Автобаттл, сезон 1. Hummer H3 vs Jeep Commander

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น •

  • @velvl2215
    @velvl2215 9 ปีที่แล้ว +6

    однозначно Hummer H3 более могущественный внедорожник, сравнивали бы их в горах на каменистой поверхности , то Jeep бы уткнулся своими свесами, а Hummer вышел победителем!!! Да и подвеска у Хомяка более выносливая!..

  • @Матроскин71
    @Матроскин71 10 ปีที่แล้ว +13

    что ни говорите хаммер круче однозначно ! эта машина для людей которым пох ! на мнение остальных ! она на любителя, но если и любовь то до гроба ! в ней ощущение что где то там война,суета, толкотня, падение Рима ! а кто в машине тому насрать что миссия не выполнима !

  • @aikaakimova7709
    @aikaakimova7709 8 ปีที่แล้ว

    хаммер класс всё таки брутальный

  • @ЭленЭлен-у4й
    @ЭленЭлен-у4й 8 ปีที่แล้ว +3

    хаммер рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @Ted_Traveler
    @Ted_Traveler 10 ปีที่แล้ว +2

    ДЖИП forever!!!))

  • @dentis220
    @dentis220 10 ปีที่แล้ว +22

    эти люди сборище дилетантов.... начнём с того что у хаммера рама, а у коммандера рамы нет, у хаммера есть комплектация с полным набором блокировок, а у коммандера самоблок, у хаммера торсионы, у джипа пружинки, у хаммера двухступенчатая раздатка с понижайкой в 4-ре раза, а у джипа только в полтор, у хаммера без лифта подвески можно установить 35 муды, а у джипа максимум 31
    у хаммера больше клиренс и больше углы въезда, в конце концов у хаммера тоже есть пятилитровый мотор, но на тес почему то взяли хаммер с мотором 3,5
    в общем хаммер порвёт на внедорожье этот коммандер как тузик грелку......
    и зря ребята не стали это проверять, и не опустили с небес на землю, этих владельцев не рамного джипа, с клиренсом и свесами как у городского кроссовера.

    • @Explorer177
      @Explorer177 9 ปีที่แล้ว +1

      dentis dentis 1)Понижайка у Командера 2.71.
      2)Блокировки штатные жесткие (детройт локер)

    • @illiakreslavsky
      @illiakreslavsky 9 ปีที่แล้ว

      dentis dentis На команде есть тикаете лифт комплекты аж 37 тапки 4xguard.com/commander-2006-2010/jba-jeep-commender-lift-kits/sl-jba-8-wk-xk-coilover-lift-kit.html

    • @ing2975
      @ing2975 8 ปีที่แล้ว

      Мужик да ты сам Хаммер))

    • @МаксимБурдин-в4ъ
      @МаксимБурдин-в4ъ 9 หลายเดือนก่อน

      У меня Коммандер, и рама есть и три блокировки в придачу.

  • @ЭленЭлен-у4й
    @ЭленЭлен-у4й 8 ปีที่แล้ว +1

    муж показал что может хаммер теперь я уверена что хаммер сила

  • @Василич-д8ч
    @Василич-д8ч 10 ปีที่แล้ว +1

    Jeeperы РУЛЯТ!!!

  • @DuhMsheniya
    @DuhMsheniya 10 ปีที่แล้ว +7

    Идиотский баттл! Брать коммандер с 5.7 и сравнивать с Н3 с 3.7!!! Взяли бы Н3 с 5.7 и был бы коммандер порван! Комфорт тут спорно! Напичканность - тут коммандер без вариантов выигрывает! Но попробуйте на коммандоре покататься по горам, камням и ухабам, где он из-за своих огромных свесов уткнется! Да и проходимцев у джипа всего два это виллис и вранглер, Вот это настоящие ДЖИПЫ, а все остальное это СУВы!!!!

  • @ivandubov9111
    @ivandubov9111 8 ปีที่แล้ว +1

    Владелец Хаммера, слабак. Хаммер кондовей и харизматичнее, а Джип практичнее для повседневного использования.

  • @camatozz4422
    @camatozz4422 8 ปีที่แล้ว +4

    хаммер круче а командер паркетник галимый хаммер военая тачка и трешовая кто согласен +++

  • @xaro1978
    @xaro1978 7 ปีที่แล้ว

    прикольно:ветер свистит,это во время тэста на бездорожье!кто там про пружины говорит?как факт,арки у хамера для дела,не поленитесь посмотрите на ютубе.про геометрию кузова итак понятно.для чего такое сравнение так и не понял.

  • @ТарасБульба-с8г
    @ТарасБульба-с8г 8 ปีที่แล้ว +1

    Так себе... Ведущий когда говорит - рот кривит , как будь то у него там еще что то...

  • @mr.positivchik4291
    @mr.positivchik4291 9 ปีที่แล้ว

    Сравнение полный бред!