Всем привет ! декабрьские цены от компании HAVAL . что то очень активно китайцы начали действовать - и завод по производтву коробок строят , по производству движков .. что скажите ? Спасибо за лайки ! Спасибо за подписку !
Часть 1 - За 3 квартала 2020 г рынок в целом просел на 14%. Но Haval увеличил продажи на 66%, что является лучшим показателем среди всех крупных игроков. Кроме того, вы в 2020 г стали самым популярным китайским автомобильным брендом в России. За счет чего это произошло? Это комплексная работа с продуманным подходом. Российский рынок - один из ключевых для Haval, поэтому мы делаем все возможное, чтобы укрепить позиции здесь. У нас есть четыре стратегических направления: бренд и продукт, развитие дилерской сети, а также послепродажное обслуживание. Жером Сего, исполнительный директор ООО «Хавейл Мотор Рус» «Новое поколение интеллектуальных кроссоверов и внедорожников для каждого» - миссия нашего бренда. «Новое поколение» подразумевает не только инновации и высокие технологии, но и молодую аудиторию. «Для каждого» означает широкий выбор моделей с лучшим в своем классе соотношением цены и качества для любых целей. Стоит отметить, что мы ориентируемся только на сегмент кроссоверов и внедорожников и ставим перед собой очень амбициозную цель - стать лидером SUV в России. В этом году мы вывели на российский рынок несколько новинок: рамный внедорожник Haval H5, интеллектуальные кроссоверы Haval F7 и Haval F7x в топовой комплектации Tech Plus, рамный внедорожник Haval H9 в комплектации Comfort. Пикап Wingle 7 от Great Wall Motors (GWM), материнской компании Haval, доступный в официальных дилерских центрах Haval в конце октября. Продажи Haval в России стабильно растут несмотря на общий спад на рынке. В сентябре объем продаж вырос на 21% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Мы предлагаем нашим клиентам всестороннюю поддержку с момента покупки автомобиля Haval. Наша дилерская сеть постоянно расширяется и сейчас насчитывает 92 официальных центра. В этом году мы расширили склад, чтобы обеспечить доступность запасных частей во всей дилерской сети Haval. Мы заботимся о наших клиентах и хотим обеспечить положительный опыт владения автомобилем Haval, поэтому предлагаем условия расширенной гарантии и программу помощи на дороге. - Расскажите о ваших планах по развитию на ближайшие годы. Какие модели появятся? Когда начнет работать завод по производству двигателей? Мы стремимся стать брендом кроссоверов и внедорожников номер один в России, чтобы каждый покупатель мог выбрать автомобиль Haval на свой вкус и бюджет. Для этого мы планируем расширить модельный ряд и представить пять новых моделей в течение ближайших трех лет. В июне 2019 г открылся высокотехнологичный завод полного цикла Haval в Тульской области. Сейчас здесь выпускают четыре модели Haval - интеллектуальные кроссоверы F7 и F7x, рамные внедорожники H5 и H9. Стратегическим шагом в развитии стало подписание СПИК в сентябре 2020 г, который определяет наше обязательство по дальнейшей глубокой локализации производства. - Чем производство автомобилей в России отличается от выпуска машин в Китае? Есть какие-то особенности у нашего завода? Наша цель - создавать идеально сбалансированные автомобили, которые соответствуют запросам российских клиентов. Мы постоянно отслеживаем отзывы владельцев и совершенствуем модельный ряд. Для комфортной эксплуатации в российских климатических условиях мы добавляем специальные опции, такие как обогрев лобового стекла и дополнительное покрытие кузова защитными составами для долговечности. С открытием научно-исследовательского центра у нас будет еще больше возможностей для адаптации автомобилей в России. - Планируется ли экспортировать собранные в России автомобили в другие страны? У нас уже есть один официальный дилерский центр в Минске, Беларусь. Мы планируем расширять свою дилерскую сеть в странах СНГ, начиная с Казахстана в этом году. Автомобили для экспорта в эти регионы будут собираться в России. - Каков на данный момент уровень локализации? Какие крупные элементы делаются в России, а какие экспортируются (например, сталь - она российская или китайская?). И каким будет уровень локализации через 2-3 года? Компания взяла на себя обязательства инвестировать в производство кроссоверов и внедорожников с глубокой локализацией ключевых компонентов, таких как двигатель, трансмиссия, электронные детали и системы управления автомобилем. Производственные мощности постепенно выйдут на запланированный максимум - 150 тысяч автомобилей в год. Сейчас мы частично используем российскую сталь, но основной объем идет из Китая. В настоящее время мы ищем партнеров для повышения локализации. Например, мы уже используем стекло, аккумуляторы и элементы интерьера местного производства. - Сколько автомобилей вы планируете собрать в 2021 году? И каковы ваши планы, скажем, на 2025 год? Мы планируем завершить 2020 г в соответствии с нашей первоначальной целью, несмотря на ситуацию в марте и апреле. К 2025 г мы планируем увеличить объем продаж в пять раз, чтобы стать лидером в сегменте SUV в России.
Часть 2 - Сейчас в России продаются Haval H- и F-серии. Однако в Китае можно встретить и другие модели. Появятся ли они в России? И появятся ли на российском рынке недорогие рамные пикапы? Возможно ли возвращение бренда Great Wall на наш рынок? Наша основная цель - предложить модель в каждом сегменте кроссоверов и внедорожников. Недавно в России был представлен пикап GWM Wingle 7 - этот сегмент мы продолжим развивать. Несмотря на то, что рынок пикапов небольшой, мы уверены, что у качественного автомобиля с конкурентной ценой есть перспективы. Пикап GWM Wingle 7 дебютировал в России в длиннобазной версии Comfort. Это пятиместный пикап с двухрядной кабиной, который уже поступил в продажу в официальных дилерских центрах Haval. GWM Wingle 7 - надежный автомобиль на каждый день с лучшим соотношением цены и качества, а также выдающимися внедорожными характеристиками. - Сколько автомобилей должен производить ваш завод, чтобы его можно было назвать прибыльным? - Инвестиции в запуск российского завода Haval были сделаны из расчета планируемой производственной мощности в 150 000 единиц в год. Производственная мощность завода на первом этапе составляет 80 000 единиц в год. На данный момент развитие производства полностью соответствует стратегии бренда. Чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос, завод Haval постепенно наращивает темпы производства. В сентябре была запущена вторая смена на производственной линии внедорожников H5 и H9. Также был объявлен дополнительный набор 250 сотрудников. - Когда у нас появятся модели премиальной марки Wey? В свое время была информация, что их тоже будут делать в России. С кем будут конкурировать Wey в России? - Мы следим за тенденциями рынка и соответствующим образом корректируем наши продуктовые планы. На данный момент мы не можем прокомментировать или подтвердить запуск моделей Wey в России. - Каковы перспективы появления электромобилей в России? Например, марки Ora. И вообще - как вы оцениваете перспективы прихода электромобилей в Россию? И когда же у нас появятся беспилотные автомобили? - Для того, чтобы в России увеличился спрос на электромобили, нужна комплексная государственная программа по развитию этого автомобильного сегмента. Несмотря на общее падение российского автомобильного рынка, спрос на электромобили в этом году вырос в 2,5 раза. Однако покупка электромобиля в России сегодня - по большей части единичный случай. Два основных сдерживающих фактора: стоимость электромобилей и отсутствие необходимой инфраструктуры. Наша материнская компания GWM уже несколько лет выпускает в Китае ряд моделей электромобилей, которые пользуются спросом. В Россию поставлять их пока не планируем, как и производить здесь локально. Однако мы готовы пересмотреть свои планы, если на государственном уровне будет принято решение развивать область электромобилей. - Будет ли в России построен R&D центр, который будет создавать модели специально для российского рынка? И если да, то когда? Научно-исследовательский центр появится после запуска завода по производству двигателей. Мы постоянно следим за отзывами владельцев Haval и дорабатываем нашу продукцию. С помощью научно-исследовательского центра мы сможем еще лучше адаптировать автомобили Haval для российского рынка. - Какая зарплата сотрудников на вашем заводе? От чего она зависит? Какие перспективы для карьерного роста есть у новых сотрудников? Несмотря на высокий уровень автоматизации завода Haval, мы по-прежнему нуждаемся в квалифицированных специалистах. У нас есть специальная система обучения, благодаря которой новые сотрудники, даже не имея аналогичного опыта работы, в течение короткого времени осваивают все необходимые навыки и могут полноценно работать на производстве. - А что со студентами? Есть какие-то программы с ВУЗами, стипендии студентам? Мы молодой бренд, активно расширяющий штат сотрудников, поэтому будем рады поделиться своим опытом и привлечь к работе с брендом молодых специалистов. Мы планируем начать работу над программой стажировок в следующем году. - Если я работаю на заводе, то могу ли купить автомобиль со скидкой? Мы предлагаем специальные программы покупки автомобилей для сотрудников и следим за тем, чтобы они имели личное знакомство с нашим продуктом.
Строительство завода по производству двигателей планируется полностью завершить к концу 2022 года. На заводе будут собираться двигатели для более чем 90% автомобилей Haval в России. Новый завод, который будет расположен на территории действующего завода Haval в Тульской области, займет площадь более 10 000 м2 и обеспечит 300 дополнительных рабочих мест.
Концерн Great Wall, которому принадлежит марка Haval, начал выпуск турбированных 4-цилиндровых двигателей объемом 2,0 литра с показателями 245 л.с. и 385 Нм, а также 9-ступенчатых преселективных роботов 9DCT. Новый двигатель прочат третьему поколению кроссовера Haval H6, являющегося первым в очереди из пяти моделей, которые бренд должен представить в России до 2023 года. Двигатель легче на 10% и экономичнее на 15%, чем предыдущее поколение, цитируют «Китайские автомобили» официальное сообщение Great Wall. В компании считают, что их мотор будет эффективнее, чем Volkswagen 2.0T (380TSI). А новая 9-ступенчатая роботизированная трансмиссия 9DCT (с двойным сцеплением, мокрого типа) заменит 7-ступенчатую, которую сейчас ставят на производящиеся в России кроссоверы Haval F7 и F7x. Коробку позиционируют как уникальную: по сравнению с 7-ступенчатой допустимый крутящий момент повышен на 54%, вес снижен на 10%, а габариты уменьшены на 36%. Тесты показали, что расход топлива с этой коробкой снижается на 7%. Вероятно, что новые двигатели и выпускать будут в России: к 2022 году Haval собирается построить в России завод по производству бензиновых турбомоторов.
Восемь лет назад : BYD CHERY GEELY GREAT WALL HAIMA LIFAN Вместе выпускали 21 модель на наш рынок. И где эта россыпь сейчас. Нет у китайцев постоянства. Они очень быстро могут запустить новую модель и так же быстро эту лавочку закрыть. И что делать тем кто уже купил (по той же кузовщине, где брать?) Мне как-то больше импонируют авто бренды у которых есть приемственность поколений. Я ещё подростком разглядывал Каролы, Октавии, Крузаки..... в журнале За Рулем. А сейчас мне на минуту, уже под полтинник. И да, я консервативен 😉
В Уфе на дорогах полно лифан солано и джили эмгранд 2012-15 годов х60 ховеры тигго бестурны тех же лет ездят и не чего запчасти есть спец магазины по китайцами даже всякие биды хаймы до сих пор поподаются зоти есть но мало , один раз видел говнище хавтай болигер (вот его точно брать не стоит ) , сейчас много чанган дфм фав х80 хавалов джили атласо кулреев новых появляются !
Китайцы молодцы , очень хитры, знают что нужно покупателю! А покупателю нужен паркетник среднего размера с красивым дизайном и салоном , с акпп и относительно мощным движком и чтоб жрала немного , и чтоб стоила дешево и с гарантией 3года и 150000 , а лучше с гарантией 5лет ! Пока что качество еще у китая сильно хиомает особенно по кузовам , но это вопрос времени и вопрос квалифицированности инженеров . Но с такими дегьгами как у китая думаю этот вопрос решаем .
Вот насчёт расхода топлива это да. У меня у кориша 2л F7 расход 16л по городу, и по трассе 12 для сравнения у финика FX35 такой же расход только там 3.5 V6 атмо )) на его же пред идущем авто был)
Обкатку пройдет намного меньше расход будет, и вес примерно как финик у него и габариты не меньше!!!и смотря как гонять в спокойном стиле в 10-11реально ездить!!!
Статистика она вещь конечно такая но у меня нет ни одного знакомого или коллеги на работе кто купил новую машину ну последние года 4 точно хотя зарплаты вроде бы неплохие но в основном кто ипотека кто дача кто ремонт меняют б/у на б/у изредка не знаю таких кто может придти и отвалить за китайца корейца 1.5-2 сходу налом
@@РинатРамазанов-р5я я сам был владельцем Киа Церато, поверь сервис ужасен и все постоянно ломалось. Вот буквально 2 месяца назад купил чери Тигго 7 про, и вообще не жалею. А прадик за 2,7 будет пустой и двигателем 2,7 на механике. Так что я бы взял хавэйл. Если б конечно были такие деньги
Это был старый пикап грет волл штампуемый для стран африки в дешевой комплектации ! без подушек даже , вингл 7 я думаю намного безопаснее это совсем другая машина !
даже если в кредит , то что ? это не показатель того , что денег нет . кредит взял , выплачивай потихоньку , и еще остаются средства и на море съездить . и что то другое прикупить , и тд . то есть не нужно здесь и сейчас аккумулировать все средства для покупки авто .
Я говорю о том, что в большей части людям хватает на первоначальный взнос, а потом кабала от 3 до 5 лет, тем более цены на авто сейчас растут на дрожжах, банкам очень выгодно, да и проценты на кредиты не маленькие, в итоге можно сказать за время выплаты таких кредитов переплата как ещё за одно авто. Вот и думайте, "богатые" покупатели. Как говорится я не на столько богат, чтобы брать кредит на авто по таким ценам и процентам
если машина стоит например 1200000 и кредит берут 250000 это норм .даже если 300000 . если машина стоит например 1200000 а своих денег всего 400000, то брать кредит 800000 это сверх глупо .
А цены на запчасти Тойоты видел? Как выросли? Рычаги по 10 тыр... Можно 4 рычага китайских за эти деньги купить. Я на ховере отьездил 100000 в подвеску не лазил, а перебрал за 20 тысяч всю и везде
@@АлексМакедонский-й6ч Ну я думаю тут ценники уже не Hover. А так да тележка у ховрика неубиваемая до 150 тык без ремонта ток амморты и стойки стабов.И на вторичке Ховров валом.
Вячеслав , приветствую . Ваши видео приятно смотреть и слушать . Н9 зачетный агрегат . Может быть и рассмотрел бы его к покупке . Только доверия к китайцам у меня пока нет .
красивей хавал,а что лучше не то и не другое. Рассчитана она на молодых людей которым купят родители машину. Мне кажется так) . Както раз я покупал короллу в 2010г,так ее везли из японии в европу ,а потом через Питер в Москву.
@Сруль Трахтенберг я второй год катаюсь на Н6 полный привод. Пробег 31000км.проблем нет, автомобилем очень доволен. Сделал чип-тюнинг за 8 руб. Очень доволен, хотел дочери купить Н2, их к сожалению больше не везут в Россию.
*HAVAL* - скоро хавать будет нечего, а машину надо, как в таком случаи быть: положить зубы на полку или продать последнюю *золотую челюсть,* которая досталать от бубушки и дедушки по наследству!
- Не тебе судить, деньги есть или нету.! 80% ледей не могут себе купить иномарку больше за миллион и полтара миллиона.! А то и более.. если бы Россияне получали доход от добычи нефти,газа, угля, алюминия, алмазов и золото и от других отраслей, то все Россияне жили бы хорошо..! А то разделили всю добычу полезных ископаемых ресурсов на несколько человек и живут довольные..! - А на народ им наплевать.. что хотят, то и творят...
Не судите строго. Продал Инфинити QX50 2017 года за 2.200 и взял Рендж Ровер Velar 2017 года.2литра дизель 249 л.с. За 3.млн. На обоих пробег 65.000. Но разница между ними космическая, и не говорите что потом его не продать или в сервисе жить буду. Эти сказки прошлых лет. По обслуживанию они +- одинаковые, ездит в основном жена, всем довольны. В семье она уже почти год. Бывает ручки подклинивают, но со второго раза закрываются)))) Но покупать Китай за такие деньги, вы уж простите. Что касается дешевле дороже, это уже кто к чему пришёл сам.
Народ рублем голосует.Пока покупают за такие цены,то будет и подъем цен.Дурачье готово кредиты брать, последнее отдать и работать сутками,это менталитет такой
что за бред ? специально не покупать новую , а ездить уже на старой машине ? если машина стоит например 1200000 и кредит берут 250000 это норм .даже если 300000 . если машина стоит например 1200000 а своих денег всего 400000, то брать кредит 800000 это сверх глупо . если нет мозгов , то уже никто не поможет .
Нравиться мне эта машина,но очково почти 3 млн.отдавать....ваг и японцы годами проверены,понимаешь за что платишь.конечно если сравнивать Весту и любой Китай,то разумеется Китай надо брать....
даже если в кредит , то что ? это не показатель того , что денег нет . кредит взял , выплачивай потихоньку , и еще остаются средства и на море съездить . и что то другое прикупить , и тд . то есть не нужно здесь и сейчас аккумулировать все средства для покупки авто .
@@fireplaceandcomfort59 согласен,но таких людей много. Многие не могут пересилить соблазн. Кругом реклама,и человеку хочется здесь и сейчас. А что будет дальше,не думает
У меня знакомый молодой парень с зарплатой в 20 тысяч рублей живёт с родителями, взял в кредит f 7x. Большая часть людей машины берут в кредит, просто некоторые поступают по другому они своём банке берут кредит и уже машину в салоне покупают за нал расчёт, типа не в кредит .
Люди покупайте $ и €, зачем вам эти железяки, положите 2 млн рублей на счёт, и 4000 + рублей в месяц, вот это я понимаю, а эти банки консервные покупать, а лет через пять продавать за 900 , и снова покупать, нахрен надо.
Вот интересно, Китаёзы каждые пару лет меняют модели на рынке (одни ушли, другие пришли) а с учётом, что продаётся их совсем немного у нас, где люди через 10 лет будут запчасти искать? Я имею ввиду вторичку? Например у меня у брательника на перефирии денег немного, но у жены и у него старые Ниссаны (Х трейл и Альмера) так он расходники берёт не оригинал, а что то на разборках б/у покупает (благо запчастей на них навалом) а вот на китайца людям где потом искать? Поэтому думаю на вторичке сильно цена просядет на них со временем...
Так то китайцы на многие модели запчасти штампуют,и не только на свои. За запчастями в магазин приходишь,и тебя спрашивают:вам оригинал или китай? Так,что думаю проблем не будет
Рынок авто похож на рынок смартфонов. Китайцы потихонечку завоевали рынок смартфонов, сейчас завоёвывают рынок автомобилей. Сейчас есть выбор, хочешь, бери европейца, хочешь, корейца, хочешь автоваз, не в этом ли счастье? Нытиков, которые винят других в нехватке денег всегда хватало. Сейчас ни что и ни кто не мешает хорошо зарабатывать, вообще ни кто.
хз , у нас климат холодный . как долго батарея будет заряженной ? расстояния у нас большие , а запас хода пока у всех электромобилей небольшой . ну и смысл в такой машине ?
@@VsaykoRazno Вы же бывали в Эстонии, там тоже бывают морозы, но электрички сейчас продаются в два слишним раза больше чем год назад. Я правда из соседней страны Латвии, но у нас действительно рост продаж, хотя особых субсидий от государства нет. Нет транспортного налога, отменён налог на первую регистрацию, разрешено ехать по полосам общественного транспорта и бесплатная стоянка на муниципальных стоянках в центре Риги.
))) , Эстония всего триста км . справа Россия , туда не поедешь . в евросоюз тоже не часто гоняют ... да и не такие уж и морозы там у вас . у нас 400 км между городами - на раз плюнуть . туда обратно мотнуться как нефиг делать . на электрокаре если ехать нужно 2 раза заправляться . а представьте моррз - 20 , -30 ?
Они еще и о качестве кузовного металла замалчивают. Вешают лапшу про обработку, а сам металл полное говно. Как его не обрабатывай, все одно гниет. И это не только хавейл, это тенденция китайского автопрома в целом.
Не вижу смысла вкладывать такие большие деньги в авто сейчас, если есть какие то значительные сбережения, то лучше вложить их в драг металлы в виде золота или палладия или еще каких, со временем только выиграешь в стоимости, а с машиной только потеряешь, если уж бюджет под 1.5 ляма продают, лет через 5 дай бог ее продаж за лям или того меньше, а то у людей есть тысяч 500 или меньше бегут в салон чтоб деньги не пропали внести их как первый взнос, а остальное в кредит, ну где логика, какой смысл так вкладывать деньги.
Процентов 70% ,а то и больше не вырубается, что кредит то гасить минимум год надо,на эмоциях берут))) У меня знакомый в банке одном работает, там площадка у них под авто,приставами забранные, 222,х6 ,х5 всё новьё,я,когда увидел-а.ху.л,культурно выражаясь) Это то как объяснить?
@@VsaykoRazno понял,благодарю!мне так думается🤔если брать хорошего китайца когда будет за 50 лет.загнать его в клубный сервис и по полной довести и оставить его на всегда👍🖐
ну хотя бы для примера вот эту машину взять - th-cam.com/video/um8WSTZNjBc/w-d-xo.html атмосферник,автомат . цена в топе 1 469 000 руб поторговаться , за 1.32 млн забрать . иксрей в топе уже больше ляма на варике ...
если машина стоит например 1200000 и кредит берут 250000 это норм .даже если 300000 . если машина стоит например 1200000 а своих денег всего 400000, то брать кредит 800000 это сверх глупо . если нет мозгов , то уже никто не поможет .
Уважаемый автор : при таких ценах и качество должно быть на не на 12000 км. млять пылинки шрус рваться! И таких детских болезней можно будет перечислить много? Цена запчастей отдельная тема для беседы.... Рано господа китайцы повозки к машинам причесляют
Что такое 100 тыс человек на фоне 150 млн. Также машины более 1 млн уже не все могут позволить. У кого-то бюджет на покупку машины 200-300 тыс. Вот такие пироги. Это все сказки, типа китайцы фигня, автоваз таз, тугеллы, кроссовер не может быть переднеприводным - это все лишнее. Народ гоняет на 10 и 99, дай ему этот хавал, он будет говорить лучше хавала нет. Уровень покупательской способности упал, поэтому люди не покупают автомобили как Ауди, БМВ, Мерседес, а берут корейцев, китайцев, японцев. Вот такие плюшки!
Что такое 100 тыс человек на фоне 150 млн.... - ... - Россия Википедия Государство в Восточной Европе и Северной Азии. Население: 146 748 590 чел. (2020 г.) ... - ну во первых 100 000 каждый месяц (и только иномарки ) а всего в месяц 130-145 т шт . за год примерно 1.5-1.6 млн шт . во вторых . не 150 млн , а почти 147 ... в третьих . цифру 147 нужно как делить на двое . почему ? потенциальный покупатель , это тот , который в принципе может купить машину . смотрите - ясли . детсад , младшие классы , старшие классы , студенты - это те люди , которые априори не могут купить себе машину , но они входят в общее количество населения (147 млн) дальше - армия , инвалиды , тяжело больные , дальтоники , заключенные , - тоже не могут купить себе машину , но они входят в общее количество населения (147 млн) очень пожилые люди , сотрудники посольств и тд , которые постоянно живут за рубежом - тоже не могут купить себе машину , но они входят в общее количество населения (147 млн) . то есть потенциально тех кто может купить практически 73.5 млн человек . из них опять же какая то часть просто не хотят садиться за руль (у меня мол муж водит), знаю многих женщин у которых есть права . у некоторых даже есть машины . но они не ездят - ... я поняла , что это не мое ... так что не все так однозначно ..
@@VsaykoRazno вообщем покупательский спрос снизился, из-за этого снижено предложение и создан искусственный дефицит! Покатайтесь по стране, это не Википедия.
Haval («Хавейл»[1]) - китайский автомобильный бренд, основан в 2013 году, подразделение компании Great Wall Motors по производству кроссоверов и внедорожников. В Китае Haval произносится как «Хафу» с ударением на первый слог. В англоязычных странах произносят «Хэвл». В России же бренд правильно произносить «Хавейл» с ударением на второй слог.
У меня ланцер с мотором 1,8 чисто городской режим зимой 15 жрал , а вы тут пишете большой расход, сейчас атлас 14 по компу +1литр накинуть еще можно , такое ощущение что пишут коменты колхозаны ездящие по трассам, вы в мегаполисе поездите без трасы и посмотрите на свой расход.
@@ДмитрийГабидуллин-к6т , у меня 1750кг, 2,5л, в городе расход 10-11л летом, 11-12,5 зимой, при средней скорости 22-25км/ч, вариатор. Для Атласа 14л тоже многовато.
@@гражданинРФ-ф7м ну это про тот фольксваген говорите у которого 25%рухнули продажи в Китае??? В то время когда китайские производители в плюсом продажи идут!!!
Какую же тойоту у них цены пипец конские и так же теряют в цене!!! Вон новые камри, прадики по 300-400 за год потери кому они нафиг нужны!!!скорее всего хавэйл на средний класс сделал курс!!!
Всем привет !
декабрьские цены от компании HAVAL . что то очень активно китайцы начали действовать - и завод по производтву коробок строят , по производству движков .. что скажите ?
Спасибо за лайки !
Спасибо за подписку !
Часть 1
- За 3 квартала 2020 г рынок в целом просел на 14%. Но Haval увеличил продажи на 66%, что является лучшим показателем среди всех крупных игроков. Кроме того, вы в 2020 г стали самым популярным китайским автомобильным брендом в России. За счет чего это произошло?
Это комплексная работа с продуманным подходом. Российский рынок - один из ключевых для Haval, поэтому мы делаем все возможное, чтобы укрепить позиции здесь. У нас есть четыре стратегических направления: бренд и продукт, развитие дилерской сети, а также послепродажное обслуживание.
Жером Сего, исполнительный директор ООО «Хавейл Мотор Рус»
«Новое поколение интеллектуальных кроссоверов и внедорожников для каждого» - миссия нашего бренда. «Новое поколение» подразумевает не только инновации и высокие технологии, но и молодую аудиторию. «Для каждого» означает широкий выбор моделей с лучшим в своем классе соотношением цены и качества для любых целей. Стоит отметить, что мы ориентируемся только на сегмент кроссоверов и внедорожников и ставим перед собой очень амбициозную цель - стать лидером SUV в России.
В этом году мы вывели на российский рынок несколько новинок: рамный внедорожник Haval H5, интеллектуальные кроссоверы Haval F7 и Haval F7x в топовой комплектации Tech Plus, рамный внедорожник Haval H9 в комплектации Comfort. Пикап Wingle 7 от Great Wall Motors (GWM), материнской компании Haval, доступный в официальных дилерских центрах Haval в конце октября.
Продажи Haval в России стабильно растут несмотря на общий спад на рынке. В сентябре объем продаж вырос на 21% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Мы предлагаем нашим клиентам всестороннюю поддержку с момента покупки автомобиля Haval. Наша дилерская сеть постоянно расширяется и сейчас насчитывает 92 официальных центра. В этом году мы расширили склад, чтобы обеспечить доступность запасных частей во всей дилерской сети Haval. Мы заботимся о наших клиентах и хотим обеспечить положительный опыт владения автомобилем Haval, поэтому предлагаем условия расширенной гарантии и программу помощи на дороге.
- Расскажите о ваших планах по развитию на ближайшие годы. Какие модели появятся? Когда начнет работать завод по производству двигателей?
Мы стремимся стать брендом кроссоверов и внедорожников номер один в России, чтобы каждый покупатель мог выбрать автомобиль Haval на свой вкус и бюджет. Для этого мы планируем расширить модельный ряд и представить пять новых моделей в течение ближайших трех лет.
В июне 2019 г открылся высокотехнологичный завод полного цикла Haval в Тульской области. Сейчас здесь выпускают четыре модели Haval - интеллектуальные кроссоверы F7 и F7x, рамные внедорожники H5 и H9. Стратегическим шагом в развитии стало подписание СПИК в сентябре 2020 г, который определяет наше обязательство по дальнейшей глубокой локализации производства.
- Чем производство автомобилей в России отличается от выпуска машин в Китае? Есть какие-то особенности у нашего завода?
Наша цель - создавать идеально сбалансированные автомобили, которые соответствуют запросам российских клиентов. Мы постоянно отслеживаем отзывы владельцев и совершенствуем модельный ряд. Для комфортной эксплуатации в российских климатических условиях мы добавляем специальные опции, такие как обогрев лобового стекла и дополнительное покрытие кузова защитными составами для долговечности. С открытием научно-исследовательского центра у нас будет еще больше возможностей для адаптации автомобилей в России.
- Планируется ли экспортировать собранные в России автомобили в другие страны?
У нас уже есть один официальный дилерский центр в Минске, Беларусь. Мы планируем расширять свою дилерскую сеть в странах СНГ, начиная с Казахстана в этом году. Автомобили для экспорта в эти регионы будут собираться в России.
- Каков на данный момент уровень локализации? Какие крупные элементы делаются в России, а какие экспортируются (например, сталь - она российская или китайская?). И каким будет уровень локализации через 2-3 года?
Компания взяла на себя обязательства инвестировать в производство кроссоверов и внедорожников с глубокой локализацией ключевых компонентов, таких как двигатель, трансмиссия, электронные детали и системы управления автомобилем. Производственные мощности постепенно выйдут на запланированный максимум - 150 тысяч автомобилей в год.
Сейчас мы частично используем российскую сталь, но основной объем идет из Китая. В настоящее время мы ищем партнеров для повышения локализации. Например, мы уже используем стекло, аккумуляторы и элементы интерьера местного производства.
- Сколько автомобилей вы планируете собрать в 2021 году? И каковы ваши планы, скажем, на 2025 год?
Мы планируем завершить 2020 г в соответствии с нашей первоначальной целью, несмотря на ситуацию в марте и апреле. К 2025 г мы планируем увеличить объем продаж в пять раз, чтобы стать лидером в сегменте SUV в России.
Часть 2
- Сейчас в России продаются Haval H- и F-серии. Однако в Китае можно встретить и другие модели. Появятся ли они в России? И появятся ли на российском рынке недорогие рамные пикапы? Возможно ли возвращение бренда Great Wall на наш рынок?
Наша основная цель - предложить модель в каждом сегменте кроссоверов и внедорожников. Недавно в России был представлен пикап GWM Wingle 7 - этот сегмент мы продолжим развивать. Несмотря на то, что рынок пикапов небольшой, мы уверены, что у качественного автомобиля с конкурентной ценой есть перспективы.
Пикап GWM Wingle 7 дебютировал в России в длиннобазной версии Comfort. Это пятиместный пикап с двухрядной кабиной, который уже поступил в продажу в официальных дилерских центрах Haval. GWM Wingle 7 - надежный автомобиль на каждый день с лучшим соотношением цены и качества, а также выдающимися внедорожными характеристиками.
- Сколько автомобилей должен производить ваш завод, чтобы его можно было назвать прибыльным?
- Инвестиции в запуск российского завода Haval были сделаны из расчета планируемой производственной мощности в 150 000 единиц в год. Производственная мощность завода на первом этапе составляет 80 000 единиц в год. На данный момент развитие производства полностью соответствует стратегии бренда. Чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос, завод Haval постепенно наращивает темпы производства. В сентябре была запущена вторая смена на производственной линии внедорожников H5 и H9. Также был объявлен дополнительный набор 250 сотрудников.
- Когда у нас появятся модели премиальной марки Wey? В свое время была информация, что их тоже будут делать в России. С кем будут конкурировать Wey в России?
- Мы следим за тенденциями рынка и соответствующим образом корректируем наши продуктовые планы. На данный момент мы не можем прокомментировать или подтвердить запуск моделей Wey в России.
- Каковы перспективы появления электромобилей в России? Например, марки Ora. И вообще - как вы оцениваете перспективы прихода электромобилей в Россию? И когда же у нас появятся беспилотные автомобили?
- Для того, чтобы в России увеличился спрос на электромобили, нужна комплексная государственная программа по развитию этого автомобильного сегмента. Несмотря на общее падение российского автомобильного рынка, спрос на электромобили в этом году вырос в 2,5 раза. Однако покупка электромобиля в России сегодня - по большей части единичный случай. Два основных сдерживающих фактора: стоимость электромобилей и отсутствие необходимой инфраструктуры. Наша материнская компания GWM уже несколько лет выпускает в Китае ряд моделей электромобилей, которые пользуются спросом. В Россию поставлять их пока не планируем, как и производить здесь локально. Однако мы готовы пересмотреть свои планы, если на государственном уровне будет принято решение развивать область электромобилей.
- Будет ли в России построен R&D центр, который будет создавать модели специально для российского рынка? И если да, то когда?
Научно-исследовательский центр появится после запуска завода по производству двигателей. Мы постоянно следим за отзывами владельцев Haval и дорабатываем нашу продукцию. С помощью научно-исследовательского центра мы сможем еще лучше адаптировать автомобили Haval для российского рынка.
- Какая зарплата сотрудников на вашем заводе? От чего она зависит? Какие перспективы для карьерного роста есть у новых сотрудников?
Несмотря на высокий уровень автоматизации завода Haval, мы по-прежнему нуждаемся в квалифицированных специалистах. У нас есть специальная система обучения, благодаря которой новые сотрудники, даже не имея аналогичного опыта работы, в течение короткого времени осваивают все необходимые навыки и могут полноценно работать на производстве.
- А что со студентами? Есть какие-то программы с ВУЗами, стипендии студентам?
Мы молодой бренд, активно расширяющий штат сотрудников, поэтому будем рады поделиться своим опытом и привлечь к работе с брендом молодых специалистов. Мы планируем начать работу над программой стажировок в следующем году.
- Если я работаю на заводе, то могу ли купить автомобиль со скидкой?
Мы предлагаем специальные программы покупки автомобилей для сотрудников и следим за тем, чтобы они имели личное знакомство с нашим продуктом.
Строительство завода по производству двигателей планируется полностью завершить к концу 2022 года. На заводе будут собираться двигатели для более чем 90% автомобилей Haval в России. Новый завод, который будет расположен на территории действующего завода Haval в Тульской области, займет площадь более 10 000 м2 и обеспечит 300 дополнительных рабочих мест.
Концерн Great Wall, которому принадлежит марка Haval, начал выпуск турбированных 4-цилиндровых двигателей объемом 2,0 литра с показателями 245 л.с. и 385 Нм, а также 9-ступенчатых преселективных роботов 9DCT.
Новый двигатель прочат третьему поколению кроссовера Haval H6, являющегося первым в очереди из пяти моделей, которые бренд должен представить в России до 2023 года. Двигатель легче на 10% и экономичнее на 15%, чем предыдущее поколение, цитируют «Китайские автомобили» официальное сообщение Great Wall. В компании считают, что их мотор будет эффективнее, чем Volkswagen 2.0T (380TSI).
А новая 9-ступенчатая роботизированная трансмиссия 9DCT (с двойным сцеплением, мокрого типа) заменит 7-ступенчатую, которую сейчас ставят на производящиеся в России кроссоверы Haval F7 и F7x. Коробку позиционируют как уникальную: по сравнению с 7-ступенчатой допустимый крутящий момент повышен на 54%, вес снижен на 10%, а габариты уменьшены на 36%. Тесты показали, что расход топлива с этой коробкой снижается на 7%.
Вероятно, что новые двигатели и выпускать будут в России: к 2022 году Haval собирается построить в России завод по производству бензиновых турбомоторов.
спс .
Восемь лет назад :
BYD
CHERY
GEELY
GREAT WALL
HAIMA
LIFAN
Вместе выпускали 21 модель на наш рынок. И где эта россыпь сейчас.
Нет у китайцев постоянства. Они очень быстро могут запустить новую модель и так же быстро эту лавочку закрыть. И что делать тем кто уже купил (по той же кузовщине, где брать?)
Мне как-то больше импонируют авто бренды у которых есть приемственность поколений.
Я ещё подростком разглядывал Каролы, Октавии, Крузаки..... в журнале За Рулем. А сейчас мне на минуту, уже под полтинник. И да, я консервативен 😉
Так же все покупаете хоть лифан,хоть хайма это по сути японские тачки
В Уфе на дорогах полно лифан солано и джили эмгранд 2012-15 годов х60 ховеры тигго бестурны тех же лет ездят и не чего запчасти есть спец магазины по китайцами даже всякие биды хаймы до сих пор поподаются зоти есть но мало , один раз видел говнище хавтай болигер (вот его точно брать не стоит ) , сейчас много чанган дфм фав х80 хавалов джили атласо кулреев новых появляются !
Китайцы уже в основном одни паркеты делают, а ваз до сих пор ни одного паркетника не изобрел! Стыдоба
Нива первый в мире кроссовер так к слову ВАЗ уже давно изобрел!!! Плюс х рэй естт
Стыдобища..
А накуй они нужны? Ваз делает машины для народа. На зарплату в 30 т.р. больно не разгуляешься.
@@МикулФедоренко Х-рей это сандеро((
Китайцы молодцы , очень хитры, знают что нужно покупателю! А покупателю нужен паркетник среднего размера с красивым дизайном и салоном , с акпп и относительно мощным движком и чтоб жрала немного , и чтоб стоила дешево и с гарантией 3года и 150000 , а лучше с гарантией 5лет ! Пока что качество еще у китая сильно хиомает особенно по кузовам , но это вопрос времени и вопрос квалифицированности инженеров . Но с такими дегьгами как у китая думаю этот вопрос решаем .
Вячеслав, вы таким тоном говорите, как будто боитесь менеджеров разбудить. 😉
Не менеджеров, а ценники
в салоне просто тихо очень , и если говорить громко , то получается эхо ... да и люди вообще то работают ...
@@VsaykoRazno это не люди, а менеджеры 😁
@@Алексей-у2м7н а по паспорту люди. 😀
@@Владимир-ю6й9ц а по паспорту... это граждане)))
Лучше ф7х взять чем грету
На самом деле, Вы правы! Брала тест-драйв, вообще рядом не стояла Грета... Убогая прямо
Не частично а процентов 90 берут в кредит
если машина стоит например 1200000 и кредит берут 250000 это норм .
@@fireplaceandcomfort59 Да и еще говорят плохо живут
А где в мире не в кредит берут?
Вот насчёт расхода топлива это да. У меня у кориша 2л F7 расход 16л по городу, и по трассе 12 для сравнения у финика FX35 такой же расход только там 3.5 V6 атмо )) на его же пред идущем авто был)
У меня Паджеро 3.8 столько же жрёт.
Так надо обкатать
Обкатку пройдет намного меньше расход будет, и вес примерно как финик у него и габариты не меньше!!!и смотря как гонять в спокойном стиле в 10-11реально ездить!!!
Ценник конечно космос. Я бы наверное зажал бы столько денег за китайца
нах это гавно !
Это точно
у тебя просто нет таких денег и никогда не будет )))
@@Серега-б4й7и а ты знаешь дохуя, как я погляжу. Умник
@@РусикСычевРУС бери солярис за 1,3🤣🤣🤣
У нас в Кирове куча уже хавейлов ф7 и ф7х по дорогам гоняет.
В Башкирии тоже полно ! н6 и н2 ф7 ф7х !
А у нас в Волгограде, вообще их практически нет.
Хороши тачки, надо брать, если у кого деньги есть.
Ну да брать пока их не стали делать полносттю у нас...как уаз ))
Статистика она вещь конечно такая но у меня нет ни одного знакомого или коллеги на работе кто купил новую машину ну последние года 4 точно хотя зарплаты вроде бы неплохие но в основном кто ипотека кто дача кто ремонт меняют б/у на б/у изредка не знаю таких кто может придти и отвалить за китайца корейца 1.5-2 сходу налом
Китайца в топку за такие деньги.
На переработку в большую печь, переплавить и создать совершенно новую модель! Главное дров побольше подкидывать во время, не жалеть!
Некоторые за корейцев такие деньги отдают, так что цены нормальные
@@РинатРамазанов-р5я я сам был владельцем Киа Церато, поверь сервис ужасен и все постоянно ломалось. Вот буквально 2 месяца назад купил чери Тигго 7 про, и вообще не жалею.
А прадик за 2,7 будет пустой и двигателем 2,7 на механике. Так что я бы взял хавэйл. Если б конечно были такие деньги
@@РинатРамазанов-р5я йя сам пока не купил думал что Корея это почти Япония
@@egorkochanov701 по карте почти так и есть 😀
Все хорошо, но у всех китайцев колеса маленькие по отношению к габаритам машины, беспонтово смотрится
да , очень это раздражает .
Я поставил диски шире смотрится огонь, вылет стандартный
Так можно колёса другие поставить большим диаметром, чем эти! А эти нужно куда - то спихнуть, вот они и суют куда *попадя!*
А ты посмотри на ладу х-рэй.. Вот где "бегемот на маленьких ножках".. На УАЗ Посриот на 16 колёсиках... Вот где убожество...
@@maxkolob6461 я же про автомобили говорил, а ВАЗ,УАЗ-это разве автомобили?
Вроде этот вингл 7 , набрал 0 балов по краш тесту , только вчера смотрел это видео .
это была базовая комплектация и сделанная для Африки .
@@fireplaceandcomfort59 Вы думаете, для России будут делать лучше и безопаснее?
Это был старый пикап грет волл штампуемый для стран африки в дешевой комплектации ! без подушек даже , вингл 7 я думаю намного безопаснее это совсем другая машина !
Деньги у людей собирались не один год,как буд то они внезапно появились.
Н5 , рамник . А что с фаркопом , ставят или нет?
Народ бедный, а банки богатые, большая часть покупается в кредит
даже если в кредит , то что ? это не показатель того , что денег нет .
кредит взял , выплачивай потихоньку , и еще остаются средства и на море съездить . и что то другое прикупить , и тд . то есть не нужно здесь и сейчас аккумулировать все средства для покупки авто .
Я говорю о том, что в большей части людям хватает на первоначальный взнос, а потом кабала от 3 до 5 лет, тем более цены на авто сейчас растут на дрожжах, банкам очень выгодно, да и проценты на кредиты не маленькие, в итоге можно сказать за время выплаты таких кредитов переплата как ещё за одно авто. Вот и думайте, "богатые" покупатели. Как говорится я не на столько богат, чтобы брать кредит на авто по таким ценам и процентам
@@Lescha82 жоска конеш, кредитоваться, с одной "первоначалкой"..
@@Lescha82 вы по ходу не когда не покупали автомобиль.
если машина стоит например 1200000 и кредит берут 250000 это норм .даже если 300000 .
если машина стоит например 1200000 а своих денег всего 400000, то брать кредит 800000 это сверх глупо .
Ужас 3 000 000 Китай ....В Китае 1 700 000он же😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
Рубль будь он не ладен
Прибавьте сюда акцизы, утиль сбор + навар дилеров - вот он лям и образуется.
Наступит время будете все их покупать!
Да цена 2700 это бред китаец , лучше Мазда или Тайота ,а так берут в кредит .
а то, что h9 это другой класс, он больше по всем параметрам и нашпигованности, хавал тоже по прайсу 2.5 так и мазда-рав надо +2-3 сотки накинуть
Если вам нужен рамный внедорожник, то какая Мазда? И сколько стоит Тойота? Если вам нужен кросовер типа CX-5, то и на Хавал H9 вам смотреть не нужно.
А цены на запчасти Тойоты видел? Как выросли? Рычаги по 10 тыр... Можно 4 рычага китайских за эти деньги купить.
Я на ховере отьездил 100000 в подвеску не лазил, а перебрал за 20 тысяч всю и везде
@@АлексМакедонский-й6ч Ну я думаю тут ценники уже не Hover. А так да тележка у ховрика неубиваемая до 150 тык без ремонта ток амморты и стойки стабов.И на вторичке Ховров валом.
В двое дешевле прадика, но в сравнении я бы не сказал что прям сильно уступает н9. Если сообще уступает... за шильдик я 2.5 мульта платить не готов
Ваш большой плюс в том что ролики у вас долгие и подробные
19 мин это разве долгий ролик ?
Китайца!! Да никогда в жизни......
Никогда не говори никогда ! )))
Не берите нам по дешевле достанется новый авто!!!
Написал армян с китайского смартфона.😁😁😁😁
С такими ценами на киа хендай авто, китай выглядит и стоит выгоднее
У нас во Владимире вообще салоны пустые,откуда у вас там полные салоны???
Автовозами везут почти каждый день
А где машины тогда?
@@ВалеричВалерич-э2н смотрю часто стали появляться хавэйлы эти даже в поселке 3 их ездит 7
Добре, без лишних эмоций. Лайк.
Вячеслав , приветствую . Ваши видео приятно смотреть и слушать . Н9 зачетный агрегат . Может быть и рассмотрел бы его к покупке . Только доверия к китайцам у меня пока нет .
спасибо . нужно прийти в салон , посидеть в машинах , пообщаться с менеджерами . прокатиться на тесте .
Я бы купил h9 в комплектации 'комфорт'.
👍
красивей хавал,а что лучше не то и не другое. Рассчитана она на молодых людей которым купят родители машину. Мне кажется так) . Както раз я покупал короллу в 2010г,так ее везли из японии в европу ,а потом через Питер в Москву.
Дорого.Не рискнул бы купить.
По сравнению с аналогами недорого китайцы тысяч на 300 минимум дешевле сравнивали с кореей, вагами и япами
@Сруль Трахтенберг разные авто есть и один китаец и скажу не хуже тех же корейцев или европейских авто китайцы уже
@Сруль Трахтенберг я второй год катаюсь на Н6 полный привод. Пробег 31000км.проблем нет, автомобилем очень доволен. Сделал чип-тюнинг за 8 руб. Очень доволен, хотел дочери купить Н2, их к сожалению больше не везут в Россию.
@@Андрейкомаров-п4э бери бу h6.Их счас много в состоянии почти новья.Для девочки самое то.Или перелазь на H9
На скутерах китайских гоняли и гоняем,и мотики хорошие и качественные,нечего очковать,надо брать и довольствоваться!
Не частично в кредит а 90 процентов берут в кредит.
ооо , уже новогоднее оформление . класс .
Пожалуй единственное авто которое стоит посмотреть как альтернативу крузаку.
А Россия все на тазах . Обидно за державу . С такими управленцами мы скатились на Дно😭😭😭😭😭😭
*HAVAL* - скоро хавать будет нечего, а машину надо, как в таком случаи быть: положить зубы на полку или продать последнюю *золотую челюсть,* которая досталать от бубушки и дедушки по наследству!
Приветствую говорите н6 появится дилеры вам не шепнули когда он выйдет на наш рынок?
Приветствую . ближе к лету .
Канечно за такую сумму пркупать китай это глупо. Ну я вынужден признать и дать дань уважения брэнду всего 7 лет а какие машины делают.
Машины в том числе предприятия берут, у нас в частности медикам взяли хавэйлы для выезда врачей на дом.
ВС России закупают вроде Н9. Мужики в чате рассказывали что в Рязани уже видели.
Спасибо вам!
- Не тебе судить, деньги есть или нету.! 80% ледей не могут себе купить иномарку больше за миллион и полтара миллиона.! А то и более.. если бы Россияне получали доход от добычи нефти,газа, угля, алюминия, алмазов и золото и от других отраслей, то все Россияне жили бы хорошо..! А то разделили всю добычу полезных ископаемых ресурсов на несколько человек и живут довольные..! - А на народ им наплевать.. что хотят, то и творят...
Хавэйл это дорогая дешëвка.
Да ну отличные авто дорогие, за недорого
@@МикулФедоренко я вижу ты спец по говну.
@@ютубчик-в6я спец по гавну это к тебе, мы берем только хорошие авто за дешево!!!
@@МикулФедоренко в общем всë с тобой ясно стрелочник....
@@ютубчик-в6я аха ха иди деньги на жигули копи🤣🤣🤣
Не судите строго. Продал Инфинити QX50 2017 года за 2.200 и взял Рендж Ровер Velar 2017 года.2литра дизель 249 л.с. За 3.млн. На обоих пробег 65.000. Но разница между ними космическая, и не говорите что потом его не продать или в сервисе жить буду. Эти сказки прошлых лет. По обслуживанию они +- одинаковые, ездит в основном жена, всем довольны. В семье она уже почти год. Бывает ручки подклинивают, но со второго раза закрываются)))) Но покупать Китай за такие деньги, вы уж простите. Что касается дешевле дороже, это уже кто к чему пришёл сам.
Мы не настолько богаты чтобы покупать китайские автомобили.
Такой бред еще не слышал, мы настолько богаты что можем позволите себе хорошие китайские авто!!!
Вячеслав спасибо за обзор как всегда👍. Подробно и понятно.
Серый F7x бомба!)
У Хавала практически беспроцентный кредит при первом взносе в 50%
в каком салоне?
Это где?
Нафиг надо китайцев за космические деньги!Куплю девятку ржавую и буду ездить))
Аха ха это вы еще в японцах и Корее не были вот там цены пипец солярис 1,3 ляма)))
@@МикулФедоренко оставь их, люди живут в прошлом веке, будут говнокорейцев брать, типа качество же 😂
Интересно куда ездить? В сервис?
@@hardbass4285 в любой можно
А на парковке авто манагеров,сплошь бмв,ауди,фв,лайкос однозначно! Неоскудеет земля русская)
Народ рублем голосует.Пока покупают за такие цены,то будет и подъем цен.Дурачье готово кредиты брать, последнее отдать и работать сутками,это менталитет такой
В точку
что за бред ? специально не покупать новую , а ездить уже на старой машине ?
если машина стоит например 1200000 и кредит берут 250000 это норм .даже если 300000 .
если машина стоит например 1200000 а своих денег всего 400000, то брать кредит 800000 это сверх глупо .
если нет мозгов , то уже никто не поможет .
Да лучше на новом авто ездить чем на ведре после 10 хозяев и постоянно ремонтировать его
Хавейл молодцы 👍
F7X классно выглядит. Но как там с качеством?
Отличное качество, правда без косячков не обошлось, есть вопросы по КПП и свет в салоне иногда не гаснет
Тоже очень понравился, но взял новый рав.
Расход топлива конский
@@Region1986 смотря с чем сравнивать
@@oiipu4huk620 смысл за раф переплачивать было?
Нравиться мне эта машина,но очково почти 3 млн.отдавать....ваг и японцы годами проверены,понимаешь за что платишь.конечно если сравнивать Весту и любой Китай,то разумеется Китай надо брать....
Выглядит не плохо но зачем ставят робот?
Интересна была бы статистика как куплены автомобили ,в кредит или за наличку ;)
80% в кредит. Любая марка.
даже если в кредит , то что ? это не показатель того , что денег нет .
кредит взял , выплачивай потихоньку , и еще остаются средства и на море съездить . и что то другое прикупить , и тд . то есть не нужно здесь и сейчас аккумулировать все средства для покупки авто .
@@fireplaceandcomfort59 есть люди,которые живут на макаронах и картохе,но в кредите машина за 1,5 млн...
ну это не показатель ума .
@@fireplaceandcomfort59 согласен,но таких людей много. Многие не могут пересилить соблазн. Кругом реклама,и человеку хочется здесь и сейчас. А что будет дальше,не думает
У меня знакомый молодой парень с зарплатой в 20 тысяч рублей живёт с родителями, взял в кредит f 7x. Большая часть людей машины берут в кредит, просто некоторые поступают по другому они своём банке берут кредит и уже машину в салоне покупают за нал расчёт, типа не в кредит .
Люди покупайте $ и €, зачем вам эти железяки, положите 2 млн рублей на счёт, и 4000 + рублей в месяц, вот это я понимаю, а эти банки консервные покупать, а лет через пять продавать за 900 , и снова покупать, нахрен надо.
Инфляция съест эти деньги не выгодный процент!!!
Положить на счёт 😂🙉были времена. Теперь нет спасибо 🔥🎉
Новый год встретить и стол накрыть нет денег на продукты......
а про того кто же их чёрт возми покупает ...?
Хотелось бы побольше узнать о людях которые это берут.
Слава привет!!! Обзор понравился. Прихожу к мысли, что китай стал делать приятные по форме машины.
привет!!! ну потихоньку все приходят к такому выводу ))) , весь вопрос в том - а что дальше ?
Знаю семью, где отец и сын каждый купили себе по новому Н6. И не в кредит.
18:52 сын Гелендвагена ;))
внебрачный.
Как в музее...никого...
Это Белгород. Наверно будни. У нас в Москве в автосалонах полно народу 🙂
Вот интересно, Китаёзы каждые пару лет меняют модели на рынке (одни ушли, другие пришли) а с учётом, что продаётся их совсем немного у нас, где люди через 10 лет будут запчасти искать? Я имею ввиду вторичку? Например у меня у брательника на перефирии денег немного, но у жены и у него старые Ниссаны (Х трейл и Альмера) так он расходники берёт не оригинал, а что то на разборках б/у покупает (благо запчастей на них навалом) а вот на китайца людям где потом искать? Поэтому думаю на вторичке сильно цена просядет на них со временем...
Возможно не идёт в расчет эксплуатация более 3-6лет
Так то китайцы на многие модели запчасти штампуют,и не только на свои. За запчастями в магазин приходишь,и тебя спрашивают:вам оригинал или китай? Так,что думаю проблем не будет
Нет проблем даже на первые китайские авто в век интернета запчасть найти!! И там на половину если не больше все японское стоит
Рынок авто похож на рынок смартфонов. Китайцы потихонечку завоевали рынок смартфонов, сейчас завоёвывают рынок автомобилей. Сейчас есть выбор, хочешь, бери европейца, хочешь, корейца, хочешь автоваз, не в этом ли счастье? Нытиков, которые винят других в нехватке денег всегда хватало. Сейчас ни что и ни кто не мешает хорошо зарабатывать, вообще ни кто.
Молодец.
Ажиотажа то не вижу?
А где он есть?карандаш
В период нестабильного рубля, имея стабильный заработок, кредит отдавать легче и быстрее чем с твердым рублем
Если F7x воткнуть гидроавтомат,то Тугелу она по продажам порвет.
Да робот там так же себя ведет как и гидрач, на ходу правда быстрей щелкает, а в пробке, никакой разницы
@@sergeijukow362 просто у нас не доверяют роботам,особено dsg(вроде так называются)
@@shamsiev93 ну да,все то же самое как и с гидротрансформаторной кпп в свое время
Был в пользовании робот- теперь их тоже боюсь).
У вас какие нибудь электромобили продаются?
вообще ни одного .
@@VsaykoRazno а пора бы уже наверное, печалька!
хз , у нас климат холодный . как долго батарея будет заряженной ? расстояния у нас большие , а запас хода пока у всех электромобилей небольшой . ну и смысл в такой машине ?
@@VsaykoRazno Вы же бывали в Эстонии, там тоже бывают морозы, но электрички сейчас продаются в два слишним раза больше чем год назад. Я правда из соседней страны Латвии, но у нас действительно рост продаж, хотя особых субсидий от государства нет. Нет транспортного налога, отменён налог на первую регистрацию, разрешено ехать по полосам общественного транспорта и бесплатная стоянка на муниципальных стоянках в центре Риги.
))) , Эстония всего триста км . справа Россия , туда не поедешь . в евросоюз тоже не часто гоняют ...
да и не такие уж и морозы там у вас .
у нас 400 км между городами - на раз плюнуть . туда обратно мотнуться как нефиг делать . на электрокаре если ехать нужно 2 раза заправляться . а представьте моррз - 20 , -30 ?
Слышал что китайцы занижают показания расхода топлива
Они их вобще стараются скрывать
Они еще и о качестве кузовного металла замалчивают. Вешают лапшу про обработку, а сам металл полное говно. Как его не обрабатывай, все одно гниет. И это не только хавейл, это тенденция китайского автопрома в целом.
@@Sarmat52 это было лет 7-10 назад,сейчас железо у них норм. А вот корейцы начинают ржаветь уже в автосалоне
@@shamsiev93 ни чего не норм. Качество металла 💩 говно! У меня у соседа джили 3 года. Вся по кругу насквозь гнилая.
@@Sarmat52 у моего соседа хетчбек китайский,лифан вроде,тоже 3 года,и ни какого намека на ржавчину.
2750 😬 куда катится этот мир
Да это рубль катится , а не мир.
В Хавал Лосиный остров их берут как горячие пирожки
Не вижу смысла вкладывать такие большие деньги в авто сейчас, если есть какие то значительные сбережения, то лучше вложить их в драг металлы в виде золота или палладия или еще каких, со временем только выиграешь в стоимости, а с машиной только потеряешь, если уж бюджет под 1.5 ляма продают, лет через 5 дай бог ее продаж за лям или того меньше, а то у людей есть тысяч 500 или меньше бегут в салон чтоб деньги не пропали внести их как первый взнос, а остальное в кредит, ну где логика, какой смысл так вкладывать деньги.
Авто нужно для передвижения и не вкладываясь!!!
так можно и всю жизнь прожить и ездить на автобусе, превратившись в скрудж макдака. Авто нужно для передвижения, катайтесь на трамвае!
Процентов 70% ,а то и больше не вырубается, что кредит то гасить минимум год надо,на эмоциях берут))) У меня знакомый в банке одном работает, там площадка у них под авто,приставами забранные, 222,х6 ,х5 всё новьё,я,когда увидел-а.ху.л,культурно выражаясь) Это то как объяснить?
Через два года посмотрим как китайцы будут продоватся не всё так быстро
*Время - деньги!* (7:05)
🤝скажи уважаемый,ты себе приобрёл бы китайца?
до 1.5 млн
@@VsaykoRazno понял,благодарю!мне так думается🤔если брать хорошего китайца когда будет за 50 лет.загнать его в клубный сервис и по полной довести и оставить его на всегда👍🖐
ну хотя бы для примера вот эту машину взять -
th-cam.com/video/um8WSTZNjBc/w-d-xo.html
атмосферник,автомат . цена в топе 1 469 000 руб
поторговаться , за 1.32 млн забрать .
иксрей в топе уже больше ляма на варике ...
Так то в салоне много машин, похоже ажиотаж спадает
Он не спадает, Он уже спал!
Я тоже прочитал, что это спад отложенного спроса
@@Region1986 везут автовозами постоянно новые авто нет спада пока что!!
@@МикулФедоренко Ты здесь на работе что ли? Всё ты заешь, за всех отвечаешь, без манагеров разберёмся!
Классная схема. взял авто в кредит, и не платишь. пока суд и все такое пол года ездишь. потом банку отдаешь))) на след день за новой машиной идешь))))
Тигго 8 пожалуйста на обзор!
в авито расход смешанный пишут 8,2 на 100 км
У нас по статистике все проголосовали ЗА.
Кругом кредиты
คันสีดำ
ดูสปอร์ต
КАК ПО МНЕ ЛУЧШЕ ВЗЯТЬ КАПТЮР ЗА 1,5 РУБ.
Некудышная машина каптюр не стоит своих денег, хавэйл получше намного будет
лучше для тех у кого бабок нет, а когда будут - каптюр не купишь!
Днище
Частично за наличные а в кредит все
если машина стоит например 1200000 и кредит берут 250000 это норм .даже если 300000 .
если машина стоит например 1200000 а своих денег всего 400000, то брать кредит 800000 это сверх глупо .
если нет мозгов , то уже никто не поможет .
@@fireplaceandcomfort59 согласен
Привет это Китай хавейл
Уважаемый автор : при таких ценах и качество должно быть на не на 12000 км. млять пылинки шрус рваться! И таких детских болезней можно будет перечислить много? Цена запчастей отдельная тема для беседы.... Рано господа китайцы повозки к машинам причесляют
Пока смотрел, уснул.
Что такое 100 тыс человек на фоне 150 млн. Также машины более 1 млн уже не все могут позволить. У кого-то бюджет на покупку машины 200-300 тыс.
Вот такие пироги.
Это все сказки, типа китайцы фигня, автоваз таз, тугеллы, кроссовер не может быть переднеприводным - это все лишнее. Народ гоняет на 10 и 99, дай ему этот хавал, он будет говорить лучше хавала нет. Уровень покупательской способности упал, поэтому люди не покупают автомобили как Ауди, БМВ, Мерседес, а берут корейцев, китайцев, японцев. Вот такие плюшки!
Что такое 100 тыс человек на фоне 150 млн.... -
... - Россия
Википедия
Государство в Восточной Европе и Северной Азии.
Население: 146 748 590 чел. (2020 г.) ... -
ну во первых 100 000 каждый месяц (и только иномарки ) а всего в месяц 130-145 т шт .
за год примерно 1.5-1.6 млн шт .
во вторых .
не 150 млн , а почти 147 ...
в третьих .
цифру 147 нужно как делить на двое . почему ?
потенциальный покупатель , это тот , который в принципе может купить машину .
смотрите - ясли . детсад , младшие классы , старшие классы , студенты - это те люди , которые априори не могут купить себе машину , но они входят в общее количество населения (147 млн)
дальше - армия , инвалиды , тяжело больные , дальтоники , заключенные , - тоже не могут купить себе машину , но они входят в общее количество населения (147 млн)
очень пожилые люди , сотрудники посольств и тд , которые постоянно живут за рубежом - тоже не могут купить себе машину , но они входят в общее количество населения (147 млн) .
то есть потенциально тех кто может купить практически 73.5 млн человек .
из них опять же какая то часть просто не хотят садиться за руль (у меня мол муж водит), знаю многих женщин у которых есть права . у некоторых даже есть машины . но они не ездят - ... я поняла , что это не мое ... так что не все так однозначно ..
@@VsaykoRazno вообщем покупательский спрос снизился, из-за этого снижено предложение и создан искусственный дефицит!
Покатайтесь по стране, это не Википедия.
@@VsaykoRazno обзор Тигго 8!
Была бы вентиляция сидений купил бы.в Китае есть(
Зачем так шептать? Не приятно смотреть.
не хавеел,а ХАВАЛ)
Haval («Хавейл»[1]) - китайский автомобильный бренд, основан в 2013 году, подразделение компании Great Wall Motors по производству кроссоверов и внедорожников.
В Китае Haval произносится как «Хафу» с ударением на первый слог. В англоязычных странах произносят «Хэвл». В России же бренд правильно произносить «Хавейл» с ударением на второй слог.
@@VsaykoRazno та я так в шутку)
@@VsaykoRazno неправильно. Именно хавал. У меня по английскому пять было.
тот случай , когда пятерка не прокатывает .
@@martmartov2892 хавал всех схАвал))
С таким расходом (15-17л) как у Haval F7/X нужно еще бензоколонку на прицепе возить.
У меня Рено Каптюр тоже 15л на 100км . Радости мало жрёт много , едет слабо .
@@Роджес , у Каптюра то откуда такой расход? Если только в лютый мороз, с прогревами и когда все смазывающие жидкости превращаются в желе...
У меня ланцер с мотором 1,8 чисто городской режим зимой 15 жрал , а вы тут пишете большой расход, сейчас атлас 14 по компу +1литр накинуть еще можно , такое ощущение что пишут коменты колхозаны ездящие по трассам, вы в мегаполисе поездите без трасы и посмотрите на свой расход.
@@ДмитрийГабидуллин-к6т , у меня 1750кг, 2,5л, в городе расход 10-11л летом, 11-12,5 зимой, при средней скорости 22-25км/ч, вариатор.
Для Атласа 14л тоже многовато.
@@wenz7515 разница в 1 литр зимой и летом чтото из мира фантастики, я же говорю города разные бывают, на 2,5 по екатеринбургу точно 11,5 не будет
И так китайцев бояться, ещё движки русской сборки будут, хана китайцам.
Не бояться уже спрос есть
А как и хундай по твоему где двигай собирают?
@@ЯпонскийГородовой-п2д к корейцам уже привыкли
@@АндрейКаширин-ъ3ы привыкли гавно жрать а самим посмотреть что делают китайцы не судьба ..
А на них гос программы работают?
госпрограммы до миллиона .
@@VsaykoRazno
Во как🙄
Благодарю 🖐🏿
Ф7х интересней
Я думаю ф7 брать или 6 подождать)))
возьми нормальную машину, мазду/хонду/фольксваген, а не эту залупу
@@vladisav600 не лучше тогда уж эти авто брать, хонда мазда та еще хрень и гниют быстро
Подожди
Подожди, дороже возьмёшь.
Немецкое авто закончилось в нулевых,а сейчас все одно и тоже,только зачем переплачивать!За брэнд
Что-то эти автомобили доверия и уважения не вызывают.
Уважения не один авто уже не вызывает, а доверие больше китайцам веришь чем вагу или Корее
@@МикулФедоренко ага только сами китайцы покупают больше фольц чем свой хлам.ты статистику продаж посмотри чем чушь тут писать.
@@гражданинРФ-ф7м откуда такой бред??? Полно даже в такси китайских авто ездит, и на улицах их куча
@@МикулФедоренко открой статистику продаж авто в Китае и увидишь что самая продаваемая марка это фольц.это факт а не бред.
@@гражданинРФ-ф7м ну это про тот фольксваген говорите у которого 25%рухнули продажи в Китае??? В то время когда китайские производители в плюсом продажи идут!!!
Машины для боготеев, а расчётливый тойоту купит.
Какую же тойоту у них цены пипец конские и так же теряют в цене!!! Вон новые камри, прадики по 300-400 за год потери кому они нафиг нужны!!!скорее всего хавэйл на средний класс сделал курс!!!
+221 тугелла хоть и стоит 2.5 ляма-так там движка от вольво и 8 ступка автомат от айсин
Тут тоже автомат японский
@@МикулФедоренко робот не автомат
А почему ГретВол в нутри не показали ?...... пикап
Китайская новинка !!! Great Wall WINGLE 7 дизельный рамный пикап убийца TOYOTA HILUX за 1 749 000 ₽
th-cam.com/video/VtS4bM4h9v4/w-d-xo.html