Estimado tengo un camión Diesel y tengo el problemas que cuando se va en carretera y se quiere cambiar de marcha de 3era a 4ta por ejemplo pasando los 2 mil revoluciones el motor no acelera y las revoluciones bajan , entonces cuando prendo y apago vuelve a la normalidad las revoluciones y la fuerza pero siempre cuando se hace un cambio de marca de 3ta o de 4ta a 5ta a mas de 2 mil pasa ese problema, lo mande a escanear y boto le codigo p2455, por favor tu apoyo ya que me dicen que hay mucha presion y se tiene que reparar inyectores.
Tengo un jac jhr. Power y dejó de funcionar el el freno de ahogó y los fusibles están buenos pero no le llega corriente ala bomba y modelo 21 me dicen que es un cable partido ? Le agradezco el favor de colaborarme gracias
me gustaria que hubiera sido mas explicito que averias tenia ese camion JAC , solo dice que unos codigos estaban activados etc, quedé igual disculpe mi ignorancia
No, la razón fue porque la computadora almaceno muchos códigos y ella se proteje , pero en si la falla fue por el sensor que está en el filtro de combustible, lo reemplazo y ya . También fue por esto que se encendió la. EPC.
Amigo como hago para contactarme con usted mi camión JHR POWER + presenta fallas similares y no le encuentro solución quiero si es posible hacerle una consulta mil gracias
Amigo como hago para contactarme con usted mi camión JHR POWER + presenta fallas similares y no le encuentro solución quiero si es posible hacerle una consulta mil gracias
Felicidades desde Panamá 🇵🇦
Estimado tengo un camión Diesel y tengo el problemas que cuando se va en carretera y se quiere cambiar de marcha de 3era a 4ta por ejemplo pasando los 2 mil revoluciones el motor no acelera y las revoluciones bajan , entonces cuando prendo y apago vuelve a la normalidad las revoluciones y la fuerza pero siempre cuando se hace un cambio de marca de 3ta o de 4ta a 5ta a mas de 2 mil pasa ese problema, lo mande a escanear y boto le codigo p2455, por favor tu apoyo ya que me dicen que hay mucha presion y se tiene que reparar inyectores.
Lo recomienda mas que un v8 de gasolina?
Buen día amigo, felicitaciones por el excelente y claro video, qué tipo de protocolo de comunicación maneja este motor?
Hola gracias por las buenas informaciones...
Hola estimado la charla está buena pero las causas siempre son por algo y tienes más códigos qué llevan a corregir
Tengo un jac jhr. Power y dejó de funcionar el el freno de ahogó y los fusibles están buenos pero no le llega corriente ala bomba y modelo 21 me dicen que es un cable partido ? Le agradezco el favor de colaborarme gracias
SI señor a mi me pasaba igual, era la pera que ingresa a la valbula no hacia buen contacto..
Se puede escanear con INSITE de Cummins?
Si el motor es CUMMINS siii. Pero si es Green Jett NO
Donde se encuentran para llevar mi camión
Buen día, tengo una Jac 1035 y el problema es eléctrico, quedó completamente muerta no da el swchit no prende nada.
Amigo que escaner usas que marca
Tengo problemas de corriente en las luces altas y bajas. dónde los puedo contactar?
Hola.. Ya hicimos ese proceso.. Recupera las rpm pero se sale a prueba de ruta y se caen de nuevo las rpm..
como en que puedo guiarme para empesar atacar la falla?
Y manuales de servicio
Cuando pasa eso de no pasar de 2200 suele ser el se sir map o temperatura aire de admisión . El otro pierde fuerza y no pasa de ahí .
Hola dónde consigo el scaner para este vehículo
Donde estás ubicado?
Amigo buena noche una con sulta ami me aprece estos códigos y no e podido dar con el daño P0087 P1092 Y P110E
Consulta en el foton tengo código P0100,,, puedes ayudar con alguna información???
Tengo un problema el jac se le prendió el testigo SPC y no prende ese es jac jhr
Disculpe diagrama electrico para camion jac modelo 2014 2.8
En general recomiendan esta marca ?
me gustaria que hubiera sido mas explicito que averias tenia ese camion JAC , solo dice que unos codigos estaban activados etc, quedé igual disculpe mi ignorancia
Estamos iguales amigo
No, la razón fue porque la computadora almaceno muchos códigos y ella se proteje , pero en si la falla fue por el sensor que está en el filtro de combustible, lo reemplazo y ya . También fue por esto que se encendió la. EPC.
Yo tengo el problema de q prende cuando quiere y luego al rato de estar apagada no prende
Hola Marlon el mio esta igual me dicen en la Jac que es el riel de inyección. Pude ser el sensor o la valvula reguladora
@@juancarlosmorales9441 ya al pareser el daño esta en la instalación me dijeron ellos
Tengo un jac green Jet no arranca, en el escaneer marca baja de precio de combustible
Whatsapp +573015269029
Amigo como hago para contactarme con usted mi camión JHR POWER + presenta fallas similares y no le encuentro solución quiero si es posible hacerle una consulta mil gracias
Nesecit9 la puesta a punto
hola amigos tengo el codigo permanente p110d
Amigo como hago para contactarme con usted mi camión JHR POWER + presenta fallas similares y no le encuentro solución quiero si es posible hacerle una consulta mil gracias
+573015269029 whatssap