりとり。
ワタシ「タービン交換したいです!」
社長「は?みんな馬力、馬力っていうけどホントに使いきれんのかよ」
ワタシ「・・・」
撃チーン笑
まじで懐かしすぎて目が潤んだ
毎朝毎晩エボ6でこの道通ってた、城岱スカイラインから大沼に抜けて走ってたなぁ、
晴れの日も、雨の日も、雪の日も・・・
建設中の高速道路出口あたりでは、毎日のように0-400が行われてた
本当に懐かしい時代、ありがとうございます
今は通られないのですか?
懐かしいですよね...もう25~30年近く前ですね^_^;
@@gt-studio6146 2年間だけの鹿部空港勤務で函館から通っておりました、基本は東京なんで(汗)
@@こんぶ-h5l お疲れ様です。
なるほど…鹿部にも空港ありましたか…
って事は現在羽田勤務って事なのかしら…
職種が気になってしまいました。
タグトラクターやローダー系は自分も扱ってた事ありましたが。
「ンバァァァ」という唸りかたがいい。 このエボXは好き。
スポーツカー乗ってると大体そうですけど、田舎だと特に慣れてない人多いからできる限り静かに行こうとするんですよねw
2Lの4気筒ターボでここまで出せるのはやっぱり凄いですよね〜
動画はジャンキーシリーズ辺りからずっと拝見してます。
MrX号ショップでも良くみかけました!
2つ前の動画のトミマキの回
GTさんの知識にはいつも驚かされてます。ショップよりLINKのセッティングなども
長けていると思っております。自分のCTのLINKG4Xのセッティングもお願いしたいです。
電スロとLINKでアンチラグ凄そうですね!
爆音の車乗ると疲れますよねw
変な気を使うからでしょうけど特に昼間
他人様に迷惑行為をしない、これ大事ですね😄。
3:54辺りでエボ4走ってますね!
大気開放のゲート音はやる気にさせますね😁
乗りたくなりますwww
こういうのですよこういうのがいいんです
楽しい車というのがよく伝わります😃
4気筒で650馬力から750馬力.....wwあれ?4気筒ってなんだっけ?(錯乱)
やっぱエボたまらんですなぁー....
4B11は2000ccってことになってるけど、実は4000ccなんだよね〜 wwwwwww
お宝映像です(笑)
ありがとうございます😁
10:56 その気持ちわかります、ノーマル車のエンジン音は下品すよねw やっぱりターボ車は最高です!
エグい加速G〜
仕様を教えていただいてもいいでしょうか?
NEXT.....Ⅱ早く見たいです!?
うん、エンジンもさることながら、仰る通り足回りの仕上がりも良さそうですね。
千葉にいる時に、エボ9乗ってたからな!エボは慣れてるからな。
いやー良いですねー
こうゆうクルマ乗ってると命を実感するというか何というか、そんな感じがありますよね
下から立ちが良いのも捨てがたし
少し待ってから急激に立ち上がるのも捨てがたい☺️
流石怪物だ😍
音はもう少し静かな方が良いけど😆
人間はわがままです...笑
でも4速とかの負荷だと3500くらいで1.9掛かるんですよね...あのデカいタービンが....w
@@gt-studio6146 さん
やはり怪物過ぎる😱
なんちゃってでいいウエストゲート憧れる~!! (マフラーは静か目でいい。)
うーん、マフラー音がめちゃくちゃいいですなー、フジツボ?HKS?
G様の80φチタンで御座いますm(_ _)m
サーキットの直線で軽くみんなぶち抜いちゃう仕様ですね。
それだと直線番長ってイメージですね。
旋回性能も良いんだろうか?
パワーありすぎてコーナーで踏めないってのも微妙な感じ
もう既に二代目ミスターXが(笑)ゲートオープンした時の音がスンゲー!意味もなくゲーゲー鳴らしてるだけで加速しない車とはわけが違う、、(^^;)
しかし、Gスタ見てると、こんなハイチューンしてある車両乗ってても、スタートや駐車時にブンブンと何回もポンピングしながらスタートせずスムーズにクラッチミート。俺も、クラッチミートは自信ありますが、何乗ってもこのスムーズ差はやはりジャンキー車両乗り比べて特性を体が覚えてるからなのですかね(笑)
煩いって言ってますが1か月位乗ってれば慣れると思いますw
パンダクラウンや白い大型自動二輪が居る所以外では回転数やスロットル開度を落とそうという気も起きない位に慣れると思いますw
SRみたいな音しますね❗️
ビャー!!ゲート音
ゲート音とは具体的になんの音なのですか?
@@K-EVO_Xちょっと説明するの難しいです
@クワトロ
設定ブースト圧に達した時に過剰な排気圧をバイパスして抜く装置。
大気開放なら動画の様なゲ~~ッて音がします。勿論、消音器も無いので車検は厳しいですね。
@@kazubou021 ご返信ありがとうございます。
ブローオフバルブとまた違うってことですよね?
@クワトロ
そうですね。違いますね。ゲート音はアクセル踏んでる時に聞こえるけど、ブローオフはアクセルオフ時にサクション内の逃げ場がなくなった過吸圧を、コンプレッサーブレードに当てないように抜く装置ですね。
シフトアップでアクセル吹かすのはなぜ?
うるせーなは褒め言葉
音割れあんまりしないで動画撮る方法のご教授願います、、、
こっそり…わかります( ˙꒳˙ )
ランエボが欲しくなってしまう、、、
今の時代にローンを組んでも乗る価値がある気がします
成田空港周辺民の俺からすれば静かなもんですよw
でも、ボタン1つでECOモード?憧れっス
スマホ閲覧ではイマイチ音の凄さが伝わらないような、、、俺が飛行機に耳慣れしてるのか!?
僕も昔は三里塚住民でしたよ笑
ブースト2.5とかビビるわw
七飯だ!
ピッチングで酔いそう🥺🥺
ただの整備不良で草
缶捨てるなって言いつつ放置して拾わないのはどうなの?てかあのシーン要らなくないですか?
わざわざ車降りて誰が捨てたか知らない汚ねぇ缶拾いに行かないだろ
@@cb4968 ほんとな!
じゃあお前は拾えよ?
運転中道路脇で目にする缶やら無数のゴミをあなたも目にした事あると思います。ポイ捨てするなよと思いながらも通り過ぎる毎日だと思います。
この手の車の御蔭で山道を凸凹路面にされたな
現在の高齢者達のバカな行為の御蔭で日本経済が衰退
よくわからないんだけど、この手の車が走るとアスファルト削れるのか? 馬鹿な行為とは? 日本経済が衰退?この動画と関係あるのか?なんか可哀想
@@ポンポンごりぽん
アスファルトが削れると思う読解力なのは、育てた親は気の毒だなぁ
なんか、お気の毒様です
@@RX78004
意図が不明
スポーツカーが走ったら道が削れるの?
あんた色々やばいよ笑
老人ホームなり精神病院なり行った方がいい
@@jdm3169
今どき語尾に(笑)を付ける
自称「お兄さん」読解力の整合性が・・・・